Día: 15 de abril de 2026

Crisis en el PAMI: deudas, protestas internas y denuncias de vaciamiento ponen en jaque la atención

Crisis en el PAMI: deudas, protestas internas y denuncias de vaciamiento ponen en jaque la atención

El organismo atraviesa un escenario crítico con reclamos de trabajadores, alertas por medicamentos y cuestionamientos a su gestión. Además, los médicos de cabecera iniciaron un paro nacional de 72 horas.

Crecen las protestas internas en el PAMI por denuncias de vaciamiento de áreas clave.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La crisis en el PAMI se profundiza y ya impacta en múltiples frentes: conflictos laborales, deudas con prestadores, protestas internas y denuncias de irregularidades configuran un escenario de fuerte deterioro en la principal obra social del país.

En los últimos días, trabajadores de distintas áreas realizaron protestas en la sede central del organismo, donde denunciaron un “vaciamiento” de sectores clave. Uno de los focos principales es la Gerencia de Auditoría Prestacional, encargada de controlar servicios e infraestructura sanitaria, cuyo desmantelamiento, según advierten, podría afectar seriamente el funcionamiento del sistema.

El malestar interno se suma a un contexto financiero delicado. Farmacias y prestadores vienen alertando por atrasos en los pagos que ponen en riesgo la provisión de medicamentos, un punto crítico para millones de afiliados. De no regularizarse la situación, advierten que podría haber interrupciones en la entrega de tratamientos.

A esto se agregan versiones sobre deudas acumuladas por cifras millonarias, lo que alimenta la incertidumbre sobre la sostenibilidad del organismo en el corto plazo.

En paralelo, crecen las denuncias y sospechas en torno a licitaciones y contrataciones. Distintos sectores advierten sobre posibles beneficios a empresas vinculadas a espacios de poder, lo que suma cuestionamientos a la transparencia en la gestión.

La crisis también generó tensiones dentro del Gobierno. El ministro de Salud, Mario Lugones, y el titular del organismo, Esteban Leguizamon, quedaron en el centro de las críticas, mientras que la ministra Sandra Pettovello buscó despegar su cartera al remarcar que el PAMI depende del área sanitaria.

Paro de médicos de cabecera

En este contexto, los médicos de cabecera iniciaron un paro nacional de 72 horas impulsado por la APPAMIA (Asociación de profesionales de la salud), con respaldo de la AMRA, en rechazo a la Resolución 1107/2026.

Los profesionales denuncian que la normativa implica recortes de hasta el 50% en sus ingresos, al eliminar el pago por consulta presencial y concentrar todas las prestaciones en una cápita fija de $2.100 por afiliado.

Según advierten, el nuevo esquema vuelve inviable el sostenimiento de los consultorios y podría impactar directamente en la calidad de atención de los jubilados. Además, reclaman la derogación de la medida y proponen llevar la cápita a un piso de $6.500.

El conflicto sigue en desarrollo y no descartan profundizar las medidas de fuerza si no hay una respuesta oficial.

Causa Adorni: la escribana Nechevenko queda al borde de la imputación

Causa Adorni: la escribana Nechevenko queda al borde de la imputación

La escribana que intervino en las operaciones inmobiliarias de Adorni quedó más cerca de ser implicada en la causa por presuntas irregularidades.

 Nechevenko

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La investigación judicial sobre el patrimonio del vocero presidencial Manuel Adorni sumó un nuevo capítulo y ahora pone el foco en la escribana que intervino en sus operaciones inmobiliarias. Se trata de Adriana Nechevenko, quien quedó más cerca de ser implicada en la causa por presuntas irregularidades.

La principal sospecha sobre la notaria es no haber verificado el origen de los fondos utilizados en las transacciones vinculadas al funcionario libertario.

La causa investiga distintas operaciones inmobiliarias y préstamos que habrían permitido a Adorni adquirir propiedades. En ese marco, este lunes declararon dos mujeres policías —madre e hija— que confirmaron haber otorgado un préstamo de alrededor de 100 mil dólares con garantía hipotecaria, una operación que, según indicaron, fue propuesta por la propia escribana.

