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Ibáñez advirtió una fuerte caída real de la Coparticipación Federal

Ibáñez advirtió una fuerte caída real de la Coparticipación Federal

“La política económica nacional debilita la sostenibilidad de las Provincias y Municipios”, señaló el ministro. De todas maneras, aseveró que en Formosa están garantizados el pago de sueldos y el aguinaldo

Ibáñez advirtió una fuerte caída real de la Coparticipación: "La política  económica nacional debilita la sostenibilidad de las provincias y  municipios"

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar
El ministro de Economía de Formosa, Jorge Oscar Ibáñez, alertó sobre la caída del 5,5% real interanual en la Coparticipación Federal durante noviembre, señalando que la merma responde directamente al impacto de la política económica del Gobierno nacional. La baja complica la capacidad de las Provincias y Municipios para sostener servicios esenciales y atender demandas sociales crecientes.

El ministro de Economía informó que, según los últimos datos del mes, las transferencias automáticas correspondientes a noviembre 2025, la Nación envió a las Provincias un total de $ 5,26 billones, lo que implica un retroceso real del 5,5% interanual, la caída se explica principalmente por los malos desempeños tanto del Impuesto a las Ganancias -3,3% interanual y del IVA -8,4% intermensual.

 

Se remarcó desde el Ministerio que estos datos demuestran que la coparticipación se ve directamente afectada por políticas restrictivas de la gestión de Javier Milei, la caída del consumo que provoca una baja en la recaudación del Impuesto al Valor Agregado (IVA), que es el gravamen coparticipable más significativo y sumado a ello la caída de las Leyes y Regímenes Especiales a nivel nacional se traduce directamente en una menor transferencia de fondos hacia las Provincias.

Ibáñez enfatizó que la merma en la Coparticipación no es un tema técnico, sino social: “Cada punto que se retrae significa menos margen para sostener la salud, la seguridad, el transporte, la asistencia a las familias y el funcionamiento del Estado”.

Además, este noviembre se convirtió en uno de los peores registros en años: en términos reales, las transferencias automáticas quedaron por debajo de las de 2024, 2023, 2022 y 2021, un dato que refleja con claridad la profundidad del deterioro fiscal.

En relación a los resultados acumulados de enero a noviembre 2025, al medir en pesos constantes, los envíos se ubican por debajo de años previos: respecto a 2023, las transferencias totales están -9,3% y las de coparticipación -10,0%; contra 2022 -12,1% y -11,6%; y vs. 2021 – 6,0% y -3,3% respectivamente.

Municipios

En este marco, dijo que la caída de los envíos nacionales repercute de manera directa sobre los Municipios, que dependen en gran medida del reparto provincial para sostener servicios cotidianos.

El ministro subrayó que Formosa continuará administrando con responsabilidad, pero remarcó que el federalismo fiscal requiere un Estado nacional que acompañe.

Pese al escenario adverso, el titular de la cartera económica reafirmó que la Provincia mantendrá orden, previsibilidad y protección social, reclamando que el Gobierno nacional deje de desfinanciar a las Provincias.

Frente a estos recortes, con recursos propios la Provincia no sólo paga sueldos a los pasivos -a quienes, por Constitución, les corresponde el 82% móvil-, sino que también garantiza que los comedores escolares funcionen todo el año, aun cuando la Nación dejó de enviar fondos.

Además, más de 20 mil familias aborígenes siguen recibiendo su módulo alimentario cada mes gracias al financiamiento provincial, al igual que el Incentivo Docente y la Conectividad, que fueron absorbidos para asegurar los sueldos del sector educativo y que tuvieron un aumento del 55%.

A su vez, Ibáñez destacó que, tal como comunicó el Gobernador, en Formosa están garantizados el pago de sueldos y el aguinaldo, reafirmando que la Provincia sigue cumpliendo con sus obligaciones y brindando estabilidad en un contexto nacional adverso.

Una multinacional culpó a Argentina tras la caída de sus acciones

Una multinacional culpó a Argentina tras la caída de sus acciones

Las acciones de Fiserv pasaron a cotizar casi a la mitad, luego del ajuste de sus proyecciones de crecimiento. Argentina le daba un impulso adicional al balance, por las tasas de interés y la inflación.

