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El país asiático que reactiva su planta nuclear y pone en alerta a la región

El país asiático que reactiva su planta nuclear y pone en alerta a la región

El gobernador de una provincia de este país dio el aval final para reactivar dos reactores de la mayor central nuclear del mundo, tras más de una década de inactividad.

Reactivación de los reactores nucleares de Japón.

Fuente: https://www.canal26.com/

La reactivación de la energía nuclear en Japón dio un paso decisivo esta semana, a raíz de una señal política clave en el ámbito local. Es que el gobernador de la provincia japonesa de Nigata, Hideyo Hanazumi, dio el consentimiento definitivo para reiniciar dos reactores en la planta nuclear de Kashiwazaki-Kariwa, lo que marca un giro relevante en la política energética del país nipón.

La decisión se ve enmarcada en un contexto atravesado por la crisis climática y el fuerte aumento de los precios de los combustibles.

Esta aprobación destraba el último obstáculo institucional para poner nuevamente en marcha los reactores 6 y 7 de la central, los cuales estuvieron inactivos durante más de una década tras el colapso ocurrido en 2011 en la planta de Fukushima, también operada por la empresa TEPCO.

Durante una reunión con el ministro de Economía e Industria, Ryosei Akazawa, Hanazumi comunicó el respaldo formal de la prefectura, tras recibir compromisos del gobierno nacional en materia de seguridad, planes de respuesta ante emergencias y diálogo con los residentes locales.

“Fue una decisión pesada y difícil”, manifestó el gobernador al anunciar su consentimiento, lo que refleja la sensibilidad social que todavía rodea a la energía nuclear en Japón.

Hay que tener presente que la desconfianza pública persiste desde el desastre de Fukushima, que llevó al cierre masivo de reactores y a una revisión profunda del modelo energético del país.

Preparativos en etapa avanzada

En el plano operativo, los avances son más inmediatos para el reactor 6. TEPCO informó que los preparativos están en una etapa avanzada y que prevé solicitar una inspección de seguridad final ante la Autoridad de Seguridad Nuclear a finales de esta semana.

En caso de avanzar sin contratiempos el proceso, la reanudación podría concretarse en enero de 2026. En cambio, el reactor 7 requerirá varios años adicionales de trabajos antes de poder entrar en funcionamiento.

El aval de Niigata se inscribe en un cambio estratégico más amplio. Tras el desastre de 2011, Japón había decidido reducir gradualmente su dependencia de la energía nuclear.

Empero, la escasez global de combustibles, el encarecimiento de la energía y la presión internacional para disminuir las emisiones de carbono llevaron al gobierno a reconsiderar esa postura.

En la actualidad, la administración japonesa impulsa el reinicio de reactores, la extensión de su vida útil y hasta la eventual construcción de nuevas centrales.

La situación actual de los reactores comerciales en Japón

De los 57 reactores comerciales que llegó a tener Japón, solo 13 están hoy en operación, mientras que 20 permanecen fuera de servicio y otros 24 están en proceso de desmantelamiento.

Kashiwazaki-Kariwa, con siete reactores, es la central nuclear más grande del mundo y estuvo completamente detenida desde 2012.

Los reactores 6 y 7 vieron frenado su reinicio tras detectarse fallas de gestión en 2021, pese a haber superado pruebas de seguridad en 2017. Si bien la prohibición operativa fue levantada en 2023, un nuevo factor de tensión apareció con el terremoto del 1 de enero de 2024 en la región de Noto, cercana a la planta, lo que reavivó temores sobre evacuaciones y protocolos de emergencia

También se suma la compleja situación de TEPCO, que enfrenta enormes costos por el desmantelamiento de instalaciones y las compensaciones a las víctimas de Fukushima.

Reactivar Kashiwazaki-Kariwa es clave para aliviar sus finanzas, pero expertos advierten que la aceleración nuclear también expone un problema estructural: Japón aún carece de un sistema completo de reprocesamiento de combustible y de un plan definitivo para la gestión de residuos radiactivos a largo plazo.

 

Poderío aéreo: un gigante asiático fabrica un avión que lo puede convertir en potencia del mercado aeroespacial

Poderío aéreo: un gigante asiático fabrica un avión que lo puede convertir en potencia del mercado aeroespacial

Un país de Asia es consciente de que todas las naciones buscan reforzar su poderío aéreo en la actualidad y pretende hacer negocios millonarios tras una gran inversión.

Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF).

Fuente: https://www.canal26.com/

A la hora de reforzar sus defensas, muchos países acuden a importantes aviones de combate. Un caso ejemplar es del Corea del Sur, que toma el rol de fabricante para estar a la par de potencias mundiales, además de ganar importantes cifras tras una inversión millonaria de 26,5 millones de dólares.

