Autor: Editor Principal

Estados Unidos, muy atento: el portaaviones Fujian de la Armada china modifica el poder naval en el Indo-Pacífico

Estados Unidos, muy atento: el portaaviones Fujian de la Armada china modifica el poder naval en el Indo-Pacífico

  • Con Taiwán como principal foco de las amenazas chinas y Estados Unidos como defensor de la isla autogobernada desde 1949, el nuevo portaaviones aumenta la tensión en una de las regiones más calientes del planeta.

  • El portaaviones chino Fujian.
  • Fuente: https://www.canal26.com/
  • China volvió a encender las alarmas en Washington tras anunciar la entrada en servicio del Fujian, su tercer portaaviones y el más avanzado de su flota. Considerado un “monstruo marino”, el buque incorpora tecnología de punta comparable solo con la de Estados Unidos, lo que supone un salto cualitativo en la capacidad militar del gigante asiático y altera el equilibrio de poder en el estratégico Indo-Pacífico, escenario clave de la rivalidad entre ambas potencias.

    La puesta en servicio del nuevo portaaviones busca equiparar sus capacidades militares con las de Estados Unidos. Uno de los puntos centrales para acercarse a esta paridad es el diseño e instalación de un sistema de catapultas electromagnéticas (EMALS) que permite desplegar aviones de mayor peso con más eficiencia, una tecnología que hasta ahora solo pone en alta mar el portaviones USS Gerald Ford de la marina norteamericana.

  • El despliegue del Fujian cobra aún más relevancia si se considera el escenario en el que operará la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN). Sus principales teatros de operaciones se concentran en el estrecho de Taiwán, la zona más vigilada del planeta ante la posibilidad de un intento de anexión por parte de Pekín, y en el Mar de China Meridional, un espacio en disputa con Japón, Filipinas, Vietnam, Malasia, Brunéi y el propio Taiwán.

    En esta región, cada islote -natural o construido artificialmente por China- representa un punto de control clave en una compleja red de tensiones geopolíticas, donde Estados Unidos actúa, en el trasfondo, como el gran árbitro del equilibrio regional.

  • Hasta ahora, China contaba con dos portaaviones en su flota: el Liaoning y el Shandong, ambos símbolos del crecimiento sostenido de su poderío marítimo. Con la incorporación del Fujian, el gigante asiático no solo amplía su capacidad operativa, sino que marca un hito al integrar por primera vez tecnología de última generación desarrollada íntegramente en el país. Este avance refleja la determinación de Pekín por reducir su dependencia de sistemas extranjeros y consolidar una industria militar autónoma, capaz de competir en condiciones iguales con la estadounidense.

    Cómo es el nuevo portaaviones Fujian de China

    Se trata del primer portaaviones chino diseñado y construido íntegramente en el país, con un desplazamiento superior a las 80.000 toneladas, dado que los dos previos derivan de diseños soviéticos y emplean rampas de despegue en lugar de catapultas.

    La entrada en servicio del Fujian marca el inicio de la “era de la catapulta electromagnética” en la Armada china y la transición de una defensa costera a una defensa en alta mar. El nuevo sistema le permite a los aviones cazas embarcados despegar con carga completa de combustible y armamento, lo que amplía su radio de combate y su capacidad ofensiva.

Detienen a un camionero tras agredir a un policía y un empleado público en control de la ATP

Detienen a un camionero tras agredir a un policía y un empleado público en control de la ATP

Un transportista paraguayo de 50 años fue detenido ayer por la tarde en el puesto de control de la Administración Tributaria Provincial (ATP), ubicado sobre la ruta nacional 11 en el acceso a Clorinda, luego de agredir físicamente a un efectivo policial y a un empleado público durante una inspección de rutina.

Clorinda: detienen a un camionero tras agredir a un policía y un empleado  público en control de la ATP - Diario La Mañana

 

Según fuentes policiales, pasadas las 16 del jueves, el camión con patente paraguaya ingresó al control remolcando otro vehículo de la misma nacionalidad. Al ser requerida la documentación correspondiente, el conductor mostró una actitud hostil, comenzó a insultar al personal, y ante la insistencia en el procedimiento, inició un forcejeo.

En ese momento intervino un policía que prestaba servicio adicional en el lugar para calmar la situación, pero fue agredido físicamente, al igual que uno de los empleados de la ATP. Ambos resultaron con lesiones leves y posteriormente radicaron la denuncia correspondiente.

