JCR aclaró que la obra de la Ruta 23 fue rescindida por falta de financiamiento y negó irregularidades
La empresa salió al cruce de publicaciones difundidas en medios de comunicación y redes sociales.
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Aseguró que el convenio entre Vialidad Nacional y Vialidad Provincial fue dejado sin efecto de común acuerdo en noviembre de 2024 y sostuvo que no se certificaron ni cobraron trabajos que no hayan sido ejecutados. Además, advirtió que se reserva el derecho de iniciar acciones legales
La empresa JCR S.A. difundió un comunicado dirigido a la opinión pública en el que rechazó publicaciones periodísticas y comentarios en redes sociales relacionados con la obra de pavimentación de la Ruta Provincial Nº 23, en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional Nº 81, a la altura de Palo Santo, y la Ruta Nacional Nº 86, en General Belgrano.
A través de una aclaración pública, la firma sostuvo que las informaciones difundidas son erróneas y carecen de sustento legal y fáctico, al tiempo que brindó precisiones sobre la situación administrativa del proyecto vial y los motivos que llevaron a la rescisión del convenio que contemplaba su ejecución y financiamiento.
En ese sentido, JCR S.A. explicó que el convenio específico suscripto entre la Dirección Nacional de Vialidad y la Dirección Provincial de Vialidad de Formosa fue rescindido de común acuerdo debido a la falta de financiamiento para continuar con la obra.
Asimismo, la empresa negó que se hayan producido irregularidades vinculadas con la certificación o el cobro de trabajos correspondientes al proyecto.
“No se certificó ni se cobró trabajo alguno que no haya sido ejecutado”, afirmó categóricamente la firma en el documento difundido.
En su comunicado, JCR S.A. hizo referencia a la Resolución RESOL-2024-1111-APN-DNV#MEC, emitida el 5 de noviembre de 2024, mediante la cual la Dirección Nacional de Vialidad aprobó la rescisión del acuerdo relacionado con la obra.
La medida administrativa, identificada dentro del expediente EX-2020-45481953-APN-RRIICP#DNV, dejó sin efecto el convenio original y su Anexo I, suscriptos el 19 de noviembre de 2020, así como las modificaciones posteriores introducidas mediante la adenda del 8 de febrero de 2022 y la Adenda I del 2 de noviembre de 2023.
Según lo expuesto por la empresa, esta documentación oficial respalda su posición respecto de la finalización del acuerdo y confirma que la decisión respondió a la falta de recursos para financiar los trabajos previstos.
La firma remarcó que cualquier interpretación o afirmación que contradiga lo establecido en los instrumentos administrativos mencionados carece de fundamento.
Posibles acciones legales
Por otra parte, JCR S.A. manifestó su preocupación por las publicaciones que considera inexactas y que, según sostuvo, afectan su trayectoria y reputación empresarial.
En ese marco, advirtió que se reserva el derecho de promover las acciones civiles y penales que pudieran corresponder para resguardar su imagen frente a las informaciones difundidas.
La empresa insistió en que la rescisión del convenio de la Ruta Provincial N.º 23 fue formalizada mediante una resolución de Vialidad Nacional y que no existieron certificaciones ni pagos por trabajos no realizados.
De esta manera, JCR S.A. insistió en dejar en claro su posición frente a los cuestionamientos relacionados con el proyecto vial que contemplaba la conexión entre Palo Santo y General Belgrano, y sostuvo que los antecedentes administrativos citados constituyen el respaldo documental de sus afirmaciones.
