El director ejecutivo de la Fundación Red Yaguareté, Nicolás Lodeiro, expresó su “profundo rechazo” a la decisión de la Justicia Federal de Formosa de devolverle más de 1,1 millones de pesos a Carlos Miguel Javier Chagra, condenado por participar en la cacería y muerte de un yaguareté en diciembre de 2022, en una zona rural cercana a Clorinda.

En declaraciones a La Mañana, Lodeiro dijo que ““nos parece una segunda vergüenza. La primera fue el monto de la multa de cinco millones de pesos, lamentable, teniendo en cuenta que la prisión es de cumplimiento en suspenso y la persona no va presa”, cuestionó.

El dirigente ambientalista consideró que la suma establecida como reparación económica resulta insuficiente frente a la gravedad del daño ocasionado por la muerte de un ejemplar de una especie en peligro crítico de extinción. “No hay forma de que puedan reparar el daño que ocasionó y del cual él mismo se declaró culpable”, afirmó.

La resolución fue dictada por el juez del Tribunal Oral en lo Criminal Federal, Rubén David Oscar Quiñones, quien dispuso que de los $ 6.179.651,22 acumulados en una cuenta judicial, cinco millones se destinen al cumplimiento de la reparación económica establecida en la condena, mientras que los $ 1.179.651,22 restantes sean restituidos a Chagra, una vez descontados los gastos bancarios.

El dinero había sido depositado como caución durante la investigación y, al permanecer en plazos fijos judiciales, generó intereses que superaron el monto de la reparación fijada por la sentencia.

La provincia de Formosa y la Fundación Red Yaguareté se habían opuesto a la devolución del excedente y solicitaron que esos rendimientos también fueran destinados a programas de conservación y protección del yaguareté. Sin embargo, el magistrado rechazó el planteo al considerar que los intereses pertenecen al titular del depósito y que no correspondía ampliar las obligaciones económicas establecidas en una sentencia firme.

En sus declaraciones a este Diario, Lodeiro también recordó que Chagra tuvo que ser intimado judicialmente para que cumpliera con el depósito de la caución, bajo apercibimiento de ser detenido.

“Recién ahí la persona pagó la caución y encima ahora le dan la buena noticia de que le dan un millón y pico de pesos por los intereses generados”, cuestionó.

Finalmente, el director de la Fundación Red Yaguareté reiteró su indignación por la resolución judicial: “Una vergüenza total. Es la injusticia que tenemos, porque no podemos llamarla justicia”.

Chagra fue condenado el 7 de septiembre a tres años de prisión en suspenso y al pago de cinco millones de pesos por el delito de caza de animales silvestres cuya captura está prohibida, agravado por la participación de tres o más personas, conforme a la Ley 22.421 de Conservación de la Fauna.

El hecho ocurrió el 19 de diciembre de 2022 y tuvo como víctima a un yaguareté macho, cuya persecución y muerte quedaron parcialmente registradas en videos que posteriormente fueron incorporados a la investigación judicial.

El Gobierno continúa impulsando obras de infraestructura en la localidad de Estanislao del Campo, con financiamiento del Tesoro Provincial y en coordinación con el Municipio, con el objetivo de mejorar la conectividad, fortalecer el sistema de drenaje y acompañar el desarrollo urbano de la comunidad.

Al respecto, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), ingeniero Javier Caffa, brindó detalles sobre los distintos trabajos ejecutados y destacó su impacto en la calidad de vida de los vecinos.

Entre las principales intervenciones, mencionó la pavimentación de las avenidas 2 de Abril, Rivadavia y Jorge Newbery, que en conjunto representan más de 20 cuadras de nuevo pavimento, además de trabajos de estabilizado granular.

