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Desde el PRO celebran la renuncia de Manuel Adorni y la posible llegada de Diego Santilli

Desde el PRO celebran la renuncia de Manuel Adorni y la posible llegada de Diego Santilli

Cristian Ritondo, titular del bloque de diputados del partido amarillo, afirmó que la salida del exjefe de Gabinete fue una «decisión acertada y descomprime el funcionamiento del Congreso». Qué dijo sobre Diego Santilli.

Lo que le faltaba a Adorni hoy le sobra a Santilli

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

«Creo que fue una acertada medida del Gobierno haber terminado con esto, porque permite encarar una agenda en serio. Todos saben que con este tema el Parlamento estaba casi frenado», afirmó el legislador. «El Congreso necesitaba respuestas… tan sencillo como eso. Así que, en ese marco, nosotros creemos que esto descomprime al Gobierno y, por otra parte, descomprime el funcionamiento del Congreso», agregó.

En declaraciones radiales, Ritondo explicó que «cada vez que uno quería entrar al recinto, lógicamente el primer debate que tenía durante horas era el tema Adorni». Y siguió en esa línea: «Traía una parálisis, porque era muy importante en tiempos de cambio».

«Cosas importantes, como la baja en el riesgo país o datos importantes de la economía, se perdían en la discusión de los argentinos en la mesa, en cualquier lado, porque el tema era Adorni», insistió.

«Me parece que en algún momento se tardó, pero que la decisión que ha tomado el presidente ha ido por la vía correcta. Y hoy podemos recuperar, discutir otras cosas, que es lo que tiene que discutir la Argentina, discutir esas cosas que importan», afirmó Ritondo.

Asimismo, el diputado de la oposición dialoguista señaló: «Hay un momento donde, cuando uno se convierte en un peso para una estructura del gobierno, tiene que liberar. Y en esto yo creo que Adorni estaba perjudicando. No lo digo yo, lo decían las encuestas».

En otro orden, Ritondo se refirió al posible sucesor de Adorni como jefe de Gabinete y señaló: «Lo que le faltaba a Adorni hoy le sobra a Diego (Santilli)».

«Para mí en particular es una alegría… Tiene experiencia legislativa, conoce el funcionamiento del sistema político, tiene buena relación con los gobernadores», cerró.

 

El Gobernador presidió la llegada a Formosa del primer cargamento de mineral de hierro

El Gobernador presidió la llegada a Formosa del primer cargamento de mineral de hierro

Según se precisó, seis mil toneladas para la planta “Fermosa Biosiderúrgica” fueron las que arribaron a la ciudad.

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El primer mandatario supervisó en el lugar este acontecimiento, donde estuvo acompañado por otras autoridades provinciales y de la empresa extranjera que impulsa este proyecto

En una jornada encabezada por el gobernador, Gildo Insfrán, se produjo en la mañana de este miércoles la llegada al Puerto de Cargas de la ciudad de Formosa de seis mil toneladas de mineral de hierro por la hidrovía desde Corumbá, Brasil.

Luego de los trámites aduaneros correspondientes, comenzará la descarga que, en esta primera etapa, se acopiará en el Puerto local y luego se trasladará a la planta de “Fermosa Biosiderúrgica”, ubicada en el Polo CientíficoTecnológico y de Innovación, para su posterior transformación en arrabio verde.

“Hoy es un hito histórico en la producción industrial formoseña, que aprovecha las oportunidades de la infraestructura construida a lo largo del tiempo, con el crecimiento de la producción local, la generación de fuentes de trabajo y, en este caso particular, la formación de clústeres logísticos y tecnológicos vinculados a la siderurgia y la producción de carbón”, sostuvo Insfrán.

De esta manera, se concreta una de las etapas de este gran proyecto de complejo industrial.

Participaron, además, el juez federal Nº 1 de Formosa, Pablo Morán; el jefe de Gabinete de Ministros, Antonio Ferreira; el ministro de Planificación, Obras y Servicios Públicos, Daniel Malich; el presidente del Directorio de REFSA; Fernando De Vido; el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Javier Caffa; el secretario de Ciencia y Tecnología, Camilo Orrabalis; así como Paulo Labbate, gerente del proyecto de “Fermosa Biosiderúrgica”, entre otras autoridades provinciales y de competencia nacional.

 

Acopio

Precisamente, Labbate indicó que, luego de la descarga de las barcazas de este cargamento, se procederá a su acopio en el Puerto. Después de cumplimentar los trámites legales correspondientes, “se arrancará con el traslado hacia la biosiderúrgica, para posteriormente comenzar con lo que será la producción”, puntualizó.

En lo que refiere al proceso productivo, agregó que “se necesitarán utilizar alrededor de 20 mil toneladas mensuales de mineral y tres mil toneladas mensuales de caliza, que pasará también por el Puerto”.

E hizo notar que, en efecto, la principal fuente de materia prima de planta “es el carbón vegetal, esto es, el abundante vinal que hay en la provincia al que se le agregará valor, puesto que se abre con esto un potencial mercado para ello”.