La multinacional de origen estadounidense reportó pérdidas en sus acciones por más del 43%.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Fiserv, la empresa global líder en tecnología financiera y procesamiento de pagos, reportó caídas abruptas de más del 40% en el precio de sus acciones y posicionó a la Argentina entre las causales que provocaron ese desplome.

El miércoles, la multinacional de origen estadounidense reportó pérdidas en sus acciones por más del 43%, lo que equivale a un recorte de su valor de US$29.000 millones.

Entre las principales causas aparece la Argentina ya que, según afirma la empresa, tiene una “fuerte dependencia” a la economía local.

“Nuestro desempeño actual no está donde queremos que esté ni donde nuestros accionistas y partes interesadas esperan que esté”, señaló el CEO de Fiserv, Mike Lyons, ante los inversores de la compañía.

Lo que detalló Lyons fue que el deterioro del entorno económico en Argentina durante este año contribuyó a la desaceleración del crecimiento y a la decepción en los márgenes. Y explica que la depreciación del peso luego de la salida del cepo es uno de esos factores.

“El grupo se benefició ampliamente de las altas tasas de interés y la inflación de Argentina, que bajo el presidente Javier Milei han sido contenidas”, sostiene el Financial Times.

Y agrega Lyons: “El objetivo de crecimiento orgánico de ingresos a mediano plazo de Fiserv, de entre 9% y 12%, se estableció originalmente en 2023, en un contexto de altas tasas de interés e inflación en Argentina, condiciones que beneficiaron enormemente a nuestro negocio de anticipos en ese país y que, en última instancia, impulsaron un crecimiento orgánico de ingresos del 257% en 2023 y del 329% en 2024”.

Sin embargo, el CEO de Fiserv rescató el crecimiento orgánico global que obtuvo la compañía excluyendo a Argentina, que fue del 3,7%, tratando de llevar calma a los inversores.

“En lo que va del año, la tasa de crecimiento orgánico de Argentina es del 56%, lo que suma aproximadamente 2 puntos porcentuales al crecimiento orgánico total de la compañía, que se ubica apenas por encima del 5 %”, afirmó Lyons.

El informe de la empresa líder en procesamiento de pagos indicaba un aumento del negocio en un 10% para el 2025. En su última presentación ajustó ese número a una estimación de entre 3,5% y 4%, producto de las condiciones económicas argentinas.

“En julio, como parte de mi transición al rol de CEO, revisamos a la baja algunas de esas expectativas elevadas, enfocándonos especialmente en los lanzamientos de nuevos productos clave, para reflejar de manera más realista lo que era alcanzable según el trabajo completado hasta ese momento. Nuestros resultados del tercer trimestre, la guía actualizada para 2025 y las proyecciones preliminares para 2026 reflejan ahora las condiciones actuales en Argentina”, concluyó Lyons.

 

Un camión provocó el derrumbe de un puente sobre la General Paz

Un camión provocó el derrumbe de un puente sobre la General Paz

La pluma mecánica del rodado impactó sobre la estructura, generando un caos de tránsito y sin que haya heridos. Una cámara de seguridad registró los hechos.

Un camión provocó el derrumbe de un puente sobre la General Paz

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Un camión con pluma mecánica chocó en el mediodía de este jueves y provocó el derrumbe de una parte de un puente peatonal sobre la Avenida General Paz de la Ciudad de Buenos Aires, sentido al Riachuelo, y no hubo heridos.

El brutal accidente provocó un caos vehicular en la zona, pero no se registraron víctimas luego del impactante derrumbe e la estructura.

El accidente donde un camión chocó contra la estructura del puente fue registrado por una cámara de seguridad de la zona. En el video se ve cómo el camión impactó contra el sector derecho del puente, que cayó derrumbado automáticamente.

Fuentes policiales informaron que el hecho se registró a la altura de la calle General Madariaga, por lo que Bomberos de la Ciudad se encontraba en el lugar para evaluar los daños materiales.

