Categoría: Argentina

Incendios en Chubut: la política le mete leña al fuego

Incendios en Chubut: la política le mete leña al fuego

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Los rescatistas acusan a Javier Milei de usarlos políticamente mientras a ellos no les pagan. Un diputado de Unión por la Patria exige declarar en emergencia la zona afectada y hasta Victoria Villarruel le tiró un palito al Gobierno nacional.

Se redujo el peligro de incendios

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El presidente Javier Milei se mostró públicamente “agradecido” con los brigadistas que combaten el fuego, pero la escena que compartió en la red X resultó ser una imagen generada por inteligencia artificial. La fotografía, que mostraba al mandatario junto a un bombero con el fuego de fondo, contrastó con la realidad denunciada por los propios combatientes, quienes detallaron las condiciones precarias y peligrosas en las que trabajan, los bajos salarios y la inestabilidad laboral que enfrentan.

“Nos llaman héroes, pero solo cuando les conviene”, denunciaron los brigadistas tras el posteo del presidente Javier Milei en X

“Ganamos 860 mil pesos por mes para combatir el fuego de 7 a 20 horas”, relató Ariel Dattoli, brigadista de Parques Nacionales, y advirtió que la pérdida salarial desde 2023 ronda entre un 25 y un 30 por ciento. Los trabajadores exigieron reconocimiento real y mejoras laborales: estabilidad, obra social, jubilación diferenciada y un salario acorde al riesgo de la tarea. Según Hernán Mondino, delegado de la Asociación de Trabajadores del Estado, solo hay 391 brigadistas para proteger cinco millones de hectáreas de parques nacionales, cuando se necesitarían al menos 700.

La acción de Villarruel

 

En medio de esta situación, la vicepresidenta Victoria Villarruel expresó su preocupación por los incendios y propuso reforzar la coordinación entre el Estado Nacional y las provincias. También adelantó que impulsará la actualización del Código Penal para endurecer las penas contra quienes provoquen los incendios, ya sea de forma intencional, negligente o accidental.

Villarruel, además, había quedado envuelta en una polémica con el presidente Javier Milei debido a las versiones de que había solicitado un helicóptero para recorrer la zona y el Poder Ejecutivo se lo habría negado, aunque desde el entorno de la titular del Senado desmintieron ese pedido.

La iniciativa de emergencia de Luque, diputado de Unión por la Patria

A esto se suman las iniciativas legislativas de Juan Pablo Luque, diputado nacional por Chubut, quien presentó un proyecto de ley para declarar la “Emergencia Ígnea, Ambiental y Socioeconómica en la Patagonia”. Según Luque, “nunca más vamos a ver esta zona de la cordillera como la conocíamos” y el “desastre ambiental es tremendo”. La propuesta prevé desembolsos inmediatos del Tesoro Nacional, asistencia a familias damnificadas, reconstrucción de viviendas, aumento de la Asignación Universal por Hijo en las zonas afectadas y exenciones fiscales temporales para los vecinos que dependen del turismo en la temporada de verano.

Luque también criticó la estigmatización de comunidades mapuches como supuestos responsables de los incendios, señalando que tanto fiscales como gobiernos provinciales confirmaron que no tuvieron participación. Asimismo, cuestionó la respuesta del Gobierno nacional: “El presidente se expresó con un mensaje muy frío” y la visita del ministro del Interior, Diego Santilli, no se destinó a ayudar con los incendios, sino a buscar apoyos para la reforma laboral.

Por su parte, las autoridades del Parque Nacional Los Alerces y la Administración de Parques Nacionales anunciaron refuerzos en el plan de lucha contra el fuego, con una redistribución de recursos y personal. Se instalaron bases de operaciones para helicópteros y se intensificaron las guardias nocturnas y el monitoreo de poblaciones cercanas a los focos ígneos, aunque el avance del fuego continúa siendo complicado por ráfagas de viento y las condiciones del terreno.

Milei viajará a Paraguay por la firma del acuerdo Mercosur–Unión Europea

Milei viajará a Paraguay por la firma del acuerdo Mercosur–Unión Europea

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El acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea apunta a eliminar aranceles y ampliar exportaciones, pero aún debe ser aprobado por los parlamentos nacionales.

