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Fuerte derrumbe en la venta de autos 0KM: cayó el 25% interanual en mayo

Fuerte derrumbe en la venta de autos 0KM: cayó el 25% interanual en mayo

Así lo señaló un informe publicado por ACARA. El desplome del quinto mes profundizó la tendencia negativa que atraviesa el sector. En lo que va de 2026, la actividad registra una caída interanual del 9,7%.

En comparación con abril

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La venta de vehículos 0 km volvió a registrar una marcada caída en mayo, profundizando la tendencia negativa que atraviesa el sector automotor. De acuerdo con datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el quinto mes se patentaron 41.921 unidades, cifra que representó un desplome del 25,6% en comparación con las 56.319 registradas en mayo de 2025.

El retroceso también se evidenció frente al mes anterior. En relación con abril, cuando se habían patentado 47.730 vehículos, la actividad sufrió una baja del 12,2%.

Con estos resultados, el acumulado de los primeros cinco meses del año alcanzó las 247.187 unidades patentadas, lo que implica una caída del 9,7% respecto del mismo período de 2025, cuando se habían registrado 273.819 vehículos.

El informe de ACARA señaló que la caída fue generalizada en todos los segmentos. En el caso de los automóviles, durante mayo se patentaron 27.881 unidades, frente a las 37.658 del mismo mes del año pasado. Esto significó una contracción interanual del 26%, mientras que en la comparación mensual la baja fue del 13%.

Por su parte, los vehículos comerciales livianos sumaron 11.329 patentamientos, contra 15.447 unidades registradas en mayo de 2025, lo que representó una caída interanual del 26,7%. Respecto de abril, el descenso fue del 9%. Y los vehículos comerciales pesados tampoco escaparon a la tendencia negativa. En mayo se patentaron 1.771 unidades, un 14,5% menos que en igual mes del año anterior y un 13,1% por debajo del nivel registrado en abril.

En términos acumulados, los autos alcanzaron las 166.695 unidades patentadas en lo que va del año, con una caída del 8,7%; los comerciales livianos totalizaron 66.120 unidades, un 13,9% menos; mientras que los comerciales pesados sumaron 9.142 unidades, es decir una baja del 4,5% en comparación con el mismo período de 2025.

Venta de autos 0KM: los modelos más vendidos

Según el informe de ACARA, la Toyota Hilux volvió a ubicarse al tope del mercado con 2.309 unidades patentadas en mayo. Detrás se ubicaron la Ford Ranger, con 1.672 unidades; el Fiat Cronos, con 1.627; la Ford Territory, con 1.589; y el Peugeot 208, con 1.279.

Más allá de haber liderado el ranking, la Toyota Hilux tuvo una baja del 18,1% interanual y acumula una caída del 16,2% en lo que va de este año. El Fiat Cronos, uno de los modelos más vendidos de producción nacional, registró un desplome más marcado: bajó el 48,6% contra mayo de 2025 y acumula una retracción del 35,4%.

Dentro de los primeros puestos, una de las excepciones fue la Ford Territory: creció el 54,9% interanual en mayo y lleva una mejora del 59,5% en 2026.

 

Bomberos sofocaron un incendio en un lavadero de autos

Bomberos sofocaron un incendio en un lavadero de autos

 En la mañana de este miércoles, se registró un incendio en un establecimiento dedicado al lavado de vehículos ubicado sobre la calle San Vicente de Paúl y Chile, en la ciudad de Clorinda. No hubo heridos.

Bomberos sofocaron un incendio en un lavadero de autos - Diario La Mañana

 

El incidente generó alarma entre los vecinos de la zona debido a la intensidad de las llamas en los primeros minutos.

El fuego se concentró en una camioneta que estaba siendo sometida a tareas de lavado. Las llamas se propagaron rápidamente por el vehículo, causando daños de gran magnitud.

 

Se indicó que gracias a la rápida intervención del Cuerpo de Bomberos de la Policía, se logró sofocar el incendio antes de que las llamas alcanzaran la totalidad de la estructura del lavadero o afectaran de forma irreversible a las viviendas vecinas.

Se informó que, a pesar de la espectacularidad del siniestro y la densa columna de humo que se observó en el barrio Obrero, no hubo personas heridas.