Personal de la Comisaría Vecinal 8C y efectivos de la autopista intervenían en el operativo, donde el tránsito era desviado por la avenida Coronel Roca. Además, trabajaron personal del SAME.

Los mensajes de los vecinos de la zona

“Vecinos, atención que se cayó el puente de Genera Paz y Roca. Está todo cortado, están desviando el tránsito por la 27 de febrero. Tengan en cuenta los que van a ir por esa zona que está cortado”, alertó un vecino a través de un audio de Whatsapp.

“No puedo creer lo que están informando. El fin de semana me fui a un shopping de Martínez y cuando pasé vi uno de los puentes que estaba colgado. Se notaba que era un peligro”, agregó otra vecina a través de un mensaje de texto.

 

Los remises sufren la caída de demanda en medio de altos costos operativos

Los remises sufren la caída de demanda en medio de altos costos operativos

La agencia Remises Norte se muda este viernes de su tradicional sede de la calle Pringles. Su propietario, Luis Esquivel, apuntó contra la competencia “desleal” de Uber, reconoció que conductores dejaron de usar la aplicación municipal pero destacó que aún hay personas que piden el servicio en la calle o por teléfono

Los remises sufren la caída de demanda en medio de altos costos operativos  - Diario La Mañana

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El sector de los remises profundiza su crisis, golpeado por la competencia de plataformas como Uber, la caída de la demanda y elevados costos operativos. Consultado por La Mañana al respecto, Luis Esquivel, propietario de Remises Norte, dijo que desde la pandemia, el sector no pudo recuperarse y lucha por mantenerse a flote.

Lamentó que la aplicación Fermoza, impulsada por la Municipalidad para digitalizar el servicio de remises, no logró consolidarse. “Es una hermosa aplicación, pero los remiseros no la adoptaron. Al principio hubo ajustes técnicos, pero luego los choferes se desmotivaron y dejaron de usarla”, explicó.

Actualmente, los pedidos se gestionan a la manera tradicional: los pasajeros llaman a las agencias y solicitan un móvil. La tarifa se calcula con una bajada de bandera equivalente al precio del combustible Súper más un 5% de ficha (unos 700-750 pesos), lo que resulta en un costo aproximado de 2.000 pesos por 1.000 metros o 10 cuadras, ajustado según el odómetro del vehículo o estimaciones manuales.

La demanda, según dijo, es irregular. “En horarios pico siempre hay movimiento, pero los sábados, domingos y feriados el centro se apaga, y la cantidad de pedidos cae drásticamente”, señaló. Antes, una agencia podía recibir entre 200 y 250 llamados por turno de 8 horas; hoy, apenas alcanzan los 50 en todo el día. Esta caída comenzó con la pandemia, que redujo la oferta de vehículos y llevó a muchos choferes y propietarios a abandonar el rubro.

“En 2020 teníamos 69 autos; en 2022, 33, y ahora sólo 10”, lamentó Esquivel, quien anunció que Remises Norte cerrará su local en la calle Pringles 167 y operará desde su domicilio en el barrio Mariano Moreno a partir de este viernes.

La irrupción de Uber agravó la situación. Esquivel calificó la competencia como “desleal”, ya que las plataformas digitales no enfrentan los mismos costos que las agencias, como alquiler, impuestos, operadores o servicios básicos. “Nosotros empezamos con un millón y medio en contra por estos gastos, mientras Uber no paga nada de eso”, afirmó. Además, las tarifas iniciales de Uber, mucho más bajas en determinados horarios, atrajeron a los pasajeros, aunque Esquivel señaló que el servicio de la plataforma también se redujo por el aumento del combustible y los márgenes poco rentables para los conductores.

Mantener una agencia de remises “ya no es redituable”, según el propietario. Por eso dijo que el futuro del sector es “complicado”, y que crear una aplicación propia cuesta entre 7 y 10 millones de pesos, una inversión inalcanzable para las agencias en crisis.

A pesar del apoyo municipal, que agilizó habilitaciones y eliminó trámites muy complicados como el carnet de sanidad, la “competencia desleal” y la caída de la flota dificultan la reconversión.