Obras vinculadas a este proyecto

A su turno, Caffa explicó que se ejecutan actualmente dos obras importantes que tienen vinculación con la planta; por un lado, el acceso al Puerto, “que va desde la avenida Napoleón Uriburu, con una extensión de 1100 metros, que cuenta con un avance superior al 65%”.

 

Y detalló que en esta primera etapa consiste en “un terraplén con compactación especial que va lateral a la defensa, que terminará con una calzada de estabilizado granular que permitirá el tránsito de los camiones con el mineral de hierro que se descargará en el Puerto hasta la planta”.

De la misma manera, “servirá para el tránsito de los camiones que llegarán con el arrabio terminado para su exportación a través del Puerto de Cargas”.

Asimismo, en una segunda etapa, se avanzará en construir las “calzadas de hormigón con un cantero central e iluminación, además de otros proyectos complementarios”.

Pavimentación

Por otro lado, el titular de la DPV se refirió al importante avance que registra la obra de pavimentación sobre la calle Martín Rodríguez en el barrio Virgen del Rosario de la ciudad capital. Tiene una extensión de ocho cuadras, de las cuales cuatro están finalizadas y se prosigue con las siguientes”, indicó.

Subrayó que, “aparte de los trabajos de repavimentación, se hace la obra de desagüe, que es primero para luego continuar con el pavimento, ya que se trata de una cuenca importante que se encuentra en el barrio mencionado”.

Milei enfría la llegada de Michelli al juzgado de La Plata

Milei enfría la llegada de Michelli al juzgado de La Plata

Pese a que el Senado aprobó el pliego de María Verónica Michelli junto con otros 73 nombramientos judiciales, en el Gobierno aseguran que Javier Milei no firmará por el momento el decreto.

Milei no firmaría por ahora el decreto con el nombramiento de María Verónica Micheli como jueza.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La relación entre la Casa Rosada y el Senado volvió a mostrar señales de tensión luego de que el Gobierno dejara trascender que Javier Milei no firmará, al menos por ahora, el decreto de designación de María Verónica Michelli como jueza del Tribunal Oral Federal N°3 de La Plata, pese a que su pliego fue aprobado esta semana por amplia mayoría en la Cámara alta.

La decisión aparece como una respuesta política a una votación que expuso las dificultades del oficialismo para ordenar posiciones propias y frenar acuerdos impulsados por la oposición. El jueves, el Senado aprobó 74 pliegos judiciales, entre ellos el de Michelli, que obtuvo 44 votos afirmativos y 18 negativos, incluso con apoyos provenientes de sectores libertarios y la abstención de la senadora Patricia Bullrich.

En los despachos cercanos a Karina Milei y al asesor presidencial Santiago Caputo sostienen que el Presidente mantendrá demorado el nombramiento. El argumento formal es que el Tribunal Oral Federal N°3 de La Plata todavía debe completar distintos pasos administrativos antes de entrar plenamente en funcionamiento.

La postura fue ratificada por el ministro de Justicia, Juan Bautista Mahiques, quien recordó que el acuerdo del Senado no obliga automáticamente al Poder Ejecutivo a concretar la designación.

“El Senado habilitó al Presidente, pero no lo obligó. Cuando se considere el momento oportuno para garantizar el servicio de justicia, se firmará”, sostuvo el funcionario.

Expectativa en el Senado

La situación genera expectativa dentro de la propia Cámara alta. Varios senadores que respaldaron el pliego siguen de cerca la definición presidencial, al entender que el procedimiento constitucional quedó cumplido con la aprobación legislativa.

“Ya no depende de nosotros”, resumió el senador oficialista Francisco Paoltroni, uno de los legisladores que acompañó la candidatura de Michelli.

Por su parte, Bartolomé Abdala defendió la necesidad de avanzar con la cobertura de vacantes judiciales y recordó que uno de los compromisos de campaña de La Libertad Avanza fue normalizar el funcionamiento de los tribunales federales. Según explicó, muchos juzgados continúan operando con magistrados subrogantes o estructuras transitorias que afectan la administración de justicia.

La discusión también despertó cuestionamientos desde ámbitos profesionales. El Colegio Público de la Abogacía advirtió que el retiro o la paralización de pliegos ya enviados al Senado constituye una práctica que debería aplicarse de manera excepcional, ya que contribuye a prolongar una situación crítica de vacancias judiciales.

Desde la oposición interpretaron la aprobación de Michelli como una señal institucional. La senadora Carolina Moisés, presidenta del bloque Convicción Federal, sostuvo que el respaldo obtenido por la candidata representó una defensa de la independencia del Senado frente a las decisiones del Poder Ejecutivo.

Otros nombramientos

Mientras tanto, el debate por los nombramientos judiciales continuará la próxima semana. La Comisión de Acuerdos recibirá a siete postulantes para distintos cargos, entre ellos Víctor Pesino, juez de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo, cuya continuidad es seguida con especial atención por el Gobierno.

Pesino tuvo intervenciones clave en decisiones vinculadas a la reforma laboral impulsada por Milei y su eventual renovación promete abrir un nuevo capítulo de negociaciones parlamentarias.