Personal policial que acudió al lugar en apoyo logró reducir y detener al agresor, quien fue trasladado a la comisaría local para la identificación y los trámites de rigor. El hombre quedó imputado por los delitos de resistencia a la autoridad, lesiones leves y amenazas, y permanece a disposición del Juzgado de Instrucción y Correccional de Clorinda. Los vehículos quedaron secuestrados preventivamente hasta tanto se regularice la documentación exigida para el tránsito por territorio argentino.

Jofré y la CAPyMEF aclararon aspectos de la contribución a vehículos de otras jurisdicciones

Jofré y la CAPyMEF aclararon aspectos de la contribución a vehículos de otras jurisdicciones

Desde la Municipalidad se remarcó que “dicha contribución no constituye un gravamen sobre la actividad del transporte interjurisdiccional, sino que está directamente vinculada al uso de la infraestructura vial urbana”. La entidad empresaria valoró como “constructiva” a la reunión

Jofré y la CAPyMEF aclararon aspectos de la contribución a vehículos de otras  jurisdicciones - Diario La Mañana

Fuente: /https_www.lamañanaonline.com.ar/
El intendente de la ciudad, Jorge Jofré, mantuvo una reunión con el presidente y tesorero de la Cámara de Pequeñas y Medianas Empresas de Formosa (CAPyMEF) Alejandro Werlen y Fabián Hryniewicz, respectivamente, con el objetivo dialogar sobre el Código Tarifario que regula la contribución por servicios que inciden sobre vehículos automotor, aplicada para transporte de extraña jurisdicción.

Durante el encuentro, del que participaron el concejal José Delguy; el jefe de Gabinete Municipal, Mauricio Nadalich; y el secretario de Hacienda, Luis Casco, se explicó a los representantes de la CAPyMEF que “dicha contribución no constituye un gravamen sobre la actividad del transporte interjurisdiccional, sino que está directamente vinculada al uso de la infraestructura vial urbana, a la supervisión del tránsito pesado y a la prevención de daños en el patrimonio municipal”.

Hubo coincidencia en afirmar que quienes generan un mayor impacto en la infraestructura pública “deben contribuir en proporción a su uso y, si bien los transportistas interjurisdiccionales no tributan en la ciudad, hacen uso de sus arterias y servicios”.

En ese sentido, durante la reunión se remarcó especialmente que los vehículos de gran porte, con radicación en la ciudad, no abonarán esta contribución.

Asimismo, se explicó que los fondos recaudados a través de este arancel serán destinados exclusivamente al mantenimiento y reparación de calles, una demanda recurrente de vecinos y sectores productivos locales.

Desde el Ejecutivo municipal también se aclaró que “la Municipalidad se encuentra plenamente facultada por la normativa vigente para organizar el tránsito dentro del ejido urbano y regular el ingreso de vehículos pesados, con el fin de preservar la seguridad vial y garantizar la adecuada convivencia entre los distintos tipos de transporte”.

 

CAPYMEF

Consultado por La Mañana, el tesorero de la CAPyMEF, Fabián Hryniewicz, calificó como “positiva y constructiva” la reunión mantenida con el intendente y funcionarios municipales, que se extendió “por casi dos horas”.

Según detalló, el encuentro permitió aclarar los principales reclamos del sector empresario respecto a la contribución por uso de la vía pública que se aplica a camiones de carga pesada. “Quedó en claro que los camiones con patente de Formosa, pertenecientes a comercios o transportistas formoseños que abastecen al mercado local, no tendrán que pagar la tasa”, explicó el dirigente. Agregó que “son los que proveen las mercaderías que necesita el consumidor de la ciudad y no corresponde que sean gravados”.

Otro caso abordado es la eximición para los vehículos en tránsito que ingresan por ruta nacional 11, toman la rotonda y continúan hacia Clorinda o el interior provincial sin ingresar al ejido urbano. “Esos camiones no descargan ni circulan dentro de la ciudad, por lo que no pagarán”, confirmó Hryniewicz.

Sí mantendrán la obligación de abonar aquellos camiones que ingresen al casco céntrico o descarguen mercadería en comercios formoseños, aunque luego sigan viaje. “En ese caso, lamentablemente tendrán que ser sujetos de pago”, reconoció el tesorero, quien justificó la medida por la necesidad de financiar el mantenimiento vial: “La recaudación fiscal ha disminuido y todos exigimos calles en buen estado. Quienes más deterioran el pavimento son precisamente los vehículos de carga pesada”. Hryniewicz destacó que, para el volumen transportado, “el monto a abonar resulta prácticamente insignificante”.