“Uber es un ingreso extra, no te permite llegar a fin de mes por sí solo”, señaló un conductor

Habiendo irrumpido en la ciudad hace menos de dos años, Uber se consolidó en la elección de pasajeros, aunque algunos conductores afirman que trabajar con la aplicación sirve como un ingreso extra, mas no como trabajo fijo.

Pedro, un chofer con 15 meses de experiencia en la plataforma, explicó que aún hay pasajeros que no entienden cómo las tarifas de Uber fluctúan según la oferta y la demanda, un mecanismo que dispara los costos en momentos de alta solicitud, como entre las 3 y 5 de la madrugada tras el cierre de boliches. “Un viaje que normalmente cuesta 2.000 pesos puede salir 10.000. Los pasajeros se enojan, pero nosotros no controlamos las tarifas, estamos atados a la plataforma”, señaló.

Esta situación genera conflictos, ya que los usuarios, al ver precios elevados, culpan a los conductores, quienes tienen apenas segundos para aceptar un viaje sin poder negociar.

En términos económicos, indicó que los incrementos en las tarifas base son mínimos y apenas perceptibles para los conductores. Por ejemplo, el costo por kilómetro pasó de 889 a 1.050 pesos, pero con descuentos, puede bajar a 889 nuevamente. Uber distribuye los ingresos entre usuarios, conductores y la plataforma, dejando márgenes ajustados para los choferes.

“No vivimos de esto. Yo trabajo cuatro horas diarias, busco horarios pico y gano unos 500.000 pesos semanales, pero hay quienes hacen 12 horas y no les alcanza para alquiler, servicios y el auto”, explicó. Destacó que los fines de semana, especialmente en horarios nocturnos, concentran el 80% de sus ingresos. Un sábado reciente, con 14 viajes de al menos 4.000 pesos cada uno, recaudó entre 70.000 y 80.000 pesos en cuatro horas. Sin embargo, subrayó la importancia de seleccionar viajes rentables: “Si es menos de 2.000 pesos, lo dejo pasar. Un viaje de 1.000 pesos para dos kilómetros no vale la pena”.

El conductor también reflexionó sobre el contexto económico y laboral de Formosa. “Uber es una ‘changa’ extra, no un trabajo genuino que te permite llegar a fin de mes. La mayoría lo usa como complemento porque no hay empleos estables”, afirmó. Además, señaló el riesgo financiero de la actividad: los conductores invierten unos 20 millones de pesos en sus vehículos, enfrentando el temor de accidentes o desgaste sin una red de seguridad.

Consumo: siguen cayendo las ventas en los autoservicios mayoristas

Consumo: siguen cayendo las ventas en los autoservicios mayoristas

Las ventas en los autoservicios mayoristas sufrieron una dura caída de 4,9% en la variación interanual. Además, acumulan una retracción de 6,3% en los primeros cinco meses del 2025.

La situación actual de los autoservicios mayoristas es bastante delicada.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Un nuevo informe del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) afirmó que la situación actual de los autoservicios mayoristas es bastante delicada. Si bien los negocios de ese canal lograron un repunte de 0,7% en la variación mensual (abril a mayo), sufrieron una dura caída de 4,9% en la variación interanual. Además, acumulan una retracción de 6,3% en los primeros cinco meses del 2025.

En el caso de los mayoristas, las ventas totales a precios corrientes para mayo de 2025 sumaron 311.037,1 millones de pesos, lo que representa un incremento nominal de 24% respecto al mismo mes del año anterior.

En lo que respecta a los resultados por rubro, los grupos de artículos con los aumentos más significativos respecto al mismo mes del año anterior fueron: “Otros”, con 68,1%; “Carnes”, con 63,2%; “Indumentaria, calzado y textiles para el hogar”, con 47,6%; y “Bebidas”, con 41,7%.

En el otro extremo aparecen los lácteos, que registraron una variación nominal anual de apenas 1,8%. Teniendo en cuenta que la inflación interanual de ese período fue de 43,5%, se concluye que el las ventas de productos lácteos se desplomaron en términos reales.

