Etiqueta: fallas

Aerolíneas Argentinas retiro ocho aviones tras la falla en un vuelo

Aerolíneas Argentinas retiro ocho aviones tras la falla en un vuelo

Aerolíneas Argentinas anunció la suspensión preventiva de las operaciones de ocho aeronaves Boeing 737-800 equipadas con motores fabricados por CFM, tras la falla registrada en el vuelo AR1526 que partió ayer desde Aeroparque con destino a Córdoba.

La falla del motor del vuelo de Aerolíneas Argentinas

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Aerolíneas Argentinas informó hoy sobre las medidas adoptadas en relación a la falla del motor en el vuelo AR1526, que despegó ayer desde Aeroparque con destino a Córdoba y debió luego realizar un aterrizaje de emergencia en Ezeiza sin ningún tipo de consecuencia para los pasajeros, más allá de la demora.

“En el día de ayer, el vuelo AR1526 que cubría la ruta Aeroparque – Córdoba presentó una falla técnica en uno de sus motores poco tiempo después de iniciar su despegue. La tripulación siguió los procedimientos de seguridad establecidos y dirigió la aeronave al aeropuerto de Ezeiza, donde aterrizó sin inconvenientes, y sus pasajeros desembarcaron con total normalidad”, comienza señalando el comunicado difundido hoy por la empresa estatal.

Agrega que “es importante destacar que las tripulaciones de Aerolíneas Argentinas realizan entrenamientos recurrentes que contemplan este tipo de eventos y que la falla ocurrida en el vuelo AR1526 forma parte de las situaciones que tanto pilotos como tripulantes de cabina conocen y ensayan en profundidad, y que están preparados para resolver”.

Apunta, además, el comunicado, que “el mantenimiento de todos los motores operados por Aerolíneas Argentinas tiene un cumplimiento absoluto en términos de las verificaciones indicadas por sus fabricantes”.

“A pesar de esto, y de la fortaleza institucional de la compañía en términos de su compromiso con la seguridad, este es el cuarto suceso registrado en el último año con un mismo tipo de motor. Se trata de propulsores fabricados por la compañía CFM (GE Aerospace y Safran Aircraft Engines), con un tipo específico de componente que provocó estas fallas”, indican.

“A raíz de este suceso -apunta el comunicado-, Aerolíneas Argentinas decidió suspender preventivamente las operaciones de ocho aeronaves B737-800 equipadas con motores del mismo fabricante y de las mismas características que los afectados en estos eventos recientes. Es importante reforzar que el foco de la medida está puesto en los propulsores, y no en otro elemento de las aeronaves”.

Destacan que, “en el caso particular de estos motores, el fabricante CFM recomienda una revisión al cumplirse los 17.200 ciclos (aterrizajes y despegues). Ninguno de los motores que registraron fallas estaba cerca de alcanzar ese umbral, por lo que se solicitó al fabricante una opinión técnica antes de reincorporar estos equipos al servicio”.

“En paralelo, se requirió también la opinión técnica de otras aerolíneas de la región que operan aeronaves equipadas con esta motorización, que tuvieron sucesos similares. Las autoridades regulatorias locales fueron notificadas, y se está trabajando en conjunto para fijar un criterio de resolución”, añadieron.

Finalmente, sostienen que “Aerolíneas Argentinas reafirma su compromiso indeclinable con la seguridad operacional, que se refleja en sus procesos internos y decisiones tanto empresariales como operativas. Esta suspensión preventiva es consecuencia de la aplicación de estos criterios de altísima exigencia, que fueron reafirmados en la última auditoría IOSA (Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA) realizada durante 2024, y fue adoptada en el plenario del Comité de Seguridad de la compañía, del que participan las máximas autoridades de la misma”.

La falla del motor del vuelo de Aerolíneas Argentinas, provocó ayer la afectación de más de 40 servicios en el Aeroparque Jorge Newbery y demoras durante toda la jornada, ya que la estación aérea estuvo “inoperable” por espacio de casi dos horas debido a que tuvieron que limpiar e inspeccionar la pista, luego de que quedaran restos del motor esparcidos por la misma.

 

Advierten por fallas en 60.000 pasaportes argentinos que impiden la lectura en los escáner

Advierten por fallas en 60.000 pasaportes argentinos que impiden la lectura en los escáner

El inconveniente afecta a quienes quieren viajar al exterior. En principio, se detectó en el consulado de Brasil, pero podría extenderse a otras jurisdicciones. Cuál es la serie con fallas y qué motivo lo provocó.

Los pasaportes afectados pertenecen a la serie AAL 

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Una grave falla en la fabricación de pasaportes emitidos por el Registro Nacional de las Personas (Renaper) provocó una ola de devoluciones de miles de estos documentos en los consulados argentinos, afectando a quienes necesitan viajar al exterior.

El problema se detectó inicialmente en el consulado de San Pablo (Brasil) y podría extenderse a otras jurisdicciones aún no determinadas.

Un pedido de informes del diputado Esteban Paulón al director nacional del Renaper, Pablo Luis Santos, indicó que hasta 60.000 documentos podrían estar comprometidos. Sin embargo, fuentes no oficiales sugirieron que la cifra podría superar los 200.000 pasaportes.

