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Revés judicial para las empresas que quieren demoler y reconstruir el Luna Park

Revés judicial para las empresas que quieren demoler y reconstruir el Luna Park

La resolución afecta directamente los planes de DF Entertainment y la firma internacional Live Nation, que buscan reemplazar el histórico estadio por uno más moderno.

El Luna Park fue escenario de grandes acontecimientos deportivos y artísticos.Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

En un fuerte revés para el proyecto de renovación del emblemático Estadio Luna Park, la Justicia porteña ordenó frenar de manera inmediata todas las tareas de demolición y remodelación previstas en el predio, en una resolución que afecta directamente los planes de DF Entertainment y la firma internacional Live Nation, responsables de la explotación del recinto.

La medida fue dictada este 30 de abril de 2026 por la Sala III de la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo de la Ciudad. El tribunal hizo lugar a los recursos presentados contra un fallo de primera instancia que había rechazado una cautelar y, en consecuencia, resolvió detener cualquier intervención constructiva o demolición hasta que exista una decisión definitiva.

La resolución representa un nuevo obstáculo para el controvertido plan de modernización que DF Entertainment y Live Nation proyectaban desarrollar en el histórico estadio durante los próximos años. El Luna Park cuenta con protección patrimonial por su relevancia histórica y cultural.

Los cuestionamientos al proyecto

Entre las principales objeciones planteadas por las organizaciones que impulsaron la demanda figuran:

  • Un presunto incremento del volumen edilicio encubierto bajo el concepto de “superficie nueva”, algo prohibido en inmuebles con protección estructural.
  • La demolición completa del interior del estadio, considerada incompatible con los criterios de preservación patrimonial.
  • Cambios en la cubierta y en la fachada, pese a las normas que obligan a conservar esos elementos originales.
  • La ausencia de participación de organismos fundamentales como el Consejo Asesor de Asuntos Patrimoniales (CAAP), el Consejo del Plan Urbano Ambiental (COPUA) y la Legislatura porteña.
  • Un eventual impacto acústico ambiental, con niveles de ruido que superarían los límites permitidos.
  • Los argumentos de la Cámara

    Al evaluar el expediente, los jueces Gabriela Seijas, Horacio Corti y Hugo Zuleta entendieron que existen indicios suficientes para considerar que el proyecto podría incumplir la normativa vigente.

    Entre los puntos destacados del fallo, señalaron que:

    • La intervención afectaría más del 20% de la superficie total del inmueble, lo que activa mayores exigencias legales.
    • Existen señales de que la iniciativa modificaría el volumen original del edificio, algo expresamente restringido.
    • El Gobierno porteño no logró responder de forma sólida a varios de los planteos legales presentados.
    • La legislación actual obliga a preservar tanto la fachada como la cubierta, lo que pone bajo análisis la legalidad de su reemplazo.

    Además, el tribunal advirtió que, al tratarse de un Monumento Histórico Nacional, cualquier obra podría ocasionar daños irreversibles si se ejecuta antes de una revisión judicial completa

  • Obras paralizadas hasta una resolución definitiva

    Con estos fundamentos, la Cámara consideró acreditados los requisitos de “verosimilitud del derecho” y “peligro en la demora”, por lo que dispuso la suspensión integral de las obras como medida cautelar.

    La decisión significa un nuevo golpe para DF Entertainment y Live Nation, que buscaban avanzar con una profunda transformación del estadio, y deja abierto un escenario de incertidumbre sobre el futuro del Luna Park.

    Por el momento, el histórico recinto permanecerá protegido bajo supervisión judicial, a la espera de una sentencia final que determine si el proyecto podrá continuar o deberá modificarse de manera sustancial.

    Cómo comenzó el conflicto

    La disputa judicial alrededor del estadio se extiende desde hace varios meses. En diciembre de 2025 se había dispuesto una primera suspensión de las obras; posteriormente, en marzo de 2026, otra instancia judicial habilitó ciertos avances, y ahora la Cámara volvió a ordenar la paralización del proceso.

