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Así hundió EEUU un buque iraní: centenares de muertos y desaparecidos

Así hundió EEUU un buque iraní: centenares de muertos y desaparecidos

La nave de la República Islámica fue alcanzada cuando navegaba a 40 millas de la costa de Sri Lanka. Tenía una tripulación de 180 marineros y los sobrevivientes fueron rescatados por Sri Lanka.

El ataque

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El secretario de Defensa de los Estados Unidos, Pete Hegseth, informó este miércoles que un torpedo disparado por fuerzas de ese país hundió un buque de guerra de Irán en aguas internacionales.

El secretario de Defensa Pete Hegseth presentó este miércoles en el Pentágono un video de 20 segundos que muestra el momento exacto en que un torpedo estadounidense hundió la fragata iraní Iris Dena en aguas internacionales del Océano Índico, frente a la costa de Sri Lanka.

Las imágenes, captadas desde la mira telescópica del submarino atacante y publicadas en la cuenta de X del Departamento de Guerra, muestran al buque ya envuelto en llamas antes del impacto. Cuando el torpedo alcanza el casco, una explosión de enormes proporciones lanza la embarcación fuera del agua entre fuego, humo y escombros. “Un submarino estadounidense hundió un buque de guerra iraní que creía estar a salvo en aguas internacionales. En cambio, fue hundido por un torpedo. Muerte silenciosa”, declaró Hegseth ante los medios.

La Marina de Sri Lanka recibió la alerta a aproximadamente 40 millas náuticas (unos 74 kilómetros) del puerto de Galle, en la zona suroccidental del océano índico. Tras la llamada de emergencia, se desplegaron varias naves para asistir a la tripulación. Según el portavoz naval Buddhika Sampath, la respuesta se llevó a cabo conforme a las obligaciones internacionales de búsqueda y rescate en esa área marítima, que es responsabilidad de Sri Lanka.

Al menos 35 personas fueron rescatadas y trasladadas al Hospital Universitario Karapitiya en la ciudad de Galle. Además, se reportó que 30 marinos resultaron heridos, aunque el número de desaparecidos podría superar el centenar, según fuentes de la Armada y del Ministerio de Defensa de Sri Lanka citadas por la agencia Reuters. Ambulancias que evacuaban a los marinos pudieron ser vistas saliendo de la base naval del sur de la isla.

Los medios locales informaron previamente que alrededor de 180 personas se encontraban a bordo de la fragata, mientras que la Armada de Sri Lanka inició operaciones de rescate inmediatamente después de recibir una llamada de socorro que informaba del hundimiento del buque.

El ataque, ocurrido a unos 74 kilómetros de la costa suroccidental de Sri Lanka, representa el primer hundimiento de un buque enemigo mediante torpedo estadounidense desde la Segunda Guerra Mundial, hace más de siete décadas.

La fragata Iris Dena, de clase Moudge, medía 94 metros de eslora, desplazaba entre 1.300 y 1.500 toneladas y contaba con plataforma para helicópteros y un sistema de propulsión de fabricación nacional.

Según autoridades navales iraníes, el Dena incorporaba mejoras significativas respecto de otras unidades de su clase. Estaba equipado con un sistema de lanzamiento vertical (VLS), una capacidad considerada estratégica, que le permitía disparar misiles de forma más rápida y versátil.

Su arsenal incluía misiles antibuque Qader, misiles superficie-aire, un cañón naval Fajr-27 de 76 mm, un sistema antiaéreo Fath-40 de 40 mm, dos cañones Oerlikon de 20 mm, ametralladoras pesadas de 12,7 mm y lanzadores triples de torpedos de 533 mm.

Estados Unidos incautó otro petrolero en el Caribe vinculado a Venezuela

Estados Unidos incautó otro petrolero en el Caribe vinculado a Venezuela

Estados Unidos confiscó en el Caribe al petrolero «Verónica», vinculado a Venezuela, y sumó el sexto buque decomisado en semanas por violar sanciones y cuarentenas.