Javier Milei irá a Paraguay junto con el canciller Pablo Quirno.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El presidente Javier Milei viajará a Paraguay este sábado 17 de enero para participar de la firma del acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea, un entendimiento que lleva más de dos décadas de negociaciones y que busca profundizar el intercambio económico entre ambos bloques. La visita será breve y con una agenda acotada, ya que el libertario llegará a Asunción y regresará a la Argentina el mismo día.

Aunque el mandatario argentino estará presente en el acto, la firma formal del documento quedará en manos de los cancilleres. Por la Argentina suscribirá el acuerdo Pablo Quirno, junto a sus pares del Mercosur y representantes de la Unión Europea.

El entendimiento apunta a crear una de las mayores zonas de libre comercio del mundo, con un mercado de cerca de 800 millones de personas y un producto bruto conjunto estimado en 22 billones de dólares. El texto prevé la eliminación progresiva del 92% de los aranceles para las exportaciones del Mercosur hacia Europa y del 91% para las ventas europeas al bloque sudamericano.

Para la Argentina, el acuerdo abre oportunidades para sectores exportadores, aunque también plantea desafíos para actividades que deberán competir con productos europeos, especialmente industriales.

El acto se realizará bajo la organización del presidente paraguayo Santiago Peña, con la confirmación de asistencia del mandatario uruguayo Yamandú Orsi. En cambio, no estará presente Luiz Inácio Lula da Silva, presidente de Brasil, en medio de una relación bilateral deteriorada con Milei.

Pese a las diferencias políticas, el trabajo técnico entre los países continuó y permitió avanzar hacia la firma, que ahora deberá ser ratificada por los parlamentos nacionales para entrar en vigencia.

Tragedia en Pinamar: qué son los UTV y cómo se diferencian de los cuatriciclos

Tragedia en Pinamar: qué son los UTV y cómo se diferencian de los cuatriciclos

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Un choque entre un UTV y una camioneta dejó cinco heridos, tres menores y uno grave. Te contamos cómo funcionan estos vehículos y sus medidas de seguridad.

Los UTV

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El reciente accidente en La Frontera de Pinamar, donde un UTV chocó de frente con una camioneta y dejó a un niño de 8 años gravemente herido, volvió a poner en foco los riesgos de estos vehículos todoterreno. Este tipo de incidentes destaca la importancia de conocer cómo funcionan y cuáles son sus características de seguridad.

Los UTV, siglas de Utility Task Vehicle (vehículo de tarea utilitaria) y también llamados «side by side», fueron diseñados para tareas que un vehículo convencional no podría realizar, como transitar por terrenos difíciles o con poca maniobrabilidad. Con el tiempo, se popularizaron también para actividades recreativas, sobre todo en médanos, playas y caminos rurales, gracias a su tracción 4×4 y sistemas como el bloqueo de diferencial, que evitan que las ruedas patinen en condiciones complicadas.

Aunque a veces se confunden con los cuatriciclos, los UTV tienen diferencias importantes: se manejan con volante en lugar de manubrio, cuentan con jaula antivuelco y cinturones de seguridad, y ofrecen mayor protección en caso de vuelco. Además, requieren licencia de conducir, seguro y certificado de dominio, y su circulación por asfalto está limitada a calles habilitadas por los municipios.

Si bien son vehículos versátiles y cómodos, pueden generar exceso de confianza en conductores sin experiencia, lo que aumenta el riesgo de accidentes graves, como el ocurrido en Pinamar. Conocer su manejo y respetar las normas de seguridad es clave para disfrutar de estos vehículos de manera responsable.

Se cayó el techo de un centro médico en Palermo: once heridos

Se cayó el techo de un centro médico en Palermo: once heridos

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El impactante episodio ocurrió este martes por la mañana en un edificio ubicado sobre la calle Medrano al 1174, entre las calles José Antonio Cabrera y Gorriti.

En el lugar

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Un centro médico de la Obra Social de los Empleados de Comercio y Actividades Civiles (OSECAC) se derrumbó en Palermo y se realiza operativo en la zona. Hay al menos once personas heridas.

