Equipos técnicos avanzaron en los detalles de la construcción del puente Cano-Pilar

Equipos técnicos avanzaron en los detalles de la construcción del puente Cano-Pilar

Fue en el marco de una reunión bilateral Argentina-Paraguay. El administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Javier Caffa, destacó que Formosa fue “una de las principales impulsoras” del proyecto

Equipos técnicos avanzaron en los detalles de la construcción del puente  Cano-Pilar - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar/
Este jueves se realizó la reunión bilateral Argentina-Paraguay, donde los equipos técnicos avanzaron en los pormenores del proyecto de construcción del puente Colonia Cano-Pilar que unirá ambos países, discutiendo detalles y su importancia para la región. La provincia de Formosa tiene un papel importante en las negociaciones y las decisiones sobre la obra.

El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), ingeniero Javier Caffa, indicó: “Tuvimos una reunión en la Embajada de la República del Paraguay, en la Ciudad de Buenos Aires, y fue otro paso más en este proceso que venimos desarrollando”.

En ese sentido, remarcó que nuevamente “nos hemos reunido los equipos técnicos de la Argentina con los del Paraguay y ya se están tomando las decisiones del emplazamiento del futuro puente y de las obras accesorias, como son los viaductos y terraplenes de acceso”, como también los centros de control fronterizo, donde están la Aduana y la AFIP, entre otros entes.

Explicó que durante el encuentro se consensuaron “muchas de las posiciones para avanzar en el proyecto ejecutivo definitivo de lo que va a ser este futuro puente”.

 

“Hemos hablado mucho de lo que significa la obra en el corredor bioceánico del Trópico de Capricornio, donde por distintas rutas y puentes se va a realizar el vínculo entre el océano Atlántico y el Pacífico”, relató.

Hizo hincapié en la importancia que representa para la provincia de Formosa y la región Norte del país “tener este puente con la República del Paraguay”, puesto que “va a significar a futuro descomprimir el paso fronterizo Clorinda-Falcón, en el Puente Internacional San Ignacio de Loyola, porque parte de ese tránsito de carga pesada se va a derivar para allí”.

Es así que “seguimos avanzando, poniendo ya fechas para otras reuniones del equipo técnico”, subrayó el funcionario.

Por otro lado, Caffa resaltó que “la provincia de Formosa tiene un protagonismo importante en esta mesa de negociación porque ha sido una de las principales impulsoras de la construcción de esta obra, así que estamos permanentemente siendo convocados”. “Estamos en esa comisión mixta y en todas las decisiones que se toman, se tiene en cuenta la participación de la provincia de Formosa”, manifestó.