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Continúa la veda por bajante extraordinaria de los ríos

Continúa la veda por bajante extraordinaria de los ríos

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Se trata de la prohibición total de pesca deportiva, comercial y de extracción de carnada en el río Paraguay y sus afluentes, exceptuando a la pesca de subsistencia. Sin embargo, se evalúa flexibilizarla si se cumplen pronósticos positivos del INA

Continúa la veda por bajante extraordinaria de los ríos – Agenfor

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar

Desde la Subsecretaría de Recursos Naturales, Ordenamiento y Calidad Ambiental del Ministerio de Producción y Ambiente informaron que la veda total sigue debido a la bajante extraordinaria de los ríos. Por ello, la Disposición N° 085/24 que estableció la veda total de pesca deportiva, comercial y de extracción de carnada en el río Paraguay y sus afluentes, exceptuando a la pesca de subsistencia, continúa en vigencia.

Explicaron que “el río Paraguay se encuentra atravesando una bajante extraordinaria, generando condiciones adversas que dejan vulnerable a la fauna íctica. Actualmente, en el Puerto Formosa se registra una altura hidrométrica de -0,72 metros, según el informe del Instituto Nacional del Agua (INA)”.

 

Sumado a ello, “la falta de lluvias y la prolongada bajante de los ríos han creado una situación crítica que hace necesario mantener las restricciones de pesca para proteger las poblaciones de peces, conservar el equilibrio ecológico y garantizar la sostenibilidad de estos recursos a largo plazo”.

Flexibilización

Adelantaron que están evaluando alternativas de veda que permitan una pesca “flexibilizada”; es decir, una pesca habilitada de forma controlada y responsable, dependiendo de los niveles hidrológicos de los ríos.

Esta decisión se hará efectiva cuando las condiciones se normalicen y los caudales de los ríos recuperen niveles sostenibles. Detallaron que “se prevé volver a la modalidad de veda extendida, que habilita la pesca durante todo el año con restricciones de algunos días. Según el Instituto Nacional del Agua (INA), los pronósticos para los niveles de los ríos para los próximos días son favorables”.

Por último, destacaron la responsabilidad de respetar la veda: “En un momento crítico, la preservación de los ríos y de la vida acuática es una responsabilidad compartida que, con el compromiso de todos, asegurará que las futuras generaciones también puedan disfrutar de estos recursos naturales”.

Indican que la bajante del río Paraguay en Asunción es la más grave de los últimos 120 años

Indican que la bajante del río Paraguay en Asunción es la más grave de los últimos 120 años

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El ingeniero y docente de la Universidad Nacional de Asunción (UNA – Paraguay), Roger Monte Domecq, afirmó que la bajante del río Paraguay en la cuenca media y alta es la más grave en 120 años

Indican que la bajante del río Paraguay en Asunción es la más grave de los últimos 120 años - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar

El fenómeno  tiene un fuerte impacto en la navegación y la fauna ictícola. Por eso, instó a trabajar juntos, tanto su país como Formosa y la región, para hacer frente a las consecuencias.

“La situación que tenemos actualmente en la cuenca media y alta del río Paraguay es muy preocupante. El fenómeno de La Niña se había anunciado a partir de mayo y a esta altura su impacto llegó a niveles históricos nunca antes registrados. La medición hidrométrica en Asunción, instalado en 1905, con más de 120 años de registros, indica que el río presenta niveles con marcas récords y una fuerte incidencia en la navegación y otros usos”, remarcó el ingeniero a La Mañana.

En este sentido, dijo que el Gobierno de Paraguay “está preocupado y ocupado” por los inconvenientes que genera la bajante en la navegación, que inició tareas de dragado dado que “prácticamente el 90% de su comercio exterior se maneja por la hidrovía Paraná-Paraguay”, advirtiendo que “hoy mismo las embarcaciones (que navegan en sentido sur- norte) sólo pueden llegar a Alberdi y Pilar pero no así hasta Villeta o Asunción, lo que produce un impacto económico adicional por los sobrecostos que significan los trasbordos de las cargas”.