El siniestro sucedió en Medrano al 1164, entre las calles José Antonio Cabrera y Gorriti. La caída de una parte del techo se produjo en el primer piso del edificio, que está destinado a consultorios y que tiene una planta baja y un segundo piso.

En el lugar, personal del SAME atendió a 10 pacientes y seis mayores debieron ser trasladados a los hospitales Durand, Fernández, Ramos Mejía.

El titular del SAME, Alberto Crescenti, confirmó que “no hay víctimas fatales”, tras el desplome de la estructura, y aseguró que “los heridos están fuera de peligro con traumatismo de cráneo”. “Por suerte no hubo menores”, dijo, y aclaró que “no se saben las causas”, en declaraciones a la prensa.

“Se escuchó un estruendo, en menos de dos minutos se escuchan las sirenas de Bomberos y el SAME. Era un derrumbe de la parte del primer piso. Al lado hay una obra, que aparentemente hizo vibrar y temblar todo”, contó Valentín en diálogo con TN, testigo del vecindario. Al momento de la caída, estaba yendo a realizar las compras.

Al lugar acudieron Bomberos de la Ciudad, el Grupo Especial de Rescate (GER) Caballito, efectivos de la Comisaría Vecinal 14A de la Policía de la Ciudad y del cuerpo K-9 con perros especializados para situaciones de rescate.

Las imágenes tomadas en el interior del establecimiento sanitario exponen con claridad el grave daño estructural en la sala de espera. El mobiliario aparece cubierto por placas del cielorraso que se desprendieron. Grandes paneles y perfiles metálicos yacen sobre el piso, mientras cables quedan colgando desde el techo. Como consecuencia del derrumbe, las sillas de espera quedaron parcialmente bloqueadas por los escombros, dejando el espacio inutilizable.

Una inspección final por parte de bomberos del GER confirmó que ya no se encontraban más personas dentro del establecimiento tras la evacuación.

 

Vuelven a operar al nene de 8 años que se encuentra grave tras un choque en Pinamar

Vuelven a operar al nene de 8 años que se encuentra grave tras un choque en Pinamar

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Luego del choque entre un UTV y una camioneta en los médanos de Pinamar, un nene quedó gravemente herido y debieron operarlo una vez más.

El nene viajaba en el UTV (Utility Task Vehicle)

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Las graves heridas provocaron una hemorragia abdominal y una lesión en el hígado, su abuela informó que será operado, fue trasladado de urgencia al hospital cercano y fue intervenido rápidamente e intubado

“Oremos todos juntos. B. ingresa a quirófano otra vez, hagamos tan fuerte nuestra oración, para que se nos conceda el milagro” posteo en las redes sociales la abuela del menor.

“Estaba previsto su traslado en helicóptero sanitario a Mar del Plata, pero dada la gravedad del cuadro no pudo ser, por lo que estamos esperando si en las próximas 48 horas puede ser intervenido nuevamente o si puede ser trasladado” Informó el secretario de gobierno Francisco Montes.

Por otro lado, contó detalles sobre el accidente: “El chico estaba arriba del UTV junto con dos adultos y las otras dos nenas cuando chocaron de frente con la camioneta Volskwagen Amarok. Todavía se están determinando cuáles fueron las causas del accidente”.

La causa fue caratulada como lesiones culposas y se están realizando las pericias correspondientes para determinar exactamente cómo ocurrió el hecho. “No tenemos el resultado así que no sabemos si iban con cinturón o no”

precisó que el nene no salió despedido del UTV, pero dentro del vehículo por la fuerza del impacto “se golpeó la zona del hígado, que le produjo la hemorragia, que derivó en su cuadro actual”.

Las otras dos nenas que iban en el UTV están una fuera de peligro. Montes contó que una de ellas tenía lesiones leves, mientras que la otra sufrió la fractura del maxilar y fue trasladada a Mar del Plata para ser operada.

 

Tragedia en La Frontera de Pinamar: un choque entre un UTV y una camioneta dejó grave a un nene de 8 años

Tragedia en La Frontera de Pinamar: un choque entre un UTV y una camioneta dejó grave a un nene de 8 años

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El menor resultó gravemente herido tras el impacto y debió ser hospitalizado de urgencia. Permanece internado en terapia intensiva con pronóstico reservado.

