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Industria: sigue cayendo el uso de la capacidad instalada de las fábricas

Industria: sigue cayendo el uso de la capacidad instalada de las fábricas

Los datos del INDEC reflejan un menor nivel de actividad en las fábricas argentinas. La metalmecánica sufrió la mayor caída, mientras que la refinación de petróleo lidera el desempeño industrial.

La industria argentina no levanta.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) dio a conocer el número de capacidad instalada de la industria en mayo pasado que fue del 58,4%, un 0,5 inferior al 58,9% del mismo mes de 2025.

Uno de los sectores que superó el rango general de utilización de la capacidad instalada fue el de refinación del petróleo, que alcanzó el 88,7%.

En mayo de 2026, respecto del mismo mes de 2025, la principal incidencia negativa se observa en la metalmecánica excepto automotores, marca el informe del INDEC, que muestra un nivel de utilización de la capacidad instalada de 38,7%, siendo inferior al del mismo mes del año anterior (46,0%). Lo propio está relacionado, principalmente, con los menores niveles de producción de maquinaria agropecuaria y de aparatos de uso doméstico.

Además, de acuerdo con datos del índice de producción industrial manufacturero (IPI manufacturero), la fabricación de maquinaria agropecuaria presenta una disminución interanual de 29,6%, mientras que la fabricación de aparatos de uso doméstico registra una caída de 34,1% para la misma comparación.

En relación con la industria automotriz, se muestra un nivel de utilización de la capacidad instalada de 45,5%, inferior al de mayo de 2025 (56,8%), debido a la menor cantidad de unidades fabricadas por las terminales automotrices.

Por otro lado, en cuanto a los productos alimenticios y bebidas, se marca que presentan un nivel de utilización de la capacidad instalada de 60,0%, inferior al registrado en mayo del año anterior (61,7%), relacionado principalmente con la disminución en la producción de carne vacuna y con una menor elaboración de bebidas.

También, según datos del IPI manufacturero, la producción de carne vacuna registra en mayo una caída interanual de 7,7%, mientras que la producción de gaseosas, aguas, sodas, cervezas, jugos para diluir, sidras y bebidas espirituosas registra una baja interanual de 9,3%. Por su parte, según datos de la Cámara Argentina de la Industria de Bebidas sin Alcohol (CADIBSA), el volumen de ventas de gaseosas, aguas con y sin gas, aguas saborizadas, jugos, bebidas isotónicas y energizantes muestra una variación interanual negativa de 14,6%.

Los productos textiles muestran en mayo un nivel de utilización de la capacidad instalada de 42,2%, inferior al del mismo mes del año anterior (47,4%), debido a la menor producción y venta de los fabricantes nacionales.

En contraposición, la principal incidencia positiva se registra en la refinación del petróleo, que presenta en mayo un nivel de utilización de la capacidad instalada de 88,7%, superior al registrado el mismo mes del año anterior (73,3%), a partir del mayor nivel de procesamiento de petróleo crudo. En efecto, según datos del IPI manufacturero, la elaboración de gasoil y naftas presenta subas interanuales de 23,8% y 18,3%, respectivamente.

 

Jeff Bezos propone mudar la industria contaminante fuera de la Tierra

Jeff Bezos propone mudar la industria contaminante fuera de la Tierra

El fundador de Amazon planteó trasladar la producción industrial fuera del planeta y aprovechar recursos de la Luna y asteroides para reducir el impacto ambiental sobre la Tierra.

Jeff Bezos es el más rico del mundo por cuarto año consecutivo

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Jeff Bezos presentó una de sus propuestas más ambiciosas para el futuro de la exploración espacial: trasladar las industrias contaminantes al espacio con el objetivo de reducir la presión sobre los ecosistemas terrestres. El fundador de Amazon sostuvo que, si el acceso al espacio se vuelve lo suficientemente económico y confiable, la Tierra podría recuperar condiciones ambientales similares a las que tenía antes de la Revolución Industrial.

La iniciativa fue expuesta durante el evento tecnológico VivaTech, realizado en París, donde Bezos detalló la visión de largo plazo de Blue Origin. La compañía espacial, fundada en 2000, busca ampliar significativamente su capacidad de lanzamientos para sostener una futura infraestructura industrial fuera del planeta.