En materia de infraestructura hídrica, también se realizaron desagües pluviales y tareas de limpieza del riacho Guaycurú, en un tramo de aproximadamente un kilómetro y medio. A esto se sumó la limpieza de alcantarillas para favorecer el escurrimiento del agua. “El objetivo es de favorecer el escurrimiento del agua, más en este contexto del desarrollo del fenómeno de ‘El Niño’”, remarcó.

Caffa subrayó que todas las tareas de drenaje se desarrollaron de manera coordinada con la Municipalidad de Estanislao del Campo, en el marco de una planificación conjunta destinada a prevenir anegamientos y mejorar las condiciones de desagüe.

Asimismo, se concretó la reparación de un puente de madera sobre el riacho Guaycurú, ubicado en el cruce con la ruta provincial Nº 24, una intervención importante para garantizar la circulación y la conectividad en ese sector.

El titular de la DPV señaló que el trabajo articulado con el Municipio es permanente y permite avanzar en distintas obras que demanda la comunidad.

Financiamiento provincial

En otro tramo de sus declaraciones, Caffa cuestionó la política nacional de la obra pública y sostuvo que, desde la asunción del presidente Javier Milei, se produjo un fuerte desfinanciamiento del sector vial, situación que también afecta a la Dirección Nacional de Vialidad y a sus trabajadores.

“Se desfinanció la obra pública y se intentó disolver la Dirección Nacional de Vialidad, pero como no se pudo, la está desfinanciando y cada vez hay más desempleados y menos recursos”, advirtió el funcionario.

Frente a este escenario, destacó el rol del Estado provincial en el sostenimiento de la infraestructura pública, mediante recursos propios del Tesoro provincial. “Formosa tiene un Estado presente que se encarga de todas las obligaciones propias de un Gobierno, por ejemplo, salud, infraestructura, educación y obras públicas, que son financiados con recursos del Tesoro provincial”, concluyó.

La producción de carbón vegetal premium del Oeste formoseño logró consolidar su presencia en el comercio exterior, con exportaciones destinadas a Estados Unidos, Canadá, Israel y Chile. La actividad reúne a 17 productores, cuenta con una capacidad instalada de 113 hornos y alcanza una producción mensual de aproximadamente 120 toneladas, generando trabajo para unas 250 familias de la región.

El crecimiento del sector se sustenta en la articulación entre pequeños y medianos establecimientos productivos, que permite reunir los volúmenes necesarios para responder a las demandas de los compradores internacionales y cumplir con los estándares comerciales exigidos para la exportación.

Raúl Cabeza, productor habilitado para exportar y articulador del trabajo asociativo, destacó el acompañamiento de las instituciones provinciales durante el proceso de gestión de las habilitaciones. Según explicó, pudo inscribirse en el Registro Provincial de Obrajeros sin inconvenientes y mantener una comunicación ágil con el Destacamento Fiscalizador de Laguna Yema.

“Las instituciones provinciales no son burocráticas y trabajan con agilidad. Esto permitió tener los trámites al día”, afirmó.

Asimismo, reconoció que las exigencias vinculadas con la seguridad marítima demandaron auditorías, tiempo e importantes inversiones, aunque finalmente lograron completar los permisos necesarios para concretar las operaciones.

“Se puede. La unidad que hay entre los productores es fundamental. Tenemos lo más valioso: la gente”, expresó.

De Formosa a los mercados internacionales

La actividad carbonera del Oeste provincial cuenta con una trayectoria de más de 40 años y se extiende desde Las Lomitas hasta Ingeniero Juárez, con mayor movimiento productivo en Laguna Yema, Los Chiriguanos y Pozo del Mortero.

En el mercado internacional, la producción ya concretó envíos a Miami, Estados Unidos, mientras que se prepara mercadería con destino a Toronto, Canadá. También se desarrollan operaciones orientadas a los puertos de Haifa y Ashdod, en Israel, además de Chile como otro de los destinos comerciales.