El choque entre un UTV y una camioneta ocurrió en una zona de médanos con alta circulación de vehículos todoterreno.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La temporada de verano en Pinamar se vio empañada por un violento siniestro vial ocurrido en el sector de La Frontera, una zona frecuentada por vehículos de doble tracción. Un vehículo tipo UTV de color rojo y una camioneta Volkswagen Amarok blanca colisionaron de frente, dejando como saldo a un niño de 8 años en estado crítico.

El impacto fue de tal magnitud que el menor debió recibir maniobras de reanimación en el lugar del choque, asistido inicialmente por una médica que se encontraba ocasionalmente en la zona. Posteriormente fue trasladado de urgencia al Hospital Municipal de Pinamar, donde ingresó inconsciente y con una grave lesión craneal, por lo que permanece internado en la unidad de cuidados intensivos con pronóstico reservado.

En el UTV también viajaban una mujer, quien conducía el vehículo, y un hombre que sufrió heridas de consideración en el rostro como consecuencia de la colisión frontal. Ambos fueron asistidos por personal médico, aunque su estado de salud no reviste riesgo de vida.

Tras el siniestro, intervino la Justicia, que ordenó una serie de peritajes para establecer cómo se produjo el choque y determinar posibles responsabilidades. La investigación apunta a verificar si los vehiculos se desplazaban por zonas habilitadas y si cumplían con las medidas de seguridad vigentes para circular en áreas de médanos. Los conductores de ambos vehículos quedaron a disposición judicial para brindar declaración.

En paralelo, se montó un importante operativo de emergencia con la participación de bomberos, ambulancias y personal policial, tanto para asistir a los heridos como para asegurar el lugar del hecho. El episodio volvió a poner el foco sobre los riesgos del tránsito recreativo de vehículos de alta potencia en La Frontera, un sector que cuenta con controles periódicos debido a la peligrosidad que implica este tipo de circulación.

 

Violencia narco: quién era el hombre que apareció muerto en Florencio Varela

Violencia narco: quién era el hombre que apareció muerto en Florencio Varela

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La Justicia esclareció en las últimas horas la identidad del hombre hallado asesinado de seis tiros en un descampado de Florencio Varela el sábado último. Estaba vinculado a causas resonantes de narcotráfico y corrupción policial.

 Juan Francisco Viarnes era una figura con un extenso prontuario penal y con un pasado directamente vinculado a causas resonantes de narcotráfico y corrupción policial.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Las autoridades policiales identificaron a un hombre que el pasado domingo fue hallado asesinado de varios tiros en un descampado de Florencio Varela. Se trata de Juan Francisco “El Francés” Viarnes, quien tenía un pasado directamente vinculado a causas resonantes de narcotráfico y corrupción policial.

El cuerpo de Viarnes fue encontrado este 11 de enero por personal del Comando de Patrullas de Florencio Varela durante una recorrida preventiva por las calles Holmberg y Paysandú, en un descampado de la zona. El hombre se encontraba recostado sobre su lateral derecho, sin signos vitales.

Al arribo del SAME, el médico interviniente constató el fallecimiento, mientras que personal de Policía Científica, junto a la UFI N°1, realizó las tareas de rigor.

“La inspección del cuerpo permitió establecer la existencia de seis orificios de entrada compatibles con proyectiles de arma de fuego, todos localizados en la zona superior de la espalda, lo que indica que el ataque fue ejecutado por la espalda”, detallaron fuentes del caso.

Aunque la víctima no portaba documentación, gracias a la extracción de huellas dactiloscópicas se logró confirmar su identidad. No era una persona desconocida para el sistema judicial ni para el mundo policial. Se trataba de Juan Francisco Viarnes, argentino, de 66 años, una figura con un extenso prontuario penal y con un pasado directamente vinculado a causas resonantes de narcotráfico y corrupción policial, especialmente en la provincia de Córdoba.

“Entre sus señas particulares se destacaban un tatuaje de una flor de los vientos en la cara interna del antebrazo izquierdo, un piercing en el lóbulo de la oreja izquierda, cabello corto teñido de color claro y vestimenta prolija al momento del hallazgo”, explicaron.

