El caso generó una fuerte reacción debido al conflicto de soberanía por las Islas Malvinas en el que la Provincia calificaron de “inadmisible” que un buque del Reino Unido opere en la capital fueguina mientras ese país mantiene la ocupación del archipíelago conformado por esas islas, las Georgias del Sur y Sándwich del Sur.

ADEMÁS: Chile protestará por los dichos sobre Magallanes y Argentina ratificó los tratados vigentes

Sin embargo, desde el Gobierno nacional, el vocero presiencial, Adrián Ravier, aseguró que el VS Promise «es un buque petrolero que cargó petróleo crudo en la cuenca del puerto de Cullen, en el norte de Tierra del Fuego, y que luego pasó por el puerto de Ushuaia para provisionarse».

«Es decir, el barco no solo venía de trabajar en Argentina, sino que venía de la propia provincia de Tierra del Fuego. A su vez, la monoboya es jurisdicción provincial, por lo que fue el propio Gobierno fueguino quien avaló el ingreso del buque en 1º lugar», explicó el funcionario nacional.

Además, fuentes de la Armada indicaron que no existen motivos para impedir el amarre, ya que el petrolero no procedía de las Islas Malvinas. También señalaron que embarcaciones con bandera británica ya ingresan a otros puertos argentinos.

El Ejecutivo fueguino, por su parte, puso el foco en la contradicción que observa entre la intervención nacional del puerto y la autorización concedida al buque. Nación había argumentado la relevancia estratégica de la terminal por su ubicación en el Atlántico Sur y su importancia para la actividad antártica.

En ese marco, la Provincia solicitó que se hagan públicos los criterios políticos, estratégicos y administrativos utilizados para habilitar la operación. También cuestionó la aplicación de la Ley Gaucho Rivero, cuya prohibición alcanza a buques vinculados con la exploración o explotación de recursos naturales en la Cuenca de Malvinas.

Finalmente, el Gobierno fueguino reiteró su pedido para que termine la intervención del Puerto de Ushuaia y la administración vuelva a manos provinciales. “Se intervino el puerto invocando razones de soberanía y, una vez intervenido, se adoptan decisiones incompatibles con la sensibilidad soberana que exige nuestro territorio”, cuestionó.

La polémica comenzó durante una entrevista que Valverde brindó al programa La Fábrica del Podcast. Allí, al hablar sobre las zonas estratégicas del extremo sur, el jefe de la Fuerza Aérea señaló: “Magallanes, el sur, el Drake: todo eso es soberanía. Hay que mantener ahí, hay que hacer presencia porque eso es una llave bioceánica Atlántico-Pacífico”.

Las declaraciones fueron interpretadas en Chile como una referencia a una eventual soberanía argentina sobre territorios y espacios que se encuentran bajo jurisdicción chilena. La frase generó rápidamente críticas de dirigentes políticos y pedidos para que el gobierno de José Antonio Kast reclamara explicaciones.

Pérez Mackenna, quien se encuentra de visita oficial en Vietnam, respondió a las declaraciones y recordó que los límites entre ambos países están establecidos por acuerdos bilaterales. “La soberanía de Chile sobre el Estrecho de Magallanes en su totalidad es indiscutible y se funda en los Tratados de 1881 y 1984 suscritos por ambos países”, afirmó.

El canciller chileno además realizó un fuerte llamado a las autoridades extranjeras para que sean cuidadosas con sus declaraciones. “El Estrecho de Magallanes es indiscutiblemente chileno”, insistió.

Chile prepara una nota de protesta

El canciller chileno, Francisco Pérez Mackenna, sostuvo que la soberanía de su país sobre el Estrecho de Magallanes “en su totalidad es indiscutible” y está respaldada por los Tratados de 1881 y 1984 firmados por ambos países. Además, hizo un llamado a las autoridades extranjeras a ser responsables con sus declaraciones.

El ministro del Interior chileno, Claudio Alvarado, también cuestionó al militar argentino y remarcó que el estrecho “en su totalidad es indiscutiblemente chileno”. La reacción oficial se produjo luego de que parlamentarios de distintas fuerzas reclamaran una respuesta diplomática.

Entre ellos, el diputado Alejandro Riquelme Ducci, representante de la Región de Magallanes, pidió una aclaración y recordó otras declaraciones argentinas sobre la zona. También el diputado Gonzalo Winter reclamó una nota de protesta y sostuvo que ninguna autoridad extranjera debería cuestionar la soberanía chilena.

