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China construye su primer mega aeropuerto sobre el mar: la obra que cambiará la aviación mundial

China construye su primer mega aeropuerto sobre el mar: la obra que cambiará la aviación mundial

El proyecto se desarrolla en Dalian, una ciudad costera ubicada al sur de la provincia de Liaoning, un punto clave para la conexión con Corea del Sur y Japón.

El aeropuerto que pone todo en juego

Fuente: https://www.canal26.com/

China continúa expandiendo los límites de la ingeniería moderna con proyectos que redefinen el concepto de infraestructura a gran escala. Puentes colosales, trenes que baten récords de velocidad y ciudades futuristas forman parte de su plan para liderar la innovación global. Ahora, el país suma una obra que combina tecnología, desafío ambiental y ambición estratégica: su primer aeropuerto construido completamente sobre el mar.

El proyecto se desarrolla en Dalian, una ciudad costera ubicada al sur de la provincia de Liaoning, un punto clave para la conexión con Corea del Sur y Japón. Allí, China avanza con la creación de una isla artificial de 20 kilómetros cuadrados, sobre la cual se levantará el Aeropuerto Internacional Dalian Jinzhouwan, que está llamado a convertirse en una de las terminales aéreas más grandes y avanzadas del planeta.

Un aeropuerto gigante sobre una isla hecha por el hombre

La pieza central del nuevo complejo será una terminal de 900.000 metros cuadrados, una superficie equivalente a más de 120 canchas de fútbol. Pero eso es solo el comienzo. El plan incluye:

  • Cuatro pistas de aterrizaje diseñadas para operaciones simultáneas.
  • Infraestructura capaz de soportar tifones, tormentas severas y actividad sísmica.
  • Diseño integral de isla autosuficiente, con sistemas reforzados de manejo de emergencias.
  • Capacidad para 80 millones de pasajeros al año, casi lo mismo que el Aeropuerto de Heathrow en Londres.
  • Manejo de más de un millón de toneladas de carga, apuntando a transformarse en un nodo logístico del noreste asiático.

Aunque en China existen alrededor de 20 aeropuertos en construcción, este destaca por ser el primero completamente levantado sobre una isla artificial, un desafío que pocos países han logrado encarar. Ejemplos conocidos son el Aeropuerto de Kansai en Japón o el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, pero la escala del proyecto chino promete superar a ambos.

¿Por qué construir un aeropuerto sobre el mar?

Dalian es una ciudad con fuerte crecimiento demográfico y económico, pero con espacio terrestre limitado. Desde hace años, su aeropuerto actual opera al borde de la saturación. La solución fue mirar hacia el mar.

Además, la ubicación estratégica en el golfo de Bohai permitirá fortalecer la conexión con los principales centros turísticos y comerciales de la región. China aspira a convertir a Dalian en una puerta de entrada para inversiones, rutas internacionales y flujos comerciales con el noreste asiático.

Un proyecto ambicioso que avanzará hasta 2035

Las obras ya entraron en una de sus fases más complejas: las tareas de cementación profunda para asegurar la estabilidad del terreno ganado al mar. Este proceso es clave para evitar hundimientos o desplazamientos futuros.

Según autoridades citadas por el South China Morning Post, la construcción avanzará durante la próxima década y el mega aeropuerto debería estar completamente operativo en 2035.

Con esta obra monumental, China busca no solo resolver necesidades internas, sino también enviar un mensaje claro al mundo: su liderazgo en ingeniería e infraestructura seguirá creciendo, incluso en los terrenos más desafiantes.

 

Un mensaje para Estados Unidos: China avanza a ritmo acelerado en la construcción de su cuarto portaaviones Tipo 004

Un mensaje para Estados Unidos: China avanza a ritmo acelerado en la construcción de su cuarto portaaviones Tipo 004

Imágenes satelitales revelan progresos clave en los astilleros de Dalian y refuerzan las versiones de que el buque podría convertirse en el primer portaaviones de propulsión nuclear de China, en el marco de su ambicioso plan de expansión naval.

Trump destacó el buen momento de la relación entre Estados Unidos y China

Trump destacó el buen momento de la relación entre Estados Unidos y China

Tras una llamada con Xi Jinping, Donald Trump aseguró que la relación entre Estados Unidos y China es “extremadamente buena” y destacó avances en comercio y agenda internacional.

Donald Trump y Xi Jinping

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Tras una conversación telefónica con su par chino Xi Jinping, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que la relación bilateral entre ambos países es “extremadamente buena”. El contacto entre los mandatarios de las dos principales economías del mundo abordó una amplia agenda de temas estratégicos internacionales.

La relación con China, y mi relación personal con el presidente Xi, es extremadamente buena, y los dos estamos conscientes de lo importante que es que se mantenga así”, escribió Trump en su red social Truth Social tras la llamada.

