Antes de su viaje, Milei tendrá una agenda cargada en Buenos Aires. Este lunes, el presidente inaugurará el Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se realizará en la sede del Automóvil Club Argentino después de 15 años sin organizarse en el país. El evento contará con la presencia de Mohammed Ben Sulayem, titular de la FIA, y delegados de 35 clubes de automovilismo de Sudamérica, el Caribe y Norteamérica.

El martes, Milei encabezará una nueva reunión de Gabinete a las 10, mientras que tres horas después se realizará la habitual Mesa Política semanal. Por la tarde, el vocero presidencial Adrián Ravier brindará una conferencia de prensa en Casa de Gobierno. El miércoles, en tanto, el jefe de Estado participará del encuentro “Vientos de Cambio: Avanza la Libertad en Argentina y las Américas”, organizado por el Archbridge Institute, Libertad y Progreso y Reason.

Tras su actividad en Chile, Milei regresará al país para viajar el viernes a Puerto Iguazú, donde participará de la Convención Anual del Instituto Argentino de Ejecutivos de Finanzas (IAEF). En paralelo, el ministro de Economía, Luis Caputo, tendrá actividad en Estados Unidos por la reunión de ministros de Finanzas y presidentes de Bancos Centrales del G20, mientras que el canciller Pablo Quirno mantendrá encuentros bilaterales y participará de una reunión de cancilleres del Mercosur en Montevideo.

La agenda internacional también tendrá como protagonistas a Caputo y Quirno, quienes participarán de distintas actividades durante la semana. El ministro de Economía asistirá el miércoles al encuentro sobre las ideas de la libertad en Buenos Aires y luego estará en la convención del IAEF. Quirno, por su parte, recibirá este lunes a su par paraguayo, Rubén Ramírez Lezcano, y el miércoles viajará a Uruguay para la reunión informal de cancilleres del Mercosur.

Jerónimo explicó por qué los dirigentes sindicales abandonaron la reunión, en la que también rechazaron la propuesta de las cámaras empresarias. «Hace algunas semanas, cuando ya sabíamos la fecha de la convocatoria, le mandamos una nota a la Secretaría de Trabajo solicitándole y peticionándole que la reunión del Consejo del Salario Mínimo, Vital y Móvil fuera de manera presencial, porque creíamos que ya no se puede sostener la virtualidad”, afirmó uno de los líderes de la central obrera, al señalar los motivos de la discordia que ocasionaron que los dirigentes sindicales se desconectaran del cónclave.

“No hay ninguna excusa para no juntarse presencialmente y verse la cara, y construir un debate y una discusión mucho más transparente y con un grado de credibilidad que refleje lo que realmente demanda el sector del trabajo”, subrayó el dirigente cegetista.

Y continuó en esa línea: «Porque, si no, seguimos aportando a un show que quiere construir el Gobierno, en el que realmente no se discute ni se debate nada. Sólo uno va a terminar de darle la conformación para que ellos terminen unilateralmente decidiendo cuál es el número que mejor les cierre”.

Detrás de este objetivo trabajan el Ministerio de Economía que lidera Luis Caputo, la Agencia de Transformación de Empresas Públicas que conduce el abogado Diego Chaher y las conducciones de cada firma.

Privatizaciones: los objetivos del gobierno

La prioridad la tiene AySA, con expectativas al por mayor de acuerdo a los cálculos que hacen en el Ejecutivo de Javier Milei. La apertura de ofertas por el 90% del paquete accionario de la empresa que se encarga de brindar los servicios de agua y cloacas será el 15 de septiembre próximo, en una licitación sin precio base, sin valor de referencia por lo que el oferente que realice la propuesta más jugosa se quedará con la compañía.

De todas maneras, hay una valuación que armó el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) sobre el valor que tiene una empresa como AySA y toda oferta debe estar por encima de ese precio de referencia.

