Día: 25 de julio de 2026

Operaron de urgencia al gobernador de Tucumán Osvaldo Jaldo tras un fuerte dolor en el pecho

Operaron de urgencia al gobernador de Tucumán Osvaldo Jaldo tras un fuerte dolor en el pecho

El gobernador de Tucumán fue internado e intervenido de urgencia en el Hospital Italiano tras sufrir un fuerte dolor en el pecho. Evoluciona favorablemente y permanece bajo observación.

El mandatario

Fuente:  https://www.diariopopular.com.ar/

El gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, fue sometido a una intervención médica en la Ciudad de Buenos Aires luego de sufrir una descompensación que lo obligó a suspender las actividades previstas para la jornada, según informó oficialmente el Gobierno provincial.

Mediante un comunicado, las autoridades precisaron que el mandatario, de 68 años, presentó un fuerte dolor en el pecho acompañado de sudoración mientras se encontraba en la Capital Federal, donde tenía programado un encuentro con el jefe de Gabinete, Diego Santilli.

Tras el episodio, Jaldo fue trasladado al Hospital Italiano, en el barrio porteño de Almagro, donde los estudios médicos detectaron una estenosis en una rama de la arteria coronaria derecha. Como parte del tratamiento, los profesionales le colocaron un stent para restablecer la circulación sanguínea.

Desde el Ejecutivo tucumano señalaron que la intervención fue exitosa, que el gobernador evoluciona favorablemente y que permanecerá internado bajo observación durante los próximos días.

La visita de Jaldo a Buenos Aires se producía en el marco de una serie de reuniones vinculadas a la relación institucional con la administración del presidente Javier Milei, quien días atrás había viajado a San Miguel de Tucumán para participar del acto por el 210° aniversario de la Declaración de la Independencia.

 

 

Banco Central: las empresas podrán pagar salarios en dólares

Banco Central: las empresas podrán pagar salarios en dólares

El Banco Central (BCRA) actualizó la normativa sobre cuentas sueldo y habilitó la posibilidad de que las empresas paguen salarios en dólares estadounidenses.

Las empresas estarán habilitadas para pagar salarios en dólares.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Banco Central de la República Argentina (BCRA) actualizó la normativa sobre cuentas sueldo y habilitó la posibilidad de que las empresas paguen salarios en dólares estadounidenses, una medida que responde a los cambios previstos en la Ley de Modernización Laboral N° 27802.

En su artículo 34, la legislación sustituye el artículo 105 de la Ley de Contrato de Trabajo N° 20.744 y dispone que la remuneración puede satisfacerse en dinero tanto en moneda nacional como extranjera, y solo faltaba la adecuación de la regulación bancaria.

La medida fue establecida mediante la Comunicación “A” 8460 del Central. En su texto se dispone “incorporar al dólar estadounidense como moneda admitida para la captación de depósitos en la ‘Cuenta sueldo’ prevista en el punto 2.1. del texto ordenado sobre Depósitos de Ahorro, Cuenta Sueldo y Especiales”.

Y se aclara que “la atención de la operatoria de depósito y extracción de fondos en efectivo de las cuentas en dólares estadounidenses previstas en el punto 1 de esta comunicación es obligatoria en la sucursal de radicación de la cuenta y, en la medida que las entidades cuenten con esa disponibilidad operativa de numerario, en las demás sucursales, en cajeros automáticos y terminales de autoservicio«.

Es otros términos, los bancos estarán obligados a atender los depósitos y las extracciones de dólares en efectivo en la sucursal donde esté radicada la cuenta. En las demás sucursales, cajeros automáticos y terminales de autoservicio, esa posibilidad dependerá de que la entidad cuente con disponibilidad de billetes.

Con respecto a los costos, el organismo aclaró que la gratuidad de la cuenta “alcanza hasta el monto de las acreditaciones derivadas de la relación laboral acumulando los importes no retirados sin límite de tiempo”.

Esto implica que el trabajador puede mantener el dinero en la cuenta de forma indefinida sin pagar comisiones por el mantenimiento de los montos depositados.

La aplicación de los cambios será bastante expeditiva. El Banco Central informará próximamente los textos ordenados actualizados, donde quedarán reflejadas todas las modificaciones normativas. En base a eso, las entidades financieras deberán adaptar sus sistemas y procedimientos internos para cumplir con la nueva reglamentación, lo que implica ajustes en la operatoria diaria y en la atención de los clientes que opten por percibir sus haberes en dólares estadounidenses.