Antecedentes

Con la identificación de Viarnes, se constató que registraba numerosos antecedentes judiciales a lo largo de más de dos décadas, entre los que se destaca:

  • Secuestro extorsivo (art. 170) – año 2004
  • Robo (art. 164) – causa federal en Córdoba (2016)
  • Robo – IPP San Martín (2022)
  • Averiguación de identidad – Policía Argentina (2013)
  • Causas penales varias vinculadas a hechos ocurridos en San Martín
  • Libertad bajo control judicial – Tribunal Oral Criminal N°4 de Quilmes (2017)

El informante clave del “narcoescándalo” cordobés

Más allá de su prontuario, también adquirió relevancia nacional a partir de su rol como informante de la policía de Córdoba, y posteriormente como testigo central en uno de los mayores escándalos de corrupción policial vinculados al narcotráfico en esa provincia.

Según consta en una investigación, “el Francés” fue informante y colaborador informal de la División Drogas Peligrosas de Córdoba. En ese rol, denunció a altos mandos policiales, entre ellos al entonces jefe de Drogas Peligrosas, comisario Rafael Sosa, por vínculos directos con narcotraficantes, robos de estupefacientes, plantación de pruebas y cobro de coimas.

Sus declaraciones derivaron en la detención de Sosa, en el descabezamiento de la cúpula policial cordobés, la renuncia del ministro de Seguridad provincial y la revisión de cientos de causas por narcotráfico.

Para los investigadores, como Viarnes transitó durante años una zona gris entre el delito y la colaboración con fuerzas de seguridad, esto le generó amistades de poder, así como también enemigos.

De esta manera, para el fiscal Darío Provisionato, de la UFI N°1, que quedó a cargo del caso, su crimen estaría ligado un ajuste de cuentas

 

Alerta: más de 100 robos por día a choferes de aplicaciones

Alerta: más de 100 robos por día a choferes de aplicaciones

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Robos violentos, balaceras y emboscadas se repiten a cualquier hora. Conductores de viajes, delivery y reparto denuncian que salir a trabajar se volvió una ruleta mortal. Un problema en aumento.

Nunca sabés si volvés

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Asaltos, balaceras y ataques a cualquier hora contra conductores de aplicaciones encendieron una señal de alarma en el Área Metropolitana de Buenos Aires, donde trabajar con plataformas de viajes, delivery y reparto de paquetes se volvió una actividad de alto riesgo. De acuerdo con relevamientos de fiscalías del AMBA, ya se registran más de 100 hechos delictivos diarios vinculados a choferes de apps, una cifra que expone la dimensión del problema y la sensación de desprotección.

Según pudo averiguar Diario Popular, en los últimos meses se multiplicaron los ataques armados contra conductores de Uber, Didi y Cabify, pero también contra repartidores de comida de Pedidos Ya o Rappi y mensajeros que trasladan paquetes de Mercado Libre u otras plataformas.

Los episodios incluyen amenazas con armas de fuego, golpes, disparos, vehículos robados y choferes heridos, mientras crece la angustia de las familias que ven cómo salir a trabajar implica exponerse a situaciones extremas.

Los hechos se repiten con un patrón cada vez más marcado. Pasajeros falsos solicitan viajes desde cuentas truchas, eligen recorridos cortos o zonas poco iluminadas y atacan al conductor en medio del trayecto o al llegar al destino. En otros casos, bandas organizadas simulan averías, piden auxilio o realizan pedidos de entrega a direcciones inexistentes para obligar al chofer a detenerse y robarle el auto, la moto, el celular y el dinero.

Uno de los casos más graves ocurrió en La Matanza, donde un chofer de una app de viajes fue baleado durante un asalto tras levantar a un pasajero que había solicitado el servicio desde una cuenta falsa. El conductor sobrevivió de milagro, pero perdió el vehículo y quedó con secuelas físicas y psicológicas. En otro hecho reciente, un repartidor fue golpeado y arrastrado varios metros luego de resistirse al robo de su moto, utilizada como herramienta de trabajo.

También se registraron ataques en la Ciudad de Buenos Aires. En barrios del sur porteño, choferes denunciaron robos reiterados bajo la misma modalidad, mientras que en el conurbano se investigan bandas que se dedican exclusivamente a emboscar conductores de aplicaciones.