Este testimonio refuerza las dudas sobre el rol de Nechevenko, quien no solo certificó las escrituras sino que también habría intervenido activamente en la articulación de los acuerdos financieros. La falta de controles sobre el origen del dinero aparece como uno de los puntos más sensibles del expediente.

Esta postura podría traerle consecuencias a Nechevenko, especialmente si la investigación —además de apuntar a un presunto enriquecimiento ilícito— incorpora la hipótesis de lavado de dinero. En ese marco, los escribanos son considerados “sujetos obligados” y, conforme a los lineamientos del Grupo de Acción Financiera Internacional (GAFI) vigentes en Argentina, deben adoptar medidas de control y reunir información específica en cada operación.

Existen diversas normativas que regulan esta actividad, entre ellas la resolución 242/2023 de la Unidad de Información Financiera (UIF), orientada específicamente al trabajo de los escribanos, además de la ley antilavado, que los obliga a reportar operaciones sospechosas.

Asimismo, desde 2022, el GAFI implementó un enfoque basado en el “riesgo”, que exige a escribanos, contadores, entidades bancarias, financieras y otros actores identificar posibles maniobras de lavado de activos.

La investigación ya venía acumulando elementos que ponían bajo la lupa tanto las condiciones de compra de los inmuebles como la procedencia de los fondos. En distintos tramos del expediente se mencionan préstamos de particulares, varios de ellos provenientes de personas jubiladas, lo que profundizó las sospechas sobre posibles maniobras irregulares.

Con este nuevo avance, la causa suma presión sobre el entorno del funcionario y podría derivar en nuevas imputaciones si se comprueba que existieron irregularidades en la validación de las operaciones. Mientras tanto, el expediente sigue escalando y amenaza con convertirse en uno de los casos más sensibles para el Gobierno.

 

Cayó una banda que utilizaba inhibidores para robar automóviles

Cayó una banda que utilizaba inhibidores para robar automóviles

Fue a través del empleo de la Inteligencia Artificial, del monitoreo realizado por la Oficina de Video Análisis Criminal (OVAC) y el uso de la tecnología de Lectores de Patentes del municipio.

Cayó una banda que utilizaba inhibidores para robar automóviles

Fuente; https://www.diariopopular.com.ar/

Por el registro en tiempo real de una patente cayó una banda que se dedicaba a cometer robos de automóviles mediante la utilización de inhibidores de señal de alarma en Quilmes. Precisamente, para la desarticulación del grupo delictivo fue fundamental la aplicación de la Inteligencia Artificial del sistema de monitoreo, llevada a cabo por la Oficina de Video Análisis Criminal (OVAC) y de la tecnología de Lectores de Patentes del municipio.

Todo comenzó a partir de una investigación que se inició después de un robo ocurrido el miércoles pasado en el cruce de Avenida 12 de Octubre y Sáenz Peña, lo que derivó en un exhaustivo análisis de las cámaras de vigilancia, mediante el cual los especialistas de la OVAC lograron identificar el vehículo de apoyo utilizado por los delincuentes: un Chevrolet Onix Plus gris con dominio AF-995-QQ.

A partir de esa información, la patente del rodado resultó cargada inmediatamente a la base de datos de alertas del sistema de seguridad municipal. De esa manera, lograron que el vehículo fuera detectado por las cámaras lectoras de patentes en el momento exacto de su ingreso por el Triángulo de Bernal.

Tras emitirse la alerta automática, coordinaron un seguimiento en tiempo real que permitió a las fuerzas de seguridad para interceptar el rodado y aprehender a sus dos ocupantes en la intersección de Avenida La Plata y Rodolfo López. En ese sentido, se consolida aún más el uso de los Lectores de Patentes (LPR) como una herramienta fundamental para el cerrojo digital y la prevención del delito complejo en el distrito y en los demás que integra la región.