Peritos policiales y de bomberos trabajaron en el sitio para determinar las causas que originaron el fuego.

Caen las ventas de autos usados en abril y persiste la inestabilidad del mercado

Caen las ventas de autos usados en abril y persiste la inestabilidad del mercado

La Cámara del Comercio Automotor informó que en abril se comercializaron 154.792 vehículos usados. Aunque hubo una mejora mínima respecto de marzo, el sector registró una baja interanual y advirtió que persisten distorsiones de precios y dificultades de financiamiento.

Las ventas de autos usados cayeron en abril.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El mercado de autos usados volvió a mostrar señales de fragilidad en abril. Según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante ese mes se vendieron 154.792 vehículos, lo que representó una caída del 2,62% en comparación con igual período del año pasado, cuando se habían comercializado 158.960 unidades.

En la comparación mensual, sin embargo, se observó una leve mejora. Frente a marzo, cuando se registraron 153.995 operaciones, el crecimiento fue de apenas 0,52%, un dato que confirma la estabilidad de un mercado que todavía no logra consolidar una tendencia clara.

El balance acumulado de los primeros cuatro meses del año también arrojó números en baja. Entre enero y abril se comercializaron 592.086 unidades, un 4,56% menos que en el mismo período de 2025, cuando las ventas habían alcanzado los 620.383 vehículos.

El secretario de la entidad, Alejandro Lamas, señaló que abril “se mantuvo prácticamente dentro de los mismos volúmenes de venta que marzo”, aunque reconoció que se registró una leve caída interanual.

“En un mercado que no se acomoda y sigue inestable, estamos trabajando con nuevas herramientas para que el sector tenga más ventas y el público tenga una noción realista del valor de los autos”, explicó. Según el directivo, actualmente existe una marcada distorsión de precios que genera confusión entre los compradores.

Estabilidad en el interior del país

Lamas también remarcó que la financiación continúa siendo uno de los factores clave para dinamizar la actividad. A su entender, los bancos y las financieras todavía no ofrecen tasas acordes con las necesidades del mercado. “Si hoy se están vendiendo 154.000 unidades mensuales, cuánto más se podría comercializar con tasas más competitivas”, planteó.

En cuanto al comportamiento geográfico, el interior del país mantiene un nivel de operaciones relativamente estable, mientras que el Área Metropolitana de Buenos Aires continúa mostrando volúmenes de venta más bajos.

Pese al escenario de cautela, en la CCA confían en una normalización gradual del sector y apuestan a recuperar dinamismo con la mira puesta en alcanzar un nuevo récord de ventas en 2026.

Top 10 del mercado de usados

  • Volkswagen Gol y Volkswagen Trend — 8.411 unidades
  • Toyota Hilux — 6.180
  • Chevrolet Corsa y Chevrolet Classic — 4.401
  • Ford Ranger — 4.123
  • Volkswagen Amarok — 3.682
  • Peugeot 208 — 3.543
  • Ford EcoSport — 3.195
  • Ford Ka — 2.935
  • Fiat Palio — 2.869
  • Toyota Corolla — 2.844

Los 10 eléctricos más vendidos

  • Toyota Corolla Cross HEV — 282 unidades
  • Toyota Corolla HEV — 214
  • Toyota RAV4 HEV — 35
  • Ford Maverick HEV — 25
  • BAIC BJ30 HEV — 21
  • Renault Arkana MHEV — 18
  • Ford Kuga HEV — 15
  • Audi Q5 MHEV — 14
  • Audi A4 MHEV — 12
  • Chery Tiggo 7 MHEV — 11

    El mapa por provincia de las ventas de usados

    Subas en abril frente a marzo

    • La Rioja — 24,73%
    • Ciudad Autónoma de Buenos Aires — 5,40%
    • Río Negro — 3,51%
    • San Juan — 3,47%
    • Salta — 2,41%
    • Provincia de Buenos Aires — 2,05%
    • Mendoza — 1,97%
    • Misiones — 1,50%
    • Córdoba — 0,35%