Las partes acordaron una nueva reunión en los próximos días para avanzar en otros temas pendientes, especialmente el control de sobrecarga en camiones. “Vamos a seguir trabajando en criterios que beneficien tanto al Municipio como al sector productivo”, concluyó.

El robo de una camioneta del predio de Gendarmería derivó en tres detenciones y un secuestro millonario

El robo de una camioneta del predio de Gendarmería derivó en tres detenciones y un secuestro millonario

La Policía provincial decomisó dos camionetas, un auto, dinero en efectivo, cigarrillos y neumáticos sin aval aduanero por el valor de 270 millones de pesos

El robo de una camioneta del predio de Gendarmería derivó en tres  detenciones y un secuestro millonario - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar
La Policía de Formosa detuvo a tres hombres y secuestró un importante cargamento de contrabando en una vivienda del barrio Lote Rural 3 Bis del Circuito Cinco el jueves a la tarde, con un avalúo de unos 270 millones de pesos.

El operativo se realizó por una investigación que surgió días atrás con el robo de una camioneta Amarok del predio de Gendarmería Nacional en la localidad de Pirané. El dato de un ciudadano dirigió la ubicación del vehículo oficial, que había sido pintado de otro color y se encontraba cargado de cajas de cigarrillos en el momento del allanamiento.

En contacto con La Mañana, el director general de Drogas Peligrosas de la Policía provincial, comisario general Néstor García, informó que el exitoso procedimiento en este domicilio ubicado en cercanía de la zona de El Mangal, a pocas cuadras del barrio Las Orquídeas, derivó de una investigación que se originó en la localidad de Pirané, por el hurto de una camioneta Amarok que estaba secuestrada en el predio del Escuadrón N° 5 de Gendarmería Nacional.

“Con el objetivo de dar con el paradero del vehículo, se activaron tareas de inteligencia para recabar datos sobre la posible ubicación con colaboración de otras dependencias policiales. En este marco, un ciudadano de identidad protegida aportó información valiosa para la búsqueda, dando cuenta de que en un domicilio del barrio Lote Rural 3 Bis estaban cambiando de color a una camioneta blanca en horarios de la noche”, precisó el comisario.

Y amplió: “Con ese testimonio, identificamos la vivienda el jueves a la siesta y dimos aviso a la Justicia Federal para que intervenga en el caso. Mediante la orden del fiscal Luis Benítez, resguardamos el lugar con un gran número de efectivos, dado lo complicada que es la zona para realizar operativos”.

 

Según García, “al notar la presencia policial en la zona, varias personas que se encontraban en el domicilio identificado huyeron del lugar, logrando la detención de tres de ellos en inmediaciones del barrio”.

“Todos son mayores de edad y oriundos de la provincia, los cuales ya están a disposición de la Justicia Federal”, señaló.

Allanamiento

En cuanto al allanamiento, indicó que se procedió al ingreso de la casa alrededor de las 18.30 con la orden de la jueza Belén López Macé, donde se encontraron dos camionetas “cargadas y repletas de cajas de cigarrillos de procedencia extranjera”.

“A través de las actuaciones, se determinó que una de las camionetas era la que habían hurtado del escuadrón de Gendarmería, la cual ya estaba pintada de gris oscuro. La otra, una Toyota, tenía pedido de captura desde la provincia de Mendoza”, confirmó el comisario.

Al margen de las dos camionetas, García comunicó que se decomisaron un total de 132 cajas de cigarrillos sin el aval aduanero, 167 neumáticos, una motocicleta de 690 cilindradas con guarismos adulterados, una moto Corven 110, un auto Toyota Corolla, 2.800.000 de pesos en efectivo, tres antenas de internet satelital (una de ellas dentro del auto) y otras mercaderías varias.

“En total, el avalúo de todo lo secuestrado representa aproximadamente la suma de 270 millones de pesos. Por la dinámica y dimensión del hecho, se trataría de una organización criminal bastante grande, que seguramente tiene células en algunos lugares de la ciudad”, finalizó.

 

González

Este viernes, tras una conferencia de prensa de la Policía, el ministro de Gobierno, Justicia, Seguridad y Trabajo, Jorge Abel González, destacó este “trabajo importantísimo” que llevó a cabo la fuerza provincial a partir de una solicitud de la Justicia Federal.