En paralelo, la Casa Rosada busca retomar la iniciativa política con el envío de nuevos proyectos al Congreso. Entre ellos figura la ley de juicio por jurados, una iniciativa que el Gobierno considera prácticamente terminada y que forma parte de una agenda institucional más amplia.

Según fuentes oficiales, el texto ya atravesó la revisión del Ministerio de Justicia y se encuentra en la etapa final de análisis técnico dentro de la Secretaría Legal y Técnica. En el Ejecutivo aseguran que será remitido al Congreso en los próximos días.

 

Olivera anticipó la llegada de 10 nuevos colectivos y aclaró: “No tenemos en vista un aumento del boleto”

Olivera anticipó la llegada de 10 nuevos colectivos y aclaró: “No tenemos en vista un aumento del boleto”

El arribo depende de la empresa, pero se daría en los próximos días. El director de transporte descartó por el momento la suba en el pasaje pese a los aumentos en el precio del combustible

Olivera anticipó la llegada de 10 nuevos colectivos y aclaró: “No tenemos  en vista un aumento del boleto” - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar
El director de Transporte de la Municipalidad de Formosa, Fabián Olivera, confirmó que en las próximas semanas se incorporarán diez nuevas unidades al sistema de transporte urbano de pasajeros de la ciudad. Según explicó, los colectivos fueron adquiridos por la gestión municipal y permitirán tanto renovar parte de la flota actual como reforzar algunas líneas con mayor demanda.

El funcionario señaló que la compra había sido anunciada previamente por el Intendente capitalino y destacó que la incorporación forma parte de un proceso de mejoras en el servicio. “Se hizo una compra de diez unidades que estarán llegando en el transcurso de estos tiempos. La verdad que venimos muy contentos y orgullosos de lo que ha hecho la gestión con respecto al transporte urbano”, afirmó en declaraciones a La Mañana.

Olivera explicó que el arribo de los colectivos depende de los plazos de entrega de la fábrica, por lo que no existe una fecha exacta de llegada, aunque estimó que podría concretarse durante marzo. “Eso ya no depende de nosotros sino directamente de la fábrica, pero estamos esperando con mucha ansiedad los colectivos nuevos”, señaló.

De acuerdo con lo adelantado, las unidades permitirán reemplazar vehículos que actualmente están en funcionamiento y también sumar refuerzos en algunas líneas. “Tenemos colectivos que se van a reemplazar y otros que se van a sumar. Después la gerencia va a tomar la decisión final, pero nosotros sabemos en qué recorridos hace falta reforzar”, explicó.

Entre las líneas que podrían recibir mejoras en frecuencia mencionó las identificadas como D, L y G, además de otros recorridos extensos que conectan barrios alejados con el centro de la ciudad. En ese sentido, recordó que algunas líneas fueron modificadas en los últimos años para ampliar la cobertura del servicio hacia nuevos sectores urbanos.

El director de Transporte también se refirió a la situación de los colectivos que quedan fuera de circulación cuando se renueva la flota. Indicó que, en muchos casos, se conservan en el taller municipal para utilizar sus piezas como repuestos, debido al alto costo y las demoras en la provisión de componentes.

“Los colectivos que se reemplazan quedan en el taller. Muchas veces se usan para repuestos porque cuesta mucho conseguirlos. Todo se recicla y se aprovecha”, explicó.

Boleto

En cuanto a la tarifa del transporte urbano, Olivera afirmó que, por el momento, no está previsto un aumento del boleto, a pesar de los incrementos recientes en el precio de los combustibles. “Por ahora, no tenemos en vista un aumento”, sostuvo, aunque reconoció que el combustible y los salarios de los choferes representan los principales costos del sistema.

Según detalló, el valor del boleto en Formosa continúa siendo uno de los más bajos de la región. “Seguimos sosteniendo el boleto más barato de la región sin subsidio”, afirmó, y agregó que el funcionamiento del servicio implica un esfuerzo conjunto entre la empresa concesionaria, los trabajadores y el Municipio.

El funcionario también destacó que el sistema de transporte urbano lleva más de un año sin conflictos laborales con los choferes, lo que permitió garantizar la continuidad del servicio. “No hemos tenido ningún problema de conflicto laboral en más de un año”, subrayó.

Durante la entrevista, Olivera mencionó además otros avances en el sistema de transporte local, como la instalación de nuevas paradas de colectivos, la revisión permanente de recorridos y frecuencias, y la implementación de sistemas de pago mediante QR y tarjetas de crédito.

En ese marco, adelantó que la Municipalidad trabaja en el desarrollo de una aplicación móvil que permitirá a los usuarios conocer en tiempo real el recorrido de las unidades y estimar el horario de llegada a cada parada. “Es algo que tenemos pendiente y esperamos poder implementarlo durante el primer semestre”, indicó.

SUBE Estudiantil

Finalmente, recordó que, actualmente, se realizan entre 250 y 270 trámites diarios vinculados al sistema SUBE, principalmente para la actualización de beneficios del boleto estudiantil, que en la ciudad funciona con un descuento del 50 por ciento para los alumnos. Según señaló, la demanda del transporte público se incrementó en los últimos meses con el inicio del ciclo lectivo y el regreso de los estudiantes a las aulas.