Por el momento, trascendió que varios nombres están interesados en contar con semejante activo. Aparecen Mauricio Filiberti, dueño de Transclor y socio de Daniel Vila y José Luis Manzano en Edenor. Filiberti realizaría una propuesta con Rowing, la constructora de Walter Román. También podría hacerse cargo de las acciones el Grupo Roggio, operador de Aguas Cordobesas.

El tren Belgrano Cargas es otra que está en mira del gobierno nacional: días atrás se lanzó la licitación para concesionar 7.594 kilómetros de vías. El desafío oficial será obtener un oferente que acepte una concesión por 50 años, una inversión cercana a los US$1.000 millones y la posibilidad de acceder a los beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). Todo bajo una cláusula que impide involucrarse a empresas extranjeras que sean controladas por estados.

La licitación contempla que las empresas podrán realizar consultas hasta el 28 de octubre y tendrán plazo para presentar sus ofertas hasta el 11 de noviembre a las 9.59. Y comprende la concesión de las vías y los inmuebles aledaños de las líneas ferroviarias de carga Belgrano, San Martín y Urquiza.

En el mapa de privatización del gobierno también figura Intercargo, la empresa estatal que presta servicios de rampa y asistencia en tierra en los aeropuertos. Las autoridades se encuentran puliendo desde 2025 el proceso de licitación y, actualmente, trabajan un segundo llamado antes de que termine el año, con modalidad a definir

Por último, está ENARSA, la firma estatal encargada de la exploración, producción, transporte y comercialización de hidrocarburos y energía eléctrica. En este 2026, se convocará a licitación de las termoeléctricas Belgrano y San Martín.

De acuerdo con un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), entre enero y julio la Argentina exportó US$861 millones más que durante el mismo período del año pasado, cuando los embarques habían totalizado US$4.365 millones. El resultado también representa el mayor nivel de exportaciones hacia la Unión Europea desde 2022.

El acuerdo comercial comenzó a regir el 1° de mayo y contempla la liberación arancelaria del 100% de los bienes industriales y del 82% de los productos agrícolas que ingresan al mercado europeo. El impacto de las nuevas condiciones se hizo especialmente visible entre mayo y julio.

Durante ese trimestre, las exportaciones argentinas hacia los países europeos sumaron US$2.476 millones, con un incremento interanual del 13,1%. Se trató del mejor trimestre exportador desde 2022.

Uno de los indicadores que refleja el aprovechamiento de las nuevas condiciones es la utilización de los cupos arancelarios. Al 29 de julio, los exportadores argentinos ya habían completado la totalidad del cupo de huevos y prácticamente todo el correspondiente a la albúmina de huevo.

La Argentina también había utilizado más del 70% del cupo de miel, más de la mitad del destinado al etanol y más de un tercio del correspondiente al arroz. En el caso de la carne vacuna, los envíos ya cubrían casi un tercio del cupo para carne fresca y el 7% del correspondiente a carne congelada.

Miel, carne y pesca, entre los sectores beneficiados

La miel aparece como uno de los productos que mejor aprovechó las nuevas condiciones. Sus exportaciones superaron en un 88,4% el promedio de los últimos cinco años. El acuerdo contempla un arancel del 0% dentro de un cupo que llegará progresivamente a las 45.000 toneladas.

También el complejo pesquero obtuvo mejoras. Para la merluza, la eliminación inmediata de aranceles que oscilaban entre el 8% y el 15% permitió mejorar la competitividad de los productos argentinos. En el caso del langostino, la reducción será gradual durante un período de hasta cinco años, aunque en 2026 ya se aplicó una baja inicial del 20% sobre el arancel vigente.

El sector ganadero también recibió un beneficio relevante. La carne vacuna exportada bajo la histórica Cuota Hilton dejó de pagar el arancel del 20% para ingresar al mercado europeo libre de derechos.

A esto se sumaron nuevos contingentes para carne fresca, por 6.050 toneladas, y congelada, por 4.950 toneladas, con un arancel preferencial del 7,5% dentro de los cupos.