Según las perspectivas climáticas que se manejan, Monte Domecq señaló que “la bajante crítica del río Paraguay se mantendrá hasta noviembre, cuando se pensaba que terminaría en octubre a más tardar”.

El profesional impulsó un conversatorio técnico que se realizará el 25 de este mes para analizar la situación climática y su efecto en el río Paraguay. Un puntapié inicial para abordar en otros eventos los impactos socioambientales como la pesca y la biodiversidad del río. “Sólo como ejemplo, en Asunción tenemos un riacho que da al sur de Clorinda y sale en el Puerto Pilcomayo que se secó totalmente. Lo relevante es que allí, en esos cauces, los peces se reproducen y tienen sus desoves, lo que conduce a una catástrofe para la fauna ictícola”, refirió.

A continuación, añadió que los focos de incendios que se originaron en la selva boliviana y llegaron a suelo paraguayo en los últimos días, generaron la pérdida de más de 200.000 hectáreas de cobertura boscosa natural, fenómenos naturales que se adicionan a la crisis hídrica del río Paraguay y su ciclo del agua.

“El río nos está anunciando algo y no podemos desentendernos. Menos aún quienes compartimos este recurso en la región. Las sequías, como las inundaciones, tienen un período de recurrencia; y observando en la serie histórica de bajantes, hasta el 2000 teníamos sequías espaciadas de 10 a 15 años. Lamentablemente, este plazo se aceleró y hoy nos encontramos con fenómenos de esta naturaleza cada tres años. Las condiciones están cambiando y ante ellas hay que tener cuidado con el tratamiento de los dragados en el río y la alteración de sus canales”, advirtió.

En el final de sus declaraciones, Roger Monte Domecq consideró que “ante los eventos extremos, se debe trabajar en acciones de mediano y largo plazo y no sólo actuar frente a la emergencia hasta cuando el agua vuelve a subir y nos olvidamos de los problemas hasta la próxima bajante”.

“A través de un trabajo de investigación que realicé hace unos años sobre todas las cuencas del río Paraguay, llegué a la conclusión de que el 20 a 25 por ciento del agua que se genera en el río Paraguay a partir de Asunción para abajo, es responsable de los ríos interiores del país. Por eso es importante cuidar esas nacientes y cabeceras que alimentan al curso normal, reteniendo el agua para que todos los humedales funcionen regularmente, los cuales hoy están bastante secos y con alteraciones para una gran región”, señaló.

Por la bajante del río, Formosa es uno de los pasos más críticos para la navegación

Por la bajante del río, Formosa es uno de los pasos más críticos para la navegación

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Debido a la falta de calado, un remolcador perdió el dominio de 20 barcazas en el tramo de la Vuelta Fermosa

Por la bajante del río, Formosa es uno de los pasos más críticos para la navegación - Diario La Mañana

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El jefe de la Prefectura Formosa, prefecto principal Gustavo Daniel Iglesias, brindó detalles sobre un incidente que ocurrió el 29 de agosto, cuando un remolcador de bandera boliviana, el Hydra, sufrió la pérdida de dos grupos de barcazas debido a un procedimiento complicado en una de las curvas críticas del río Paraguay. Este hecho ha subrayado la creciente preocupación por la navegabilidad de la región debido a la actual bajante del río.

Iglesias explicó que el incidente se produjo en horas de la mañana de ese día, cuando el remolcador perdió el amarre de las barcazas, lo que derivó en el desprendimiento de un total de 20 barcazas separadas en dos grupos de 8 y de 12, respectivamente.

Esta situación fue agravada por la bajante del río, lo que ha dificultado las maniobras de navegación y aumentado el riesgo en zonas críticas como la curva de la Vuelta Fermosa, según lo reconocen los propios capitanes de las barcazas que cruzan diariamente por este tramo del río Paraguay.

