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Medida de fuerza en la línea A de subte: a qué hora y qué estación afecta

Medida de fuerza en la línea A de subte: a qué hora y qué estación afecta

Se trata de una nueva jornada de lucha en reclamo por la reincorporación de una empleada despedida semanas atrás.

Nueva medida de fuerza en la línea A de Subte para pedir la reincorporación de una empleada que fue despedida.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Nueva medida de fuerza en la línea A de Subte se desarrollará para pedir la reincorporación de una empleada que fue despedida semanas atrás. Este viernes 6 de febrero a las 18.00 habrá apertura de molinetes en la estación Plaza de Mayo.

Delegados y trabajadores del subte confirmaron a la Agencia Noticias Argentinas que este viernes por la tarde los pasajeros se verán afectados por una nueva jornada de lucha por la reincorporación de Araceli Pintos, una empleada que fue despedida.

La jornada de lucha “incluirá una apertura de molinetes y actividades de difusión e información al usuario, para exigir que la empresa Emova reincorpore de manera inmediata a Pintos, trabajadora despedida de forma discriminatoria luego de denunciar una situación de acoso sexual en su lugar de trabajo por parte de un policía de la Ciudad”.

Desde la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGYSyP) sostienen que dicho despido “constituye un castigo ejemplificador y una amenaza directa a todas las trabajadoras, buscando imponer silencio frente a las arbitrariedades y violencias que se padecen en los lugares de trabajo. Lejos de proteger a la víctima, la empresa decidió amparar a los responsables y perseguir a quien denunció”.

Los trabajadores del subte adelantaron que mantendrán el estado de alerta y que no descartan nuevas medidas de fuerza si no se revierte el despido. Los usuarios de la Línea A deberán mantenerse informados sobre la evolución del conflicto y los posibles impactos en el servicio.

La apertura de molinetes es una modalidad de protesta ya utilizada en el sistema de subterráneos porteño, que permite visibilizar el conflicto sin afectar completamente el servicio, ya que los usuarios pueden viajar sin abonar el pasaje durante el período de la medida. No obstante, las autoridades recomiendan a los pasajeros prever posibles demoras o cambios operativos durante la tarde.

Comunicado de EMOVA

“Emova informa, ante la medida sorpresiva anunciada en estación Plaza de Mayo este viernes 6 de febrero por parte de un grupo de delegados, que este tipo de acciones que viene realizando el gremio, responde a la decisión de no incorporar de manera efectiva a una empleada tras su período de prueba por reiterados incumplimientos en sus tareas”, indica el comunicado.

Asimismo, desde la empresa concesionaria señalan que “se cumplió con todas las instancias posibles para evitar dicha situación”.

 

El Gobierno oficializó la medida que permite el autoservicio de combustibles

El Gobierno oficializó la medida que permite el autoservicio de combustibles

Algunas estaciones de servicio ya comenzaron las pruebas del servicio.

En la Ciudad de Buenos Aires y Mendoza se hicieron pruebas piloto de este nuevo sistema en estaciones de servicio.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Gobierno nacional publicó en el Boletín Oficial la disposición que permite el autoservicio de combustibles en las estaciones de servicio.

El decreto 46/2025 firmado por la Secretaría de Energía reglamenta la posibilidad de que un usuario pueda despacharse nafta y gasoil por si mismo.

Para el Gobierno, la medida impactará en “un precio diferenciado más bajo, con claro beneficio para el consumidor”, ya que las estaciones de servicio tendrán menos gastos.

Se trata de una actividad que está permitida en países como Estados Unidos, Uruguay y Paraguay, además de estados integrantes de la Unión Europea.

El anuncio lo había efectuado el año pasado el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, pero recién se oficializó este miércoles con su entrada en vigencia en el Boletín Oficial.

En la Ciudad de Buenos Aires y Mendoza se dieron pruebas piloto de este nuevo sistema en estaciones de servicio de YPF y Shell, luego de que se expidieran permisos especiales, ya que comenzaron antes de que la norma estuviera reglamentada.

El autoservicio de combustibles no se aplicará, en principio, en provincias como Buenos Aires, La Pampa y Jujuy, donde está prohibido implementar este tipo de servicios, de acuerdo a lo que establecen leyes locales, que restringen la operación de surtidores a personas ajenas al personal de las estaciones de expendio.

La idea de los estacioneros es comenzar a brindar un servicio mixto, en el que se incorporará el autodespecho, pero se mantendrá a los playeros para cargar el combustible de la manera habitual.

El autoservicio puede ser útil para los horarios nocturnos y las pocas fechas en el año en que las estaciones de servicio no funcionan, como Navidad y Año nuevo en ciertos horarios.

 

Por una medida de fuerza, los trenes circulan a 30 Km/h: demoras y cancelaciones

Por una medida de fuerza, los trenes circulan a 30 Km/h: demoras y cancelaciones

En reclamo de un aumento salarial, la Fraternidad reduce hoy la velocidad de los trenes durante toda la jornada.

Desde el sindicato aseguraron que de no obtener respuesta irán a un paro el martes 4 de junio.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El gremio La Fraternidad comenzó una medida de fuerza durante toda la jornada de hoy jueves. No es un cese de actividades, sino que redujeron la velocidad de los trenes a 30 Km para reclamar un aumento salarial. Habían amenazado con un paro por 24 horas pero decidieron limitar el reclamo.

Desde el sindicato avisaron que si no hay respuestas, llamarán a una huelga por 24 horas el martes 4 de junio.

Firmado por el secretario general del sindicato, Omar Maturano, la protesta fue difundida el lunes pasado «ante la imposibilidad de alcanzar un acuerdo salarial que permita compensar las pérdidas de poder adquisitivo de nuestros salarios y la falta de inversión en material rodante e infraestructura ferroviaria».

Cuestionan que hubo un recorte del 59% del presupuesto ferroviario y que existen problemas para conseguir insumos básicos para el normal funcionamiento de las distintas líneas que circulan por el AMBA.

“No hay una inversión ni una política para el modo ferroviario. Nosotros trabajamos sin insumos, atando algunas veces con alambre algunos objetos y así salimos con los trenes. Y yo le pondría un sinónimo, que estamos trabajando con bajas condiciones de seguridad”, denunció Maturano.

La medida de La Fraternidad será la segunda en el año, ya que el 21 de febrero se produjo una paralización total de actividades también para obtener una mejora en los salarios.

En esta oportunidad, el lunes se produjo un acuerdo por el pago de deudas en concepto de bono de presencialidad y por el Día del Ferroviario con Trenes Argentinos–SOFSE y Belgrano Cargas y Logística.