Un grupo de remiseros desarrolla su propia aplicación, distinta a la de la Municipalidad
Hernán Mucherli, de la Unión de Conductores de Autos al Instante y Remises (UCAIRRA), aseguró que la Comuna quiso imponerles la app Fermoza. Además, negó que oficialmente hayan solicitado dejar de usar el color blanco en los autos: “Queremos saber quién firmó esa nota”, dijo
Un grupo de remiseros está desarrollando una aplicación para el servicio, distinta a la que presentará la Municipalidad, que comenzaría a funcionar entre septiembre y noviembre con al menos 200 autos. Solo falta la última etapa, que es anexarle las billeteras virtuales y el pago con QR.Consultado al respecto, Hernán Mucherli, de la Unión de Conductores de Autos al Instante y Remises de la República Argentina (UCAIRRA), dijo a La Mañana que la decisión se tomó porque la Comuna quiso imponerles la app Fermoza, que “tiene muchas falencias”.
“La aplicación del Municipio está diseñada por personas que desconocen el rubro. No agiliza el trabajo de los remiseros. Por ejemplo, un chofer en tránsito tiene que cargar los datos del pasajero y la tarifa antes de tomar el servicio o el viaje. Lo mismo con el operador de la agencia cada vez que recibe un pedido telefónico o por whatsapp. Son complicaciones que sólo entorpecen y no son típicas del servicio, que tiene que ser más ágil: levantar a la persona, llevarla, cobrarle y bajarla”, explicó.
Agregó que el usuario puede elegir entre las diversas agencias, cuál quiere que le envíe el móvil, “cuando al usuario no le interesa qué agencia viene: lo que necesita es el auto”.
La Mañana planteó que en muchos casos hay usuarios que eligen una agencia por ser seria y cobrar la tarifa que corresponde, a lo que Mucherli reconoció que hay conductores que tenían la práctica de cobrar montos distintos independientemente de la agenda, algo que internamente ya se abordó. “Por estas cosas la gente se volcó a Uber, por saber de antemano su tarifa, se cansaron de los taxistas y remiseros”, admitió.
Niegan pedido respecto al color
En otro orden, el trabajador del volante negó que la UCAIRRA haya presentado un pedido al Concejo Deliberante para que se deje de exigir el color blanco en los vehículos. De hecho, se mostró a favor de que todos los móviles afectados al servicio sean de este color para evitar un descontrol y dijo querer saber quién firmó la nota que ingresó al
Parlamento comunal.
“Me encontré con esta novedad de que en el Concejo Deliberante se presentó un supuesto pedido de la Unión de Conductores de Autos al Instante y Remises de la República Argentina. Desde el sindicato no formalizamos ningún pedido al respecto”, insistió.
Reiteró que están en desacuerdo con liberar el color de los vehículos, coincidiendo de esta manera con la postura de la Municipalidad.
“Nuestra posición siempre fue la misma: el color de los taxis y remises en Formosa tiene que ser blanco para diferenciarnos del resto. Como la actividad no se controla desde la Municipalidad, el hecho de que se liberen los colores haría que cualquiera ponga un cartelito de taxi o remis arriba de un auto y salga a levantar pasajeros, empeorando el desmadre en el servicio y perjudicando el rubro, que ya viene castigado por el ingreso de Uber”, remarcó.
Consultado sobre la situación de los remiseros, dijo que están pasando por un momento muy malo. “Hoy se trabaja para comer, pagar sus impuestos y el combustible del vehículo. No se tiene un margen como para poder ahorrar en el caso de que tenga alguna complicación grave en el vehículo, sino que se vive el día a día, como mucha gente”, detalló.
Agregó que en pandemia casi no trabajaron porque no se podía salir, lo cual los complicó “muchísimo”, mientras que ahora los factores perjudiciales son la situación económica con bajo poder adquisitivo de la gente, la competencia de Uber y “la falta de control que hubo”.