Ordenan la detención de Carlitos Nair tras el pedido de Zulemita Menem, luego de ser denunciado

Ordenan la detención de Carlitos Nair tras el pedido de Zulemita Menem, luego de ser denunciado

La hija del expresidente de la nación pidió en la justicia que su hermano vaya preso por reiterado robo. Además, enfrenta una denuncia por Violencia de Género.

Ordenan la detención de Carlitos Nair tras el pedido de Zulemita Menem

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El último viernes, la exmujer de Carlitos Naiir Menem, Prinelis Primera Barbosa, presentó una denuncia por Violencia de Género y por robo, contra el hijo de expresidente de la nación. Y ahora fue la hermana de él quien también se acercó a la justicia para pedir su intervención, a consecuencia de otra causa, en este caso por hurto. Y la causa quedó en una instancia de suspensión de juicio a prueba.

Zulemita Menem pidió la detención de su hermano porque este «sería reincidente en una causa por robo». Es decir, a partir de la nueva denuncia de su expareja, la hija del expresidente de la nación, tomó como puntapié para señalar que no se trata de un hecho aislado, sino que tiene distintos antecedentes delictivos.

Los hechos en los que se basa Zulemita tienen su origen en años atrás, cuando la pareja de Rodolfo D’Onofrio aseguró que su hermano había sido detenido por robarle a una amiga suya. Con esos antecedentes y la denuncia actual de quien fue la mujer de Nair -casada legalmente-, es que la empresaria decidió accionar y acercarse a la justicia para pedir que apresen a su hermano, aunque no sea una causa que la involucre de manera directa.

Fue el periodista Santiago Sposato, quien en A la tarde, por América, desglosó el contenido del documento que Zulemita presetó ante ante el máximo tribunal: «Zulema le pide a la jueza que se revoque la suspensión del juicio a prueba que pesa sobre el Sr. Carlos Nair Menem y se disponga su detención a fin de evitar que él mismo eluda el accionar de la Justicia», revela, el escrito.

CARLITOS NAIR NEGÓ TODOS LOS HECHOS PERO SERÁ DETENIDO

En las últimas horas, se conoció que «el fiscal ordenó que vayan a buscar a Carlos Nair», según contó Luis Ventura, en el mismo programa, por reincidencia en robo. Y la reacción del hijo varón del exmandatario fue en vivo, ya que justo estaba en comunicación telefónica con el programa de Karina Mazzocco. «Hablaré con mis abogados y esperaré…», fue la primera reacción pública de Nair.

«Nada de lo que están diciendo es cierto. ¿Por qué estaría asustado?», manifestó, Nair. En tanto, su abogado defensor, quien también salió al aire en el ciclo de tevé, manifestó. «Hablan de reincidencia -respecto al supuesto nuevo robo de Carlitos- y eso se constituye recién cuando se comprueba. Entiendo que la señora Barbosa denuncia por situaciones ajenas a la realidad, por un tema emocional busca perjudicar».

«En el otro caso -en referencia a Zulemita- simplemente están aprovechando la situación. Por lo menos, es tendencioso, es una manera de aprovechar y de presionar», dijo el doctor Rodrigo Cuenllas. También, en el programa revelaron que la expareja de Nair tiene dos denuncias: una por intentar acuchillar a su ex marido y otra, de su hijo, también de su hijo, quien la acusó de Violencia de Género.

 

«¡Es una banda, viejo!»: manejaba con 2,44 de alcohol en sangre y lo frenaron en Mendoza

«¡Es una banda, viejo!»: manejaba con 2,44 de alcohol en sangre y lo frenaron en Mendoza

El test arrojó un nivel muy por encima del límite permitido. El conductor fue demorado y las autoridades retuvieron tanto la licencia como el vehículo.

El conductor fue detectado en un operativo de alcoholemia con un nivel de 2

Fuente; https://www.diariopopular.com.ar/

Un hombre de 33 años fue interceptado en Mendoza durante un operativo de control vial y terminó demorado luego de que el test de alcoholemia arrojara 2,44 gramos de alcohol por litro de sangre, una cifra ampliamente superior a la permitida.