Según el empresario, el desarrollo de cadenas de suministro espaciales permitiría obtener materias primas desde asteroides, objetos cercanos a la Tierra e incluso la Luna. Esa estrategia reduciría la necesidad de extraer recursos del planeta y trasladaría actividades de alto impacto ambiental hacia instalaciones ubicadas fuera de la atmósfera terrestre.

En ese escenario, Bezos considera que la Luna debe convertirse en el primer gran centro logístico de la expansión humana en el espacio. A diferencia de Marte, que solo puede alcanzarse durante ventanas específicas cada dos años, el satélite natural se encuentra a apenas tres días y medio de viaje, lo que facilita operaciones regulares de transporte y abastecimiento.

El fundador de Blue Origin destacó además una ventaja energética clave. Extraer materiales desde la superficie lunar requiere una fracción de la energía necesaria para lanzar esos mismos recursos desde la Tierra. A eso se suma la presencia de depósitos de hielo en los polos lunares, que podrían utilizarse para producir oxígeno e hidrógeno destinados al combustible de futuras misiones espaciales.

La visión de Bezos contrasta con la estrategia impulsada por Elon Musk y SpaceX, enfocada en la colonización de Marte. Aunque no descartó la exploración del planeta rojo, el empresario sostuvo que la construcción de una economía espacial sostenible debe comenzar en la Luna antes de avanzar hacia destinos más lejanos.

Durante su exposición también defendió una postura optimista sobre el desarrollo tecnológico y económico de la humanidad. Bezos argumentó que indicadores como la pobreza extrema, la mortalidad infantil y el analfabetismo muestran mejoras significativas respecto de siglos anteriores, aunque reconoció que la degradación ambiental sigue siendo una de las principales excepciones a esa tendencia.

Las declaraciones llegan en un contexto de creciente preocupación por el impacto ambiental de nuevas tecnologías. Organismos internacionales advierten que la expansión de la inteligencia artificial podría incrementar de forma considerable el consumo de energía y agua de los centros de datos durante los próximos años, elevando la presión sobre los recursos naturales.

Bezos también se refirió al avance de la inteligencia artificial y rechazó los pronósticos que anticipan una destrucción masiva de empleos. Según su visión, estas herramientas permitirán identificar nuevos problemas y oportunidades, generando una demanda creciente de innovación y trabajo humano en distintos sectores de la economía.

El empresario cerró su intervención con un mensaje dirigido a emprendedores y desarrolladores tecnológicos. En su opinión, la combinación entre inteligencia artificial, automatización y expansión espacial abre un escenario de oportunidades sin precedentes, en el que la humanidad podría redefinir tanto su modelo productivo como su relación con el planeta.

 

La industria metalúrgica sigue cayendo: acumula 10 meses consecutivos en baja

La industria metalúrgica sigue cayendo: acumula 10 meses consecutivos en baja

Continúan los descensos en sectores estratégicos de la industria y el uso de la capacidad instalada, con una contracción de 6,8% interanual.

La utilización de la capacidad instalada en las fábricas alcanzó el 39

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La industria metalúrgica registró una caída interanual del 5,1% en abril y de 1,4% con relación a marzo, según el informe de ADIMRA (Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina).

Con estos indicadores, el sector acumula una baja del 6,0% en los primeros cuatro meses del año y continúa operando por debajo de sus niveles máximos recientes.

La utilización de la capacidad instalada en las fábricas alcanzó el 39,8%, lo que representa una disminución de 6,8 puntos porcentuales respecto al mismo periodo del año anterior.

Este nivel se ubica entre los más bajos en términos históricos: hace diez meses consecutivos que la industria metalúrgica presenta una baja interanual.

El informe corresponde al Departamento de Estudios Económicos de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA).

El relevamiento destaca que la tendencia contractiva se mantiene en la mayor parte del entramado productivo, afectando tanto a las diversas regiones del país como a las distintas cadenas de valor que integran el sector.

En el mercado laboral, el nivel de empleo que aportan las empresas metalúrgicas registró una caída interanual del 2,2%. En la variación mensual contra el mes de marzo, la dotación de personal tuvo un descenso del 0,2%. Estas cifras acompañan la dinámica de retroceso registrada en el nivel de actividad general.