 

Cientos de camiones varados en Mendoza por el cierre del paso Cristo Redentor

Cientos de camiones varados en Mendoza por el cierre del paso Cristo Redentor

Las fuertes tormentas provocaron cortes de rutas en la zona cordillerana. Por el momento las autoridades informaron que no hay una fecha definida para la reapertura del paso Cristo Redentor.

Miles de camioneros se encuentran varados en Alta Montaña y en distintos sectores de Mendoza a la espera de que se habilite el paso.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El paso fronterizo Cristo Redentor se encuentra cerrado debido al temporal de nieve que azota a diversas provincias y por el momento las autoridades informaron que no hay una fecha definida para su reapertura.

Miles de camioneros se encuentran varados en Alta Montaña y en distintos sectores de Mendoza a la espera de que se habilite el paso fronterizo Cristo Redentor.

El subsecretario de Industria, Comercio y Logística de Mendoza, Alberto Marengo, informó que actualmente hay 1.550 camiones distribuidos en distintos puntos de la provincia y advirtió que la normalización del tránsito de cargas demandará entre cinco y seis días una vez que se reabra el corredor internacional.

El funcionario explicó que el operativo especial se activa cuando el cierre supera las 72 horas y contempla la organización de los vehículos en distintos escalones. “Hoy tenemos 580 camiones en alta montaña distribuidos en tres escalones, que son el ACI de Uspallata, la YPF y la estación de servicio Doña Carmen. Además, tenemos unos 70 camiones en Red Mercosur y aproximadamente 950 desde la estación de servicio Eloy Guerrero hacia La Paz “, detalló.

Marengo precisó que todos los vehículos retenidos corresponden a empresas de otras provincias. “Son todos camiones que no son de Mendoza, porque los que tienen base operativa o domicilio en la provincia fueron enviados a sus bases. Para la reapertura ya tenemos previstos dos pulmones con capacidad para aproximadamente 700 camiones“, afirmó.

Respecto del tiempo que demandará normalizar la circulación, Marengo indicó que el horario invernal limitará la cantidad de camiones que podrán cruzar diariamente. “Hoy tenemos solamente 12 horas habilitadas y, según las estadísticas, no vamos a poder sacar más de 500 o 600 camiones por día. Va a requerir unos cinco o seis días empezar a despejar los camiones que tenemos en la provincia”, señaló.

Una situación similar afronta la zona cordillerana de Neuquén tras el cierre total del paso fronterizo Pino Hachado. Este martes se conoció que la localidad de Las Lajas acumuló alrededor de 100 camiones varados que no pudieron cruzar hacia territorio chileno.

En este punto, Vialidad Nacional explicó que el motivo del cierre es por acumulación de nieve y formación de hielo en la cinta asfáltica sobre la ruta en zona del límite internacional.

A su vez, la entidad suma que hay viento fuerte, continúa nevando y que hay posible caída de piedras en la Ruta Nacional 242, en el kilómetro 48.

 

El Gobierno extendió la habilitación para que circulen colectivos con más de 10 años de antigüedad

El Gobierno extendió la habilitación para que circulen colectivos con más de 10 años de antigüedad

La medida alcanza a 559 unidades interurbanas modelo 2012, que podrán seguir circulando hasta el 31 de diciembre con revisión técnica obligatoria cada tres meses.

Los colectivos modelo 2012 podrán continuar en servicio hasta fin de año

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Gobierno nacional prorrogó hasta el 31 de diciembre de 2026 la habilitación para que circulen los colectivos interurbanos de jurisdicción nacional modelo 2012 que ya superaron el límite de antigüedad previsto por la legislación vigente. La medida alcanza a 559 unidades y establece como condición que deberán realizar una Revisión Técnica Obligatoria (RTO) cada tres meses.

La decisión quedó oficializada mediante el Decreto 654/2026, firmado por el presidente Javier Milei junto a los ministros Luis Caputo y Diego Santilli. La norma extiende por un año la autorización para que estos vehículos continúen prestando servicio, pese a haber excedido los diez años de uso permitidos por la Ley Nacional de Tránsito.

La prórroga beneficia únicamente a las unidades que estaban habilitadas al 1° de enero de 2026 e inscriptas en el Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros.

La Ley 24.449 establece que los vehículos destinados al transporte de pasajeros no pueden superar los diez años de antigüedad, salvo que una reglamentación específica disponga excepciones. En 2024, el Decreto 883 había permitido extender ese límite bajo condiciones especiales de fiscalización, beneficio que para los modelos 2012 venció a comienzos de este año.