El ministro calificó el operativo policial como “un trabajo serio y responsable, como todos los que lleva adelante la fuerza” y reprochó que, “muchas veces, en el afán de deslegitimar distintas situaciones de la provincia, con el objetivo de obtener otro tipo de réditos, se trata de lastimar a instituciones muy importantes”.

“Entonces, tenemos que reivindicar ese trabajo policial, serio, con mucha altura, de inteligencia criminal excelente y que estuvo permanentemente información la Justicia Federal, que es la que tiene la responsabilidad de la investigación de este caso concreto”, consideró.

“Tenemos en claro nuestra responsabilidad que es de cuidado y protección del pueblo de la provincia y del territorio provincial. En ese sentido, la Policía de la Provincia tiene un rol fundamental como este articulador del sistema de seguridad pública en el que intervienen muchos organismos del Estado y, fundamentalmente, la participación ciudadana”, remarcó.

Por ello, pidió “tener en cuenta” que “es necesaria la articulación de algunas acciones concretas con las fuerzas federales”, ya que “es natural, es lo que debería hacer”.

“Algunas veces no encontramos ese debido eco por situaciones coyunturales que no vienen al caso y en las que nosotros no nos metemos, porque lo que hacemos es de una alta responsabilidad institucional y separamos de lo que es la discusión político partidaria”, garantizó.

Y cerró: “No significa que yo no pueda trabajar en conjunto con otros que no piensan de una misma manera sobre determinados temas. Evidentemente, en cuanto a una política de seguridad pública, tenemos miradas absolutamente distintas, diametralmente opuestas con el Ministerio de Seguridad de la Nación. Pero eso no significa que nosotros no podamos articular acciones; de hecho, es necesario, más en una provincia fronteriza”.

Una mujer apuñaló a un hombre en una pierna, lo roció con nafta y se dio a la fuga

Una mujer apuñaló a un hombre en una pierna, lo roció con nafta y se dio a la fuga

Investigan un confuso episodio en el que una mujer hirió con arma blanca a un hombre, le sustrajo su teléfono celular y lo roció con nafta, en la manzana 40 del barrio Antenor Gauna.

Una mujer apuñaló a un hombre en una pierna, lo roció con nafta y se dio a  la fuga - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar/

El jueves, alrededor de las 20.50 horas, los uniformados fueron alertados a través de la línea de emergencias gratuitas 911 sobre el caso.

De inmediato, acudieron al lugar y el herido, de 30 años, denunció que minutos antes llegó la pareja de su amigo y le provocó un corte en el muslo con un cuchillo, le sustrajo su teléfono, lo roció con nafta con intenciones de prenderle fuego y se dio a la fuga.

Después se lo trasladó hasta el Hospital Distrital 8, donde recibió asistencia médica y se lo dio de alta.

A todo esto, el personal de la subcomisaría realizó las diligencias procesales documentadas por la Policía Científica, Delegación Distrito Cinco, y se secuestró una botella que contenía restos de nafta.

Por el caso, se inició una causa judicial por “Tentativa de homicidio y robo”, con intervención del Juzgado de Instrucción y Correccional N° 4, de la Primera Circunscripción Judicial de la provincia; mientras continúa la investigación para detener a la mujer.

Un hombre murió durante el incendio de una vivienda

Un hombre murió durante el incendio de una vivienda

Intervino el Juzgado de Instrucción y Correccional N° 4 de la Primera Circunscripción Judicial de la provincia

Un hombre murió durante el incendio de una vivienda - Diario La Mañana

Fuente: /https_www.lamañanaonline.com.ar
Un hombre de 32 años murió durante el incendio de su casa, ubicada en el barrio Carlitos Menen Junior de esta ciudad, a unos 400 metros del acceso a Tres Marías, tras quedar atrapado en el interior.

El lamentable hecho ocurrió este viernes, alrededor de las 5.20 horas, e integrantes del Cuerpo de Bomberos y la Subcomisaría Puente Uriburu acudieron de inmediato y se encontraron con el inmueble cubierto de llamas.

Allí una mujer comentó que su hijo estaba en el interior del sector incendiado; mientras que el personal de Bomberos extinguió las llamas y encontró el cuerpo sin vida de la víctima, identificada como Leonardo Walter Báez.