El desempeño por subsectores muestra que la mayoría de los rubros cerraron en terreno negativo.

Fundición lideró las bajas con un 8,9%, seguida por la Maquinaria Agrícola, que marcó una tendencia decreciente por primera vez en el año con un retroceso del 8,6%.

Otros segmentos afectados fueron Bienes de Capital (-6,8%), Equipamiento Médico (-6,3%), Otros Productos de Metal (-4,4%), Autopartes (-2,9%) y Equipos y Aparatos Eléctricos (-2,6%). La única excepción fue Carrocerías y Remolques, que creció un 1,9%.

El análisis por cadena de valor refuerza el diagnóstico de caída. Las empresas vinculadas al sector Agrícola tuvieron un registro negativo del 9,5%, seguidas por Minería (-5,6%), Consumo Final (-5,5%), Automotriz (-4,6%), Alimentos y Bebidas (-4,0%), Petróleo y Gas (-3,5%), Energía Eléctrica (-1,9%) y Construcción (-1,1%).

Elio Del Re, presidente de ADIMRA, señaló que “la nueva variación mensual refleja que la recuperación de la actividad aún presenta desafíos importantes, en un contexto donde la utilización de la capacidad instalada continúa en niveles reducidos para el sector”. El directivo añadió que “la industria metalúrgica sigue atravesando un escenario de demanda moderada en distintos segmentos de actividad, lo que genera dificultades para muchas empresas”.

La baja de la actividad se extendió a las principales provincias del país: Buenos Aires registró el retroceso más pronunciado con un 5,9%, influenciado por los rubros de bienes de capital y fundición. Santa Fe presentó una contracción del 5,1% y Córdoba del 4,1%, mientras que Entre Ríos y Mendoza registraron bajas del 3,8% y 2,4% respectivamente.

Finalmente, las perspectivas para el corto plazo no muestran señales de recuperación inmediata.

Según el relevamiento, 7 de cada 10 empresas consultadas no esperan cambios positivos en su producción para los próximos tres meses.

Ante este panorama, Del Re destacó la necesidad de “promover condiciones que favorezcan la inversión, la producción y el sostenimiento del empleo”.

 

Crisis en la industria textil: Fantome Group pasó de producir para grandes marcas al concurso preventivo

Crisis en la industria textil: Fantome Group pasó de producir para grandes marcas al concurso preventivo

La empresa llegó a trabajar con firmas como Reebok, Kappa y Kevingston, pero la caída del consumo y la apertura de importaciones la llevaron a una situación límite.

La industria textil nacional atraviesa un escenario crítico por la baja de ventas

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La industria textil argentina suma un nuevo caso de crisis: la empresa Fantome Group entró en concurso preventivo con el objetivo de reestructurar su deuda y evitar el cierre, en un contexto marcado por la caída del consumo interno y la creciente competencia externa.

La firma, que supo fabricar para marcas reconocidas como Reebok, Kappa, Cheeky y Kevingston, argumentó ante la Justicia que esta instancia es “la única vía para preservar la actividad y garantizar una reorganización ordenada”. El deterioro financiero quedó expuesto con 33 cheques rechazados por falta de fondos, por un total cercano a $45 millones, según registros del Banco Central.

Fantome Group, instalada desde 2018 en Villa Devoto, llegó a emplear a 120 trabajadores en su pico de actividad, con foco en el diseño y distribución de indumentaria para grandes marcas. Sin embargo, el primer golpe estructural llegó en 2020, cuando Kevingston dejó de producir localmente y optó por la importación. La empresa remarcó que esa decisión implicó la pérdida de su principal cliente y un quiebre profundo en su modelo de negocios.

El fin de los contratos clave

La compañía logró sostenerse durante un tiempo gracias a un acuerdo con Distrinando S.A., licenciataria de Kappa y Reebok en el país, que le permitía proveer indumentaria deportiva y equipamiento a clubes. Pero ese contrato finalizó en 2025 y marcó un nuevo punto de inflexión, profundizando el deterioro económico y reduciendo drásticamente su volumen de operaciones.