Cuáles son los pasaportes afectados

Según publica este sábado el diario Clarín, el error en la confección de los pasaportes genera serias dificultades para quienes están teniendo que devolver sus documentos con los que deben viajar, a veces por turismo, otras por trabajo, y otras por urgencias ineludibles.

Los documentos afectados pertenecen a la serie AAL, específicamente entre las numeraciones AAL314778 y AAL346228, AAL400000 y AAL607599, y AAL616000 y AAL620088. Dentro de estas secuencias, los pasaportes pueden verse “aleatoriamente comprometidos”, según un correo electrónico enviado a los afectados.

De acuerdo con fuentes del gobierno nacional, el “incidente” fue provocado por una tinta negra de seguridad defectuosa, suministrada por un proveedor alemán que trabajó con el Renaper durante los últimos 12 años. Esta falla es descrita como “invisible al ojo humano” y sólo detectable por equipos de lectura en puestos migratorios, ya que “la tinta no reúne las condiciones requeridas y por eso los pasaportes impresos con ella no pueden ser leídos por los scanners en los aeropuertos”.

Pasaportes con fallas: qué dijo el Gobierno

La administración de Javier Milei aseguró que, una vez registradas, las partidas afectadas fueron retiradas y se aplicaron todos los protocolos. Sin embargo, esta afirmación fue desestiada por ciudadanos afectados que notaron defectos visibles: pasaportes más finos y frágiles, con bordes mal cortados y manchados en la perforación con el número.

Aunque el email de aviso aclara que “este problema no se presenta en la totalidad de las impresiones”, se sincera en que el “Renaper no tiene certeza de cuáles documentos presentan imperfecciones”, lo que implica que se deben devolver sin una fecha clara de entrega para los nuevos documentos.

La situación podría incluso afectar el proceso para que Argentina vuelva a gozar del Programa Visa Waiver, que permitiría la entrada sin visa a Estados Unidos para ciudadanos argentinos, un acuerdo logrado con el gobierno de Donald Trump.

Desde el Gobierno, se confirmó “el incidente” y se aseguró que, desde hace varias semanas, la situación se encuentra resuelta y la producción continúa con normalidad. Indicaron, en ese sentido, que el Renaper, en coordinación con Migraciones y Cancillería, trabajó para que, en caso de detectarse una anomalía, se pueda advertir que se trata de un pasaporte legal y se garantice el tránsito del ciudadano, notificando sobre la reposición del ejemplar.

El diputado Esteban Paulón cuestionó la falta de un control de seguridad que evitara la entrega de documentos fallados. En un pedido de informes al Congreso, solicitó detalles sobre el procedimiento de detección, los posibles riesgos para la seguridad de los afectados (especialmente en el extranjero), las medidas futuras para evitar estos problemas, el plazo estimado para la reposición, y las acciones junto a Cancillería para garantizar el reconocimiento y libre tránsito en el exterior.

 

El atentado contra Donald Trump se produjo por fallas operativas del Servicio Secreto

El atentado contra Donald Trump se produjo por fallas operativas del Servicio Secreto

La directora del Servicio Secreto, Kimberly Cheatle, dijo que asume la responsabilidad por las fallas de seguridad que se produjeron en el intento de asesinato del expresidente.

(13/07/24) - Donald Trump tras sufrir una herida de bala en su oreja por un disparo realizado por un joven que quería asesinarlo 

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

En su testimonio, Cheatle dijo que el ataque a Trump es «el mayor fallo operativo» de la agencia en décadas. «La solemne misión del Servicio Secreto es proteger a los líderes de nuestra nación. El 13 de julio, fracasamos», afirmó la directora. «Como directora del Servicio Secreto de Estados Unidos, asumo toda la responsabilidad por cualquier fallo de seguridad», añadió la directora.

Cheatle afirmó que «movería cielo y tierra» para asegurarse de que no vuelva a ocurrir un suceso similar. «Nunca dejo de pensar en lo que deberíamos haber hecho de otra manera», declaró.

La funcionaria se abstuvo de responder algunas preguntas directas de los congresistas. «Estoy segura de que, como usted puede imaginar, han pasado solo nueve días de este incidente y todavía hay una investigación en curso, por lo que quiero asegurarme de que cualquier información que le proporcionemos sea objetiva«, contestó la directora cuando le preguntaron si en algún momento el Servicio Secreto tuvo algún agente en el tejado desde donde dispararon a Trump.

El 13 de julio, Thomas Matthew Crooks, de 20 años, logró subir al tejado de un edificio cercano al lugar de la intervención del expresidente y disparó contra él, alcanzándolo en una oreja y matando a una persona entre la multitud. Lo ocurrido provocó una ola de denuncias sobre la inacción de la Policía y otros entes a cargo de la seguridad en la zona del evento electoral.

El expresidente estadounidense Donald Trump dio detalles del atentado sudrido en Pensilvania y confirmó que uno de los disparos le atravesó la oreja derecha. «Sentí la bala atravesando la piel», señaló en un comunicado emitido poco después del ataque.

El candidato republicano a la presidencia también lamentó el ataque. «Es increíble que un acto así pueda ocurrir en nuestro país.