El procedimiento fue realizado en el departamento de San Martín por agentes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Al ser consultado, el conductor admitió haber tomado fernet antes de manejar.

La situación generó una reacción inesperada dentro del vehículo: el acompañante, sorprendido por el resultado, lanzó la frase que quedó registrada en el momento: “¡Es una banda, viejo! Te dije que te iba a dar más de 1 gramo”.

Tras la infracción, las autoridades avanzaron con la retención de la licencia de conducir y del rodado, tal como lo establece la normativa vigente.

En la provincia, superar el 1,00 g/L de alcohol en sangre es considerado una falta grave, con sanciones económicas que pueden escalar hasta los $5.500.000. Además, los controles se intensifican a diario en distintos puntos estratégicos con el objetivo de reducir los riesgos en la vía pública.

Un petrolero chino desafió las advertencias de EEUU y atravesó el Estrecho de Ormuz

Un petrolero chino desafió las advertencias de EEUU y atravesó el Estrecho de Ormuz

El buque Ocean Pride, proveniente de China, cruzó el Estrecho de Ormuz en medio del bloqueo total anunciado por Estados Unidos.

A pesar del despliegue militar ordenado por EEUU

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

En un escenario de máxima tensión internacional, un pequeño grupo de buques petroleros, tres vinculados al régimen de los ayatolás, consiguió cruzar el Estrecho de Ormuz en las últimas horas, ignorando el bloqueo naval que mantienen las fuerzas de Estados Unidos en la zona.

Esta maniobra representa uno de los desafíos más directos a la autoridad de Donald Trump desde que se endurecieron las sanciones en febrero, poniendo a prueba la capacidad de respuesta de las Fuerzas Marinas estadounidense en este punto neurálgico para el comercio mundial.

Uno de los puntos que más llamó la atención fue el trayecto del petrolero Ocean Pride, de bandera china, que según los reportes de la agencia Reuters logró navegar por las aguas del estrecho sin detenerse ante las advertencias. La presencia de este gran buque marca un momento clave en la disputa, ya que Pekín parece estar enviando una señal clara de que no detendrá su flujo de energía a pesar de las presiones y el cerco militar impuesto por la administración estadounidense.

Este avance de los navíos ocurre en un clima de muchísima tensión, donde Estados Unidos busca asfixiar económicamente a sus adversarios en la región controlando el paso de crudo. Sin embargo, fuentes del sector indicaron que las naves habrían utilizado tácticas de «navegación oscura», que consiste en apagar los transpondedores para no ser rastreados fácilmente por los satélites. Según trascendió desde círculos diplomáticos, la maniobra fue calificada como un intento de «romper la hegemonía de la vigilancia» en el corredor marítimo más importante del planeta.

Por ahora, el éxito de estos petroleros en burlar el bloqueo generó un fuerte impacto en los mercados financieros, que siguen minuto a minuto la evolución del conflicto por temor a una escalada mayor. Mientras Washington evalúa si tomar medidas más drásticas contra los propietarios de estas embarcaciones, el Estrecho de Ormuz sigue siendo el epicentro de una guerra donde en cualquier momento podría disparar los precios del combustible a nivel global.

Europa elimina el sello en pasaportes: así es el nuevo control para argentinos

Europa elimina el sello en pasaportes: así es el nuevo control para argentinos

El nuevo sistema digital EES ya funciona en el espacio Schengen yup cambia por completo el ingreso de turistas al continente.

Desde este 10 de abril

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Desde el 10 de abril, los argentinos que viajen a Europa ya no recibirán el clásico sello en el pasaporte. El espacio Schengen activó de forma plena el Entry/Exit System (EES), un sistema digital que registra cada ingreso y salida en sus fronteras externas. La medida marca un cambio histórico en los controles migratorios y pone fin a una práctica tradicional para los viajeros.

El nuevo esquema implica que todo el proceso será electrónico para estancias cortas de hasta 90 días. En lugar del sellado manual, los turistas deberán pasar por puestos automatizados donde se registran datos personales, detalles del viaje y controles biométricos. El sistema permite verificar en tiempo real si el visitante cumple con el tiempo de permanencia autorizado.