    Bajas en abril frente a marzo

    • Chaco — 12,54%
    • Tierra del Fuego — 9,41%
    • Formosa — 7,97%
    • Chubut — 5,19%
    • Corrientes — 4,63%
    • Neuquén — 4,09%
    • Entre Ríos — 3,95%
    • Jujuy — 3,44%
    • Santa Cruz — 3,02%
    • Santa Fe — 2,65%
    • Santiago del Estero — 2,54%
    • Tucumán — 2,35%
    • San Luis — 2,05%
    • La Pampa — 1,86%
    • Catamarca — 0,79%

    Balance enero-abril 2026 vs. igual período de 2025

    Las únicas provincias con crecimiento

    • Santiago del Estero — 6,10%
    • Mendoza — 3,30%
    • San Juan — 0,69%

    Las mayores caídas

    • Santa Cruz — 15,27%
    • La Rioja — 14,16%
    • Misiones — 13,99%
    • Salta — 10,20%
    • Formosa — 10,09%

Tailhade denunció que la esposa de Adorni usa autos oficiales y el Gobierno lo acusa de espía

Tailhade denunció que la esposa de Adorni usa autos oficiales y el Gobierno lo acusa de espía

El diputado afirmó que Bettina Angeletti, esposa de Adorni, goza de custodia de la Policía Federal y utiliza vehículos estatales para salir a bares con amigas. En Casa Rosada lo van a denunciar por espionaje, lo que confirma sus dichos.

Fuerte cruce en el Congreso entre Tailhade y Adorni.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Durante el informe de gestión que realizó Manuel Adorni en el Congreso, el diputado de Unión por la Patria, Rodolfo Tailhade, cuestionó el despliegue de seguridad que rodea a la familia del jefe de Gabinete. Según el legislador opositor, la esposa de Adorni cuenta con una custodia de seis efectivos de la Policía Federal (PFA) que rotan para cubrir las 24 horas, utilizando recursos públicos para actividades cotidianas.

“Desde el momento en que usted asumió en la Vocería, su esposa tiene custodia policial, un auto oficial –un Ford Focus en aquel momento– y tres equipos que cumplen el servicio de custodia de 24 por 48 horas. Son efectivos de la Policía Federal que se ocupan de la custodia de su esposa. El tema es que su esposa usa esta custodia para ir a la manicura, para llevar a sus hijos al colegio o para ir reiteradas veces a La Fernetería, un bar de moda en Palermo”, precisó el legislador esta tarde.

Además, mencionó que la Policía “la espera hasta las 4 de la mañana” para “llevarla a su casa” luego de cada salida. “¿Qué riesgos reales o qué amenazas sufrió su esposa Bettina Angeletti o su grupo familiar para que le asignaran una custodia que estamos pagando todos los argentinos hace dos años? ¿Y para qué la custodia, para que la lleve a La Fernetería con sus amigas a tomar unas copas y la devuelva a las 4 de la mañana a su casa?”, remató Tailhade.

Lejos de evadir el tema, Adorni utilizó su tiempo de respuesta para lanzar una acusación directa de inteligencia ilegal. El funcionario sostuvo que el nivel de detalle aportado por Tailhade solo podía provenir de un seguimiento clandestino.

«Lo que están sugiriendo es que alguien estuvo espiando al Jefe de Gabinete y a su familia. Esa información es de dudosa procedencia y está peligrosamente cerca de ser una amenaza», sentenció Adorni, hablando de sí mismo en tercera persona.

El jefe de Gabinete vinculó el episodio con prácticas de «país bananero» y aseguró que no cederá ante lo que calificó como «aprietes».

Tras la denuncia de Tailhade, el Gobierno Nacional prepara una denuncia por espionaje contra el diputado. Lo llamativo es que el delito escogido –espionaje ilegal en lugar de calumnias e injurias o alguna figura similar– termina confirmando que la información difundida por Tailhade evidentemente era cierta.

Según comentaron en A24, “altísimas fuentes” del Poder Ejecutivo ya tomaron la decisión de “denunciar a Rodolfo Tailhade por presunto espionaje ilegal”. Desde Casa Rosada argumentan que sus dichos “ponen en riesgo a la familia del jefe de Gabinete Manuel Adorni”. La presentación judicial sería realizada en los próximos días.