Indicó que los niveles del río han alcanzado cifras preocupantes, con medidas que ya se encuentran por debajo de la escala del hidrómetro del puerto de Formosa. Actualmente, el agua tiene una altura de aproximadamente 22-23 cm. Al respecto, Iglesias aclaró que esta situación no es exclusiva de Formosa, sino que se está observando también a lo largo de diferentes lugares del río Paraná, donde los remolcadores enfrentan desafíos similares.

 

La Prefectura ha tomado medidas de contingencia, como el monitoreo constante de los convoyes que transitan por la zona y la regulación de la navegación. Iglesias comentó que el control de las maniobras se realiza a través de comunicaciones radiales, informando a los capitanes sobre las condiciones del canal y ofreciendo la posibilidad de inspeccionar las embarcaciones involucradas.

Asistencia

Acerca de la actuación de la Prefectura en este caso particular que se dio con las barcazas que se desengancharon el 29, Iglesias indicó que “una vez que se confirmó la situación y que se constató la veracidad de lo que estaba diciendo el capitán, lo que se hace primero es acompañar radioeléctricamente, tanto a los remolcadores de subida y bajada que están por la zona, para que tengan en cuenta la situación. De esa manera, se regula la navegación”, indicó.

Dijo que como segundo paso se controla el amarre y la nueva unión de las barcazas, y que quede en un lugar seguro hasta que se produzcan las inspecciones correspondientes.

Explicó que cuando pasan estos sucesos, la Prefectura tiene que realizar actuaciones administrativas, y hasta que los inspectores de la fuerza naval no vengan y realicen las inspecciones correspondientes, tanto de máquina y de casco, el remolcador no puede continuar la navegación.

 

Contó que esa inspección se produjo el día viernes en horas del mediodía, “donde los inspectores que vinieron de Corrientes realizaron las verificaciones correspondientes de casco y máquina, y luego de dar el ok el convoy continuó su navegación”.

En cuanto al nivel de calado que presenta el curso hídrico, reveló que con un porcentaje que oscila entre el 80 y 90% de dificultad para navegar en esta parte del río, la situación se vuelve crítica y puede seguir generando incidentes similares si las condiciones no mejoran. Iglesias dijo que la única solución es necesariamente un incremento en los niveles del río, mientras que las medidas tomadas por la Prefectura se centran en una regulación estricta de la navegación y el monitoreo continuo de las embarcaciones.

Acerca de la navegación, informó que la guardia costera de Prefectura Formosa “funciona las 24 horas, justamente porque es directiva de la superioridad, desde Buenos Aires, debido a que se considera que uno de los pasos más críticos que tiene el río Paraguay es el de Formosa”.

El prefecto principal Iglesias abogó por que en forma urgente el río comience a crecer nuevamente, subrayando la importancia de tener una navegación segura en esta vital vía de transporte regional.

La falta de lluvias impacta en el caudal del río Paraguay, que bajó a sólo 33 centímetros

La falta de lluvias impacta en el caudal del río Paraguay, que bajó a sólo 33 centímetros

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Así lo comentaron desde la Unidad Provincial Coordinadora del Agua. Añadieron que, ante esta situación, la prioridad “es la provisión de agua potable”. Por eso, se mantienen reuniones constantes con la empresa Aguas de Formosa y el Gobierno

La falta de lluvias impacta en el caudal del río Paraguay, que bajó a sólo 33 centímetros - Diario La Mañana

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De acuerdo a lo expresado por el coordinador ejecutivo de la Unidad Provincial Coordinadora del Agua (UPCA), el ingeniero Horacio Zambón, el río Paraguay manifiesta una bajante en toda su cuenca y en la mañana de este martes marcó 33 centímetros en el puerto local.

Explicó que la situación que se está dando “es la ausencia de precipitaciones”, un “fenómeno natural por el cual se manifiesta esta bajante en toda la cuenca del río Paraguay, en sus nacientes, en territorios brasileros y paraguayos, y también en sus tramos medios inferiores”.

