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Científicos suizos desarrollaron robots tipo perro que explorarán Marte

Científicos suizos desarrollaron robots tipo perro que explorarán Marte

Los robots modelo ANYmal, operarán de forma semiautónoma, analizará rocas en entornos similares a Marte y la Luna, a una velocidad mayor que los humanos.

El robot conocido como ANYmal esta siendo desarrollado para explorar Marte.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Científicos suizos desarrollaron un robot cuadrúpedo capaz de explorar terrenos similares a Marte y la Luna con mayor velocidad que los humanos. En pruebas recientes, el sistema completó misiones hasta tres veces más rápido, lo que lo posiciona como una herramienta clave para futuras exploraciones espaciales.

El dispositivo, llamado «ANYmal», fue diseñado por investigadores de la Universidad de Basilea, Suiza, y funciona de manera semiautónoma. Esto significa que puede tomar decisiones básicas por sí mismo, sin depender de instrucciones constantes desde la Tierra, una limitación que hoy condiciona a los rovers tradicionales.

A diferencia de los robots con ruedas que actualmente operan en Marte, ANYmal tiene cuatro patas, lo que le permite desplazarse por terrenos irregulares, rocosos o con pendientes. Este tipo de movilidad amplía el acceso a zonas que hoy resultan difíciles o imposibles para los vehículos convencionales.

El robot incorpora un brazo mecánico con instrumentos científicos. Entre ellos se destaca un espectrómetro Raman, un sensor que permite analizar la composición química de las rocas. En términos simples, este equipo “lee” los materiales para identificar de qué están hechos, algo clave para detectar minerales o posibles rastros de vida pasada.

Las pruebas se realizaron en el llamado “Marslabor”una instalación que recrea las condiciones del suelo marciano y lunar. Allí, el robot tuvo como objetivo desplazarse, identificar rocas relevantes, analizarlas y enviar los datos obtenidos, todo sin intervención humana directa durante el proceso.

Resultados que podrian cambiar la forma en que se usan los robots en el espacio

Los resultados mostraron que ANYmal completó estas tareas en un rango de entre 12 y 23 minutos. En comparación, un operador humano que realizaba la misma misión necesitó 41 minutos. Si bien la supervisión humana logró un análisis más detallado, la diferencia de tiempo marca una ventaja significativa para operaciones autónomas.

Durante los ensayos, el robot identificó materiales como yeso, carbonatos y basaltos, además de compuestos similares a los presentes en la Luna. Estos resultados validan su capacidad para realizar análisis científicos en campo sin asistencia constante.

Hoy, los robots que exploran Marte reciben instrucciones desde la Tierra, lo que implica demoras debido a la distancia entre ambos planetas. Este sistema limita la velocidad de las misiones, ya que cada acción debe ser planificada y enviada con anticipación. El desarrollo de ANYmal apunta a superar esa limitación mediante inteligencia autónoma. En la práctica, esto significa que el robot puede decidir qué rocas analizar o qué camino tomar en función de lo que detecta en tiempo real, acelerando el trabajo científico.

Además de la velocidad, el diseño con patas le permite adaptarse mejor a superficies complejas. Esto abre la posibilidad de explorar cuevas, cráteres o zonas con pendientes pronunciadas, áreas que podrían contener información clave sobre la historia geológica de otros planetas.

Los investigadores sostienen que este tipo de robots podría ser fundamental en futuras misiones espaciales. La capacidad de buscar de manera autónoma biosignaturas, es decir, señales químicas asociadas a la vida, representa uno de los principales objetivos de la exploración planetaria.

 

Ya existen armas láser como las de la película «La Guerra de las Galaxias»

Ya existen armas láser como las de la película «La Guerra de las Galaxias»

En la India lograron desarrollar un arma láser de 30 kilovatios, similar a los dispositivos que aparecen en la saga de películas espaciales.

Las armas láser ya son una realidad ty está listas para ser usadas en la guerra

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La India logró desarrollar un arma láser similar a los dispositivos que aparecen en la saga de exitosas películas de “La guerra de las galaxias”.

La prueba tuvo lugar el domingo derribando un enjambre de drones a varios kilómetros de distancia, según reportan medios locales hindúes.

El arma láser de 30 kilovatios, conocida con el nombre de “Sahastra Shakti”, pudo demostrar su capacidad para derribar drones de ala fija y vehículos aéreos no tripulados que son inicialmente detectados por radar.

Este avance tecnológico coloca a la India en la liga de países que poseen tecnología de armas láser de alta potencia, como Estados Unidos, Rusia, China e Israel.