 

Cayó una banda que utilizaba inhibidores para robar automóviles

Cayó una banda que utilizaba inhibidores para robar automóviles

Fue a través del empleo de la Inteligencia Artificial, del monitoreo realizado por la Oficina de Video Análisis Criminal (OVAC) y el uso de la tecnología de Lectores de Patentes del municipio.

Cayó una banda que utilizaba inhibidores para robar automóviles

Fuente; https://www.diariopopular.com.ar/

Por el registro en tiempo real de una patente cayó una banda que se dedicaba a cometer robos de automóviles mediante la utilización de inhibidores de señal de alarma en Quilmes. Precisamente, para la desarticulación del grupo delictivo fue fundamental la aplicación de la Inteligencia Artificial del sistema de monitoreo, llevada a cabo por la Oficina de Video Análisis Criminal (OVAC) y de la tecnología de Lectores de Patentes del municipio.

Todo comenzó a partir de una investigación que se inició después de un robo ocurrido el miércoles pasado en el cruce de Avenida 12 de Octubre y Sáenz Peña, lo que derivó en un exhaustivo análisis de las cámaras de vigilancia, mediante el cual los especialistas de la OVAC lograron identificar el vehículo de apoyo utilizado por los delincuentes: un Chevrolet Onix Plus gris con dominio AF-995-QQ.

A partir de esa información, la patente del rodado resultó cargada inmediatamente a la base de datos de alertas del sistema de seguridad municipal. De esa manera, lograron que el vehículo fuera detectado por las cámaras lectoras de patentes en el momento exacto de su ingreso por el Triángulo de Bernal.

Tras emitirse la alerta automática, coordinaron un seguimiento en tiempo real que permitió a las fuerzas de seguridad para interceptar el rodado y aprehender a sus dos ocupantes en la intersección de Avenida La Plata y Rodolfo López. En ese sentido, se consolida aún más el uso de los Lectores de Patentes (LPR) como una herramienta fundamental para el cerrojo digital y la prevención del delito complejo en el distrito y en los demás que integra la región.

Violento choque en Caballito: un colectivero se quedó dormido e impactó contra tres vehículos y un contenedor

Violento choque en Caballito: un colectivero se quedó dormido e impactó contra tres vehículos y un contenedor

El accidente ocurrió a las 5.22 sobre Donato Álvarez, casi Aranguren. El colectivo de la línea 76 llevaba pasajeros y embistió autos estacionados. No hubo heridos.

Un colectivo de la línea 76 chocó un contenedor y arrastró tres autos estacionados en la avenida Donato Álvarez.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Un colectivo de la línea 76 protagonizó esta madrugada un violento choque en el barrio porteño de Caballito, al embestir un contenedor de residuos y tres automóviles que se encontraban estacionados. El hecho ocurrió alrededor de las 5.22 en la avenida Donato Álvarez al 500, casi Aranguren.

Según informaron fuentes policiales, la unidad circulaba con pasajeros a bordo cuando el conductor perdió el control del vehículo y avanzó sin frenar. En su recorrido, impactó primero contra un contenedor de basura y luego contra un Citroën Picasso, un Chevrolet Celta y un Peugeot 307, que estaban correctamente estacionados y sin ocupantes.

Las cámaras de seguridad de la cuadra registraron el momento del siniestro, en el que se observa cómo el colectivo se desvía de su trayectoria y arrastra los autos varios metros, provocando importantes daños materiales.

Efectivos de la Comisaría Vecinal 6A de la Policía de la Ciudad intervinieron en el lugar y entrevistaron al chofer, quien reconoció que se había quedado dormido al volante. A partir de esa declaración, la investigación se orientó hacia una posible fatiga del conductor, aunque no se descartan otras hipótesis, como una falla mecánica.

Por prevención, una ambulancia del SAME se hizo presente para asistir al colectivero, pero el hombre rechazó la atención médica y aseguró no estar lesionadoNo se registraron heridos entre los pasajeros ni entre terceros.

El operativo incluyó el resguardo de la zona y la toma de testimonios, mientras se aguardaba la llegada de los propietarios de los vehículos dañados, que encontraron sus autos con severos destrozos en la carrocería.