Asimismo, hubo otros rubros de productos que tampoco lograron aumentos nominales cercanos a la inflación. Fue el caso del sector de “verdulería y frutería” (15,7%), de los “artículos de limpieza y perfumería” (16,1%) y de los productos de almacén (20,3%), entre otros. De hecho, fueron mayoría los grupos de artículos que quedaron debajo de la inflación.

Los malos resultados a nivel sectorial explican la tendencia negativa registrada en los primeros cinco meses del año para los autoservicios mayoristas.

Supermercados

Por otro lado, las ventas en supermercados, también medidas a precios constantes evidenciaron en mayo una caída mensual del 1,2%, aunque al comparar interanualmente se observa un crecimiento del 6,1%, recuperándose parcialmente del impacto negativo causado el año pasado por la megadevaluación inicial implementada tras la asunción del gobierno de Javier Milei. El acumulado enero-mayo de 2025 refleja un incremento del 4,6% en comparación con el mismo lapso de 2024.

En el mes de mayo, la serie desestacionalizada de ventas en supermercados mostró un descenso del 1,2% con respecto al mes previo, y el índice de tendencia-ciclo registró una baja marginal del 0,1%, confirmando una cierta desaceleración en la actividad de este segmento.

En cuanto a las ventas totales a precios corrientes en supermercados, relevadas por la Encuesta de Supermercados, alcanzaron los 1.987.418,5 millones de pesos en mayo de 2025, representando una suba del 40,7% respecto al mismo mes del año anterior, reflejando la presión inflacionaria que impacta en el consumo masivo.

Ventas por habitantes

Al analizar las ventas promedio por habitante, se observan marcadas diferencias que reflejan las particularidades económicas y demográficas de cada región.

Tierra del Fuego se ubicó en el primer lugar del ranking de ventas por habitante, con un promedio de $132.493 en el mes de mayo. Le siguieron Santa Cruz, con $119.003, y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con $111.402. Estas tres jurisdicciones mostraron una actividad comercial muy superior al promedio nacional, que fue de $41.864 por habitante.

También se destacaron Neuquén ($126.375), Río Negro ($93.789) y Chubut ($86.890), todas provincias patagónicas que combinan una baja densidad poblacional con altos niveles de consumo, impulsados en parte por el dinamismo de sus economías regionales y sectores extractivos.

En contraste, algunas jurisdicciones del norte argentino exhibieron los niveles más bajos de ventas por habitante. Es el caso de Santiago del Estero ($10.772), Chaco ($13.460), Tucumán ($15.612) y Formosa ($15.145), muy por debajo de la media nacional.

 

 

Se registró una nueva caída en el consumo masivo

Se registró una nueva caída en el consumo masivo

Pese al optimismo del Gobierno, el consumo masivo volvió a caer en mayo. El número de tickets de compra disminuyó un 4,1% en relación al mes previo y un 10,1% en comparación con el mismo mes del año anterior.

El consumo masivo no repunta.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El consumo masivo registró nuevas caídas en mayo de 0,9% en forma interanual y de 3,2% con relación a abril.

Los datos fueron difundidos por la consultora Focus Market con datos de Scanntech (lector de código de barras en 756 puntos de venta de todo el país).

Desde el gobierno sostienen que esta forma de medición es incorrecta porque no capta los cambios en los hábitos de consumo de la población por ejemplo, a través de las plataformas digitales.

La observación del gobierno es cuanto menos curiosa, dado que aún se resiste a modificar la medición del Indice de Precios al Consumidor (IPC) que está utilizando una canasta de consumo que tiene más de 20 años de antigüedad.

El informe de Focus Market precisó que la cantidad de tickets cayeron -4,1% frente al mes anterior y 10,1% en forma internanual.

No obstante, las unidades vendidas crecieron 2,6% intermensual y 10,7% contra el mismo mes del año pasado

El ticket promedio subió 2,5% contra abril y 45,5% interanual, en ambos casos por debajo de la inflación.