El láser “Sahastra Shakti” es instalado en dos vehículos 4×4. Uno de ellos transporta la unidad de comando y control, equipada con un sistema electroóptico de orientación y seguimiento que permite la localización precisa de amenazas aéreas.

Mientras, el segundo vehículo alberga la unidad de control del rayo, que dirige el potente haz láser hacia el objetivo.

 

Un grupo de remiseros desarrolla su propia aplicación, distinta a la de la Municipalidad

Un grupo de remiseros desarrolla su propia aplicación, distinta a la de la Municipalidad

Hernán Mucherli, de la Unión de Conductores de Autos al Instante y Remises (UCAIRRA), aseguró que la Comuna quiso imponerles la app Fermoza. Además, negó que oficialmente hayan solicitado dejar de usar el color blanco en los autos: “Queremos saber quién firmó esa nota”, dijo

Un grupo de remiseros desarrolla su propia aplicación, distinta a la de la Municipalidad - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar
Un grupo de remiseros está desarrollando una aplicación para el servicio, distinta a la que presentará la Municipalidad, que comenzaría a funcionar entre septiembre y noviembre con al menos 200 autos. Solo falta la última etapa, que es anexarle las billeteras virtuales y el pago con QR.Consultado al respecto, Hernán Mucherli, de la Unión de Conductores de Autos al Instante y Remises de la República Argentina (UCAIRRA), dijo a La Mañana que la decisión se tomó porque la Comuna quiso imponerles la app Fermoza, que “tiene muchas falencias”.

 

“La aplicación del Municipio está diseñada por personas que desconocen el rubro. No agiliza el trabajo de los remiseros. Por ejemplo, un chofer en tránsito tiene que cargar los datos del pasajero y la tarifa antes de tomar el servicio o el viaje. Lo mismo con el operador de la agencia cada vez que recibe un pedido telefónico o por whatsapp. Son complicaciones que sólo entorpecen y no son típicas del servicio, que tiene que ser más ágil: levantar a la persona, llevarla, cobrarle y bajarla”, explicó.

Agregó que el usuario puede elegir entre las diversas agencias, cuál quiere que le envíe el móvil, “cuando al usuario no le interesa qué agencia viene: lo que necesita es el auto”.

La Mañana planteó que en muchos casos hay usuarios que eligen una agencia por ser seria y cobrar la tarifa que corresponde, a lo que Mucherli reconoció que hay conductores que tenían la práctica de cobrar montos distintos independientemente de la agenda, algo que internamente ya se abordó. “Por estas cosas la gente se volcó a Uber, por saber de antemano su tarifa, se cansaron de los taxistas y remiseros”, admitió.

Niegan pedido respecto al color

En otro orden, el trabajador del volante negó que la UCAIRRA haya presentado un pedido al Concejo Deliberante para que se deje de exigir el color blanco en los vehículos. De hecho, se mostró a favor de que todos los móviles afectados al servicio sean de este color para evitar un descontrol y dijo querer saber quién firmó la nota que ingresó al

Parlamento comunal.

“Me encontré con esta novedad de que en el Concejo Deliberante se presentó un supuesto pedido de la Unión de Conductores de Autos al Instante y Remises de la República Argentina. Desde el sindicato no formalizamos ningún pedido al respecto”, insistió.

Reiteró que están en desacuerdo con liberar el color de los vehículos, coincidiendo de esta manera con la postura de la Municipalidad.

“Nuestra posición siempre fue la misma: el color de los taxis y remises en Formosa tiene que ser blanco para diferenciarnos del resto. Como la actividad no se controla desde la Municipalidad, el hecho de que se liberen los colores haría que cualquiera ponga un cartelito de taxi o remis arriba de un auto y salga a levantar pasajeros, empeorando el desmadre en el servicio y perjudicando el rubro, que ya viene castigado por el ingreso de Uber”, remarcó.

Consultado sobre la situación de los remiseros, dijo que están pasando por un momento muy malo. “Hoy se trabaja para comer, pagar sus impuestos y el combustible del vehículo. No se tiene un margen como para poder ahorrar en el caso de que tenga alguna complicación grave en el vehículo, sino que se vive el día a día, como mucha gente”, detalló.

Agregó que en pandemia casi no trabajaron porque no se podía salir, lo cual los complicó “muchísimo”, mientras que ahora los factores perjudiciales son la situación económica con bajo poder adquisitivo de la gente, la competencia de Uber y “la falta de control que hubo”.