Caos de tránsito por los cortes de luz: sin semáforos y con demoras en los subtes

Caos de tránsito por los cortes de luz: sin semáforos y con demoras en los subtes

La falta de suministro eléctrico genera un caos en la Ciudad a la hora de circular porque a las calles sin semáforos se sumó la interrupción de la mayoría de las líneas de subte.

Cerca de un centenar de semáforos dejaron de funcionar por el apagón de este miércoles 5 de marzo. 

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El último reporte oficial del Gobierno de la Ciudad enumeró que alrededor de las 15 había más de 80 semáforos apagados, de un total de 4.000 intersecciones semaforizadas. En este contexto, según fuentes oficiales, 300 agentes de tránsito fueron desplegados para ordenar la circulación en esos cruces.

El caos en la calle se hizo más notorio en el microcentro. La avenida 9 de Julio colapsó totalmente en casi toda su traza. Según Edesur, la falla eléctrica se originó en una línea de alta tensión que impactó en varias subestaciones, provocando cortes en distintos sectores.

La falta de suministro eléctrico genera un caos en la Ciudad a la hora de circular porque a las calles sin semáforos se sumó la interrupción de la mayoría de las líneas de subte. Desde Emova, concesionario del subte porteño, informaron que las nuevas complicaciones comenzaron a las 12:21.

Las intermitencias en el servicio se extendieron por poco más de una hora, hasta las 13:30 donde comenzó a restablecerse. Pasadas las 15, Emova informó que la única línea de subtes que continuaba con servicio interrumpido “por falta de suministro eléctrico externo” era la B y que el resto circula con normalidad.

En redes sociales se viralizaron videos de usuarios incómodos dentro de las formaciones. Varios de ellos usaban abanicos para hacerle frente a la ola de calor que azotaba al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) en horas del mediodía. A las 14, la sensación térmica alcanzó los 44,4º.

Apagón y corte masivo de luz en AMBA

El segundo apagón de energía en menos de 24 horas llegó a afectar a 622.000 usuarios de Edesur. Pasadas las 15, la cantidad bajó a 366.000, cifra que media hora más tarde disminuyó a 273.000, de los cuales 97.000 eran de ciudad de Buenos Aires. Se espera que el servicio se normalice completamente cerca de las 16.

A las 12.40, salieron de servicio dos líneas de transmisión de alta tensión de 220 kV de la distribuidora, hecho que generó un nuevo corte masivo de electricidad, incluso mayor al que había ocurrido durante la madrugada. Eso provocó, a su vez, que dejaran de funcionar las máquinas generadoras de electricidad de Central Puerto, Central Costanera y la de Dock Sud, que operan las empresas Central Puerto e YPF Luz. La situación implicó en apenas unos minutos una pérdida de demanda en el Gran Buenos Aires de 1150 MW, equivalente a más del 12% del consumo eléctrico a esa hora.

Las líneas que se desengancharon del sistema son la continuación de las dos que se desengancharon por la mañana, las que conectan las estaciones eléctricas Bosques y Hudson, también bajo la operación de Edesur. Al momento se desconoce cuál fue la falla original, ya que no había alta demanda de electricidad a las 5:25, cuando ocurrió el primer desperfecto.