El convenio fue cerrado entre el Ejecutivo y la firma controlada por el Grupo Corporación América, del empresario Eduardo Eurnekian, exempleador de Javier Milei.

La compañía administra terminales estratégicas como Ezeiza, Aeroparque y Córdoba, además de concentrar alrededor del 90% del tráfico aéreo nacional. A través de su red aeroportuaria, que emplea a unas 2.100 personas, transitan anualmente cerca de 43 millones de pasajeros.

El empresario Eduardo Eurnekian, deberá realizar inversiones adicionales por US$ 600 millones, que se sumarán a los US$ 606 millones ejecutados entre 2021 y 2026 para la modernización de la infraestructura aeroportuaria.

De acuerdo con fuentes vinculadas con la negociación, la empresa deberá desembolsar los US$ 600 millones adicionales antes del 31 de diciembre de 2031 para continuar mejorando las instalaciones aeroportuarias. Los fondos deberán ser acreditados en 2027 y, además, el 75% de las obras previstas tendrá que estar concluido antes de finalizar ese período.

Estos recursos no formarán parte del esquema financiado a través del fondo fiduciario alimentado por el canon que la concesionaria abona al Estado. Actualmente, ese canon representa el 15% de los ingresos totales de la empresa, provenientes de actividades como tasas aeroportuarias, alquileres comerciales, estacionamientos y otros servicios vinculados a la operación aeroportuaria.

La nueva inversión comprometida será afrontada directamente por la compañía. Aunque el acuerdo no incluiría un listado detallado de proyectos, distintas fuentes del sector señalan que una de las iniciativas con mayores probabilidades de concretarse es la construcción de una nueva terminal internacional de arribos en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, una de las principales puertas de entrada al país.

Una negociación que comenzó en 2020

El proceso de renegociación de esta concesión se remonta a 2020, durante la gestión de Alberto Fernández. En el contexto de la pandemia y la paralización del transporte aéreo, la empresa argumentó que la crisis había alterado sustancialmente la ecuación económica del contrato. Como resultado, se acordó entonces una extensión por diez años, hasta 2038, a cambio de una inversión de US$ 606 millones por parte de la entonces Aeropuertos Argentina 2000, denominación previa de la firma.

Ese compromiso de inversión habría quedado prácticamente completado este año mediante obras ejecutadas en Aeroparque, Ezeiza y otros aeropuertos del interior, entre ellos Tucumán y Formosa.

La nueva etapa de negociaciones comenzó tras la llegada de Javier Milei a la Presidencia. Según fuentes del sector, el entendimiento alcanzado fija para la concesionaria una Tasa Interna de Retorno (TIR) de 14,3%, por debajo del nivel cercano al 17% que inicialmente pretendía la empresa.

Asimismo, el Ejecutivo rechazó la posibilidad de incorporar al acuerdo los beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), una de las solicitudes planteadas por la compañía. El convenio también contempla el cierre de reclamos y controversias pendientes entre el Estado y la operadora aeroportuaria.

Debido a los vínculos profesionales que mantuvo anteriormente con Corporación América, grupo empresario al que pertenece Aeropuertos Argentina, el presidente Milei se ha apartado de las decisiones vinculadas con la concesionaria, sus accionistas y sociedades relacionadas. La medida busca preservar la transparencia institucional y evitar posibles cuestionamientos sobre la imparcialidad de las decisiones oficiales.

Aunque Aeropuertos Argentina concentra la mayor parte de las operaciones aeroportuarias del país, no es la única empresa del sector. London Supply, perteneciente a la familia Taratuty, mantiene las concesiones de los aeropuertos internacionales de Ushuaia, Trelew y El Calafate, constituyéndose como el otro actor relevante dentro del sistema aeroportuario argentino.

En esta nueva edición irán 13 mandatarios provinciales de buena sintonía con la Casa Rosada. La administración libertaria intentará acercar posturas en función de la hoja de ruta legislativa.

Entre los confirmados figuran Rolando Figueroa (Neuquén), Ignacio Torres (Chubut), Alberto Weretilneck (Río Negro), Claudio Vidal (Santa Cruz), Alfredo Cornejo (Mendoza), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Gustavo Sáenz (Salta), Juan Pablo Valdés (Corrientes), Leandro Zdero (Chaco), Carlos Sadir (Jujuy), Marcelo Orrego (San Juan) y Raúl Jalil (Catamarca). También está prevista la presencia del jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri.