En su presentación judicial, la empresa vinculó su situación con una problemática más amplia del sector: la “competencia diabólica” frente a importaciones, que en muchos casos —según denuncian— se comercializan por debajo de sus costos. A esto se suman la suba constante de insumos, energía y salarios, junto con una elevada presión tributaria y la falta de políticas eficaces contra el dumping.

Embargos, deudas y caída del empleo

El cuadro financiero se agravó cuando la Justicia dictó embargos por más de $130 millones sobre sus cuentas bancarias, una situación que la empresa no pudo afrontar y que derivó en la cesación de pagos.El impacto también se reflejó en el plano laboral: de una planta de 120 empleados, hoy la firma mantiene apenas 20 trabajadores activos, evidenciando la fuerte contracción de su estructura productiva.

En un intento por revertir la crisis, Fantome Group puso en marcha un plan de reconversión que incluyó el lanzamiento de una marca propia, la apertura de un local minorista en Belgrano y la creación de una unidad de bordado y estampado, que actualmente se convirtió en su principal fuente de ingresos.

Sin embargo, el nuevo modelo de negocios aún no logra compensar la pérdida del canal mayorista, lo que mantiene a la empresa en una situación delicada, mientras busca reordenarse financieramente y sostener su continuidad en un escenario adverso para toda la industria textil

Tensión en Medio Oriente: Israel ataca al corazón de la industria naval de Irán

Tensión en Medio Oriente: Israel ataca al corazón de la industria naval de Irán

La ofensiva impactó en instalaciones estratégicas en Teherán tras el mortífero ataque con misiles sobre Tel Aviv, en una escalada que eleva al máximo la tensión entre Israel e Irán.

Bombardeos israelíes impactaron en instalaciones clave de la industria naval iraní en Teherán

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

En una jornada atravesada por la intensificación del conflicto en Medio Oriente, Israel lanzó una ofensiva directa contra el corazón del desarrollo naval iraní, en lo que aparece como una respuesta contundente al reciente ataque con misiles sobre su territorio.

El operativo se concretó durante la noche del sábado, cuando una serie de bombardeos impactó en Teherán, con foco en la sede de la Organización de Industrias Navales de Irán, un complejo estratégico clave para la investigación y producción de buques, submarinos y tecnología militar marítima.

Según reportes desde el terreno, las explosiones se extendieron durante varios minutos y generaron densas columnas de humo visibles en distintos puntos de la capital iraní, reflejando la magnitud del daño. La ofensiva, de carácter quirúrgico, apunta a debilitar la capacidad de desarrollo tecnológico-militar del régimen.

Desde el mando israelí, el portavoz militar, el contraalmirante Daniel Hagari, advirtió que la operación forma parte de una campaña más amplia que podría intensificarse en las próximas horas. De acuerdo con sus declaraciones, ya están definidos nuevos objetivos sobre “componentes críticos” del sistema de defensa iraní.

El ataque se produce en un contexto de máxima tensión en Israel, luego de un bombardeo con misiles balísticos lanzado desde Irán que tuvo como blanco el centro del país.

El episodio más grave ocurrió en Tel Aviv, donde murió Vyacheslav Vidmant, de 52 años, al ser alcanzado por una submunición de una ojiva de racimo. El hombre se encontraba fuera de un refugio antiaéreo al momento del impacto, en un ataque que también dejó varios heridos y daños materiales.

El uso de este tipo de armamento, diseñado para dispersar múltiples explosivos en amplias superficies, elevó la preocupación por el impacto sobre población civil. Equipos de emergencia debieron desplegarse en al menos seis zonas afectadas por los proyectiles.

Además, se registraron heridos leves en el sur del país a raíz de la caída de fragmentos metálicos tras las intercepciones del sistema de defensa aérea israelí.

Industria: la actividad cayó 7,9% interanual en febrero

Industria: la actividad cayó 7,9% interanual en febrero

Un informe reveló que el primer bimestre del año cerró con una caída acumulada de 5,5%.

En la medición mensual desestacionalizada

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La actividad industrial registró una contracción de 7,9% en febrero de 2026 en comparación con el mismo mes del año anterior y con este resultado, el primer bimestre del año cerró con una caída acumulada de 5,5%, según estudio privado.