 

Y ahondó que “la bajante que se está pronunciando es realmente de significación” y a modo de ejemplo indicó que tomando en cuenta “la Bahía Negra, que es la salida del Pantanal, el gran humedal que tiene toda esta importantísima región, está prácticamente en descenso en todo agosto y ya venía en julio”.

De manera que ello “es una manifestación que la vamos a tener presente en nuestro litoral fluvial del río Paraguay durante este mes y en parte de septiembre, de no mediar algún frente de tormenta que puede llegar a interferir este descenso”.

En ese sentido, puntualizó que “33 centímetros fue la lectura de la mañana de este lunes en el puerto local de la ciudad de Formosa, que se realiza en el Mirador de la Costanera”. El domingo 18 fue de 34 centímetros.

“En cierta manera está levemente estacionado, pero veníamos con un descenso fuerte de casi seis, siete, hasta ocho centímetros por día -precisó-. Es de esperar que esto se siga pronunciando”, y recordó, a su vez, que “el 2020 ya fue un proceso de seca y el 2021 también, inclusive hasta con valores negativos en el puerto local”.

Hizo notar que ante esta situación, la prioridad “es la provisión de agua potable”, razón por la cual “se mantienen las reuniones en constante relación directa con la empresa Aguas de Formosa y el ámbito ministerial del Gobierno de la Provincia de Formosa”.

“Las reuniones que se mantienen en forma constante son para ir analizando este fenómeno, evaluando las medidas necesarias para asegurar el abastecimiento de agua cruda a las plantas de agua de potable”, concluyó.

Río Paraguay: la bajante no afecta a las lanchas de pasajeros

Río Paraguay: la bajante no afecta a las lanchas de pasajeros

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Debido a la bajante abrupta del río Paraguay, algunas embarcaciones y tareas que se desarrollan sobre el río se vieron afectadas en su operación, en el caso de las lanchas de transporte de pasajeros de manera itinerante aseguraron que no sufrieron por el momento dificultades en el desarrollo de sus trabajos.

Río Paraguay: la bajante no afecta a las lanchas de pasajeros - Diario La Mañana

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El delegado gremial del sindicato de Patrones de Cabotaje en Formosa, Juan Pitoni, comentó a La Mañana que por las características de las lanchas que operan en el puerto de Formosa, con el transporte de pasajeros de Formosa hacia Alberdi, la bajante no afecta la propulsión de estos vehículos.

“En lo que respecta al Puerto Formosa, hay muy buen calado para que las lanchas puedan estar operando; no afecta el calado, debido a que estas embarcaciones son de muy bajo calado, que serían entre los setenta, noventa centímetros de calado en la parte de la popa, que sería la parte de atrás donde está la propulsión, la hélice que hacen a la propulsión de estas embarcaciones; por ende, no afecta tanto en el Puerto de Formosa como tampoco en el Puerto de Alberdi. Tenemos un calado de casi once metros de profundidad en lo que respecta al Pontón, por lo tanto, estamos todavía operando”, explicó.

En relación a esto, Pitoni hizo referencia a los dichos de Gustavo Iglesias, los cuales hacían referencia a los trabajos de navegación de prefectura.

“Dio muy buenos detalles de lo que es la coordinación de los buques que vienen de bajada y de subida; por ende, la Prefectura tiene ordenanzas que regulan esa actividad y, este, en cuanto a la coordinación hacen un buen pasaje de la Vuelta Formosa, que es una curva, y teniendo en cuenta que el canal pasa por la costa argentina, en lo que sería el Puerto Formosa y Puerto Alberdi, se hace una buena una buena navegación”, remarcó.

Así también, en la zona de navegación en cercanías al pontón, Pitoni destacó que durante la mañana de este miércoles el río se encontraba en una medición entre los 10 y 11 metros de calado.

Por otro lado, el delegado gremial aseguró que no tiene registro de que por bajante del río se haya cortado el paso de las embarcaciones del Puerto Formosa al Puerto Alberdi.