Además de los datos básicos, el EES incorpora reconocimiento facial y toma de huellas dactilares, lo que refuerza el control sobre los movimientos migratorios. Según explicaron autoridades europeas, el objetivo es detectar con mayor precisión casos de estadías irregulares, prevenir fraudes de identidad y mejorar la seguridad en los 29 países que integran el bloque.

La información recopilada no se elimina de inmediato. Los registros se almacenan durante tres años desde el último viaje, y en caso de infracciones, como exceder el plazo permitido, pueden conservarse hasta cinco años. Este seguimiento digital reemplaza por completo al antiguo sistema físico y permite un monitoreo más estricto de cada visitante.

El EES es solo el primer paso de una reforma más amplia. En los próximos meses se sumará el ETIAS, un permiso de viaje pago que será obligatorio para ingresar a Europa. Así, los argentinos deberán adaptarse a un nuevo modelo de ingreso sin sellos en el pasaporte, pero con un control mucho más exhaustivo y digitalizado.

 

Israel y Líbano se reúnen en Estados Unidos para buscar un freno a la guerra

Israel y Líbano se reúnen en Estados Unidos para buscar un freno a la guerra

Embajadores de ambos países participan de la reunión en Washington. Con la mediación de EEUU, las delegaciones intentan trazar una hoja de ruta para el cese al fuego

Estados Unidos intenta mediar entre Israel y Líbano para detener la guerra de Medio Oriente.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Bajo la mediación directa del gobierno de los Estados Unidos, este martes arrancó en Washington una mesa de diálogo entre delegaciones de Israel y el Líbano. La intención de este encuentro es empezar a delinear una hoja de ruta que permita frenar las hostilidades.

La reunión, que fue coordinada por el secretario de Estado Marco Rubio, se está dando en un marco de muchísima tensión y con posturas que parecen muy difíciles de mover, sobre todo después de que los combates en la frontera norte se volvieran más intensos.

Esta cumbre cuenta con la presencia de los embajadores de los dos países que están en suelo estadounidense, además del representante diplomático que la gestión de Donald Trump tiene en Beirut. El plan de la Casa Blanca tiene un doble objetivo claro: por un lado, asegurar la tranquilidad en la frontera de Israel y, por el otro, darle más peso a la autoridad del gobierno central del Líbano para que pueda recuperar el control real de su territorio, que hoy está muy condicionado por el poder de las milicias.

Sin embargo, el clima previo a la reunión estuvo marcado por un «rechazo absoluto» de Hezbollah. El líder de la organización, Naim Qassem, dejó en claro que no cree que estas charlas sirvan para algo y pidió que se cancelen de inmediato. Esta postura mantiene la línea de confrontación que se puso peor después de los bombardeos en Beirut y la entrada de tropas israelíes por tierra en marzo, algo que ya dejó miles de víctimas y muchísima gente desplazada de sus hogares.

Del lado de Israel, el Gobierno confirmó que su intención en estas charlas es conseguir que el grupo terrorista se desarme por completo y sea expulsado del Líbano, para así poder llegar a un acuerdo de paz formal entre las dos naciones. En ese sentido, los representantes israelíes fueron tajantes al aclarar que no van a discutir ninguna condición con Hezbollah mientras los ataques contra sus ciudadanos sigan ocurriendo.

Amazon Leo llega a los aviones, avanza su desembarco en Argentina y suma presión sobre Starlink

Amazon Leo llega a los aviones, avanza su desembarco en Argentina y suma presión sobre Starlink

La tecnología satelital de Amazon ya se prueba en vuelos comerciales con velocidades de hasta 1 Gbps y acuerdos con aerolíneas, mientras avanza su llegada al país.