En la medición mensual desestacionalizada, la producción presentó una baja de 2,7% respecto de enero. Esta cifra revirtió la tendencia del mes previo, cuando el indicador había mostrado una suba revisada de 2,1%.

Así lo señala el Indice de Producción Industrial (IPI) del Centro de Estudios Económicos de Orlando J. Ferreres.

Pero además de los números en rojo el diagnóstico es complicado porque se señaló que para los meses que vienen no esperamos una pronta reactivación de la industria, que depende en buena medida de que mejoren los ingresos reales de las familias, que por ahora siguen deprimidos.

“Para los próximos meses no esperamos una pronta reactivación de la industria, que depende en gran medida de la mejora en los ingresos reales de los hogares, todavía muy golpeados”, advierten los economistas.

El informe destaca que la comparación interanual muestra una fuerte baja de 7,9%, impulsada principalmente por las caídas de Maquinaria y equipos, con caídas en todos los rubros, y en Alimentos, principalmente por la baja registrada en la molienda de aceites.

En el detalle por sectores, Maquinaria y equipo lideró las mermas con una contracción del 23,9%, donde la producción automotriz cayó 30,1%.

Por su parte, el rubro de Alimentos, Bebidas y Tabaco bajó 9,6%, afectado por un descenso de 22,5% en la producción de aceites y de 10,7% en la faena bovina. Como contrapartida, el sector de Metales básicos registró una suba de 3,8% anual.

 

La industria global de celulares y tecnología está bajo amenaza por problemas de producción

La industria global de celulares y tecnología está bajo amenaza por problemas de producción

El ataque de EE:UU e Israel a Irá afectó el suministro de semiconductores y amenaza con frenar la fabricación tecnológica a nivel global.

la producción global de celulares esta bajo amenaza.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La producción global de celulares y dispositivos electrónicos enfrenta un escenario de riesgo por la escasez de helio, un insumo crítico en la elaboración de semiconductores cuyo suministro se vio afectado por el conflicto en Medio Oriente, por lo que empresas del sector ya reportaron impactos concretos en sus operaciones y adviertieron sobre posibles recortes en la producción si la situación se prolonga.

El problema dejó de ser potencial y comenzó a trasladarse a la cadena tecnológica global. Ejecutivos de la industria señalaron que los retrasos en el abastecimiento y el aumento de costos obligaron a replantear estrategias, priorizar productos y buscar alternativas en un mercado con opciones limitadas.

El helio cumple un rol esencial en la industria de chips, se utiliza en procesos de refrigeración, detección de fugas y fabricación de alta precisión, lo que lo convierte en un recurso indispensable para garantizar la estabilidad y calidad en las plantas de semiconductores.

La dependencia global de este insumo está condicionada por una oferta concentrada geográficamente, con Qatar como uno de los principales proveedores, lo que expuso a la industria a interrupciones abruptas ante conflictos geopolíticos o restricciones en la producción.

Desde el sector adviertieron que una escasez prolongada podría generar un efecto en cadena sobre múltiples industrias, como la de electrónicos, automóviles y dispositivos móviles, que dependen directamente de los semiconductores, por lo que cualquier interrupción impacta en toda la economía tecnológica.

En paralelo, el precio del helio registró una fuerte suba desde el inicio del conflicto, lo que presionó los márgenes de las compañías. Este incremento se suma a los costos logísticos y energéticos, lo que agravó el contexto para fabricantes que operan con alta demanda global.

Ante este escenario, varias empresas comenzaron a buscar proveedores alternativos, principalmente en Estados Unidos, sin embargo, la capacidad de respuesta es limitada y no alcanzaría para compensar la caída del suministro en el corto plazo, lo que mantiene la incertidumbre en el mercado.

El impacto también se extiendió a otras materias primas vinculadas a la región, que registraron demoras en transporte y entrega. La combinación de escasez de insumos y cuellos de botella logísticos por la alta demanda configuró un escenario complejo en la cadena de suministro tecnológico.