Otros productos, como limones, tabaco y lana peinada, comenzaron a transitar esquemas de desgravación gradual, con mejoras arancelarias más moderadas durante el primer año.

El regreso del biodiésel

El sector de los biocombustibles también mostró señales positivas. Los embarques de biodiésel argentino hacia Europa se reactivaron durante junio y julio y generaron operaciones por más de US$110 millones.

Según la BCR, el repunte estuvo favorecido por la decisión europea de abandonar una propuesta que buscaba clasificar a la soja como cultivo de alto riesgo de cambio indirecto del uso del suelo (ILUC). La medida también beneficia a las exportaciones argentinas de harina de soja, petróleo crudo y productos del complejo manisero.

De todos modos, el informe advierte que el crecimiento no dependerá exclusivamente del acuerdo comercial. La evolución de los precios internacionales, la demanda europea, la estacionalidad y el nivel de producción local serán factores determinantes para definir el resultado de largo plazo.

«El negocio de los barrabravas alrededor de las canchas de fútbol es enorme. Tienen un caudal muy grande de compradores y cuentan con mano de obra para trasladar la mercancía. Es un negocio que no se mira y no se toca, pero que hoy es una de las actividades más importantes dentro de los clubes», sostuvo Claudio Izaguirre, titular de la Asociación Antidrogas de la República Argentina. Para el especialista, «Bebote no es un jefe narco, pero claramente logró meterse en el negocio de las drogas y ocupa un lugar importante en la organización».

Bebote Álvarez: cómo actuaba la banda narco

La investigación comenzó en junio pasado, cuando en Ezeiza fueron detectados 12 litros de MDMA líquido llegados desde Barcelona, ocultos en envases de aceite de oliva. El hallazgo permitió avanzar sobre una estructura que, según la causa, contaba con numerosas personas para transportar los cargamentos.

La utilización de «mulas» permitía mantener separados a los transportistas de los responsables de la operación. Los primeros quedaban expuestos a los controles y podían ser detenidos, mientras quienes organizaban los envíos permanecían detrás de escena. La cantidad de viajeros involucrados revela, además, una estructura con capacidad para reemplazarlos y sostener el circuito. «La investigación ya tiene acreditado que muchas mulas son personas adictas, a quienes les pagaban con droga y, obvio, con esos viajes a Europa. Por cada mula, además, hay un barra que también viaja y sigue de cerca la operación», contó Izaguirre.

La ruta española tenía una particularidad: el MDMA llegaba en estado líquido y era disimulado dentro de productos de consumo cotidiano. El aceite de oliva servía para ocultar el cargamento y dificultar su identificación. El procedimiento fue clave para reconstruir la operatoria.

La irregularidad motivó la identificación de los ocupantes y una posterior requisa del vehículo. Durante el procedimiento, los agentes encontraron dentro de la camioneta una pistola Glock calibre .40 con la numeración limada, según informaron fuentes policiales.

Junto al artista viajaba un joven de 27 años, identificado como Steven Joel Ricca, domiciliado en Presidente Derqui, que también quedó involucrado en el procedimiento.

Según trascendió, la banda mantuvo privado de su libertad a Hernández durante el asalto y lo obligó a subir a su propia camioneta antes de abandonar el lugar. Entre los objetos sustraídos habría aproximadamente un millón de pesos en efectivo, joyas, documentación personal y teléfonos celulares de las personas que se encontraban en la propiedad. Horas después, la camioneta fue encontrada incendiada.

La investigación intenta ahora identificar a los integrantes de la banda y reconstruir el recorrido realizado tras el robo. El ingreso violento al campo y el hallazgo de la Toyota SW4 incendiada son dos de los principales elementos analizados por los investigadores. Por el momento, se trabaja sobre distintas pistas para determinar cómo actuaron los delincuentes y establecer si contaron con información previa sobre la propiedad.

