La empresa JCR S.A. difundió un comunicado dirigido a la opinión pública en el que rechazó publicaciones periodísticas y comentarios en redes sociales relacionados con la obra de pavimentación de la Ruta Provincial Nº 23, en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional Nº 81, a la altura de Palo Santo, y la Ruta Nacional Nº 86, en General Belgrano.

A través de una aclaración pública, la firma sostuvo que las informaciones difundidas son erróneas y carecen de sustento legal y fáctico, al tiempo que brindó precisiones sobre la situación administrativa del proyecto vial y los motivos que llevaron a la rescisión del convenio que contemplaba su ejecución y financiamiento.

En ese sentido, JCR S.A. explicó que el convenio específico suscripto entre la Dirección Nacional de Vialidad y la Dirección Provincial de Vialidad de Formosa fue rescindido de común acuerdo debido a la falta de financiamiento para continuar con la obra.

Asimismo, la empresa negó que se hayan producido irregularidades vinculadas con la certificación o el cobro de trabajos correspondientes al proyecto.

“No se certificó ni se cobró trabajo alguno que no haya sido ejecutado”, afirmó categóricamente la firma en el documento difundido.
En su comunicado, JCR S.A. hizo referencia a la Resolución RESOL-2024-1111-APN-DNV#MEC, emitida el 5 de noviembre de 2024, mediante la cual la Dirección Nacional de Vialidad aprobó la rescisión del acuerdo relacionado con la obra.

La medida administrativa, identificada dentro del expediente EX-2020-45481953-APN-RRIICP#DNV, dejó sin efecto el convenio original y su Anexo I, suscriptos el 19 de noviembre de 2020, así como las modificaciones posteriores introducidas mediante la adenda del 8 de febrero de 2022 y la Adenda I del 2 de noviembre de 2023.

Según lo expuesto por la empresa, esta documentación oficial respalda su posición respecto de la finalización del acuerdo y confirma que la decisión respondió a la falta de recursos para financiar los trabajos previstos.

La firma remarcó que cualquier interpretación o afirmación que contradiga lo establecido en los instrumentos administrativos mencionados carece de fundamento.

Posibles acciones legales

Por otra parte, JCR S.A. manifestó su preocupación por las publicaciones que considera inexactas y que, según sostuvo, afectan su trayectoria y reputación empresarial.

En ese marco, advirtió que se reserva el derecho de promover las acciones civiles y penales que pudieran corresponder para resguardar su imagen frente a las informaciones difundidas.

La empresa insistió en que la rescisión del convenio de la Ruta Provincial N.º 23 fue formalizada mediante una resolución de Vialidad Nacional y que no existieron certificaciones ni pagos por trabajos no realizados.

De esta manera, JCR S.A. insistió en dejar en claro su posición frente a los cuestionamientos relacionados con el proyecto vial que contemplaba la conexión entre Palo Santo y General Belgrano, y sostuvo que los antecedentes administrativos citados constituyen el respaldo documental de sus afirmaciones.

El Centro de Medicina Nuclear y Radioterapia “Pdte. Dr. Néstor C. Kirchner” (CEMENURNK) incorporó un flamante equipamiento en la mañana de este jueves, el cual es un soporte fundamental para el funcionamiento del ciclotrón de la institución.

En torno a los detalles técnicos, el gerente de Operaciones del centro, ingeniero Gabriel Martínez, detalló que “se trata de la Unidad de Tratamiento de Aire (UTA) y tiene la particularidad de poseer una calidad nuclear que permite el control de partículas, presiones y también lo vinculado a lo radiológico de las áreas”, precisó, marcando que es “de muy alta calidad, único en la región”.

Y subrayó que “lo más cercano a un equipo de estas características se encuentra en Buenos Aires”, mientras que, en los países limítrofes, según específico, en “Paraguay no lo tienen, como tampoco en el sur de Brasil”.

En ese sentido, destacó es que es “un equipo indispensable” para el ciclotrón, puesto que se trata de “un soporte fundamental para su funcionamiento”. Entre sus capacidades, mencionó que permitirá “controlar todo el flujo de partículas que está dentro del ciclotrón”, por consiguiente, este acontecimiento representa “un gran hito” para el Centro de Medicina Nuclear y Radioterapia.

Acto seguido, informó el gerente que el siguiente paso “ahora es la instalación mecánica del ciclotrón”, pero explicó que no se puede precisar una fecha ni los plazos que demandará esta instancia, “porque es un proceso en el que se deben cumplir con determinados requisitos”.