    Mientras tanto, la demolición seguirá detenida hasta que la Justicia resuelva la cuestión de fondo, lo que incluso podría derivar en cambios profundos en el proyecto o en su cancelación definitiva.

    El caso mantiene enfrentados a distintos sectores, ya que el Luna Park no solo representa un estadio icónico de Buenos Aires, sino también un símbolo de la historia cultural argentina, sede de espectáculos musicales, eventos deportivos y actos políticos a lo largo de varias generaciones.

Temporal en Bahía Blanca: para la Provincia, «hay que reconstruir una ciudad»

Temporal en Bahía Blanca: para la Provincia, «hay que reconstruir una ciudad»

Así lo expresó el ministro de Gobierno, Carlos Bianco. Destacó el trabajo conjunto con el Ejecutivo nacional tras los destrozos que provocó el temporal.

El gobernador Axel Kicillof conversa con los ministros Patricia Bullrich y Luis Petri

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El día después del temporal que dejó diez muertos y más de 1.300 evacuados en Bahía Blanca, la Provincia hizo un primer diagnóstico sobre las consecuencias del fenómeno climático. «Básicamente hay que reconstruir una ciudad. Hay personas que perdieron todo», aseguró el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco.

En declaraciones radiales, el funcionario destacó el trabajo conjunto entre el Ejecutivo nacional y el gobierno provincial, «poniendo a disposición recursos», y confirmó el pedido de 10.000 millones de pesos para reparar los daños causados por el temporal en Bahía Blanca.

«Me comuniqué con Guillermo Francos y al rato me dijo que había hablado con (Luis) Caputo y fue sí. Todo lo que aporte el gobierno nacional es necesario», consideró Bianco.

En la madrugada de este sábado, el gobernador Axel Kicillof llegó a Bahía Blanca y se mostró con la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, y el ministro de Defensa, Luis Petri. Fue a través de una imagen en la que también aparecen el intendente Federico Susbielles, y los ministros de la Provincia Javier Alonso (Seguridad) y Martín Marinucci (Transporte). Los dirigentes se encontraban coordinando acciones en el Comité de Operaciones de Emergencia que montó el municipio de Bahía Blanca.

“Me parece inoportuno polemizar, no voy a hacerlo. Nosotros estamos para trabajar, la última vez lo hicimos con menos colaboración, pero la necesitabamos. Hoy la tenemos y yo la agradezco y la reconozco, nunca hice otra cosa. No me gusta insultar, las provocaciones son para otras cosas. Estamos grandes para en un hecho así hacer campaña electoral”, dijo Kicillof en una entrevista

Piden declarar la emergencia ambiental en Bahía Blanca

Un grupo de distintos bloques de la oposición presentó un proyecto de ley para declarar la emergencia ambiental, económica y habitacional por un plazo de 90 días en la ciudad de Bahía Blanca, en Coronel Rosales y todos los municipios de la región afectados por el temporal.

Los legisladores manifestaron que «esta declaración se realiza con el fin de adoptar todas las medidas conducentes a restaurar y restablecer las zonas afectadas por dicho temporal, donde muchas familias han sido evacuadas por tal crítico y devastador fenómeno climático».

«La situación representa una grave crisis, principalmente por las inundaciones en zonas clave, incluido el Hospital Provincial José M. Penna, que sufrió fallas eléctricas y se encuentra colapsado, con el subsuelo está completamente inundado, generando graves complicaciones en su funcionamiento», indicaron.

Después del temporal, habilitaron el aeropuerto de Bahía Blanca

El Aeropuerto Comandante Espora, de la ciudad de Bahía Blanca retomó este sábado sus operaciones aerocomerciales habituales, luego del temporal que afectó a la región. Tras una exhaustiva inspección técnica y un análisis detallado de la pista y las instalaciones del aeropuerto, se determinó que se encontraba en condiciones seguras para la reanudación de los vuelos comerciales.

Según fuentes del sector, apuntaron que el proceso de normalización de los servicios contó con la colaboración de los organismos competentes, incluyendo personal de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), del concesionario Aeropuerto de Bahía Blanca S.A., de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), así como también de los equipos del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), y Bomberos de la Policía Federal.