“El consumo masivo aún no repunta y mayo no fue la excepción. En los últimos meses, los datos oficiales muestran una desaceleración de la inflación, lo que en teoría debería permitir cierta recomposición del ingreso real. Sin embargo, este fenómeno no se traduce automáticamente en una mejora en el poder adquisitivo, especialmente en los sectores de clase media”, señaló Damián Di Pace, director de Focus Market.

El economista señaló que “aunque la inflación promedio mensual se modera, el alza de precios en servicio producto de corrección de precios relativos de la economía previo resta capacidad de consumo en bienes”.

“La recomposición salarial viene muy en línea con la inflación y los ajustes paritarios resultan insuficientes para revertir la caída acumulada del ingreso real.”, expresó Di Pace.

En las últimas horas el gobierno celebró un aumento “del consumo privado” en el primer trimestre incluido en la información del PBI que da el INDEC, pero este aumento incluye por ejemplo compras de grandes empresas -mineras o petroleras, por ejemplo- que empujan la estadística total pero no reflejan la situación del común de los consumidores.

 

Caen los bonos y Milei y Caputo lo atribuyen a la aprobación de la suba de jubilaciones en Diputados

Caen los bonos y Milei y Caputo lo atribuyen a la aprobación de la suba de jubilaciones en Diputados

«Por cínicos y/o ignorantes todo lo que proponen son políticas que llevan a la pobreza», afirmó el presidente en ‘X’ tras conocerse los datos del mercado.

Luis Caputo y Javier Milei culparon a la oposición por la caída de los bonos. 

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El presidente de la Nación, Javier Milei, y el ministro de Economía, Luis Caputo, acusaron a la aprobación de la suba de jubilaciones en la Cámara de Diputados a la caída que experimentan este jueves los bonos de la deuda soberano.

«La primera ley de la economía es la escasez: no hay de todo para todos. A su vez, la primera ley de la política es: ignorar la primera ley de la economía», lanzó el mandatario en su cuenta de ‘X’. Y agregó: «Por cínicos y/o ignorantes todo lo que proponen son políticas que llevan a la pobreza».

El ministro de Economía, Luis Caputo, acusó a la aprobación de la suba de jubilaciones que aprobó la Cámara de Diputados a la caída que experimentan este jueves los bonos de la deuda soberano.

“Correctísimo”, posteó el jefe del Palacio de Hacienda sobre una publicación en “X” que mostraba una imagen de pantalla de operadores que exhibía la baja en la cotización de los títulos de deuda.

“Cada vez que la corporación política que quebró el país se junta a debatir cómo destruir el equilibrio fiscal, el Riesgo País sube. Porque ellos son el verdadero Riesgo País, no las reservas, no el dólar ni el FMI”, dice el posteo que Caputo avaló.

En la misma red, ayer Caputo escribió: “Saluden a los degenerados fiscales que se van. En octubre hay elecciones y a la sociedad ya no la engañan haciéndose los abanderados de las causas nobles…

El argumento de que “la política atentando contra el equilibrio fiscal”, es la responsable de complicaciones en el plano financiero, ha sido utilizado en otras ocasiones por el gobierno nacional.

Con una holgada mayoría, y pese al rechazo oficialista, la oposición logró ayer darle media sanción en la Cámara de Diputados al proyecto de ley que declara la Emergencia en Discapacidad en todo el territorio hasta el 31 de diciembre del 2026, pudiendo prorrogarse por un año más.

Con 148 votos a favor, 71 en contra y tres abstenciones, quedó aprobada la iniciativa que recompone las prestaciones arancelarias desde el 1 de diciembre de 2023 conforme a la inflación acumulada en el período y actualiza el nomenclador para la indexación mensual automática de las pensiones no contributivas de acuerdo al IPC.

En el texto, el monto de las pensiones por discapacidad se mantiene en un valor del 70 por ciento del haber mínimo jubilatorio.

 

Nuevo régimen cambiario: el dólar oficial bajó $75 y cerró en $1.140

Nuevo régimen cambiario: el dólar oficial bajó $75 y cerró en $1.140

La cotización del billete estadounidense tuvo un fuerte descenso en el Banco Nación. Mientras que el blue marcó su quinta baja consecutiva y cerró en $1.170.