Tesla liquida dos modelos de auto que deja de fabricar para producir robots

Tesla liquida dos modelos de auto que deja de fabricar para producir robots

La empresa de autos eléctricos Tesla confirmó que dejará de fabricar los modelos Model S y Model X. La planta que los producía será reconvertida para un nuevo proyecto.

El anuncio fue realizado por Elon Musk durante la presentación de resultados trimestrales de la empresa.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La automotriz estadounidense Tesla anunció que pondrá fin a la fabricación de los modelos Model S y Model X, dos vehículos que fueron clave en su crecimiento inicial. El anuncio fue realizado este jueves por su CEO, Elon Musk, durante la presentación de los resultados del cuarto trimestre de la compañía.

Según explicó el directivo, la decisión responde a un cambio de enfoque productivo. Los modelos, que aún tenían demanda, serán discontinuados para liberar capacidad industrial. Musk afirmó que quienes estén interesados en adquirirlos deberían hacerlo antes de que finalice su producción.

El Model S fue lanzado en 2012 y se convirtió en uno de los primeros autos eléctricos de lujo con buena autonomía. El Model X, presentado en 2015, amplió la oferta con un SUV familiar. Con el paso del tiempo, ambos enfrentaron una mayor competencia y sucesivas rebajas de precio.

Qué hará Tesla ahora

Ahora, a fabricar robots

La planta de Fremont, donde se fabricaban estos vehículos, será utilizada para producir Optimus, un robot humanoide diseñado por la empresa. Este proyecto, según Tesla, requiere una infraestructura distinta y una cadena de suministro completamente nueva.

https://www.diariopopular.com.ar/internacionales/tesla-liquida-dos-modelos-auto-que-deja-fabricar-producir-robots-n883610#:~:text=La%20compa%C3%B1%C3%ADa%20prev%C3%A9%20fabricar%20hasta%20un%20mill%C3%B3n%20de%20robots%20por%20a%C3%B1o%2C%20lo%20que%20implicar%C3%A1%20contratar%20m%C3%A1s%20personal.%20Desde%20la%20empresa%20aseguran%20que%20esta%20reconversi%C3%B3n%20no%20significa%20abandonar%20el%20negocio%20automotor%2C%20sino%20diversificar%20su%20producci%C3%B3n.

 

Secuestran autos de alta gama que fueron usados en clips de L-Gante, La Joaqui y la China Suarez

Secuestran autos de alta gama que fueron usados en clips de L-Gante, La Joaqui y la China Suarez

Los vehículos llegaron a ser utilizados para producciones audiovisuales y videoclips. Son dos Chevrolet Camaro, dos Ford Mustang y un Toyota SW4 incautados en la Ciudad.

Los autos aparecían en videos de diversos artistas musicales

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La Aduana, ARCA y la Policía de la Ciudad desbarataron a una banda que contrabandeaba autos de alta gama y luego los alquilaba a artistas como L-Gante, La Joaqui y la China Suárez para sus videos clips.

El procedimiento, autorizado por el Juzgado Federal de Puerto Iguazú a cargo del juez Marcelo Cardozo, consistió en cinco allanamientos realizados en forma simultánea en el Área Metropolitana de Buenos Aires. Participaron efectivos de la División Contravencionales y de Faltas de la Policía de la Ciudad, junto con la Dirección Nacional de Migraciones y la Dirección General Impositiva, organismos que, al igual que la Aduana, dependen de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA).

Como resultado del operativo, dos ciudadanos argentinos fueron detenidos e incomunicados. Además, se secuestraron $30 millones en efectivo20 mil dólares y un arma de fuego sin documentación.

Los vehículos incautados, dos Chevrolet Camaro y dos Ford Mustang, estaban formalmente radicados en Paraguay y tienen un valor que supera ampliamente los $100 millones por unidad. También fue secuestrada una camioneta Toyota SW4 con matrícula argentina.