Qué establecen los tratados sobre Magallanes

El Estrecho de Magallanes se encuentra bajo soberanía chilena, según el marco establecido por el Tratado de Límites de 1881. El acuerdo reconoció la soberanía chilena sobre el estrecho y estableció su neutralización, garantizando la libre navegación. Posteriormente, el Tratado de Paz y Amistad de 1984, firmado en el Vaticano luego de la crisis bilateral de 1978 y la mediación de la Santa Sede, ratificó el marco territorial y permitió cerrar las principales diferencias entre ambos países.

El estrecho tiene además una importancia estratégica por conectar los océanos Atlántico y Pacífico y constituir una vía de navegación alternativa al Cabo de Hornos.

Argentina respondió y ratificó los acuerdos bilaterales

Tras el anuncio de la protesta chilena, la Cancillería argentina emitió un comunicado para fijar su posición sobre el extremo austral. El Gobierno sostuvo que la postura argentina respecto del Estrecho de Magallanes es la que establecen los Tratados de Límites de 1881 y de Paz y Amistad de 1984, considerados “definitivos” por la Argentina.

La reunión toma mayor sentido si se tiene en cuenta que Milei no trabajaba desde la Casa Rosada desde el 9 de Julio, cuando participó de los actos por el Día de la Independencia.

Según informaron voceros oficiales a la prensa que durante la reunión se habló sobre “el impacto de los discursos que buscan generar incertidumbre y temor en la sociedad y en los mercados”. Es en ese marco, que desde el Gobierno se continuará mostrando “los resultados alcanzados por la gestión y poner en evidencia los logros”.

Milei también dijo, con tono preelectoral, que “para ganar no se hacen trampas” y que “no va a traicionar sus ideas en pos de resultados electorales”.

Como dijo la semana pasada en los discursos del Concejo de las Américas y en la Bolsa de Rosario, “costó mucho construir credibilidad” y cambiarla ahora “implicaría perderla”.

Durante el encuentro, Milei reafirmó que “al populismo no se le gana con más populismo”, por lo que no habrá ninguna ayuda monetaria para ayudar a los jubilados y millones de morosos.

En cuanto a los deudores, desde el ministerio de Economía destacaron que “los indicadores no reflejan una situación de crisis” si bien se “observó que el incremento de la mora comienza a revertirse y muestra una tendencia descendente”, afirmaron las fuentes.

La información surge de los registros de partidas publicitarias difundidos por Ruido.org, una organización que trabaja con datos abiertos y periodismo de investigación. De acuerdo con esos registros, los pagos fueron realizados por distintas áreas de la administración provincial.

Entre las dependencias que contrataron publicidad aparecen el Ministerio de Comunicación, con dos facturas de $3,99 millones cada una; Gastos Generales de la Administración, con otro desembolso del mismo monto; y la Agencia Córdoba Turismo, que realizó seis pagos de entre $2,5 millones y $10 millones.

El último desembolso informado a Madero Media Group se concretó el 3 de agosto. En total, las operaciones alcanzaron los $64.700.000 durante el transcurso de este año.

Qué dijo el Gobierno de Córdoba sobre los pagos

Desde la administración de Martín Llaryora explicaron que las contrataciones forman parte de la pauta habitual de la Provincia y descartaron que exista un trato especial hacia la empresa.

“Es un proveedor más de los 1.800 que tenemos”, señalaron fuentes del Gobierno cordobés, que indicaron que se contrataron campañas para comunicar actividades oficiales y acciones destinadas a promocionar a Córdoba como destino turístico.

También remarcaron que los montos destinados a esos espacios resultan relativamente bajos en comparación con los medios de alcance nacional.

La Provincia confirmó además que las contrataciones de espacios publicitarios estaban destinadas a La Derecha Diario, el portal de orientación libertaria que durante los últimos años estuvo relacionado con Cerimedo.

El vínculo entre Cerimedo y La Derecha Diario

Cerimedo es propietario de Madero Media Group y tuvo una participación en La Derecha Diario. Sin embargo, en los últimos días el empresario y el medio comenzaron a marcar distancia.

Javier Negre, periodista español y actual responsable de La Derecha Diario, aseguró que Cerimedo llegó recientemente a un acuerdo para desprenderse de su participación.

Según explicó, las negociaciones para la venta de las acciones habían comenzado meses atrás y finalizaron recientemente. Negre sostuvo además que le había pedido a Cerimedo que abandonara el medio porque no tenía participación directa en su gestión ni ocupaba cargos ejecutivos.

