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Categórico rechazo de JuFeJus al decreto que modifica los mecanismos de selección de jueces

Categórico rechazo de JuFeJus al decreto que modifica los mecanismos de selección de jueces

En un contundente comunicado publicado este viernes, la Junta Federal de Cortes y Superiores Tribunales de Justicia de las Provincias Argentinas y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Categórico rechazo de JuFeJus al decreto que modifica los mecanismos de  selección de jueces - Diario La Mañana

Fuente: https://www.xn--lamaanaonline-lkb.com.ar/

 Manifestó su profunda preocupación y rechazo al Decreto N° 467/2026, que introduce cambios en los mecanismos de selección de magistrados y magistradas de la Corte Suprema de Justicia de la Nación y de los tribunales inferiores, advirtiendo que la letra de esta norma administrativa constituye un claro retroceso institucional.

El organismo, que reúne a las máximas autoridades judiciales provinciales y locales, ratificó las expresiones vertidas en su declaración previa del 22 de marzo de 2024 y advirtió sobre el impacto negativo que supone la nueva normativa para la institucionalidad y pluralidad del Poder Judicial argentino.

Según la Junta Federal, la modificación de los procedimientos de designación vulnera principios fundamentales consagrados en la Constitución Nacional y compromisos internacionales asumidos por la Argentina. En particular, destacan que para estos cargos de alta relevancia se deben garantizar no sólo la idoneidad técnica y la especialización profesional, sino también la paridad de género y la representación federal de manera armónica e indivisible.

“La integración de la Corte Suprema y de los tribunales inferiores debe respetar los principios de idoneidad, paridad de género, representación federal y especialidad jurídica, no siendo parámetros meramente políticos, sino exigencias constitucionales y federales”, subraya el comunicado firmado por Emilia María Valle, Sergio Vittar y Adriana García Nieto, presidenta, vicepresidente y secretaria, respectivamente.

Otro punto de preocupación manifestado por la Junta es la derogación de los artículos 3° y 6° del Decreto 222/2003, lo que constituye, según el organismo federal, un grave retroceso institucional. Esta medida, argumentan, restringe la participación ciudadana en el proceso, debilitando mecanismos esenciales de transparencia, publicidad y control democrático. En consecuencia, se pone en riesgo la confianza pública en las instituciones judiciales, un pilar imprescindible para una Justicia plural, inclusiva y representativa de la diversidad territorial y social del país.

Desde la Junta se advirtió que esta reforma legislativa contradice el principio constitucional de progresividad de los derechos y vulnera garantías democráticas esenciales que aseguran la transparencia en la selección de magistrados y magistradas.

La Junta Federal finalizó su declaración enfatizando que cualquier modificación que prescinda o debilite estos criterios implica un retroceso institucional incompatible con los objetivos de una Justicia auténticamente federal y democrática.

Durante el debate que se dio en el seno de la JuFeJus con relación a este tema, el ministro Ariel Gustavo Coll, como integrante de la Junta y representando al Poder Judicial de Formosa, dejó constancia ante sus pares de las demás jurisdicciones, que la nueva Constitución de Formosa contempló y establece la paridad de género para la designación de los integrantes del STJ.

 

El Gobierno modifica el pasaporte y el DNI: qué hay que saber para viajar fuera del país

El Gobierno modifica el pasaporte y el DNI: qué hay que saber para viajar fuera del país

El Renaper actualizó el pasaporte y el DNI electrónico para mejorar la seguridad, agilizar controles migratorios y cumplir normas internacionales.

El nuevo pasaporte contará con 34 páginas y hoja de datos en policarbonato con grabado láser

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Gobierno nacional oficializó una actualización tecnológica en el pasaporte argentino y en el Documento Nacional de Identidad (DNI) electrónico. La medida, dispuesta por el Registro Nacional de las Personas (Renaper) y publicada este viernes en el Boletín Oficial, apunta a fortalecer los controles migratoriosreducir el fraude documental y facilitar la identificación de los viajeros argentinos en el exterior.

Los cambios entrarán en vigencia a partir del 1 de febrero de 2026 y buscan adecuar los documentos argentinos a los estándares internacionales fijados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

En el caso del pasaporte, el nuevo diseño incorporará una libreta de 34 páginas y una hoja de datos en policarbonato, personalizada mediante grabado láser, una tecnología utilizada en los documentos de viaje más seguros del mundo. Según explicaron desde el organismo, este cambio permitirá una verificación de identidad más rápida y confiable en aeropuertos y pasos fronterizos, además de mejorar la aceptación del documento argentino en controles migratorios internacionales.