El caso fue puesto a conocimiento del Juzgado de Instrucción y Correccional N° 4, a cargo del Dr. Marcelo López Picabea, quien direccionó el procedimiento.

El lugar fue documentado por efectivos de la Dirección General de Policía Científica, en coordinación con Bomberos para establecer las causas del incendio.

El cuerpo de la víctima fue trasladado hasta la morgue judicial y luego entregado a sus familiares para su inhumación.

Por el caso, se inició un expediente judicial con intervención de la Justicia provincial.

Qué dijo Luis Caputo del rescate por US$20.000 millones a cargo de bancos de EEUU

Qué dijo Luis Caputo del rescate por US$20.000 millones a cargo de bancos de EEUU

Tras la suba del riego país, que llegó a 660 puntos, el titular del Ministerio de Economía sostuvo que esa noticia tiene la intención de “generar confusión”.

Qué dijo Luis Caputo del rescate por US$20.000 millones a cargo de bancos de EEUU

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El ministro de Economía, Luis Caputo, desmintió este viernes el supuesto rescate financiero que se negociaba con entidades bancarias por 20.000 millones de dólares, y afirmó que se trata de “una operación más”, en medio del alza del riesgo país que llegó a 660 puntos.

Mediante sus redes, el titular del Palacio de Hacienda manifestó que se trata de otra “operación” que tiene como fin “generar confusión”.

Caputo hizo referencia a un tuit del periodista Eduardo Feinmann, en donde detallaba que el rescate financiero era por un total de 5 mil millones de dólares, como había trascendido en las últimas horas. El periódico The Wall Street Journal publicó una nota asegurando que se había “archivado” el plan de rescate.

Nunca hablamos con los bancos de un rescate, ni de 20 mil millones. Es una ‘operación’ más con la sola intención de generar confusión”, criticó el funcionario.

El titular del Palacio de Hacienda aludió sobre el préstamo que se estaba negociando con distintas entidades bancarias por 20 ml millones de dólares. Entre los bancos aparecían JP Morgan Chase, Bank of America y Citigroup.

Sin embargo, Caputo no hizo mención al préstamo corto -denominado REPO- de 5 mil millones de dólares que se menciona en el tuit. Esa cifra sería destinada para que Argentina cubra los vencimiento que afrontará en enero, por un total de 4 mil millones de dólares.

Previo al tuit de la tarde, el Ministro económico había posteado una frase en donde hacía referencia a la nota de Wall Street Journal que sugería como caída la negociación con los bancos. “Excelente pregunta”, fue lo que publicó respondiendo a una consulta de un usuario de X.

Jornada negativa para bonos y acciones

Las acciones del panel MERVAL caen 3,7% con una performance negativa en todo el listado. Lo mismo sucedió con los ADRs de empresas argentinas que cotizan en Nueva York, donde se observaron caídas de hasta 6% como el caso de Edenor.

También operaron en rojo los bonos de la deuda pública, lo cual lleva al Riesgo País a la zona de 660 puntos, revirtiendo el proceso de caída que lo había llevado a perforar los 600 puntos.

El dólar CCL aumentó $12,52 respecto del jueves y se posicionó en los $1.504,59, máximo desde el 4 de noviembre. De este modo, la brecha con el oficial mayorista se ubica en el 5,6%. Por su parte, el MEP trepó $13 (+0,9%) hasta los $1.465,76, por lo que la brecha avanza al 2,9%.

 

Mauricio Macri sobre la interna en el PRO: «No me fue bien, pero mi analista dice que no fue mi culpa»

Mauricio Macri sobre la interna en el PRO: «No me fue bien, pero mi analista dice que no fue mi culpa»

El expresidente revisó la sucesión en el PRO y afirmó que la interna Bullrich–Rodríguez Larreta reflejó ambiciones personales antes que un proyecto compartido.

Mauricio Macri comenta hasta las internas del PRO con su analista

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El expresidente Mauricio Macri analizó cómo vivió la definición de liderazgo dentro del PRO, un proceso que todavía revisa mentalmente. Recordó la interna entre Patricia Bullrich y Horacio Rodríguez Larreta y admitió que el resultado no fue el que esperaba. Contó que incluso lo habló con su analista, quien le señaló que no toda la responsabilidad recaía sobre él.