En algunos episodios, los autos robados fueron encontrados incendiados horas después o abandonados tras ser utilizados para cometer otros delitos. La franja nocturna sigue siendo la más peligrosa, aunque los ataques ya no se limitan a la madrugada. Choferes advierten que los robos ocurren a plena luz del día, incluso en barrios residenciales y zonas comerciales muy transitadas.

Muchos trabajadores optaron por dejar de trabajar de noche, limitar horarios o directamente abandonar la actividad ante el temor de no volver a sus casas. Además del robo, la violencia escaló de manera alarmante. En varios episodios, las víctimas fueron golpeadas, amenazadas de muerte o baleadas aun sin oponer resistencia.

Repartidores de delivery relatan que los delincuentes buscan motos y celulares, mientras que los choferes de viajes son atacados para quedarse con el vehículo completo. Las plataformas recomiendan no aceptar viajes riesgosos, verificar calificaciones y evitar determinadas zonas, pero los choferes aseguran que esas medidas resultan insuficientes frente a delincuentes que conocen el funcionamiento de las aplicaciones y sus puntos débiles.

El impacto ya se siente en el servicio: hay menos autos disponibles en horarios críticos, aumentan los tiempos de espera y se reduce la cobertura en barrios enteros del AMBA. Los conductores reclaman mayor presencia policial, botones de pánico efectivos y controles más estrictos para usuarios y pedidos. Mientras tanto, cada salida a trabajar se transforma en una apuesta diaria. «Nunca sabés si volvés», repiten los choferes, convencidos de que el riesgo dejó de ser una excepción para convertirse en parte de la rutina.

 

Meteotsunami en Santa Clara del Mar: un muerto y más de 30 heridos

Meteotsunami en Santa Clara del Mar: un muerto y más de 30 heridos

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El fenómeno se registró a unos 20 kilómetros de Mar del Plata. Los turistas fueron sorprendidos por el retiro repentino del mar y el avance de olas de gran tamaño. La víctima habría impactado contra las rocas.

El momento en el que la gente estaba siendo desalojada. 

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/general/

Un extraño episodio marítimo se registró este lunes en Santa Clara del Mar, localidad ubicada a 20 kilómetros de Mar del Plata, donde turistas que estaban en la playa fueron sorprendidos por el retiro repentino del mar y el posterior avance con olas de gran tamaño. Según informó Defensa Civil, un hombre de 35 años murió y 35 personas sufrieron heridas, una de las cuales padeció un infarto pero se mantiene con vida. La víctima fatal habría impactado contra las rocas en medio del fuerte oleaje.

La situación provocó momentos de caos entre los presentes, ya que el agua arrastró pertenencias como bolsos, reposeras y sombrillas, mientras que quienes estaban dentro del mar debieron ayudarse entre sí para salir. En el lugar trabajaron efectivos policiales y ambulancias para asistir a los heridos, mientras se monitorea la zona ante posibles nuevos movimientos del mar.

El momento en el que las personas eran desalojadas mientras crecían las olas

Testigos relataron que el fenómeno ocurrió de manera repentina durante la tarde, «Hubo una gran retirada previa y después el agua subió hasta las piedras, algunos sectores quedaron sin playa», aseguraron. Según se puede observar en las imágenes, una sucesión de olas de gran tamaño avanzó con fuerza sobre la playa, sorprendiendo tanto a turistas como a residentes que rápidamente se alejaron bajo las órdenes de Defensa Civil.

Fabián García, director de Defensa Civil, explicó que «fue un evento imprevisible, los meteorólogos lo denominan olas espurias. No tiene causas confirmadas por la ciencia y no significa que va a haber una repetición».

“Estabas en la orilla y el agua te llegaba por arriba del cuello. La gente no podía salir. Los guardavidas no daban abasto. Había muchos niños», detalló una periodista de TN desde el lugar de los hechos, y agregó que «la ola arrastró bolsos, sombrillas y sillas, fue una masa gigante de agua que se llevó todo».

En el mismo medio, uno de los guardavidas que participó en el rescate sumó: “Sacamos a todos del mar, empezamos a tocar silbatos pero con el calor que hacía la gente seguía en el mar. Se produjo un remolino negro, fue horrible”.