Según un informe de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), al 30 de abril de 2026 seguían en operación 559 colectivos modelo 2012, y su permanencia «no altera significativamente la antigüedad promedio del parque automotor». Por ese motivo, el organismo consideró técnicamente viable extender la autorización, siempre que las unidades sean sometidas a controles técnicos trimestrales.

Además, la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial concluyó que no existen impedimentos técnicos para mantener la circulación de estos vehículos durante un año más. El dictamen sostiene que el estado de conservación y mantenimiento de cada unidad resulta un criterio más adecuado que la antigüedad por sí sola para determinar su aptitud para prestar servicio.

La medida también responde a un pedido presentado por diputados de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, quienes impulsan un proyecto para modificar de manera permanente el régimen de antigüedad máxima permitido para los colectivos de pasajeros.

Misterio en Mar del Plata: investigan la muerte de un enfermero en un hospital

Misterio en Mar del Plata: investigan la muerte de un enfermero en un hospital

El trabajador de la salud, de 51 años, fue hallado sin vida durante un cambio de turno. La autopsia indicó un paro cardiorrespiratorio y esperan los estudios toxicológicos.

El enfermero fue encontrado sin vida durante un cambio de turno. La Justicia aguarda los resultados de las pericias toxicológicas para esclarecer el caso.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Un enfermero de 51 años fue hallado muerto en el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) Dr. Oscar Alende de Mar del Plata y la Justicia investiga las circunstancias del hecho. La autopsia preliminar determinó que falleció por un paro cardiorrespiratorio, aunque la causa sigue abierta a la espera de estudios complementarios.

El trabajador, identificado por sus iniciales A.H.C., se desempeñaba en el área de hemoterapia. Su cuerpo fue encontrado el miércoles por la noche, cerca de las 22.40, durante el cambio de turno, en un sector próximo a Hematología, cuando una compañera dio aviso a las autoridades.

En un primer momento, el parte policial indicó que el hombre tenía una jeringa sobre el abdomen y dos puntas de ampollas junto a su cuerpo. Sin embargo, fuentes de la investigación señalaron que existen diferencias entre los testimonios sobre ese punto, ya que quienes realizaron el primer hallazgo no mencionaron ese elemento, mientras que otros sí lo hicieron.

Además, una compañera declaró que el enfermero solía inyectarse sustancias en su lugar de trabajo, aunque esa versión todavía no fue corroborada oficialmente.

La causa quedó en manos de la fiscal Romina Díaz, titular de la UFI N° 6 de Mar del Plata, bajo la carátula de averiguación de causales de muerte. La funcionaria ordenó preservar la escena y realizar pericias de la Policía Científica y del Cuerpo Médico.

Los resultados preliminares de la autopsia descartaron lesiones compatibles con una agresión y establecieron como causa del fallecimiento un paro cardíaco. No obstante, la fiscalía espera los estudios toxicológicos y complementarios, que permitirán determinar si existió la intervención de alguna sustancia y reconstruir con mayor precisión qué ocurrió antes de la muerte.

Un auto quedó destruido tras chocar con un colectivo en Palermo: dos mujeres resultaron heridas

Un auto quedó destruido tras chocar con un colectivo en Palermo: dos mujeres resultaron heridas

El violento impacto ocurrió en la esquina de Santa Fe y Darregueyra. Las ocupantes del vehículo fueron trasladadas al Hospital Fernández y el chofer del interno sufrió lesiones leves.

 El Peugeot 308 terminó completamente destruido tras el choque con un colectivo de la línea 111 en el corredor del Metrobús de Palermo.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Un Peugeot 308 quedó completamente destruido tras chocar durante la madrugada de este viernes contra un colectivo de la línea 111 en la intersección de la avenida Santa Fe y Darregueyra, en el barrio porteño de Palermo.

El impacto se produjo sobre el corredor del Metrobús y movilizó a efectivos de la Policía, Bomberos y personal del SAME, que asistieron a las víctimas y trabajaron para liberar la zona.

Las dos mujeres que viajaban en el automóvil sufrieron politraumatismos y fueron trasladadas al Hospital Fernández. La conductora, de 35 años, ingresó al shock room con un traumatismo encéfalo craneano (TEC), aunque se encontraba consciente, orientada y con signos vitales normales. La acompañante, de 30 años, quedó fuera de peligro.