Hernández es una figura reconocida del automovilismo argentino y se consagró campeón del Turismo Carretera en 1993, durante una extensa trayectoria que tuvo especial protagonismo en la década del 90. El expiloto se retiró posteriormente de la actividad profesional. Mientras continúa la investigación por el asalto, las autoridades buscan avanzar en la identificación y localización de los responsables.

La denominada “Cápsula de la Delegación Oficial de la Santa Sede” será acompañada por efectivos policiales y contará con un dispositivo de seguridad que incluirá un control de explosivos realizado por el Grupo Especial de Desactivación de Explosivos (GEDEX) de la Policía Federal Argentina.

Los representantes del Vaticano serán trasladados en una comitiva integrada por cinco vehículos. Por el momento, no fueron informados los dominios de las unidades que participarán del operativo.

Coordinación logística

La llegada de la delegación forma parte de las tareas de coordinación logística y de seguridad que se desarrollan entre las autoridades argentinas y la Santa Sede antes del desembarco del pontífice. En las próximas semanas deberán definirse distintos aspectos vinculados con la agenda y el dispositivo que acompañará al Papa durante su estadía.

Será la primera visita de León XIV a la Argentina desde su asunción como pontífice. El viaje tendrá una duración de tres días y está previsto que comience el domingo 8 de noviembre, cuando el Papa llegue al país procedente de Uruguay.

La agenda de León XIV

Durante su estadía, León XIV visitará la Ciudad de Buenos Aires y se trasladará además a Luján, considerada la capital nacional de la Fe, y a Córdoba. Si bien ya se conocen los principales destinos, todavía resta avanzar en la coordinación de distintos detalles de la agenda oficial.

La visita tendrá un fuerte significado para la Iglesia argentina y representará el regreso de un Papa al país después de varios años. La presencia de la delegación de la Santa Sede marca así el comienzo de una nueva etapa de organización, con el foco puesto en garantizar la logística y la seguridad de una visita que tendrá como escenarios a tres de los principales puntos religiosos y urbanos del país.

Por el momento, no existe una fecha definida para la firma del decreto reglamentario, aunque en el Ejecutivo aseguran que se reactivaron las tareas para terminar de elaborar la normativa.

El DNU ya establece como causal de prohibición de ingreso y expulsión que un extranjero “incitare o dirigiera mensajes de odio, discriminación y/o violencia contra el pueblo argentino” o sus ciudadanos por razones vinculadas con la nacionalidad. También contempla a quienes “ultrajen los símbolos patrios”.

Hostilidad

La medida fue presentada por el Gobierno como una respuesta a las que definió como “recientes manifestaciones de hostilidad” contra la Argentina y sus ciudadanos. En los fundamentos del decreto, la Casa Rosada sostuvo que la defensa de la Nación, de sus habitantes y de sus símbolos “no es negociable”.

“Quien ataque a la República Argentina no es bienvenido en nuestro país”, señaló el Ejecutivo al anunciar la normativa.

Ahora, el objetivo oficial es determinar cómo se traducirán esas disposiciones en la práctica. La reglamentación deberá precisar, entre otros aspectos, qué conductas podrán ser consideradas dentro de las categorías contempladas por el DNU y bajo qué procedimiento se podrá avanzar con una expulsión o impedir el ingreso de una persona al territorio nacional.

La iniciativa se enmarca en el endurecimiento de la política migratoria impulsada por la administración de Javier Milei. Según el Gobierno, las expresiones que motivaron la decisión se intensificaron durante el Mundial 2026, disputado en Estados Unidos, México y Canadá, principalmente a través de las redes sociales.

De esta manera, mientras continúa el análisis técnico de la reglamentación, el Ejecutivo busca completar el marco legal que le permita aplicar una de las medidas más controvertidas de su política migratoria: impedir el ingreso o expulsar del país a extranjeros por expresiones consideradas ofensivas o de hostilidad contra la Argentina.