Como si fuera poco, Seúl trabaja en el desarrollo de un nuevo caza FA-50, previsto para 2026, que será una variante adicional de esta aeronave, la cual continúa ganando presencia en flotas de distintos países. Aunque se proyecta que esté disponible el próximo año, su versión final se completaría en 2028.

El FA-50, desarrollado por Korea Aerospace Industries (KAI), combina funciones de entrenamiento con capacidades ofensivas y defensivas. Se basa en el T-50 Golden Eagle y apunta a naciones que requieren un avión moderno, económico y versátil.

El objetivo principal de este proyecto es cubrir la demanda de los posibles clientes interesados en adquirir este nuevo avión caza ligero, el cual será más económico que otros competidores de su rango.

Esto toma relevancia si se tiene en cuenta que la versión biplaza de este producto ya está dentro de las unidades de diferentes clientes, tal como Tailandia, Filipinas, Polonia, Malasia, Egipto, Irak, Indonesia o el mismo Corea del Sur.

La impresionante flota aérea de Corea del Sur

La Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) posee una de las flotas de aviones militares más potentes del mundo, con un total de alrededor de 1.592 aeronaves. Más allá del impactante número, destaca por incluir aviones de combate avanzados como los F-15K, F-35A y el desarrollo del caza nacional KF-21 Boramae, cuya producción en serie marca un hito importante en el desarrollo de la industria de defensa aeroespacial surcoreana.

Además de su poderosa flota de cazas, la ROKAF dispone de un amplio abanico de aeronaves especializadas que refuerzan sus capacidades operativas. Entre ellas se incluyen 807 helicópteros, de los cuales 111 están diseñados específicamente para misiones de ataque, lo que le otorga una gran capacidad ofensiva y de respuesta rápida.

La fuerza aérea también cuenta con 315 cazas de combate, 98 aeronaves de ataque y 41 de transporte de ala fija, recursos esenciales para operaciones estratégicas, movilidad táctica y apoyo en escenarios de conflicto.

Esta flota es fundamental para la defensa y disuasión de Corea del Sur frente a amenazas regionales, especialmente de Corea del Norte.

 

Túneles subterráneos, camuflaje y militares en las calles: el país asiático que se prepara para una invasión china

Túneles subterráneos, camuflaje y militares en las calles: el país asiático que se prepara para una invasión china

El ejército de esta nación llevó a cabo una serie de prácticas militares innovadoras ante los enfrentamientos constantes con la nación comandada por Xi Jinping.

Ejercicio militar Han Kuang.Fuente: https://www.canal26.com/

En la actualidad, China se encuentra en medio de conflictos con grandes potencias como Estados Unidos o Japón debido a diferencias ideológicas, tensiones económicas y disputas territoriales. Sin embargo, otro país asiático se encuentra listo para un posible ataque.

Se trata de Taiwán, cuyo ejército lleva a cabo maniobras para utilizar túneles subterráneos para fortalecer sus capacidades defensivas en caso de una invasión por parte del país comandado por Xi Jinping.

Así se prepara Taiwán para un posible ataque de China

Durante la 41.ª edición del Ejercicio Han Kuang, las Fuerzas Armadas de Taiwán llevaron a cabo acciones en conjunto con las unidades del Ejército y la Policía Militar.

Entre otros trabajos, el evento constó de movimientos estratégicos en la red de subterráneo de Taipéi para lograr un transporte encubierto de tropas y equipamiento.

Con el foco puesto a una posible invasión china, varios de los ejercicios se focalizaron en el combate en zonas urbanas debido a que las infraestructuras en superficie serían los primeros objetivos en ser atacados.

Los soldados combinaron el trabajo con técnicas ya utilizadas en el entrenamiento diario, como la utilización del camuflaje. Por ejemplo, usaron supuesta maquinaria de construcción civil que en realidad eran vehículos blindados.

Con estas actividades, el Ministerio de Defensa Nacional de Taiwán busca simular escenarios de combate real contra el Ejército Popular de Liberación (EPL) chino. Todo esto basándose en el supuesto consenso en Pekín para intentar una invasión antes de 2027.

Por qué Taiwán usa vías subterráneas

La utilización de vías subterráneas le permite al ejército taiwanés obtener una mejor resistencia frente a posibles ataques de los misiles y bombardeos aéreos.

Además, de esta manera sus movimientos serían más difíciles de detectar por los enemigos, lo cual lo convierte en una herramienta clave en entornos con gran densidad poblacional.

https://www.canal26.com/internacionales/2025/07/19/tuneles-subterraneos-camuflaje-y-militares-en-las-calles-el-pais-asiatico-que-se-prepara-para-una-invasion-china/#:~:text=En%20tanto%2C%20otro,toda%20la%20poblaci%C3%B3n.