El dólar oficial

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El dólar oficial tuvo este miércoles su caída diaria más importante desde el inicio del nuevo régimen cambiario y la flexibilización del cepo cambiario. El billete verde del Banco Nación se ubicó a $1.140 para la venta, unos $75 por debajo del cierre del martes.

El dólar oficial minorista bajó $30,68 y cerró a $1.189,77 para la venta en el promedio de las entidades financieras que publica el Banco Central (BCRA).

Mientras que el denominado dólar blue o paralelo cayó $20 hasta los $1.170 por segunda rueda consecutiva y se sostuvo por debajo de los $1.200. La cotización informal anotó su quinta baja en seis jornadas, perforó los $1.200 y ya es el más barato del mercado cambiario.

El dólar mayorista, por su parte, descendió a $1.124, por lo que la brecha con el paralelo aumentó al 4,1%, máxima desde el 24 de abril. Y el dólar MEP operó a $1.153,78, por lo que la brecha con la cotización oficial mayorista se ubica en 2,7%. El dólar Contado con Liquidación (CCL) cotizó a $1.166,97 y la brecha con el mayorista se posiciona en el 3,8%.

El dólar tarjeta o turista, y el dólar ahorro (o solidario), equivalente al dólar oficial minorista más un recargo del 30% deducible del Impuesto a las Ganancias, marcó los $1.482. El dólar cripto o dólar Bitcoin cotizó a $1.172,44, según Bitso. El Bitcoin, la criptomoneda más popular del mercado, opera en u$s96.620, según Binance.

El S&P Merval retomó la tendencia bajista por lo que es una sesión más roja que verde para las acciones del panel líder. En Wall Street, los ADRs finalizaron con mayoría de alzas. En tanto, los bonos nominados en dólares tuvieron una jornada positiva.

El Gobierno usó la plata del FMI para sanear el Banco Central

El Tesoro canceló finalmente Letras Intransferibles que estaban en poder del Banco Central, con los fondos del primer desembolso que recibió del FMI por US$ 12.000 millones. Las Letras Intransferibles arrancaron en enero de 2006 con Néstor Kirchner, al pagar la totalidad de la entonces deuda con el FMI de US$ 9.530 millones.

«El BCRA recibió US$12.000 millones en valor efectivo por las Letras Intransferibles con fechas de vencimiento 01/06/2025 (cancelación total), 29/04/2026 (cancelación total), y 03/04/2029 (cancelación parcial)», detalló el BCRA en un comunicado.

Y señaló que “estos recursos líquidos, productos del nuevo acuerdo con el FMI, contribuyen a fortalecer el balance del BCRA”.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) dio el mes pasado un fuerte respaldo al Gobierno argentino cuando aprobó una nueva línea de crédito por u$s20.000 millones, de los cuales u$s12.000 millones ya fueron desembolsados y utilizados para sanear las cuentas del BCRA.

El BCRA dijo que recibió esos u$s12.000 millones en efectivo del Ministerio de Economía para cancelar ‘Letras Intransferibles’ que estaban en poder de la entidad con fechas de vencimiento el 1 de junio del 2025 y 29 de abril del 2026 (ambas cancelación total), y 3 de abril del 2029 (cancelación parcial).

«Estos recursos líquidos, productos del nuevo acuerdo con el Fondo Monetario Internacional, contribuyen a fortalecer el balance del BCRA«, dijo la entidad monetaria. La estabilidad cambiaria incentiva negocios especulativos de ‘carry trade’ ante rendimientos de hasta 37% anual para colocaciones de pesos mediante tasa de interés a plazo fijo.

 

Ventas en supermercados: Formosa sufrió la segunda mayor caída del país

Ventas en supermercados: Formosa sufrió la segunda mayor caída del país

En el marco de un poder adquisitivo que no se recupera, las ventas en supermercados de Formosa registraron una caída real interanual del 8,3% durante el mes de febrero, último dato disponible por parte del INDEC.

Ventas en supermercados: Formosa sufrió la segunda mayor caída del país -  Diario La Mañana

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Este resultado representa el segundo peor desempeño del país, superado sólo por Entre Ríos, que mostró un desplome del 11,8%.