 

Villarruel utilizó el fallo contra Trump para defender la industria nacional

Villarruel utilizó el fallo contra Trump para defender la industria nacional

La vice presidente se diferenció del presidente Milei y advirtió que “Sin industria, se pasa a depender hasta en lo más mínimo de China, un país comunista”

 Villarruel se diferenció de la política de apertura económica de Milei

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La vicepresidente Victoria Villarruel volvió hoy a diferenciarse respecto de la política económica del presidente Javier Milei, al defender la industria local contra el proceso de globalización, y en especial, las importaciones provenientes de China.

Villarruel, criticó la decisión de la Corte Suprema norteamericana de anular los aranceles impuestos por Donald Trump a las importaciones, porque “implica un golpe a las políticas de producción y al establecimiento de empresas en Estados Unidos”.

“Sin empleo nacional y sin producción nacional no hay políticas reales de gobierno. Sin industria, se pasa a depender hasta en lo más mínimo de China, un país comunista. Para Trump primero está Estados Unidos, para mí, primero está la Argentina”, dijo la vice presidente a través de la red social X.

Y advirtió que “la apertura total y libre de las importaciones solo favorece la dependencia de China y profundiza las emergencias económicas y sociales”.

En ese marco, Villarruel aseguró que los argentinos “tenemos todo para ser una potencia mundial. No debemos conformarnos con ser un país de servicios”.

“En definitiva estamos hablando de Nacionalismo o Globalismo”, aseguró la vice presidente.

Más allá de que Villarruel tomará el fallo para diferenciarse de Milei, lo cierto es que la decisión de la Corte Suprema de los Estados Unidos no va en contra del establecimiento de aranceles, sino de que sea el Poder Ejecutivo el que lo realice, ya que esa facultad es exclusiva del Parlamento.

 

Industria automotriz en crisis: la producción cayó en enero y se derrumbó un 30,1% interanual

Industria automotriz en crisis: la producción cayó en enero y se derrumbó un 30,1% interanual

En el primer mes del año, la fabricación de vehículos cayó a 20.998 unidades, lo que implicó una baja del 20,7% respecto de diciembre, según datos de ADEFA. También cedieron las exportaciones, aunque las ventas a concesionarios lograron sostenerse.

La industria automotriz argentina comenzó el año con una fuerte contracción en su nivel de actividad.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

 

La industria automotriz inició 2026 con un marcado retroceso en la producción y las exportaciones, en un contexto de crisis sectorial atravesado por el freno de la actividad, la apertura de importaciones y un escenario internacional cada vez más desafiante.

Con un promedio diario de 1.750 unidades, las terminales automotrices produjeron en enero un total de 20.998 vehículos (automóviles y comerciales livianos).

Esta cifra representa una caída del 20,7 % respecto de diciembre y del 30,1 % en comparación con enero de 2025, cuando se produjeron 30.058 unidades.

Los volúmenes absolutos de producción del mes reflejan una baja relacionada con menos días de producción –tres menos respecto de enero 2025- dado que la mayoría de las fábricas implementó vacaciones cuando, en ejercicios anteriores, estas paradas se adelantaban a diciembre y se distribuían hasta febrero.

“Como estimamos a fin del año pasado, por la menor cantidad de días trabajados (3) y la menor cadencia diaria por las adecuaciones en las plantas para la producción de nuevos modelos, los datos reflejaron una menor actividad comparado al mismo mes del año pasado. Para tener mayor precisión sobre el desempeño anual de las principales variables, habrá que aguardar al desarrollo del primer trimestre” señaló Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA, al analizar las primeras estadísticas de 2026 del sector automotor.

Las exportaciones totalizaron 9.759 unidades, lo que equivale al 46,5 % de la producción mensual y se tradujo en una baja de 51,0% respecto de diciembre y de 12,3% en comparación con el desempeño de enero del año pasado.

Por su parte, las entregas a la red de concesionarios alcanzaron las 34.333 unidades. Esto implicó una baja de 33,1 % frente a diciembre de 2025, aunque mostró una leve mejora del 0,7 % respecto de enero de 2025, cuando se habían comercializado 34.089 unidades.

“Frente a un escenario internacional cada vez más desafiante, atravesado por la transformación tecnológica y la implementación de medidas para desarrollo industrial en los principales mercados internacionales, resulta indispensable continuar con el trabajo conjunto que se viene realizando con la cadena de valor y las autoridades nacionales para mejorar de manera sostenida la competitividad”, afirmó el presidente de ADEFA.