En tanto, el chofer del colectivo, de 52 años, sufrió heridas leves. La unidad circulaba sin pasajeros al momento del choque.

De acuerdo con las primeras pericias, el colectivo avanzaba por el carril exclusivo del Metrobús cuando el automóvil habría confundido la señalización semafórica al girar por Darregueyra y fue impactado por la unidad.

La violencia del choque dejó el frente del Peugeot completamente destrozado, con el motor expuesto, el parabrisas destruido y los airbags activados. Además, los restos del vehículo quedaron esparcidos sobre el andén y la calzada.

Tras las tareas de limpieza, una grúa retiró el automóvil y ambos vehículos fueron removidos del lugar. La investigación quedó a cargo de la Unidad de Flagrancia Norte (UFLA).

 

Detuvieron a un argentino en Estados Unidos por el crimen de la modelo Agostina Jalabert

Detuvieron a un argentino en Estados Unidos por el crimen de la modelo Agostina Jalabert

Juan Manuel Reverter cayó en el estado norteamericano de Oregon. Estuvo más de tres años prófugo con Alerta Roja de Interpol por el femicidio de su expareja, ocurrido en Playa del Carmen. Las principales acusaciones en su contra.

Desde un principio

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Juan Manuel Reverter, el principal acusado por el femicidio de la modelo Agostina Jalabert, la joven asesinada el 18 de febrero de 2023 en la ciudad mexicana de Playa del Carmen, fue detenido este jueves en el estado norteamericano de Oregon.

Carolina, la madre de la víctima, confirmó a la agencia Noticias Argentina que el arresto se concretó horas atrás en el condado de Deschutes por efectivos del Servicio de Alguaciles de EEUU, personal del Servicio de Investigaciones de Seguridad Nacional e Interpol Washington. “Estuvo tres años y medio prófugo con Alerta Roja de Interpol. Ahora todo se encuentra en manos de la Fiscalía y deben pedir la extradición a México”, precisó la familiar.

La joven de 31 años, oriunda de Carmen de Patagones, había sido encontrada muerta por su hermana Candela en el departamento que compartía con su entonces pareja en el Complejo Paseo del Real, Paseo de Los Olivos, ubicado en la ciudad del Estado de Quintana Roo. Agostina estaba sentada en el baño y atada del cuello con un cinturón del toallero de mano, por lo que las autoridades sospecharon que el hecho se trató de un suicidio.

Sin embargo, la familia apuntó contra Reverter desde un principio y los resultados de la autopsia fueron claves para cambiar el rumbo de la investigación. La víctima fue torturada, quemada, abusada sexualmente, ahorcada y recibió golpes en la cabeza, mientras que el implicado habría simulado el suicidio para luego fugarse.

La madre de Agostina expresó que tiene “sensaciones muy encontradas” tras la captura de Reverter y sostuvo que el acusado “mató de la peor forma” a su hija.

“No estoy alegre porque a Agostina no la tengo más. Siento que en parte se hizo justicia porque ya está preso y viene un proceso largo con la prisión preventiva más un juicio”, manifestó Carolina, y agregó: “Con el Alerta Roja tenía un alivio. Sabía que en algún momento iba a caer. Estoy en shock, esa es la verdad”.

La Alerta Roja de Interpol contra Reverter se emitió debido a su condición de prófugo buscado para un proceso penal por el delito de femicidio. Esta medida fue solicitada por las autoridades judiciales de México, luego de que la investigación por la muerte de la modelo argentina fuera reorientada.

El código penal del Estado de Quintana Roo contempla para este delito una condena hasta 40 años de prisión, lo que justificó la activación de este mecanismo de búsqueda internacional.

 

Nuevos aranceles de Trump: qué cambia y cuál fue la reacción de los países

Nuevos aranceles de Trump: qué cambia y cuál fue la reacción de los países

Los aranceles que entrarán en vigor el viernes, oscilan entre el 10% y el 12,5% y están dirigidos a socios económicos clave de la administración Trump.

Donald Trump impone nuevos aranceles a las importaciones de 60 países aliados.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El gobierno de Donald Trump impondrá nuevos aranceles a las importaciones procedentes de unos 60 socios comerciales alegando que no lograron detener adecuadamente el trabajo forzado.

Los aranceles que entrarán en vigor el viernes, oscilan entre el 10% y el 12,5% y están dirigidos a socios económicos clave como México (las exportaciones fuera del TMEC), Reino Unido, la Unión Europea, Canadá, Japón e India.