El informe revela que mientras el promedio nacional de ventas en supermercados tuvo una mejora real del 1,5% interanual en febrero -el segundo mes consecutivo de crecimiento tras un prolongado ciclo de retracción-, la situación en Formosa estuvo desalineada con esa tendencia.

En valores nominales, la provincia facturó $ 8.443 millones, lo que representa apenas el 0,5% del total nacional, siendo una de las jurisdicciones con menor participación en el consumo total.

La caída de Formosa fue generalizada y afectó a casi todos los rubros. Los productos de almacén, uno de los principales componentes del consumo básico, cayeron un 11,1% en términos reales. Las ventas de bebidas bajaron un 10,7%, mientras que los artículos de limpieza y perfumería retrocedieron un 13,4%. En el caso de los lácteos, la caída fue del 6,9%, la mayor del país en este segmento.

El retroceso fue aun más marcado en categorías vinculadas al consumo esencial de los hogares. Las carnes mostraron una disminución del 7,2% y las verduras y frutas un 6,8%, siendo esta la única provincia con caída en este último rubro, que en el resto del país mostró subas destacadas.

La única excepción fue el rubro de alimentos preparados y rotisería, que logró una suba leve del 1,9%, aunque muy por debajo del crecimiento promedio nacional para ese segmento, que fue del 22,1%.

El desempeño de Formosa contrasta fuertemente con el de otras provincias del NEA. Por ejemplo, Chaco registró un incremento del 4,3% en términos reales, con una mejora destacada en alimentos preparados (+68,6%), lácteos (+16,2%) y carnes (+19,6%). Corrientes también exhibió un alza del 4,1%, impulsada por rubros como panadería (+19,3%), verduras y frutas (+24,9%) y rotisería (+59,2%). Misiones fue la provincia con mejor desempeño en la región, con una suba real del 6,5%, y avances notables en categorías como indumentaria (+119,0%) y verduras (+14,2%).

Total nacional

A nivel nacional, el crecimiento de las ventas en supermercados fue traccionado por rubros no esenciales. Indumentaria (+30,6%), electrónicos y artículos para el hogar (+23,1%) y alimentos preparados (+22,1%) lideraron las subas. En cambio, los tres rubros de mayor peso en la facturación total —almacén, bebidas y artículos de limpieza— mostraron caídas reales, lo que relativiza la recuperación general: más de la mitad del consumo estuvo afectado por la contracción del poder adquisitivo.

Alarmante caída en las exportaciones de carne en el primer trimestre de 2025

Alarmante caída en las exportaciones de carne en el primer trimestre de 2025

Se registró una fuerte baja con respecto al mismo período del año anterior. El segmento más afectado fue el de carne bovina congelada sin hueso.

Fuerte caída de las exportaciones de carne 

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Las exportaciones de carne bovina cayeron un 28% en volumen y un 7,5% en valor durante el primer trimestre de 2025, en comparación con el mismo período del año anterior, informó el Consorcio ABC de exportadores del producto.

Según se indicò, se embarcaron unas 142.500 toneladas por un valor aproximado de US$ 694,4 millones, luego de un récord histórico alcanzado en 2024.

Solo en marzo, las ventas externas totalizaron 43.400 toneladas por US$ 205,9 millones, lo que representa una caída del 17% en volumen y del 20% en valor respecto a febrero.

Mientras que frente a marzo de 2024, la contracción fue aún más marcada: -36% en volumen y -20% en valor.

Este volumen representa una baja del 19% frente a febrero y del 43,8% respecto al mismo mes del año anterior.

En el acumulado del trimestre, se exportaron 79.300 toneladas, un 37,6% menos que en 2024, con ingresos por US$ 391,1 millones, un 15,6% menos interanual.

China se mantuvo como el principal destino de las exportaciones, con el 67,7% de las exportaciones de marzo y el 65,1% del total trimestral.

Mientras que el precio promedio por tonelada exportada fue de US$ 4.747, un 3,5% inferior al de febrero, y aún muy por debajo del pico histórico de US$ 6.297 registrado en abril de 2022.