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Baja la cotización de las fábricas de armas de Europa por el plan de paz de EE.UU. en Ucrania

Baja la cotización de las fábricas de armas de Europa por el plan de paz de EE.UU. en Ucrania

Las acciones de las compañías armamentísticas, que incluyen empresas alemanas, suecas e italianas, alcanzaron su punto más bajo desde principios de septiembre.

Baja la cotización de las fábricas de armas europeas por el plan de paz de EE.UU. en Ucrania

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Las acciones de las empresas fabricantes de armas de Europa cayeron este viernes a su nivel más bajo desde principios de septiembre, en medio de los reportes sobre el renovado plan de los Estados Unidos para la resolución del conflicto entre Rusia Ucrania, según informó la agencia Reuters.

Los títulos de Renk se desplomaron alrededor de un 8 %, mientras que Hensoldt, que suministra sistemas de sensores para los aviones de combate Eurofighter Typhoon, y Rheinmetall, fabricante del tanque Leopard 2, registraron caídas de entre 5 % y 6 %. Las tres compañías son alemanas.

Por su parte, la empresa italiana Leonardo y la sueca Saab bajaron entre un 3 % y un 4 %, al tiempo que el fabricante alemán de buques de guerra TKMS y la compañía española Indra se depreciaron un 4 % y 5 %, respectivamente.

Este martes, Axios informó, citando fuentes no identificadas, que la Casa Blanca estaba trabajando en secreto con Rusia para elaborar un nuevo plan que ponga fin al conflicto ucraniano. Posteriormente, el medio divulgó los supuestos 28 puntos del plan de paz, ampliamente difundidos en los medios desde hace varios días.

Entre ellos están la no expansión de la OTAN, el levantamiento de las sanciones impuestas a Rusia y la celebración de elecciones presidenciales en Ucrania cien días después de que el documento entre en vigor, así como cuestiones territoriales.

Qué dicen desde Rusia

El líder del régimen de Kiev, Vladímir Zelenski, expresó su disposición a trabajar «de manera honesta» en el plan, mientras que Moscú negó haber recibido ninguna propuesta formal de este tipo, aunque reiteró que está «abierto» al diálogo.

El vocero del Kremlin, Dmitri Peskov, anunció que, mientras Washington mantiene su propia actitud hacia un posible acuerdo de paz que ponga fin al conflicto ucraniano, no se llevan a cabo debates significativos sobre el tema. «Hay ciertas consideraciones por parte de Estados Unidos, pero por el momento no se está discutiendo nada sustancial», manifestó Peskov.

 

Alemania: Volkswagen planea cerrar tres fábricas y despidos masivos

Alemania: Volkswagen planea cerrar tres fábricas y despidos masivos

El gigante automotriz germano negocia con los sindicatos planes de reestructuración que incluyen el cierre de varias plantas.

Volkswagen planea cerrar tres fábricas y despidos masivos

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El fabricante de automóviles Volkswagen planea efectuar despidos masivos y el cierre de al menos tres fábricas en Alemania, como parte de un drástico plan de ahorro de costos, según indicó este lunes el Comité de Representantes de los trabajadores de la empresa.

El gigante automotriz europeo lleva semanas negociando con los sindicatos sus planes de reestructuración y reducción de costos, que incluyen por primera vez el cierre de varias plantas y varios despidos en las fábricas restantes. El plan también incluye un recorte salarial del 10 % para todos los empleados de la marca VW, según informó AFP.

«La dirección habla muy en serio. No se trata de un ruido de sables (rumor de medidas drásticas) en la ronda de negociaciones colectivas […] todas las plantas alemanas de VW están afectadas por esto. Ninguna de ellas está a salvo», declaró Daniela Cavallodirectora del Comité de Empresa del Grupo Volkswagen, que también representa los intereses de los trabajadores. «Este es el plan del mayor grupo industrial alemán para iniciar la venta en su país de origen», añadió.

Mercado europeo padece una situación muy grave

En septiembre, el director ejecutivo de la empresa, Oliver Blume, aseguró que la decisión se produce después de que un ambicioso programa de ahorro, puesto en marcha el año pasado, no haya conseguido alcanzar los miles de millones de euros previstos, pues la empresa solo ha podido recortar gastos ofreciendo a sus empleados jubilaciones anticipadas y retiros voluntarias.

«El entorno económico se ha endurecido aún más, y nuevos competidores están entrando en el mercado europeo. En este entorno, como empresa debemos actuar ahora con decisión», indicó Blume, advirtiendo de que la industria automovilística europea se encuentra en una «situación muy grave».

Según informa Bloomberg, Volkswagen emplea a unas 650.000 personas en todo el mundo, casi 300.000 de ellas en Alemania.

En Argentina, la empresa tiene dos plantas: una en la localidad bonaerense de General Pacheco -donde produce la pickup Amarok- y una planta de cajas de velocidades en Córdoba.

 

Crisis en Volkswagen Alemania: planean cerrar fábricas para recortar costos

Crisis en Volkswagen Alemania: planean cerrar fábricas para recortar costos

La empresa se está viendo perjudicado por una caída de las ventas, el debilitamiento del sector del automóvil y la creciente competencia de los fabricantes chinos.

Crisis en la gigante automotriz Volkswagen. Foto: Reuters

Fuente: https://www.canal26.com/

El primer grupo automovilístico europeo, Volkswagen, anunció una reestructuración de su actividad. Además, no descarta cierres de fábricas en Alemania para hacer frente a una «situación extremadamente tensa».

Alemania pierde cada vez más terreno en términos de competitividad», señala el documento, que también apunta que «no se pueden descartar cierres de fábricas en los sitios de producción de vehículos y de componentes».

Oliver Blume, presidente ejecutivo del grupo, considera que Volkswagen «debe actuar ahora de forma decisiva» pues «la industria automovilística europea se encuentra en una situación muy exigente y grave».

Los mercados recibieron favorablemente la noticia, con la cotización de Volkswagen subiendo cerca de 2% en la Bolsa de Fráncfort.

Problemas en la empresa

Volkswagen se está viendo perjudicado por una caída de las ventas, el debilitamiento del sector del automóvil y la creciente competencia de los fabricantes chinos, sobre todo en China, su principal mercado.

Dentro del grupo, de diez marcas, es la emblemática VW la que, desde hace años, se perfila como el eslabón más débil. El plan de reestructuración podría afectar particularmente a ella.

El año pasado, VW ya inició un extenso programa para ahorrar dinero. «Pero la situación es extremadamente tensa y no se puede resolver con simples medidas de reducción de costes», subraya la dirección de Volkswagen en el documento.

Por su parte, el sindicato IG Metall denunció, en un comunicado, un plan «irresponsable» que «sacude los cimientos de Volkswagen y amenaza masivamente a los empleos y las plantas» de producción.