La causa se originó a partir de una investigación de la Aduana detectada inicialmente en Paso de los Libres, donde se advirtió un esquema de contrabando de automóviles desde países limítrofes. La maniobra consistía en que ciudadanos extranjeros ingresaban los vehículos al país alegando fines turísticos, amparados en el Régimen de Circulación de Vehículos del Mercosur (Resolución General AFIP 1419/03). Sin embargo, al regresar a su país de origen, dejaban los rodados en territorio argentino para que fueran utilizados por sus verdaderos propietarios.

La investigación reunió pruebas que indicarían la existencia de un ardid deliberado. Según los investigadores, la operatoria se realizaba por encargo de dos personas radicadas en la Ciudad de Buenos Aires, quienes exhibían los autos en redes sociales, a través de videoclips de artistas como L-Gante, La Joaqui y Eugenia “La China” Suárez, y los alquilaban para producciones audiovisuales. Uno de los involucrados se presentaba como titular de una productora de “eventos multitudinarios”, aunque no registraba actividad económica declarada ante ARCA.

De acuerdo con el artículo 865 del Código Aduanero, los imputados podrían enfrentar penas de hasta diez años de prisión por contrabando agravado. La investigación continúa y se estima que el esquema operaba al menos desde 2023.

 

¡Alerta! El robo de autos y motos alcanza cifras récord en la Argentina

¡Alerta! El robo de autos y motos alcanza cifras récord en la Argentina

El año pasado hubo más de 115.000 robos de ese tipo y murieron 48 personas. La dinámica combina violencia, organización y nuevas modalidades delictivas. Radiografía de un fenómeno que crece cada vez más.

En innumerables episodios

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

En el último año se registraron en la Argentina más de 115.000 robos de autos y motos, una cifra récord que evidencia la persistencia del delito automotor y su impacto en la vida cotidiana de los barrios, las avenidas y las rutas del país. El promedio supera los 315 hechos por día, es decir, más de 13 robos cada hora, en una dinámica que combina violencia, organización y también nuevas modalidades delictivas.

Datos obtenidos por Diario Popular, según el análisis de estadísticas oficiales por causas ingresadas en fiscalías del país, indican que del total de los casos, alrededor de 60.000 fueron robos de autos y 50.000 de motos, mientras que los restantes 5.000 vehículos fueron camionetas, camiones, taxis y máquinas rurales. Lo cierto es que la mayoría de los robos de vehículos el año pasado fueron perpetrados con armas de fuego, con un asalto cada cinco minutos en todo el territorio nacional y un crecimiento sostenido con respecto a años anteriores.

La violencia no se limita a la sustracción del bien: en innumerables episodios el robo derivó en homicidios, lo que profundiza la sensación de inseguridad. Además, informes de organizaciones civiles destacan que los motochorros asesinaron a decenas de personas para robarles vehículos en el ámbito de la Capital Federal y el conurbano. En varios hechos, bandas que intentaron robar motos dispararon contra las víctimas, dejando un saldo de alrededor de 48 personas muertas durante robos violentos el año último.

Entre los métodos delictivos en auge se encuentran los robos con armas en la vía pública, conocidos como «abordajes», donde las víctimas son interceptadas al subir o bajar de sus vehículos o al detenerse en semáforos. Estos hechos suelen ejecutarse en segundos, con dos o más delincuentes que actúan bajo amenaza. También se confirmaron casos de intervención de motochorros que disparan directamente contra las víctimas en intentos de robo de motos.

Otra tendencia creciente es el robo con tecnología, que afecta especialmente a vehículos con sistemas electrónicos. Bandas especializadas utilizan inhibidores de señal para impedir el cierre centralizado, dispositivos para clonar llaves electrónicas y herramientas capaces de vulnerar sistemas de encendido sin generar daños visibles. Este tipo de delito suele cometerse sin violencia directa y pasa inadvertido durante horas. Asimismo, se intensificó el uso de tácticas de observación previa en playas de estacionamiento y garages, donde los ladrones estudian rutinas para sustraer autos y motos con rapidez.

Las motos siguen siendo uno de los blancos preferidos por su facilidad de traslado y reducción. Muchas veces son sustraídas en pocos segundos, incluso cuando están aseguradas con medidas básicas, y son revendidas en el mercado ilegal de autopartes o utilizadas para otros delitos.