El robo sucedió en Martínez, partido San Isidro, cuando el matrimonio de jubilados se encontraba durmiendo dentro de la vivienda, ubicada en la calle Paso al 1000, y fueron sorprendidos por cuatro ladrones.

Se supo que la banda delictiva ingresó por una ventana de la parte de atrás de la finca con guantes colocados y los rostros cubiertos.

Durante el robo el abogado fue golpeado mientras estaba atado, por lo que debió ser atendido por personal médico por un puñetazo en el ojo izquierdo.

La seguridad del Municipio llegó tarde

Mientras los delincuentes seguían dentro del inmueble, un vecino dio aviso al Centro de Operaciones Municipal (COM) de San Isidro, pero la ayuda llegó tarde y los delincuentes pudieron fugarse.

Se estableció que los ladrones lograron huir con 4.800 dólares, dos celulares, tarjetas de crédito y una camioneta Jeep Renegade negra.

En la causa interviene la UFI en turno, a cargo de la fiscal Cecilia Chaieb.

Los ocupantes fueron asistidos en el lugar y trasladados a distintos centros de salud. Los dos menores fueron derivados conscientes al Hospital de Niños, mientras que los tres adultos fueron llevados a los hospitales San Roque y de Urgencias. Vecinos que llegaron antes que los equipos oficiales ingresaron al monte y localizaron a los pasajeros al escuchar los gritos de uno de los niños. Luego intervinieron efectivos policiales, bomberos y personal del servicio de emergencias 107.

La aeronave era una Piper Comanche 250, matrícula LV-GSG, que terminó contra un árbol después de desplazarse unos 50 metros entre la vegetación. El difícil acceso al lugar complicó las tareas de rescate y, para retirar al piloto, los bomberos tuvieron que desmontar parte del techo de la cabina. Los adultos presentaban distintas lesiones, entre ellas golpes, cortes y una posible fractura en un brazo, aunque hasta el momento no se informó oficialmente sobre la evolución de los heridos.

Las causas del accidente todavía no fueron determinadas y la investigación deberá establecer qué ocurrió antes de la caída. Testigos mencionaron una posible falla mecánica, pero esa hipótesis aún no fue confirmada por las autoridades. La Piper Comanche 250 tiene capacidad oficial para cuatro ocupantes, por lo que la presencia de cinco personas a bordo también será analizada. La investigación técnica quedará a cargo de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), mientras que la zona permanece bajo custodia policial a la espera de las pericias.

La investigación se inició el 20 de junio de 2023, cuando la abuela de la víctima se presentó en la Comisaría de la Mujer y la Familia de Tres de Febrero para denunciar los presuntos ataques.

Según relató, los abusos se producían durante la madrugada, cuando ella se retiraba de la vivienda para dirigirse a su trabajo en la localidad de Caseros.

Investigación

A partir de la denuncia, la Justicia ordenó distintas medidas de prueba y la adolescente declaró mediante Cámara Gesell. Los resultados de los peritajes y de las actuaciones realizadas permitieron avanzar en la investigación hasta que se dispuso un allanamiento para detener al sospechoso.

Sin embargo, cuando los efectivos llegaron hasta su domicilio, el acusado ya había escapado. Desde entonces permaneció prófugo y sin que los investigadores pudieran determinar inicialmente dónde se encontraba.

Ante esa situación, la Unidad Funcional de Instrucción N° 14 de San Martín, encabezada por el fiscal Ricardo Romero, solicitó la intervención de la División Búsqueda de Prófugos de la Policía Federal Argentina.

Búsqueda del pófugo

Los agentes iniciaron tareas de inteligencia y, con la colaboración del Departamento de Cibercrimen, utilizaron herramientas de geolocalización para rastrear el teléfono que usaba el sospechoso.

Así establecieron que el dispositivo registraba actividad en una vivienda de un familiar ubicada en Banfield. Con esos elementos, el Juzgado de Garantías N° 2 de San Martín, a cargo del juez Carlos Mariano González, autorizó el procedimiento.

Los policías montaron una vigilancia en la zona y finalmente identificaron al acusado mientras caminaba por la vía pública. Fue interceptado y detenido en Rodríguez Peña al 1900, en Banfield Oeste.

El joven quedó a disposición de la Justicia imputado por abuso sexual con acceso carnal agravado por el vínculo y por la convivencia preexistente con una menor de 18 años.

La investigación continúa bajo la órbita de la Justicia de San Martín, que deberá avanzar ahora con la situación procesal del detenido.