Desde La Derecha Diario también difundieron un comunicado en el que señalaron que la participación de Cerimedo había sido de carácter “estrictamente patrimonial”, luego de incorporarse como inversor estratégico a mediados de 2021.

Los datos surgieron de un informe de la consultora Politikon Chaco, elaborado a partir de la Encuesta de Supermercados del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). El estudio comparó la facturación acumulada en 2026 con el promedio de los nueve años previos desde el inicio de la serie vigente, una metodología que permite evitar las distorsiones que puede generar la comparación con un único año.

Politikon analizó por separado al Conurbano y al interior bonaerense. Sin embargo, al reagrupar ambas áreas como una sola provincia, tal como establece la estadística del organismo oficial, el balance mostró que 22 jurisdicciones quedaron por debajo de la media y sólo dos lograron superarla.

El accidente fue provocado por una falla en una línea de gas. Según algunas versiones, todo terminó en la descompresión de un caño que provocó el accidente fatal.

En un comunicado oficial, YPF confirmó que el incidente se registró en el Bloque Rincón del Mangrullo, operado por la compañía en la provincia de Neuquén. El área es administrada bajo un esquema de joint venture 50/50 por YPF -operador- y Pampa Energía.

La audiencia se realizó este lunes en los Tribunales de Santa Fe. La mujer, de 22 años, participó de manera virtual desde la cárcel de mujeres de la capital provincial, donde permanece alojada en un pabellón especial y bajo asistencia interdisciplinaria.

Las fiscales María Laura Urquiza y Daniela Montegrosso formalizaron la acusación. La defensa, a cargo de una abogada del servicio público, planteó inicialmente la invalidez del acto, aunque el juez José Luis García Troiano rechazó el pedido.

Durante la audiencia, la acusada respondió únicamente cuando fue consultada por sus datos personales y permaneció en silencio ante las preguntas relacionadas con el hecho.

Uno de los puntos centrales de la resolución judicial fue su situación de salud mental. El magistrado ordenó que intervenga una Junta Especial de Salud Mental para determinar si la mujer podía comprender la criminalidad de sus actos al momento de la muerte de su hijo y si actualmente está en condiciones de afrontar el proceso penal.

La defensa había solicitado que fuera trasladada nuevamente al Hospital Mira y López, especializado en salud mental, pero el pedido fue rechazado. Por el momento, continuará bajo custodia del Servicio Penitenciario, con una restricción de su libertad ambulatoria.

Qué determinó la autopsia sobre la muerte de Izan

El crimen ocurrió el miércoles de la semana pasada, en una vivienda ubicada sobre calle Sylvestre Begnis al 1400, en San Justo. El niño fue encontrado muerto sobre una cama, mientras su madre se encontraba a su lado.

El abuelo de Izan llegó hasta el domicilio y llamó al 911 para alertar sobre lo ocurrido. Cuando los agentes arribaron, constataron que el menor estaba sin vida.

Según determinó la autopsia, Izan murió como consecuencia de una asfixia por estrangulación manual, producto de la compresión del cuello y la consecuente obstrucción de las vías respiratorias. Los investigadores estimaron que el fallecimiento se produjo varias horas antes, entre la madrugada y la mañana de ese día.

Tras ser detenida, la mujer fue trasladada al Hospital Mira y López para recibir asistencia y posteriormente quedó alojada en una dependencia penitenciaria.

La investigación continúa abierta y se realizan distintas medidas para reconstruir lo ocurrido. Entre ellas, se analizan teléfonos celulares y otras evidencias incorporadas al expediente.

El resultado de la evaluación de la Junta de Salud Mental será clave para definir el futuro de la causa. Si se determina que la acusada no comprendía la criminalidad de sus actos, la Justicia deberá analizar la aplicación de medidas de seguridad y tratamiento. En caso contrario, el proceso continuará por la vía penal correspondiente.

Por el momento, la madre de Izan es la única persona formalmente imputada y detenida por el crimen.

Fuentes policiales informaron que el ladrón se subió al interno de la línea 236, al observar que el chofer no estaba y el colectivo permanecía estacionado con las llaves de arranque puestas en la terminal de la localidad de Pontevedra, a metros de la estación del Tren Sarmiento. Poco después, inició el camino.

El involucrado se hizo pasar por el conductor, realizó el recorrido habitual de la unidad hasta Morón y levantó pasajeros.