Avanza el nuevo acceso al Puerto de Cargas de Formosa y proyectan un fuerte impacto productivo
La obra se vincula con el desarrollo de la planta “Formosa Biosiderúrgica”, actualmente en construcción en el Polo Científico, Tecnológico y de Innovación. Allí se producirá arrabio verde a partir de mineral de hierro proveniente de Brasil, con destino a la exportación a través del puerto local
El administrador de Vialidad Provincial, ingeniero Javier Caffa, destacó el avance de la nueva avenida de ingreso al Puerto Nuevo de Cargas de la ciudad, ubicado en el barrio Bernardino Rivadavia, una obra considerada clave para el desarrollo productivo y logístico de la provincia.En tal sentido, significó que esta obra dotará de infraestructura segura y con la capacidad suficiente para la utilización del puerto de cargas orientado al desarrollo de la nueva Planta Biosiderurgica en construcción en el Polo Científico Tecnológico, lo cual es considerado un gran ejemplo de alianza entre el sector público y privado, que contribuirá a la generación de empleo, desarrollo tecnológico y crecimiento económico en la provincia.
En declaraciones a La Mañana, el titular del organismo vial explicó que el proyecto contempla la construcción de una vía moderna de 1,4 kilómetros, con dos carriles por sentido de circulación, separadas por un boulevard central e iluminación, diseñada para optimizar el tránsito tanto de vehículos pesados como livianos y peatones. Según explicó el funcionario, el objetivo es mejorar la conectividad con el puerto, elevar la seguridad vial y ordenar el flujo vehicular en un sector estratégico del ejido urbano.
Indicó que, actualmente, los trabajos se concentran en la primera etapa, que incluye la ejecución de un terraplén de más de un kilómetro con compactación especial, paralelo a la defensa costera sobre el río Paraguay, que será ampliada de 9 a más de 28 metros de ancho. Además, se realizan tareas de saneamiento del suelo, con remoción de materiales no aptos a profundidades superiores a los tres metros, y la colocación de suelos arcillosos compactados para garantizar la estabilidad de la estructura.
La obra también incorpora un sistema de desagües pluviales con conductos de hormigón armado, compuertas herméticas y estaciones de bombeo, fundamentales para el correcto escurrimiento del agua.
Adelantó que, en esta etapa inicial, se habilitará una calzada provisoria de estabilizado granular, mientras que en fases futuras se prevé la construcción de calzadas definitivas de hormigón, veredas, iluminación LED, señalización integral, barandas y espacios parquizados.
Caffa subrayó que esta infraestructura será determinante para el funcionamiento del Puerto de Cargas, ubicado en el barrio Bernardino Rivadavia sobre la margen derecha del río Paraguay, dentro de la Hidrovía Paraná-Paraguay. Este corredor conecta puertos de Brasil, Paraguay, Argentina y Uruguay, posicionando a Formosa como un punto estratégico para el comercio regional e internacional.
En este contexto, la obra también se vincula con el desarrollo de la planta “Formosa Biosiderúrgica”, actualmente en construcción en el Polo Científico, Tecnológico y de Innovación. Allí se producirá arrabio verde a partir de mineral de hierro proveniente de Brasil, con destino a la exportación a través del puerto local.
Tránsito pesado
El nuevo acceso canalizará un importante volumen de tránsito pesado, que circulará por avenidas clave como Napoleón Uriburu, Frondizi, Gutnisky y la Circunvalación Gendarmería Nacional, además de las rutas nacionales 11 y 81, consolidando un esquema logístico integral.
Desde Vialidad Provincial, remarcaron que esta obra no sólo mejorará la infraestructura vial, sino que también fortalecerá la integración regional, promoverá el crecimiento económico y generará empleo. “Es una muestra de planificación estratégica y del rol del Estado en acompañar el desarrollo de la provincia como parte del modelo que encabeza el gobernador Gildo Insfrán”, concluyó Caffa.