Al describir aquel momento, Macri explicó que había apostado por una competencia interna ordenada. Creía que ese mecanismo podía fortalecer al espacio y generar una transición clara. A más de dos años, su mirada cambió y entiende que la dinámica tomó otro rumbo. Dijo que la gente vio más una puja personal que un debate sobre proyectos.

Lo individual sobre lo colectivo

Según Macri, tanto Bullrich como Rodríguez Larreta siguieron caminos propios que terminaron superando la idea original de una sucesión consensuada. Explicó que los proyectos individuales prevalecieron y que eso afectó la identidad que buscaba mantener el partido. Remarcó que esa percepción también llegó al votante, que observó una interna más competitiva que programática.

El expresidente señaló además que estos procesos suelen ser complejos. Afirmó que las transiciones políticas rara vez se desarrollan sin tensiones porque intervienen factores humanos como la ambición o las diferencias estratégicas. Para él, ese conjunto de elementos terminó condicionando la disputa.

Macri sostuvo que el PRO todavía trabaja en ordenar su funcionamiento interno. Dijo que el desafío es reconstruir un proyecto compartido que reúna a sus referentes. Evitó responsabilizar a figuras puntuales, aunque reconoció que el proceso lo superó y que hoy busca entender cómo mejorar esas transiciones para evitar fracturas futuras.

Fin de semana XXL: Largas filas y demoras en Ruta 2 tras un accidente

Fin de semana XXL: Largas filas y demoras en Ruta 2 tras un accidente

Durante el comienzo del fin de semana «extralargo», hay más de 18 kilómetros de cola en la Ruta 2 rumbo a la Costa Atlántica por un accidente que generó caos y enormes demoras en el trayecto.

Pasadas las 8

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Un choque ocurrido esta mañana a la altura de la localidad de El Peligro, partido de La Plata, generó extensas filas en la Autovía 2 rumbo a la Costa Atlántica, en el comienzo del fin de semana largo.

El accidente fue protagonizado por una camioneta Kangoo roja que volcó durante la madrugada. Eso generó larguísimas filas.

Pasadas las 8, las demoras generaron una cola de autos que se extendió alrededor de 18 kilómetros.

Los trabajadores de Autopistas de Buenos Aires (AUBASA) intentaban limpiar el lugar, y evitar que la gente utilice la banquina para adelantarse.

“En Autopista Buenos Aires-La Plata el tránsito es intenso y con demoras en Ruta Provincial 36 sentido a Autovía 2. Marcha lenta desde Hudson y Berazategui. Hacia CABA sin demoras”, comunicaron desde AUBASA en X.

El jueves de esta semana, ya había ocurrido otro siniestro en la misma ruta, cuando un joven de entre murió tras ser atropellado por un camión en el kilómetro 54.5 y comenzó a investigarse el hecho como un homicidio culposo.

Todo sucedió cuando un camión Mercedes Benz Axor 1933S, conducido por un hombre identificado como José María Druetta, de 66 años y oriundo de Mar del Plata, embistió a un peatón que caminaba por la zona.

Restricción del tránsito pesado

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, con el fin de facilitar el desplazamiento de vehículos y contribuir a la prevención de siniestros de tránsito en rutas claves para el turismo de cercanía, restringió la circulación de camiones de siete toneladas en bruto.

La medida comenzó a funcionar ayer jueves 20 a las 18 hs y se mantuvo hasta las 23.59 hs. Hoy, se está cumpliendo desde las 6 de la mañana y se extiende hasta las 14 hs. Ambos días en sentido a la Costa Atlántica. Y, lo propio sucederá el próximo lunes 24 en sentido opuesto, es decir, hacia la Ciudad de Buenos Aires entre las 14 y las 23.59 hs.

Estas son las rutas inhabilitadas a la circulación de camiones durante el finde XL

Jueves, viernes y lunes son los días en los cuales no pueden utilizar cinco rutas provinciales, más la Autovía 2.

Las mismas son:

Autopista Buenos Aires – La Plata

  • Desde Ciudad Autónoma de Buenos Aires hasta la ciudad de La Plata.

Ruta Provincial N º 2 (AUTOVIA 2)

  • Desde km 40,5 del Ramal Buenos Aires – Mar del Plata de la Autopista Buenos Aires – La Plata hasta el Km. 400 (Camet).

Ruta Provincial N º 11

  • Desde intersección con RP N.º 36 (Pipinas) hasta el Km. 537 (Chapadmalal).

Ruta Provincial N º 36

  • Desde Rotonda RP N º 10 (Prolongación Av. 66 – La Plata) hasta la intersección con RP N º 11 (Pipinas).