Estados Unidos anuncia la incautación en el Caribe de otro petrolero supuestamente vinculado a Venezuela

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

LOS PIRATAS DEL CARIBE TABAJANDO A DESTAJO

Estados Unidos incautó este jueves en aguas del Caribe otro buque petrolero presuntamente vinculado a Venezuela. Se trata del tanquero «Verónica», que fue detenido “sin incidentes” durante un operativo realizado antes del amanecer por infantes de marina y personal naval, según informó el Comando Sur de las Fuerzas Armadas norteamericanas.

De acuerdo con el comunicado oficial, el buque estaba operando en desafío a la cuarentena establecida por el presidente Donald Trump para embarcaciones sancionadas que circulan en el Caribe. “El único petróleo que saldrá de Venezuela será el que se coordine de forma adecuada y legal”, señaló el Comando Sur, que también difundió imágenes del petrolero como parte de la denominada Operación Lanza del Sur.

La secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, precisó que el abordaje fue realizado por un equipo táctico de la Guardia Costera y sostuvo que el Verónica había navegado previamente por aguas venezolanas. Se trata del sexto petrolero incautado en las últimas semanas, en el marco de una ofensiva contra una supuesta “flota fantasma” de buques que transportan crudo de países sancionados como Venezuela, Irán y Rusia.

Desde Washington remarcaron que estas operaciones se ejecutan conforme al derecho internacional y forman parte de la estrategia para impedir la evasión de sanciones. En ese sentido, el Comando Sur advirtió que no existe forma de eludir la acción de la justicia estadounidense y reiteró que continuará con los abordajes a embarcaciones no reguladas vinculadas al comercio ilegal de petróleo.

 

Estados Unidos incauta un buque de carga de JPMorgan con 20 toneladas de cocaína

Estados Unidos incauta un buque de carga de JPMorgan con 20 toneladas de cocaína

EEUU incautó un carguero vinculado a un fondo gestionado por JP Morgan Chase tras hallar casi 20 toneladas de cocaína valuadas en 1.300 millones de dólares.

Agentes de policía hacen guardia cerca de la cocaína incautada en el carguero. Creditos: Eduardo Muñoz Álvarez/Getty Images

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Las autoridades de Estados Unidos incautaron en junio un buque de carga en el puerto de Filadelfia, Pensilvania. Tras hallar a bordo cerca de 20 toneladas de cocaína, valuadas en aproximadamente 1.300 millones de dólares. Con el correr de los días se conoció que la embarcación pertenece a un fondo administrado por JP Morgan Chase, uno de los mayores bancos del mundo.

El barco, identificado como MSC Gayane, integra un fondo de estrategia de transporte creado para la unidad de gestión de activos de JP Morgan Chase. Según indicaron fuentes cercanas al caso, el banco no tiene control operativo sobre la nave, que cuenta con bandera de Liberia y es operada por la empresa Mediterranean Shipping Company (MSC), con sede en Suiza. Desde la entidad financiera evitaron realizar comentarios oficiales sobre el episodio.

El 17 de junio, agentes de las fuerzas de seguridad abordaron el carguero y detectaron la droga durante una inspección. En un primer momento, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) procedió únicamente al decomiso del cargamento ilegal. Sin embargo, la Fiscalía Federal del Distrito Este de Pensilvania informó luego que el 4 de julio se emitió una orden judicial que habilitó también la incautación del buque.

Reporte acerca del caso y la nula respuesta por parte de JP MORGAN

El fiscal estadounidense William McSwain calificó la medida como “sin precedentes” y sostuvo que la magnitud del hallazgo justificó la decisión. “Cuando un barco trae una cantidad tan escandalosa de drogas mortales a las aguas de Filadelfia, buscaremos las consecuencias más severas posibles contra todas las partes involucradas”, afirmó en un comunicado. Por parte de JP Morgan, aun no sacaron ninguna respuesta y/o comunicado.

Por su parte, Mediterranean Shipping Company señaló que las empresas navieras y logísticas pueden verse ocasionalmente afectadas por situaciones vinculadas al narcotráfico y destacó su cooperación histórica con las fuerzas federales de Estados Unidos. La compañía aseguró además que está colaborando con la investigación y que no es blanco directo de las acciones judiciales.

