Tras la inspección ocular, la querella sostuvo que “hay pruebas suficientes” para procesar al conductor del automóvil –
El joven falleció en el hospital, luego de chocar con un vehículo cuando circulaba como acompañante en una motocicleta por la avenida Senador Tomas, en febrero de este año

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En el marco de la causa judicial que investiga la muerte de Juan Ángel Cáceres, ocurrida en febrero de este año por un siniestro vial en la avenida Senador Emilio Tomás del barrio República Argentina, este miércoles se realizó la inspección ocular en el lugar del choque con la participación del juez Marcelo López Picabea y los representantes legales de los dos imputados y la familia de la víctima.
Sobre la medida de prueba ordenada por el magistrado, el abogado de la familia Cáceres, Erwin Karl Buxmann, explicó en diálogo con La Mañana: “No se trata de una reconstrucción del hecho, sino de una inspección ocular del lugar donde sucedió el siniestro vial, a fin de instruir a las partes y verificar las circunstancias que hacen al accidente de tránsito que se investiga”.
Bajo este procedimiento, dijo que “se pudo dilucidar más que nada cuestiones circunstanciales del siniestro vial, mediante el informe técnico que desarrolló el personal de la Policía Científica en su momento” y la inspección reproducida este miércoles con el “objetivo de despejar ciertas dudas respecto de, por ejemplo, cuál fue la posición final de los dos vehículos (auto y moto) y por dónde circulaban”.
En definitiva, el abogado señaló que la inspección ocular “sirvió para recrear la dinámica del accidente y eventualmente, determinar el grado de responsabilidad a cada uno de los conductores que están involucrados en el hecho”.
Como parte querellante en la causa, Erwin Karl Buxmann dijo que la inspección de ayer a la mañana lo dejó conforme, al margen de la controversia que se generó entre familiares de Juanchi Cáceres y los peritos de parte que presentó la defensa del conductor.
“Estamos conformes con el procedimiento que se llevó a cabo, puesto que el personal de la Policía Científica no hizo otra cosa que ratificar el informe técnico que obra en el expediente, en el cual, a modo de conclusión, atribuye en este caso al conductor del vehículo de mayor porte la responsabilidad prácticamente exclusiva del acaecimiento del siniestro vial”, aclaró.
Sobre la discusión, agregó: “La situación salió de la normalidad cuando los peritos de parte de la defensa, en este caso del conductor de apellido Larrosa, empezaron a hacer aseveraciones a fines de contradecir ciertos puntos de la pericia que elaboró la Policía Científica tras el hecho. En este afán, manifestaron ciertas afirmaciones que afectaron los sentimientos de los familiares”.
A su vez, indicó que la defensa del conductor intentó atribuirle responsabilidad al conductor de la motocicleta, en la cual circulaba de acompañante Juanchi, por lo que generó el malestar y la reacción del padre de la víctima, motivando una fuerte discusión en el cierre del desarrollo de la inspección ocular.
A más de tres meses del hecho, Buxmann recordó que Juanchi Cáceres murió en el hospital, luego de protagonizar un choque en la avenida Senador Tomas en horario de la noche.
“Según consta en el informe técnico, Juanchi y el conductor de la moto iban circulando en el mismo sentido que el vehículo de mayor porte, el cual intenta girar en U para ingresar hacia el barrio República Argentina, provocando una maniobra de cierre al trayecto de la moto y el posterior desenlace fatal del joven”, precisó.
Para la querella, la maniobra del conductor del auto Nissan fue “imprudente y antirreglamentaria, provocando el fatídico resultado”.
Procesamiento
Con la inspección ocular de este miércoles, el abogado consideró que “se cumplimentaron con todas las medidas de prueba” que ordenó oportunamente el Juzgado del doctor Picabea.
“Ambos imputados ya declararon en la causa; también lo hicieron testigos presenciales del hecho aportados por las dos partes. Se agregó el informe técnico de la Policía y también registros fílmicos del accidente”, indicó.
Como paso siguiente en la causa, entendió que “posiblemente la defensa presentará algún tipo de impugnación o presentación de sus peritos de parte a fines de contradecir o restarle importancia al informe técnico, que obviamente es lapidario respecto de cualquier intento por parte de la defensa de atribuirle algún tipo de responsabilidad al motociclista en el hecho”.
Sin embargo, en caso de que esto no suceda, anticipó que desde la querella se está analizando la posibilidad de solicitar al juez el auto procesamiento del conductor del automóvil, al cual se lo investiga por el delito de homicidio culposo.
“Creemos que hay suficientes elementos de pruebas para acreditar el grado de probabilidad que se necesita para esta etapa del proceso. Luego de hablar con la familia, solicitaremos el procesamiento del conductor Larrosa”, definió; concluyendo que bajo esta calificación legal la penal para el responsable rondaría entre 1 a 5 años de prisión.
“Quieren embarrar la cancha”, denunció el padre de Juanchi Cáceres
Juan Alfonso, padre de Juanchi Cáceres, denunció que la defensa del conductor e imputado por la muerte de su hijo “quiere embarrar la cancha”, luego del altercado que protagonizó con los peritos de parte en el marco de la inspección ocultar que se realizó este miércoles en la avenida Senador Tomas del barrio República Argentina.
“La inspección venía todo bien hasta que un perito de parte del abogado defensor, cuestionó el acta policial firmada por una oficial en el día del accidente, diciendo que estaba mal e intentando modificarla, porque para él el choque había sido más atrás”, declaró ante La Mañana.
Y continuó: “La explicación del personal policial no lo conformó. Quería cambiar lo expuesto en el acto inicial. Fue ahí que me saqué y se armó un lío terrible. Prácticamente, este hombre quería que se asiente lo que él quería. Claramente quieren embarrar la cancha”.
Antes de que concluya el procedimiento, Cáceres comentó que sus abogados hablaron con el juez de la causa, el doctor Marcelo López Picabea, a quien le explicaron “que tanto la moto como el auto circulaban de norte a sur en el momento del siniestro vial”, remarcando que “la moto choca contra el guardabarros delantero del Nissan porque éste dobló en U para meterse al barrio República Argentina”.
“Fue lo último que pudimos aclararle al juez. Nunca imaginé que la inspección termine en una discusión. Entiendo que el perito tiene que hacer su trabajo, pero sin cuestionar el trabajo policial. En todo caso, tendría que haber tomado nota y luego exponer sus supuestas irregularidades ante el Juzgado. Eso fue lo que nos indignó”, subrayó.
Por último, Cáceres señaló que los dos abogados de la familia consiguieron la autorización para acceder a los videos grabados por las cámaras del servicio público de la avenida Senador Tomas, con la posibilidad de evaluar sus resultados en los próximos días.
“Desde nuestra parte presentamos dos testigos oculares del hecho, que declararon ante el juez a inicio de semana. Ambos ratificaron los hechos que están reflejados en el informe técnico de la Policía. Incluso, uno aseguró que el condu