“La navegación se ha interrumpido debido a fuertes vientos, que provienen de acuerdo a la situación, que nosotros llamamos temporal y que puede levantar un poco de dos metros de olas, lo que dificulta el trabajo y también atenta contra la seguridad de la persona. Entonces, la prefectura tiene sus ordenanzas en la cual, por seguridad nos avisa, suspender la actividad del transporte”, informó.

En otro orden, Pitoni recordó que las embarcaciones areneras realizan búsqueda de minerales por lo que trabajan dentro de un recorrido establecido por la hidrografía naval, dentro de los marcos para la extracción.

“Hacen como un recorrido hacia la zona, bajando en navegación y hacen una pequeña búsqueda porque cuando baja el río, es un poco más difícil, siempre se encuentra con más barro y pierde más combustible”, dijo, agregando que “Estamos también con una muy baja venta respecto de este mineral, por las caídas notables en lo que es la actividad de la construcción”, afirmó. También, refirió que “los areneros están muy limitados en su tarea”.

“No están trabajando como antes, en su tiempo normal. No se saca tanta arena entonces, una semana trabajan, una semana, como que paran, otra semana aprovechan a hacer los mantenimientos”, expresó.

Aguas de Formosa: de profundizarse la bajante del río Paraguay, podría afectarse la potabilización

Aguas de Formosa: de profundizarse la bajante del río Paraguay, podría afectarse la potabilización

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Este sábado, en el Puerto local, el río registró una altura de 76 centímetros. La empresa está realizando importantes trabajos para profundizar el canal de aducción en la Toma Norte y reforzando la captación auxiliar en la Toma Central

Aguas de Formosa: de profundizarse la bajante del río Paraguay, podría afectarse la potabilización - Diario La Mañana

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Aguas de Formosa advirtió que está comenzando una baja pronunciada del nivel de agua en el río Paraguay, que de persistir puede afectar al proceso de potabilización en ambas plantas.

Por el momento, el ingreso de agua es suficiente para operar normalmente, pero los pronósticos para las próximas semanas indican que puede producirse una baja histórica a raíz del fenómeno climático conocido como “La Niña”. Esto provoca que las precipitaciones en la naciente y cuenca media del río Paraguay sean muy inferiores a las normales, estando incluso por debajo de mínimos históricos.

Por este motivo, la empresa está realizando importantes trabajos para profundizar el canal de aducción en la Toma Norte y reforzando la captación auxiliar en la Toma Central.

Sin embargo, si la situación se extrema, “será inevitable la disminución de la capacidad de producción y la consiguiente afectación del servicio”, avisó.

Recomendaciones

“Es por este motivo que recomendamos a todos los usuarios que traten de tener sus instalaciones internas en condiciones y sin fugas”, se expresó desde la empresa.

Recordaron a los usuarios del servicio que, para minimizar los efectos de las variaciones de presión en la red, es recomendable contar, además del tanque elevado, con una reserva a nivel de piso (cisterna).

En este sentido, Aguas de Formosa sugirió para una familia de cuatro personas una capacidad de reserva neta entre ambos depósitos de aproximadamente 1.200 litros.

El río Paraguay ya mide menos de un metro de altura en el hidrómetro local

El río Paraguay ya mide menos de un metro de altura en el hidrómetro local

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Advierten sobre la presencia de bancos de arena y recomiendan evitar ingresar a riachos y la navegación nocturna

El río Paraguay ya mide menos de un metro de altura en el hidrómetro local - Diario La Mañana

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El jefe de la Prefectura Naval Formosa, prefecto principal Gustavo Iglesias, informó que se acentúa la bajante del río Paraguay frente a las costas del puerto local, donde registra una altura de 83 centímetros, descendiendo así más de 10 centímetros en solo un día.

El jefe prefecturiano indicó que el jueves el río presentaba un registro de 95 centímetros en el hidrómetro local, mientras que este viernes ya descendió 12 centímetros.