Agregó que por este tema “se estuvieron haciendo reuniones en los últimos días”, ya que el objetivo es avanzar en “la instalación en los próximos meses”, concluyó.

El río Paraguay superó este jueves los 5 metros de altura en el puerto local, y continúa en creciente, según los registros de la Prefectura Naval. En lo que va del mes, el nivel se incrementó en casi 3 metros (2,78 m).

Más allá de este acumulado, el curso de agua comenzó a registrar un crecimiento más acelerado a partir del 13 de octubre. La tendencia se intensificó durante los días siguientes, con incrementos diarios que llegaron a los 30 centímetros.

Los registros hidrométricos permiten observar el cambio de ritmo entre el 12 y el 13 de octubre. Mientras que el 11 de octubre, a las 0, la altura era de 2,88 metros, al día siguiente alcanzó los 3,05 metros, con una suba de 17 centímetros en 24 horas. Para el 13 de octubre, la medición llegó a 3,29 metros, lo que representó un incremento de 24 centímetros respecto de la jornada anterior.

La crecida se acentuó el 14 de octubre, cuando el río llegó a los 3,59 metros. De esta manera, avanzó 30 centímetros en un día, el mayor aumento diario dentro del período analizado. En las jornadas posteriores, el ascenso continuó: el 15 de octubre alcanzó los 3,85 metros y el 16 llegó a los 4,07 metros.

Lo anticipó Borús

Esta situación había sido anticipada a La Mañana por el referente del Instituto Nacional del Agua (INA) en Hidrología, ingeniero Juan Borús, quien tras analizar el comportamiento de los ríos Paraguay y Paraná en el contexto del fenómeno de “El Niño”, avisó que “alrededor del 22 de octubre podría registrarse en la ciudad de Formosa el mayor impacto de la creciente que actualmente experimenta el Paraná”. Esto, como consecuencia del efecto de remanso que dificulta el escurrimiento de las aguas del río Paraguay.

«El río Paraná está teniendo una creciente y, de acá a unos ocho días, se va a notar el pico de afectación en Formosa. Yo creo que aproximadamente el 22 de octubre se va a notar sobre la escala de Formosa el apilamiento producido por el Paraná», precisó.

No obstante, insistió en diferenciar ambos fenómenos: «Eso es recuperación de altura por apilamiento, no es un problema de caudal propio del Paraguay. Es muy importante tenerlo en cuenta».

El especialista explicó el fin de semana que, pese a las precipitaciones registradas en distintos sectores de la cuenca, el río Paraguay continúa presentando condiciones relativamente normales, sin perspectivas inmediatas de alcanzar niveles de aguas altas como los observados durante grandes inundaciones del pasado.

Cabe recordar que la etapa de Alerta en el puerto de Formosa se da cuando el río alcanza los 7,80 m, mientras que la etapa de Evacuación se activa a los 8,30 m.

Un adolescente de 17 años murió este miércoles por la noche tras protagonizar un siniestro vial con su motocicleta, al colisionar contra un acoplado estacionado sobre la colectora de la avenida Gendarmería Nacional, entre las calles Vicente Posadas y Beruti, en el barrio San Andrés Dos de esta ciudad.

El hecho se registró alrededor de las 20.30, cuando la Policía acudió al lugar y encontraron al joven tendido sobre la cinta asfáltica. Personal del Sistema Integrado Provincial de Emergencias y Catástrofes (SIPEC) lo asistió, pero constató que ya no presentaba signos vitales.

De acuerdo con las primeras actuaciones, la víctima se desplazaba en una motocicleta Hero Pulse de 200 cilindradas cuando, por causas que se investigan, impactó contra el acoplado que se encontraba estacionado en la colectora, en inmediaciones de un motel de la zona.

En el lugar trabajaron integrantes de la Dirección General de Policía Científica, quienes realizaron las pericias correspondientes. Por su parte, personal del Cuerpo de Bomberos trasladó el cuerpo a la morgue judicial del barrio San Antonio para la autopsia.

Una vez finalizado el procedimiento, el cuerpo fue entregado a sus familiares para las exequias.

La causa quedó en conocimiento del Juzgado de Instrucción y Correccional N.º 2 de la Primera Circunscripción Judicial, a cargo del doctor Sergio Felipe Cañete, quien dispuso el inicio de las actuaciones judiciales para determinar las circunstancias del hecho.

La Municipalidad capitalina recordó a los vecinos y comerciantes que quedan pocos días para acceder al régimen especial de bonificaciones tributarias, el cual finalizará este próximo 31 de octubre.