Esta medida supone la última escalada en la guerra comercial mundial que reavivó el presidente estadounidense Trump cuando regresó al cargo el año pasado.

A principios de este año, la Corte Suprema de Estados Unidos dictaminó que muchos de los aranceles impuestos a nivel mundial en virtud de poderes de emergencia fueron promulgados ilegalmente. Por lo tanto, el presidente ha buscado desde entonces otras vías legales para llevar adelante su política comercial.

Entre los países de América Latina que deberán enfrentar los nuevos aranceles, que entran en vigor en la madrugada del viernes, están, además de México, Argentina, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, República Dominicana, Honduras, Nicaragua, Perú, Uruguay y Venezuela.

Para las empresas argentinas, el arancel supone que los productos alcanzados deberán pagar un recargo del 10% al ingresar al mercado estadounidense.

En términos prácticos, el costo puede ser absorbido por el importador norteamericano, trasladado al precio final o descontado del valor pagado al exportador argentino.

El efecto dependerá, por lo tanto, de la capacidad de cada sector para trasladar el gravamen y de la existencia de proveedores alternativos.

Repercusiones

Uno de los primeros gobiernos extranjeros en reaccionar a esta nueva medida fue Brasil, que acusó a Washington de utilizar la lucha contra el trabajo forzoso como excusa para justificar su política comercial proteccionista.

A través de un duro comunicado, la Administración de Luiz Inácio Lula da Silva dijo que, «ante la falta de un fundamento legal interno que respalde su política comercial proteccionista», Estados Unidos «optó por manipular un tema tan importante» para imponer un nuevo impuesto.

Esta decisión representa el segundo golpe arancelario aplicado por Estados Unidos contra el país sudamericano en la última semana, tras el gravamen del 25 % que entró en vigor este miércoles por supuestas prácticas «desleales».

Según un análisis de la Cámara Americana de Comercio para Brasil (Amcham Brasil), los nuevos aranceles elevarán hasta el 37,5 % la carga acumulada sobre las exportaciones del país sudamericano.

Por su parte, el Gobierno de México aseguró que evitó la aplicación de los nuevos aranceles de Estados Unidos, al conservar el trato preferencial para las exportaciones que cumplen el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), informó este jueves la Secretaría de Economía.

Pese a que México está incluido en la lista, la Secretaría detalló que alrededor de un 85 % de las exportaciones mexicanas continuará ingresando al mercado estadounidense con arancel cero, al estar amparadas por el T-MEC.

En tanto, el resto de los productos que no cumplen con las disposiciones del tratado seguirá pagando un 10 % de arancel, la misma tarifa que enfrentaba hasta ahora bajo la sección 122.

Uno sustituye al otro, por lo que el trato arancelario se mantiene», señaló la dependencia, al subrayar que la medida preserva la ventaja competitiva de México frente a otras economías sujetas a los nuevos gravámenes.

El Gobierno de Chile señaló que el país «cuenta con una sólida institucionalidad laboral» y que «negociará» con Estados Unidos para ser excluido de la lista de las 60 economías a las que la Administración de Trump impuso nuevos aranceles.

En ese contexto, la Cancillería chilena agregó que «el Gobierno de Chile considera que la aplicación de esta medida a nuestro país no se condice con estos estándares ni con los antecedentes técnicos, políticos y jurídicos presentados durante todo el proceso de esta investigación».

En Japón, el portavoz gubernamental Minoru Kihara calificó la decisión de “lamentable” y recordó que la industria nipona cumple con las normas internacionales. Kihara subrayó que el acuerdo bilateral firmado en 2025 fijó un arancel del 15% para la mayoría de las importaciones japonesas a cambio de inversiones por 550.000 millones de dólares en Estados Unidos.

Corea del Sur también pidió mantener el entendimiento comercial alcanzado con Washington. La oficina presidencial informó que el gobierno “planea mantener estrechas consultas” para garantizar el arancel del 15% pactado. El Ministerio de Comercio surcoreano aseguró que las autoridades estadounidenses reafirmaron su compromiso con el acuerdo vigente.

Desde Australia, el ministro de Comercio Don Farrell reclamó la eliminación de los nuevos gravámenes y sostuvo que son “injustificados” y “incompatibles” con el acuerdo de libre comercio. Farrell destacó que Australia cuenta con “algunas de las medidas más sólidas del mundo” para combatir el trabajo forzoso y la esclavitud moderna