Ruta Provincial N º 56

  • Desde su intersección con la RP N º 11 (Gral. Conesa) hasta su intersección con la RP N.º 74 (Gral. Madariaga).

Ruta Provincial N º 63

  • Desde Distribuidor de Transito con RP N º 2 (Dolores) hasta Intersección con RP N º 11 (Esquina de Crotto).

Ruta Provincial N º 74tedehg

  • Desde su intersección con la RP N º 56 (Maipú) hasta su intersección con la RP N º 11 (Pinamar).

La medida alcanza restricción a la circulación de camiones es solo para aquellos cuyo porte bruto sea de 7 toneladas y, pero, también prevé excepcionalidades para los siguientes casos:

  • Los vehículos del autotransporte de cargas menores a SIETE (7) toneladas de porte bruto y los vehículos que a continuación se detallan:
  • Transporte de leche cruda, sus productos derivados, y envases asociados.
  • Transporte de animales vivos.
  • Transporte de pescado y mariscos congelados.
  • Transporte de productos frutihortícolas en tránsito.
  • Transporte exclusivo de prensa y de unidades móviles de medios de comunicación audiovisual.
  • De atención de emergencias.
  • De grúas/asistencia a vehículos averiados o accidentados, en el lugar del suceso o para su traslado al punto más próximo a aquel donde pueda quedar depositado, y en regreso en vacío.
  • Transporte de combustible, de gas natural comprimido y gas licuado de petróleo.
  • Transporte de gases necesarios para el funcionamiento de centros sanitarios, así como de gases transportados a particulares para asistencias sanitarias domiciliaria, en ambos casos, cuando se acredite que se transportan a dichos destinos.
  • Transporte de medicinas.
  • Transporte de depósitos final de residuos sólidos urbanos y/o patogénicos.
  • Transporte que deba circular en cumplimiento directo e inmediato de una orden judicial.
  • Transporte de sebo, hueso y cueros.

Cuando se oponga a disposiciones que en idéntico sentido dicte la Secretaría de Gestión del Transporte de la Nación, y/o la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, y/o la Agencia Nacional de seguridad Vial, sobre una misma vía, día y horario.

 

 

Implante dental y muerte en Belgrano: la familia apunta al cirujano por la anestesia

Implante dental y muerte en Belgrano: la familia apunta al cirujano por la anestesia

La familia denuncia que no hubo anestesista y que el cirujano aplicó la sedación. Reclaman investigar qué pasó en el quirófano y por qué la clínica continuó atendiendo.

Miguel Ángel Berlini

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La familia de Miguel Ángel Berlini -quien falleciera luego de que le hicieran implantes dentales en la Clínica Robles del barrio porteño de Belgrano- afirmó que el procedimiento se hizo sin la presencia de un anestesista, pese a que ese servicio había sido abonado de forma previa.

Según relató la hermana de la víctima, fue el doctor Robles quien le entregó una pastilla sublingual minutos antes de comenzar la intervención y sostuco que esa medicación funcionó como sedación y que aún no está claro qué sustancia contenía. También señalaron que Berlini no tenía enfermedades previas y que el tratamiento era de rutina.

El episodio ocurrió el 19 de noviembre, cuando los dos profesionales presentes, un cirujano maxilofacial y un cirujano plástico, notaron que Berlini no reaccionaba. Intentaron reanimarlo hasta la llegada del SAME, que confirmó la muerte a las 16:40. A partir de ese momento se inició la investigación judicial y se ordenaron pericias para analizar la medicación utilizada y el protocolo aplicado

La causa quedó en manos de la Fiscalía Nacional en lo Criminal y Correccional Nº 59, a cargo del Dr. Belloqui, bajo la carátula de homicidio culposo. Los familiares denunciaron que una enfermera les recomendó no pedir la autopsia porque “el cuerpo queda mal”, algo que ahora también es evaluado por la fiscalía

Los familiares afirman que el fiscal les dijo que la clínica estaba “clausurada”, aunque fuentes policiales indicaron que solo se cerró el quirófano donde ocurrió la intervención.

Berlini vivía en Villa Adelina, era pastelero y conductor de aplicaciones, y padre de dos hijas. Publicaba viajes y momentos familiares. “No voy a parar hasta que se haga justicia”, expresó su hermana, mientras la causa avanza con nuevas medidas