 

“La bajante se está acelerando bastante”, dijo, calificando de “impresionante” la situación que pudo ver cuando en la jornada de ayer salió a navegar por la zona de La Emilia y Pilagá. “Al regresar nos encontramos con bancos de arena que no estaban cuando iniciamos la navegación, la bajante es impresionante y se nota prácticamente en el día”, comentó.

En este cuadro de situación, abogó por que se produzcan lluvias importantes tanto en esta zona como en la alta cuenca del río, para que comience a revertirse esta situación “y acomode un poco los niveles, porque en realidad el río bajo es perjudicial para todos, no solo para la navegación”.

Estimó que en caso de que se produjera alguna lluvia importante en la alta cuenca, sus efectos recién llegarían a Formosa de siete a diez días después. “Eso es más o menos lo que tardaría, pero tiene que llover mucho en la zona del Pantanal para que repercuta en esta zona”, dijo.

Iglesias contó que Prefectura hace mucho hincapié en el tema de la precaución en la navegación, señalando que en cuanto a la labor institucional, “tenemos una zona costera donde constantemente tenemos que estar regulando el tráfico de los remolcadores, porque el codo del río frente a Formosa es un paso crítico, por lo que sí o sí tenemos que estar regulando la navegación, sobre todo con los remolcadores”.

Dijo que con respecto a las embarcaciones deportivas, “la recomendación de siempre es que transiten a baja velocidad, que no se confíen con el río, que no se metan en los riachos porque ahora no hay agua, y que en lo posible naveguen de día.

Finalmente, recomendó usar el chaleco de seguridad a bordo de una embarcación, sobre todo en el caso de los menores de edad.

Inician inscripción para el ingreso a Prefectura

En otro orden, el prefecto principal Iglesias informó que está abierta la inscripción para el ingreso a Prefectura Naval como personal subalterno, cuerpo auxiliar, en 53 ramas y especialidades, desde enfermero profesional, técnico radiólogo, hasta auxiliar de gastronomía.

La convocatoria es en todo el país para técnicos que estén interesados en sumarse a la Fuerza, con estado policial y grados de cabo primero, cabos segundos o marineros del Cuerpo Auxiliar.

Las inscripciones para el Concurso Personal Subalterno Cuerpo Auxiliar 2024, destinado a personas de entre 18 y 28 años, podrán realizarse hasta el 30 de agosto de manera personal y presencial en cualquier dependencia de la Institución en el país.

Los interesados podrán consultar las vacantes a cubrir, los requisitos, la documentación requerida y todos los pasos del proceso de inscripción en el sitio web oficial de la Fuerza: https://www.argentina.gob.ar/prefecturanaval/educacion/concurso-personal-subalterno-cuerpo-auxiliar-ano-2024.

Ante cualquier duda pueden comunicarse al 11 4318 7400, internos 2503/2504 o enviar un correo a [email protected].
El prefecto principal Iglesias explicó que la modalidad de inscripción es personal y presencial, para lo cual el postulante tiene que descargar un formulario en la página de la fuerza y presentarla con la documentación requerida en la dependencia más cercana, en el horario de 7 a 14, en el caso de la Prefectura Formosa.

Dijo que el período de exámenes, que son presenciales, empieza el 12 de septiembre y termina el 25 de ese mes.

Comentó que una vez que rindan los exámenes se hace una preselección entre los postulantes, quienes del 1 de octubre al 15 de ese mes se tienen que realizar un examen médico en Buenos Aires, en el Departamento de Sanidad de Prefectura. Una vez que superaron satisfactoriamente los exámenes intelectuales y la aptitud física, esa gente podrá ser incorporada el 1 de noviembre de 2024.

Finalmente, Iglesias destacó que en la Prefectura Naval Argentina “hay muchos formoseños”, y señaló que en la unidad donde prestó funciones anteriormente “me llamaba la atención la cantidad de formoseños que había, eran más que los correntinos y entrerrianos”.