 

Un mapa del CONICET y la UBA advierte sobre la creciente presencia extranjera en tierras argentinas

Un mapa del CONICET y la UBA advierte sobre la creciente presencia extranjera en tierras argentinas

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La herramienta interactiva identifica 36 departamentos que superan el límite legal y pone el foco en zonas con recursos estratégicos. Más de 13 millones de hectáreas pertenecen a capitales foráneos, una superficie equivalente a Inglaterra.

Un estudio del CONICET y la UBA muestra cuántas hectáreas de Argentina están en manos extranjeras. Foto: Argentina La Ruta Natural.

Fuente: https://www.canal26.com/

Un relevamiento científico desarrollado por el Observatorio de Tierras, integrado por investigadores de la Universidad de Buenos Aires (UBA) y el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET), presentó un mapa interactivo que pone en evidencia la proporción de tierras argentinas en manos de capitales o Estados extranjeros.

La iniciativa adquiere especial relevancia en medio del debate político sobre la posible derogación de la Ley de Tierras promovida por el gobierno nacional y de las tensiones geopolíticas relacionadas con el acceso a recursos naturales estratégicos en América Latina.

La herramienta cartográfica fue elaborada por la socióloga Julieta Caggiano y el historiador Matías Oberlin, ambos becarios del CONICET e integrantes del Programa de Investigaciones sobre Historia Agraria de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA y del Mirador Interdisciplinario Latinoamericano de Políticas Agrarias (MILPA).

A través de este mapamundi nacional, se visualiza la ubicación y el porcentaje de tierras bajo control extranjero en distintas regiones del país.

Según el informe, cerca del 5% del territorio nacional, lo que equivale a más de 13 millones de hectáreas (una extensión similar a la superficie de Inglaterra), está en manos de firmas o gobiernos extranjeros. Este dato, expuesto en el mapa, pone en tela de juicio las estadísticas oficiales que sostienen que ninguna provincia supera el límite establecido por la Ley de Tierras

Los investigadores advirtieron que, al analizar la situación por departamentos en lugar de promedios provinciales, se detectan 36 distritos en los que la titularidad de tierras por extranjeros supera el tope legal.

En algunos casos, esta proporción es alarmante: los departamentos de Lacar (Neuquén), General Lamadrid (La Rioja), Molinos y San Carlos (Salta) poseen más del 50% de su superficie bajo control foráneo. Además, zonas con acceso a recursos hídricos y logísticos, como Iguazú (Misiones), Ituzaingó (Corrientes) y Campana (Buenos Aires), exhiben niveles superiores al 30%.

El informe también aporta información sobre la procedencia de los propietarios extranjeros. “Solo estas tres nacionalidades concentran la mitad de toda la tierra extranjerizada. Para dimensionarlo: los estadounidenses poseen una superficie mayor que la provincia de Tucumán”, señala el documento, que ubica a Estados Unidos, Italia y España como los principales países con participación en la propiedad rural

Más allá de las cifras, los especialistas plantean que los cambios propuestos a la Ley de Tierras no tendrían como foco la atracción de inversiones productivas, sino la liberación de bienes comunes no reproducibles, incluidos recursos estratégicos como agua y minerales.

Casos puntuales, como el de Malargüe (Mendoza), donde la extranjerización del 15% coincide con el desarrollo de 18 nuevos proyectos mineros, son citados como ejemplos de una posible intensificación de conflictos sociales si el Estado reduce su rol regulador.

En este sentido, el historiador Matías Oberlin explicó que “si uno empieza a cruzar estos datos con las inversiones de mineras extranjeras, empieza a aparecer el problema de la conflictividad social. Por eso creemos que el mapa es útil”.

Los investigadores subrayan además que la discusión sobre la titularidad de tierras se inserta en un escenario global de creciente disputa por recursos naturales, marcado por la presión de potencias como Estados Unidos sobre territorios estratégicos de la región.

“Desarmar las protecciones existentes reconfigura quién decide, quién accede y quién queda afuera en algunos de los espacios más sensibles del país”, concluyeron los autores del estudio.

Este nuevo mapa interactivo no solo aporta datos cuantitativos sobre la extranjerización de tierras, sino que también plantea un debate más amplio sobre soberanía, control territorial y políticas públicas.