Ante la compleja coyuntura económica nacional y la desaceleración habitual de la recaudación en esta época del año, el Municipio mantiene vigentes importantes facilidades para ponerse al día con la Tasa Única de Servicios, Impuesto Inmobiliario, Patente y la Contribución sobre Actividades Comerciales (TRI).

La Administración de Ingresos Municipales (ADIM) detalló la bonificación para cada período: 2021, 2022 y 2023, 30% de bonificación sobre el total adeudado; períodos 2024 y 2025, 20% de bonificación; período 2026, 35% de descuento sobre los intereses.

La financiación es hasta 15 cuotas con tarjetas de crédito y planes propios del Municipio.

Desde la ADIM remarcaron que el cumplimiento de cada contribuyente es el motor financiero que permite sostener los servicios esenciales en los barrios, mantener el alumbrado y la limpieza, y avanzar en las obras de infraestructura que mejoran la calidad de vida en la ciudad.

Puntos de atención y horarios para realizar el trámite: Sede Central (Fotheringham 1364): Horario corrido de 7.30 a 20 horas. Salón Pringles y Rivadavia: lunes a viernes de 7.30 a 12.30 horas y de 16 a 20 horas. Centros Cívicos (B° Eva Perón y B° 2 de Abril): Lunes a viernes de 8 a 12 horas y de 17 a 19 horas.

Consultas telefónicas: 0800-9999-147 / WhatsApp: 3704-336478 | 3704-031955.

La Municipalidad capitalina intensificó el mantenimiento del sistema de drenaje urbano en distintos sectores de la ciudad, en el marco de un plan de trabajo preventivo que se viene realizando desde hace semanas y que ahora se acelera ante el pronóstico de lluvias para estos días y el escenario que plantea El Niño, con probabilidades de precipitaciones por encima de lo normal en el Litoral y el Noreste del país.

Norberto Jofré, secretario de Obras y Servicios Públicos del Municipio, explicó que las cuadrillas trabajan sobre los canales principales de varios sectores, «que son los encargados de evacuar la mayor cantidad de agua cuando se producen lluvias intensas».

A eso se suman los canales secundarios, que conducen el agua hacia los cauces más grandes de la ciudad.

En los barrios, la tarea se concentra en los desagües internos, con cuneteo y con el mantenimiento, limpieza y reemplazo de alcantarillas en los cruces de calle. «Algunos accesos vehiculares no están en condiciones y necesitan ser corregidos”.

“En esos casos enviamos la notificación correspondiente al vecino para que los mejore y no impida la circulación normal del agua», señaló el funcionario.

Jofré pidió, además, no arrojar residuos en lugares no habilitados, porque terminan tapando las bocas de tormenta y provocan anegamientos. También, aconsejó a los vecinos cuidar el frente de sus viviendas y mantener las cunetas libres de obstáculos.

En la zona céntrica se reforzó el barrido de calles para evitar que la basura llegue a los desagües.

Como complemento, el camión desobstructor trabaja sobre los conductos ubicados en sectores puntuales de la ciudad, concluyó el secretario.

Una avioneta fumigadora debió realizar un aterrizaje de emergencia debido a un desperfecto mecánico. Efectivos de la comisaría de Palo Santo tomaron conocimiento ayer a la siesta sobre el incidente aéreo ocurrido el día anterior en la estancia rural “El Palomar”, ubicada a unos 15 kilómetros de la localidad de Palo Santo, en dirección a Fontana.

El episodio se registró el martes, alrededor de las 13 horas, cuando la aeronave, perteneciente a una empresa privada, vinculada a la actividad de aeroaplicación, se encontraba realizando tareas de fumigación aérea en la zona.

De acuerdo con las primeras averiguaciones, una falla mecánica habría impedido que el piloto continuara con el vuelo en condiciones normales, por lo que debió efectuar un aterrizaje de emergencia en un sector de malezas y arbustos dentro del predio rural.

La aeronave involucrada es un avión fumigador marca Piper PA-25 Pawnee 235. Su piloto, de 29 años, resultó ileso y no se reportaron otras personas heridas como consecuencia del suceso.

La situación fue informada a la Unidad Fiscal de Formosa, desde donde se impartieron las directivas correspondientes para documentar lo sucedido.

Por otra parte, el piloto y personal de la empresa permanecen en el lugar realizando tareas de desmantelamiento de la aeronave, con el objetivo de facilitar su posterior remoción del sector donde quedó detenida.

La Policía continúa con las diligencias de rigor para establecer y documentar las circunstancias del hecho.