Especialistas en seguridad señalan que la persistencia y violencia del delito automotor responde a una combinación de factores: crisis económica, mercados ilegales activos, la escasa eficacia de algunos controles y la capacitación tecnológica de las bandas criminales. También advierten que se requiere un abordaje integral que incluya mayor presencia policial focalizada, investigación de redes organizadas, controles sobre desarmaderos clandestinos y actualización de sistemas de seguridad urbana.

Mientras tanto, el impacto se refleja en el día a día de millones de argentinos: aumento de los costos de seguros, cambios de hábitos, temor a estacionar en la vía pública y una percepción de inseguridad que atraviesa a todos los sectores. Con más de 115.000 robos de autos y motos en un año y hechos que terminaron en muertes, el delito automotor sigue siendo una de las principales preocupaciones en la agenda de seguridad.

 

La china BYD desbancó a Tesla como líder mundial en autos eléctricos

La china BYD desbancó a Tesla como líder mundial en autos eléctricos

La empresa de Elon Musk sufrió el aumento de la competencia y las políticas de la Administración de Donald Trump, en el segundo año que pierde en las ventas.

La china BYD desbancó a Tesla como líder mundial en autos eléctricos

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Tesla ya no es el mayor fabricante de autos eléctricos del mundo, título que ahora corresponde a la china BYD, por las distracciones de Elon Musk, las políticas de la Administración del presidente Donald Trump y el aumento de la competencia.

Tesla confirmó su declive este viernes al informar que el año pasado entregó 1.636.129 vehículos, un 8,5 % menos que el año anterior. Es el segundo año consecutivo en que la estadounidense Tesla pierde ventas.

Horas antes, la china BYD había revelado que sus ventas en 2025 ascendieron a 2,25 millones de automóviles, un 28 % más que el año anterior.

El declive de Tesla frente a su rival chino se resume en un dato: en diciembre, BYD vendió 414.784 automóviles, prácticamente la misma cifra que Tesla entregó de octubre a diciembre.

La caída de las entregas de Tesla en el último trimestre de 2025, un 15,6 % hasta 418.227 unidades, ha generado dudas entre los especialistas sobre que el Model Y, el principal modelo del fabricante estadounidense, siga siendo el vehículo de más ventas en el mundo, como afirmó hace unos días su consejero delegado, Elon Musk.

La compañía dijo que, en los tres últimos meses del año, produjo 422.652 unidades del Model 3 y Model Y, y que entregó un total de 406.585 de los dos modelos. Para el conjunto del año, la producción fue 1.600.767 y las entregas, 1.585.279.

A diferencia del resto de fabricantes de automóviles, Tesla no especifica la producción y ventas por modelos por lo que los analistas solo pueden hacer estimaciones.

Fred Lambert, editor de la web Electrek, especializada en el mercado de los vehículos eléctricos, dijo que las cifras «confirman con casi toda certeza que el Model Y no fue el auto de más ventas de 2025».

Apuntan a las «distracciones» de Elon Musk

Los analistas se han apresurado a apuntar que el declive en ventas de Tesla es consecuencia de las distracciones de Musk en 2025, año que inició integrándose en el Gobierno del presidente de EE.UU., Donald Trump, al frente del controvertido Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).

La implicación de Musk en el Gobierno de Trump, así como su activismo en favor de políticas de extrema derecha en todo el mundo, provocó el rechazo de muchos consumidores y campañas de boicoteo a los productos de Tesla que afectaron a sus ventas en mercados como el europeo y el norteamericano.

Musk finalmente abandonó DOGE en mayo ante las críticas de que sus actividades políticas estaban afectando a su liderazgo en Tesla. Pero Musk ha arrastrado todo el año el reproche de que sus otros intereses, entre ellos que también lidera SpaceX y la firma de inteligencia artificial xAI, han impedido que Tesla reaccione a los cambios en el mercado.

El tercer elemento que ha contribuido a la caída de las ventas de Tesla fue la decisión del Gobierno de Trump de eliminar los créditos fiscales, de hasta 7.500 dólares, que proporcionaban a los compradores de vehículos eléctricos.

El subsidio acabó el 30 de septiembre de 2025 y, aunque afectó a todos los fabricantes con modelos eléctricos, ha impactado de forma especial a Tesla.