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El Paso Cristo Redentor podría reabrir el tránsito para 2.000 camiones varados

El Paso Cristo Redentor podría reabrir el tránsito para 2.000 camiones varados

Ya se realizaron los trabajos de despeje sobre la ruta y la circulación podría habilitarse en las próximas horas. La reapertura completa depende de una respuesta por parte de las autoridades chilenas.

Los choferes de los camiones aguardan la reapertura del Paso Cristo Redentor.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Paso Internacional Cristo Redentor quedó en condiciones de avanzar hacia una reapertura este domingo, luego de una reunión virtual mantenida entre los organismos argentinos que intervienen en el principal corredor fronterizo entre Mendoza y Chile.

El encuentro fue convocado por la Dirección de Administración de Centros de Fronteras, dependiente de la Dirección Nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras de la Vicejefatura de Gabinete del Interior, con la participación de representantes de la Coordinación del Centro de Frontera Cristo Redentor, Vialidad Argentina y Gendarmería Nacional.

Durante la reunión, Vialidad Nacional informó que se realizaron trabajos de despeje sobre la ruta y que, si las condiciones climáticas no presentan cambios desfavorables, la circulación podrá habilitarse nuevamente, bajo el criterio central de garantizar la seguridad de quienes utilicen el paso.

Los organismos que operan en el complejo fronterizo también comunicaron que cuentan con la capacidad operativa necesaria para retomar la actividad. En particular, Gendarmería Nacional señaló que se encuentra organizada y preparada para brindar apoyo tanto al turismo local como al tránsito internacional.

Luego de consultar a los distintos organismos vinculados con las tareas fronterizas, se acordó que el ACI Uspallata, del lado argentino, podrá comenzar el proceso de reapertura una vez que Vialidad emita el informe correspondiente sobre la transitabilidad segura de la ruta, priorizando en una primera etapa a unos 2.000 camiones que permanecen en el Área de Control Integrado de Uspallata y que ya fueron documentados por Aduana.

De acuerdo con lo establecido en la reunión, las condiciones del lado argentino estarían dadas para que el Centro de Frontera Cristo Redentor vuelva a funcionar hoy en Argentina, respetando el horario habitual de funcionamiento, pudo saber la Agencia Noticias Argentinas. Sin embargo, la reapertura completa todavía depende de una confirmación de las autoridades chilenas, dado que sus representantes habían sido convocados a la reunión, pero al momento de finalizar el encuentro argentino aún se aguardaba su respuesta.

El acuerdo representa un avance luego del cierre preventivo del Paso Cristo Redentor, que afectó especialmente al transporte de cargas y dejó vehículos a la espera en distintos puntos del corredor internacional, quedando la apertura definitiva condicionada a que el último reporte de Vialidad Nacional confirme que la ruta presenta condiciones seguras para circular y a que no se produzcan nuevas complicaciones meteorológicas.

 

Cientos de camiones varados en Mendoza por el cierre del paso Cristo Redentor

Cientos de camiones varados en Mendoza por el cierre del paso Cristo Redentor

Las fuertes tormentas provocaron cortes de rutas en la zona cordillerana. Por el momento las autoridades informaron que no hay una fecha definida para la reapertura del paso Cristo Redentor.

Miles de camioneros se encuentran varados en Alta Montaña y en distintos sectores de Mendoza a la espera de que se habilite el paso.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El paso fronterizo Cristo Redentor se encuentra cerrado debido al temporal de nieve que azota a diversas provincias y por el momento las autoridades informaron que no hay una fecha definida para su reapertura.

Miles de camioneros se encuentran varados en Alta Montaña y en distintos sectores de Mendoza a la espera de que se habilite el paso fronterizo Cristo Redentor.

El subsecretario de Industria, Comercio y Logística de Mendoza, Alberto Marengo, informó que actualmente hay 1.550 camiones distribuidos en distintos puntos de la provincia y advirtió que la normalización del tránsito de cargas demandará entre cinco y seis días una vez que se reabra el corredor internacional.

El funcionario explicó que el operativo especial se activa cuando el cierre supera las 72 horas y contempla la organización de los vehículos en distintos escalones. “Hoy tenemos 580 camiones en alta montaña distribuidos en tres escalones, que son el ACI de Uspallata, la YPF y la estación de servicio Doña Carmen. Además, tenemos unos 70 camiones en Red Mercosur y aproximadamente 950 desde la estación de servicio Eloy Guerrero hacia La Paz “, detalló.

Marengo precisó que todos los vehículos retenidos corresponden a empresas de otras provincias. “Son todos camiones que no son de Mendoza, porque los que tienen base operativa o domicilio en la provincia fueron enviados a sus bases. Para la reapertura ya tenemos previstos dos pulmones con capacidad para aproximadamente 700 camiones“, afirmó.

Respecto del tiempo que demandará normalizar la circulación, Marengo indicó que el horario invernal limitará la cantidad de camiones que podrán cruzar diariamente. “Hoy tenemos solamente 12 horas habilitadas y, según las estadísticas, no vamos a poder sacar más de 500 o 600 camiones por día. Va a requerir unos cinco o seis días empezar a despejar los camiones que tenemos en la provincia”, señaló.

Una situación similar afronta la zona cordillerana de Neuquén tras el cierre total del paso fronterizo Pino Hachado. Este martes se conoció que la localidad de Las Lajas acumuló alrededor de 100 camiones varados que no pudieron cruzar hacia territorio chileno.

En este punto, Vialidad Nacional explicó que el motivo del cierre es por acumulación de nieve y formación de hielo en la cinta asfáltica sobre la ruta en zona del límite internacional.

A su vez, la entidad suma que hay viento fuerte, continúa nevando y que hay posible caída de piedras en la Ruta Nacional 242, en el kilómetro 48.