En esta línea, destacó que “en los últimos dos años se avanzó en mejoras relevantes a nivel nacional, con reducción / eliminación de impuestos que tuvieron un impacto muy positivo en el sector, siendo fundamental continuar en esa senda y que a nivel provincial y municipal las acompañen, reduciendo los impuestos que gravan las exportaciones, al tiempo que también se debe avanzar en mejorar el acceso a nuevos mercados”.

En este escenario, los autos importados desde China ya representan un 11% del mercado automotriz.

 

La industria no repunta: el Indec confirmó una fuerte caída en noviembre

La industria no repunta: el Indec confirmó una fuerte caída en noviembre

La producción industrial cayó 0,6% mensual y 8,7% interanual en noviembre. De esta manera, tocó mínimos de un año y medio y se derrumbó un 9%.

La industria no repunta: el Indec confirmó una fuerte caída en noviembre

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La industria volvió a mostrar señales de debilidad en noviembre pasado y acumuló su tercera caída mensual consecutiva, lo que llevó al nivel de producción a mínimos de un año y medio, pese a un escenario de mayor calma financiera tras el triunfo electoral del oficialismo. En la comparación interanual, el sector profundizó su retroceso y continúa sin mostrar signos de recuperación.

Según informó el Indec, el Índice de Producción Industrial (IPI) registró una baja del 0,6% respecto de octubre. Con este resultado, la serie desestacionalizada alcanzó su peor nivel desde junio de 2024. En términos anuales, la producción industrial se desplomó 8,7% frente a noviembre del año pasado, marcando el retroceso más profundo desde mediados del primer año de gestión de Javier Milei. De este modo, la actividad se mantiene casi 9% por debajo de los niveles de 2023.

Las caídas se produjeron, incluso, después de las elecciones legislativas, que habían contribuido a reducir la incertidumbre financiera y que, en teoría, podrían haber impulsado decisiones de inversión y consumo.

El informe del organismo estadístico también mostró un desempeño negativo en la construcción. En noviembre, la actividad se contrajo 4,1% en términos desestacionalizados y anotó su peor registro en más de un año, según el Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC). Se trató del peor dato desde octubre de 2024, cuando la caída había sido del 5,1%. En la comparación interanual, el sector registró una baja del 4,7%, aunque el acumulado de 2025 muestra una suba del 6,6%, a la espera de los datos de diciembre.

Entre los indicadores sectoriales, se observó una suba interanual del 3,5% en la cantidad de puestos de trabajo, que alcanzaron los 392.130 trabajadores, mientras que las superficies autorizadas por permisos de edificación crecieron 4,1%, totalizando 1.601.008 metros cuadrados.

A pesar de estos datos puntuales, la industria en su conjunto continúa en estado de alerta. Las divisiones más afectadas comparten un rasgo común: su exposición a la política de apertura comercial del Poder Ejecutivo. Al comparar con noviembre de 2024, considerado el pico de la era Milei, se destacan fuertes caídas en Textiles, prendas de vestir, cuero y calzado (-22,7%), Automotores y otros equipos de transporte (-20,7%) y Productos de metal, maquinaria y equipo (-18,2%), rubro en el que tienen un peso significativo los electrodomésticos.

En ese contexto, el INDEC advirtió que la producción de aparatos de uso doméstico cayó 39,7% interanual en noviembre, impulsada principalmente por una menor fabricación de heladeras, freezers y lavarropas. De acuerdo con el organismo, el retroceso se explica por la debilidad de la demanda local y por el mayor ingreso de productos importados, factores que también fueron señalados por empresarios del sector textil e indumentaria como las principales causas del deterioro de la actividad.

Por su parte, en la industria automotriz, la pérdida de dinamismo se da pese al fuerte avance de los vehículos importados en el mercado interno. La menor producción responde, en gran medida, a la caída de la demanda externa, especialmente desde Brasil, principal destino de las exportaciones del sector. A esto se suma la creciente penetración de autos chinos en la región, un escenario que plantea nuevos desafíos para las industrias locales y profundiza la presión sobre la producción nacional.