La normativa aclara que los pasaportes emitidos con anterioridad seguirán siendo plenamente válidos hasta su fecha de vencimiento, por lo que no será necesario renovarlos de forma anticipada. Además, se continuará utilizando el stock de insumos existentes hasta agotar los materiales disponibles.

Por su parte, el DNI electrónico también sufrirá modificaciones. Esta tarjeta de policarbonato con chip de lectura sin contacto podrá seguir utilizándose como documento de viaje en países con acuerdos regionales, como los miembros del Mercosur. La actualización permitirá mejorar la lectura biométrica y la interoperabilidad con sistemas migratorios internacionales.

En conjunto, ambas medidas buscan modernizar integralmente el sistema documental argentinoagilizar los controles de ingreso y egreso del país y reforzar la seguridad de los ciudadanos que viajan al exterior, sin afectar la vigencia de los documentos actualmente en circulación.

 

El Gobierno modificó las condiciones laborales de los pilotos y tripulantes de cabina

El Gobierno modificó las condiciones laborales de los pilotos y tripulantes de cabina

En la previa de un nuevo paro aeronáutico, el Gobierno modificó modificó los horarios de trabajo, descanso y vacaciones del personal.

El alcance de la norma será sobre los servicios de transporte aéreo regular y no regular.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Gobierno Nacional modificó mediante un DNU los tiempos máximos de vuelo y períodos de descanso para las tripulaciones de vuelo y de cabina de pasajeros, alineándolos a los estándares estadounidenses de la industria.

Lo hizo a través de la publicación hoy en el Boletín Oficial del DNU N° 378/2025 para concretar una reforma que fue impulsada por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación.

“La nueva normativa se formuló en base a lineamientos técnicos aeronáuticos, despojándola de connotaciones gremiales o políticas que han obrado en perjuicio de la industria y del mercado”, sostiene el comunicado difundido por la Secretaría de Transporte de la Nación.

Indicaron que “la medida tendrá un impacto favorable para cualquier línea aérea que quiera operar en la República Argentina y pone al sector al servicio de los argentinos”, ya que “permite que los operadores aerocomerciales cuenten con más libertades para organizar la operación beneficiando a empresas y pasajeros que contarán con una mayor competitividad y más opciones de vuelo; siempre priorizando la seguridad operacional del sistema”.

Las modificaciones más relevantes son:

  • Tiempo de vuelo y de servicios de vuelo: No se incluye el tiempo de traslado del personal al aeropuerto como inicio o finalización del servicio, ni las actividades realizadas fuera del control del explotador. Es decir, anteriormente se consideraba tiempo de trabajo el traslado del personal al aeropuerto (pilotos o tripulantes de cabina de pasajeros) así como el tiempo de espera hasta iniciar el vuelo, ahora ese tiempo no va a estar contemplado como horas trabajadas.
  • Tiempo mínimo de descanso semanal: Será de 30 horas semanales alineándolo a la normativa de la Administración Federal de Aviación norteamericana (FAA). Antes de esta modificación el personal tenía 36 horas consecutivas de descanso semanal, lo que encarecía el costo de las tripulaciones ya que, para cubrir las mismas horas de vuelo en Argentina, se necesitaba más personal que en EEUU.
  • Horas máximas de vuelo: Serán 1000 horas al año y 8 horas diarias, anteriormente eran 800 horas al año y 10 por día. Esto también colaborará en reducir los costos para las aerolíneas haciéndolas más competitivas.
  • Vacaciones: Se dispondrán 15 días consecutivos de descanso anual y se elimina la noción sumatoria. La norma anterior contemplaba 30 días consecutivos de descanso anual para cualquier piloto que recién ingresaba a una línea aérea y a estos días se sumaban los 15 días de vacaciones de Ley, encareciendo los costos del sistema. Para tener en cuenta, en EEUU un piloto goza de 14 días de vacaciones durante sus primeros cinco años en una empresa.

El alcance de la norma será sobre los servicios de transporte aéreo regular y no regular, quedando excluidos el taxi aéreo, las operaciones con helicópteros, el trabajo aéreo, y el transporte de carga, quienes deberán cumplir las regulaciones técnicas que dicte la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

“De esta manera, se continúa otorgando mayores libertades al sector aéreo, desburocratizando la industria con la eficientización de los recursos, para consolidar la apertura del mercado aerocomercial argentino y favorecer el ingreso de nuevas compañías e inversiones”, concluye señalando el comunicado.

La medida afecta particularmente a los pilotos y tripulantes de cabina de Aerolíneas Argentinas y se concreta en el momento en que los pilotos nucleados en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), ha anunciado un paro de actividades para el 10 de junio próximo en demanda de reclamos salariales.