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Samaniego criticó a Basualdo por “su falta de coherencia” y afirmó que le espera una “corta vida política”

Samaniego criticó a Basualdo por “su falta de coherencia” y afirmó que le espera una “corta vida política”

La ruptura del intendente de Las Lomitas con el peronismo provincial motivó la reacción del diputado, que relacionó el desplante a un objetivo electoral en alianza con “la peor opción de todas”

Samaniego criticó a Basualdo por “su falta de coherencia” y afirmó que le  espera una “corta vida política” - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar/
El diputado Agustín Samaniego habló con La Mañana sobre la decisión política que asumió el intendente Atilio Basualdo de romper con el justicialismo provincial tras la polémica reunión con el senador Francisco Paoltroni en Buenos Aires. En su análisis, criticó su falta de coherencia ideológica y relacionó el cambio de rumbo a una estrategia electoral en alianza con “la peor opción de todas”, remarcando que “con este tipo de actitudes le queda una corta vida política”.

El presidente del bloque justicialista en Diputados cuestionó la falta de coherencia del intendente de Las Lomitas al recordar que “hasta hace un tiempo hablaba loas del gobernador Insfrán, y fue beneficiado por compartir su boleta para seguir en el poder en su localidad”.

“Es extraño que cambie de opinión y elija otro rumbo tan rápido. Tiene una falta de coherencia total. La firmeza ideológica y la convicción política tienen que ser parte de nuestro derrotero como dirigente ante la sociedad. Un movimiento de este tipo sólo genera bronca y dolor en la dirigencia del justicialismo, que trabajó y lo ayudó antes de que abandone el barco”, apuntó Samaniego.

De todos modos, dijo que “actitudes como la de Basualdo y el intendente de Laguna Yema (Nilton Werning) se vienen observando en varias personalidades políticas a nivel nacional, asemejando la decisión del ambos jefes comunales al emblemático caso del doctor Eduardo Borocotó, que siendo diputado electo por el macrismo en el año 2005 se pasó al kirchnerismo.

“Esta borocotización de la política recae en el descrédito de algunos dirigentes. Con acciones de esta naturaleza le queda corta vida política. Sobre todo porque todo el crecimiento político que logró en su localidad ha sido bajo la sombra del Modelo Formoseño, del partido justicialista de Formosa y la figura de Gildo Insfrán, que le dio las armas y el ejército para ocupar el lugar que tiene”, agregó.

“Inentendible”

En este punto, Samaniego afirmó que “es inentendible la alianza de Basualdo con Javier Milei, cuando desde la óptica del peronismo, su Gobierno nacional es el más antipopular de todos y sólo se encargó de castigar a las provincias y las intendencias del país”.

Estos dirigentes (por Basualdo y Werning) están pensando en las próximas elecciones. Pero cómo se pueden parar frente a la gente pensando de acá a tres años y medio cuando la realidad social tiene otras prioridades”, consideró.

“Nuestra visión de provincia no puede cambiar en unos meses. Y lo más importante es que el 99% del justicialismo en Formosa piensa de esta manera. Así lo expresaron los intendentes en apoyo y validación a la conducción de Insfrán”, finalizó.

Este sábado se cumple un mes sin colectivos, entre el hermetismo de la Municipalidad y el silencio de Crucero del Sur

Este sábado se cumple un mes sin colectivos, entre el hermetismo de la Municipalidad y el silencio de Crucero del Sur

En el medio, los choferes siguen sin cobrar sus sueldos y recurren a emprendimientos propios para poder subsistir. Todos los días, niños caminan kilómetros o se amontonan en motos para llegar a la escuela. Ediles de la oposición siguen reclamando respuestas

Este sábado se cumple un mes sin colectivos, entre el hermetismo de la  Municipalidad y el silencio de Crucero del Sur - Diario La Mañana

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Cuando den las 00.00 de este sábado 20 de marzo, se habrá cumplido un mes sin colectivos en la ciudad, en un escenario marcado por el hermetismo de la Municipalidad respecto de las tratativas y salidas que estudia para solucionar el problema, y el silencio de la empresa Crucero del Sur, que no muestra reacción ni da explicaciones sobre la situación.

En el medio, los trabajadores mantienen la olla popular frente a la empresa para ayudarse a llevar comida a la casa, aunque remarcan que los alquileres, los servicios y otros gastos familiares no se cubren con la mercadería. Por eso, muchos ya recurrieron a la Justicia considerándose despedidos y otros exigen el pago de los dos meses de sueldo más el bono que se les adeuda.

 

El otro eslabón débil son los usuarios, y si ha de señalarse a los más vulnerables, son los miles de niños que están caminando kilómetros para llegar a la escuela o se amontonan dos o tres en una moto en pos del mismo objetivo. Pasaron, en poco más de tres meses, de tener boleto gratuito a no tener colectivos.

Como una salida alternativa, aún se espera el fallo judicial que habilite a la Municipalidad a tomar posesión de colectivos de Crucero del Sur (serían 40) para sacarlos a prestar el servicio, pero esta resolución no llegó ayer y probablemente se dé este viernes, según pudo saber La Mañana de manera extraoficial. Según explicó una fuente, cuando se trata de casos “complejos”, el juez tendría 48 horas de plazo para hacer averiguaciones pertinentes e incluso puede trasladar el expediente al Superior Tribunal de Justicia.

El otro punto a solucionar será quién maneje esas unidades. Y en este sentido, como ya lo mencionó este jueves este Diario, la UTA se mantiene firme en su oposición, mientras que la UCRA no descartaría dialogar para llegar a alguna solución.

Un detalle no pasó desapercibido en los últimos días: el refugio que levantó la UTA para la olla popular está ubicado frente al portón de la sede de Crucero del Sur, por donde deberían salir los colectivos en caso de que la Justicia lo autorice, y este gremio ya comunicó oficialmente que no permitirá “que tomen compulsivamente” sus “herramientas de trabajo”.

 

Mientras agrega combis al servicio “Punto a Punto” para tratar de establecer un medio de movilidad, la Municipalidad sigue armando el nuevo sistema de transporte, que según pudo saber La Mañana, sería una combinación de participación estatal -la propia Comuna- y capitales privados. Consiste en comprar colectivos tanto cero kilómetro como usados para completar una flota que permita dar el servicio.

El miércoles, el presidente de la Comisión de Transporte y Tránsito del Concejo Deliberante, José Delguy, no asistió a la sesión ordinaria, y fue porque estaría en Buenos Aires por estas gestiones con el intendente.