Amazón quiere competir contra Starlink en el negocio del internet via satélite (Foto: Amazón)

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Amazon avanza con su sistema de internet satelital «Amazon Leo» para ofrecer conectividad en vuelos comerciales, con velocidades que pueden alcanzar hasta 1 Gbps (gigabits por segundo). La compañía ya firmó acuerdos con aerolíneas como Delta y JetBlue para implementar esta tecnología en sus flotas y competir directamente con Starlink en el segmento aeronáutico.

El servicio apunta a transformar la experiencia a bordo al permitir que pasajeros y tripulación accedan a streaming, videollamadas y aplicaciones en la nube durante todo el vuelo, con una calidad similar a la de una conexión terrestre. El despliegue forma parte de la estrategia de Amazon para expandir su red satelital más allá del uso residencial.

El sistema se basa en una antena específica instalada en el exterior del avión, diseñada para mantener una conexión estable incluso en movimiento. A diferencia de soluciones tradicionales, utiliza un direccionamiento electrónico sin partes móviles, lo que reduce fallas técnicas y tiempos de mantenimiento.

A medida que la aeronave avanza, la conexión se transfiere automáticamente entre distintos satélites en órbita baja. Este proceso evita interrupciones en la señal y garantiza continuidad en el servicio, incluso en trayectos largos o en condiciones climáticas variables.

La red se completa con estaciones terrestres que reciben la señal de los satélites y la conectan con la infraestructura global de internet. Desde allí, los datos se distribuyen a servicios en la nube, plataformas digitales o redes corporativas, lo que permite una experiencia de uso completa durante el vuelo.

Para sostener este sistema, Amazon avanza con el despliegue de más de 300 estaciones terrestres en distintos países, lo que mejora la estabilidad de la red y reduce la latencia, uno de los factores clave para lograr conexiones fluidas en tiempo real.

El desarrollo de esta tecnología posiciona a Amazon como un competidor directo de Starlink, que ya ofrece conectividad en vuelos comerciales con aerolíneas como United, Hawaiian y airBaltic. La diferencia estará en la capacidad de expansión y en los acuerdos comerciales que cada empresa logre consolidar.

Amazon Leo busca llegar a la Argentina en 2026

En paralelo al avance en el sector aeronáutico, Amazon Leo también prepara su llegada a la Argentina a través de una alianza con Vrio, la compañía que opera DirecTV en la región. El objetivo es ofrecer internet satelital en zonas sin acceso a redes tradicionales y competir en la región con Starlink que desembarcó en el pais en 2024.

El desembarco en el país dependerá de la aprobación de los entes regulatorios, del avance en el lanzamiento de satélites y de la instalación de infraestructura terrestre necesaria para operar el servicio con estabilidad.

El plan regional prevé iniciar operaciones de forma escalonada desde el sur del continente hacia el norte durante 2026. En ese esquema, Argentina forma parte del cronograma, con foco en ampliar la conectividad en áreas rurales, empresas y organizaciones que hoy no cuentan con acceso a banda ancha fija.

Qué es Amazon Leo y cómo funciona el internet satelital de Jeff Bezos

Amazon Leo es el proyecto de internet satelital de Amazon que busca ofrecer conexión a través de miles de satélites ubicados en órbita baja alrededor de la Tierra. A diferencia de los sistemas tradicionales, estos satélites están mucho más cerca del planeta, lo que permite mejorar la velocidad y reducir los retrasos en la transmisión de datos.

El sistema funciona mediante una antena que el usuario instala en su casa o empresa. Esa antena se comunica directamente con los satélites que pasan por encima en ese momento, enviando y recibiendo datos sin necesidad de cables o infraestructura terrestre cercana.

Luego, esos satélites se conectan con estaciones en tierra que están enlazadas a la red global de internet. Desde allí, la información viaja a servidores, plataformas digitales o servicios en la nube, completando el circuito de conexión.

El objetivo de Amazon Leo es cubrir zonas donde no llegan las redes tradicionales, como áreas rurales o regiones alejadas de grandes ciudades, pero también ofrecer una alternativa competitiva en entornos urbanos con alta demanda de conectividad. Además de competir de manera directa contra Starlink, la internet satelital de Elon Musk que ha tenido bastante crecimiento en el pais.