Desde la CBP remarcaron que la confiscación de una embarcación de este tamaño es una medida poco habitual, pero refleja la gravedad del presunto contrabando y la posible participación de miembros de la tripulación en una operación récord de tráfico de drogas. Según informó MSC, al momento de la incautación el buque se dirigía hacia el norte de Europa y el resto de la carga, con excepción de los contenedores retenidos, fue trasladada a destino en otras naves de la compañía.

 

Poderío naval: China presentó su impresionante buque de asalto Type 076 con 40.000 toneladas de pura potencia

Poderío naval: China presentó su impresionante buque de asalto Type 076 con 40.000 toneladas de pura potencia

El gigante asiático exhibió su creciente poderío bélico, donde destaca el revolucionario buque de asalto anfibio que confirma el acelerado avance en su dominio marítimo.

El barco de asalto anfibio chino, el Type 076.

Fuente: https://www.canal26.com/internacionales/

China sigue siendo pionera en cuanto a armamento se trata. Ante las crecientes tensiones globales, el gigante asiático realizó uno de los despliegues armamentísticos más imponentes en décadas.

Fue en el marco del 80 aniversario de la derrota de Japón en la Segunda Guerra Mundial, donde China aprovechó la fecha para exhibir su creciente poderío y se sabe que parte de su estrategia militar no fue expuesta, a modo de cuidar un poco el hermetismo.

Presencia estadounidense en mar argentino: llegó el buque Cutter James al puerto de Buenos Aires

Presencia estadounidense en mar argentino: llegó el buque Cutter James al puerto de Buenos Aires

Tras los acuerdos con la general del Comando Sur de Estados Unidos, Laura Richardson, se consolidan las relaciones de Argentina con ese país.

Buque Cutter James. Foto: Embajada de Estados Unidos en Argentina.

Fuente: https://www.canal26.com/

ENTREGA EL MARRON, ENTREGA EL MARRON,

ENTREGALO DE UNA VEZ

La embajada de Estados Unidos en Argentina anunció la llegada del primer buque al Puerto de Buenos Aires, tras un acuerdo que se realizó con la general del Comando Sur, Laura Richardson en Tierra del Fuego. El barco que arriba al mar argentino es el Cutter James (WMSL 754) de la Guardia Costera estadounidense.

En su comunicado, la sede diplomática norteamericana informó: «El buque Cutter James (WMSL 754) de la Guardia Costera de EE.UU. y su tripulación arribarán al puerto de Buenos Aires». Allí también remarcó que «esta visita marca un momento significativo en la continua colaboración entre Estados Unidos y Argentina, orientada a mejorar la seguridad marítima y combatir actividades ilícitas en el mar».

Además, en el comunicado informaron que «durante esta visita, la tripulación también realizará actividades conjuntas en alta mar con sus contrapartes argentinas, enfatizando el espíritu de cooperación de esta misión». En este sentido, tras la compra de 24 cazas F-16, la presidencia de argentina confirma con este acuerdo las estrechas relaciones con Washington.

«Con una dotación de 150 hombres y mujeres, el USCG Cutter James, es uno de los barcos más grandes y tecnológicamente avanzados de la flota de la Guardia Costera de Estados Unidos», describió la embajada en el comunicado. «La tripulación está dedicada a misiones que incluyen el combate al tráfico de drogas y la vigilancia de actividades de pesca ilegal, no reportada y no regulada en el Atlántico», agregó.

Además, resaltaron que «Su trabajo no solo apoya las necesidades de Estados Unidos, sino que también contribuye a la estabilidad y seguridad regional».

El buque Cutter James

Desde la embajada norteamericana describieron a este buque «con base en Portsmouth, Virginia, y operando bajo el comando del Área Atlántica de la Guardia Costera de Estados Unidos» como el barco que participa «en una variedad de operaciones».

«El Cutter James es un buque de seguridad nacional clase Legend de 418 pies, con puerto base en North Charleston, Carolina del Sur. Su diseño proporciona un mejor comportamiento en el mar, mayores velocidades de tránsito sostenidas, mayor resistencia y alcance, y la capacidad de botar y recuperar de popa embarcaciones pequeñas, así como también proporciona instalaciones de apoyo a la aviación y una cubierta para helicópteros y vehículos aéreos no tripulados», agregaron desde la sede diplomática estadounidense».