Para alcanzar estos mercados, los productores debieron adecuar sus procesos a los requerimientos de los importadores y las compañías navieras. Esto incluyó auditorías y el cumplimiento de normativas de seguridad marítima, además de las autorizaciones y fiscalizaciones correspondientes de ARCA/Aduana y otros organismos competentes.

En cuanto a los valores comerciales, el precio internacional de referencia ronda los 480 dólares por tonelada FOB, mientras que cada contenedor tiene una capacidad de carga informada de aproximadamente 23 toneladas.

Una actividad que genera trabajo en el interior

Uno de los aspectos centrales del desarrollo carbonero es su impacto en la economía regional. El sistema asociativo permite integrar la producción de distintos establecimientos, organizar las cargas y alcanzar la escala necesaria para responder a los pedidos del exterior.

Actualmente, unas 250 familias del Oeste formoseño están vinculadas directamente con esta actividad, que combina producción forestal, trabajo local y comercialización internacional.

Otro de los atributos del producto es su calidad. El carbón vegetal premium se caracteriza por su alto poder calórico y por propiedades valoradas en los mercados compradores. Su elaboración está a cargo de productores y artesanos del interior provincial que acumulan más de cuatro décadas de experiencia en el oficio.

La experiencia de los trabajadores, la calidad de la producción y el cumplimiento de las exigencias internacionales constituyen los principales pilares de una actividad que busca ampliar sus mercados y fortalecer su presencia en el comercio exterior.

El director de Transporte de la Municipalidad, Fabián Olivera, se refirió al estado actual de las unidades del transporte público, confirmó que circulan entre 48 y 52 colectivos y advirtió sobre daños en los coches luego de los recientes episodios de inseguridad y vandalismo registrados, entre ellos el robo de cables de colectivos estacionados en un predio de la empresa y la rotura de un vidrio por parte de una pasajera que se negó a pagar el boleto.

En ese contexto, el funcionario informó a La Mañana que la cantidad de colectivos que circulan puede aumentar durante las horas pico, cuando se incorporan unidades de refuerzo en las distintas líneas. Según explicó, la flota operativa llega a oscilar entre 54 y 57 vehículos, dependiendo de la demanda del servicio.

También indicó que, durante las últimas revisiones, encontraron daños en el interior de cinco colectivos. Sin embargo, aclaró que no se trata de ataques externos ni de roturas de vidrios o lunetas. “Lo que estamos notando es que los propios usuarios están rompiendo adentro de estas unidades”, manifestó.

En ese sentido, explicó que muchas veces los daños se detectan recién cuando los coches regresan al taller, durante las tareas de limpieza y revisión. No obstante, destacó que no se registraron nuevos episodios de agresiones externas contra los vehículos y mencionó que la Línea H volvió a ingresar hasta su cabecera en el barrio Lisbel Rivira hasta las 19.

Por otra parte, el titular de Transporte confirmó que ya se encuentran circulando tres de las diez unidades nuevas previstas para incorporarse al servicio. La llegada del resto de los vehículos se realizará de manera progresiva, aunque todavía no hay una fecha definida para su puesta en funcionamiento.

También hizo referencia al esquema de financiamiento del transporte público y destacó que el municipio sostiene el servicio sin subsidios. “Nosotros sostenemos un servicio de transporte sin subsidios, somos la única ciudad del país que hace eso”, afirmó.

Asimismo, cuestionó la distribución de los recursos nacionales destinados al transporte y sostuvo que, pese a no contar con asistencia económica de ese tipo, la empresa continúa creciendo y mantiene su funcionamiento.

Servicio durante el feriado

Finalmente, Olivera confirmó que mañana, feriado dispuesto por el Gobierno nacional por la visita oficial del Papa León XIV a la Argentina, el transporte público funcionará con frecuencia de sábado.

Según precisó, las unidades circularán al 70% de su capacidad habitual y mantendrán los mismos horarios que durante una jornada sabatina, con recorridos hasta aproximadamente la medianoche.