Según detalló el mandatario estadounidense, la comunicación fue “larga y exhaustiva” y permitió tratar asuntos vinculados al comercio internacional, Taiwán, la guerra entre Rusia y Ucrania, la situación en Irán y cuestiones militares. Trump también confirmó que prevé realizar una visita oficial a China en abril próximo.

En el plano económico, Trump señaló que se discutieron posibles compras chinas de petróleo y gas estadounidense, así como la adquisición de productos agrícolas adicionales. En ese sentido, indicó que China evalúa aumentar la cuota de importación de soja a 20 millones de toneladas para la temporada actual y a 25 millones para la próxima, además de analizar entregas de motores de avión.

Desde Beijing, medios estatales chinos informaron que Xi Jinping remarcó la importancia de resolver las diferencias bilaterales a partir del “respeto mutuo”. Según consignó la cadena CCTV, el presidente chino sostuvo que “abordando las diferencias una a una y fomentando continuamente la confianza mutua” ambos países pueden construir una relación estable.

Xi también llamó a avanzar hacia una convivencia basada en el respeto, la coexistencia pacífica y la cooperación beneficiosa, y propuso que 2026 sea un año clave para fortalecer ese camino entre China y Estados Unidos. No obstante, advirtió a Trump que actúe “con cautela” en relación con la venta de armas a Taiwán, uno de los puntos sensibles del vínculo bilateral.

 

China estalló contra los Grammy por premiar al Dalái Lama: «Es una maniobra política»

China estalló contra los Grammy por premiar al Dalái Lama: «Es una maniobra política»

El gobierno de China criticó a la Academia de Estados Unidos tras la distinción al líder tibetano. Aseguran que el premio se usa como herramienta de ataque.

Para China

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/i

El gobierno de China no se tomó nada bien el premio Grammy que recibió el Dalái Lama este lunes y salió a calificarlo como una «maniobra política». La Academia de Grabación de Estados Unidos distinguió al líder espiritual tibetano en la categoría de Mejor Audiolibro, algo que despertó la bronca inmediata de los orientales.

Lin Jian, portavoz del Ministerio de Exteriores chino, expresó la «firme oposición» de su país a que este tipo de premios se usen como «una herramienta para maniobras políticas contra China». Para el funcionario, el Dalái Lama no es solo un líder religioso, sino un «exiliado político» que está metido en «actividades separatistas».

Por su parte, el monje de 90 años se mostró ajeno a las críticas y agradeció el reconocimiento por su obra Meditations: The Reflections Of His Holiness The Dalai Lama: “Recibo este reconocimiento con gratitud y humildad. No lo considero algo personal, sino un reconocimiento de nuestra responsabilidad universal compartida”, expresó el Dalái Lama desde su exilio en la India.

Este premio vuelve a poner al Premio Nobel de la Paz de 1989 en el centro de la escena cultural, un lugar que supo ocupar con mucha fuerza en los años 90. Mientras tanto, China se mantiene firme en su postura de que lo que pasa en el Tíbet es un asunto interno y no acepta ninguna opinión de afuera.

China y la construcción de la red de túneles hidráulicos más grande del mundo: 664 kilómetros que beneficiarán a más de 11 millones de personas

China y la construcción de la red de túneles hidráulicos más grande del mundo: 664 kilómetros que beneficiarán a más de 11 millones de personas

El Proyecto Central de Desvío de Agua combina tecnología de punta, planificación estratégica y soluciones de ingeniería extrema para superar complejos desafíos geográficos.

El Proyecto Central de Desvío de Agua de Yunnan.

Fuente: https://www.canal26.com/

En zonas donde el agua es escasa y la geografía impone límites severos, la ingeniería puede marcar un antes y un después. Tal es el caso de China, en donde se avanza con la construcción de una obra monumental que consiste en una red de túneles subterráneos y que es la más grande del mundo.

Esta colosal obra cuenta con 664 kilómetros y está destinada a transformar de manera definitiva el acceso al agua en la provincia de Yunnan.

Este proyecto demuestra cómo la combinación de visión estratégica, tecnología y planificación permite convertir desafíos naturales en oportunidades de desarrollo.

¿Cuál es el proyecto colosal que lleva a cabo China?

Es el Proyecto Central de Desvío de Agua de Yunnan, una ambiciosa iniciativa que busca trasladar agua desde el río Jinsha hacia el centro de la provincia que coincide con ser una región densamente poblada y con una demanda hídrica en aumento.

China puede ralentizar la rotación de la Tierra con el llenado de una gigantesca represa

China puede ralentizar la rotación de la Tierra con el llenado de una gigantesca represa

La represa de las Tres Gargantas, construida sobre el río Yangtsé, China, contiene 42 mil millones de toneladas de agua cuando se encuentra en su capacidad máxima de llenado.

El problema ha llevado a algunos científicos a afirmar que en la próxima década habrá que tener en cuenta un segundo bisiesto negativo

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Un informe de la NASA indicó que la colosal represa de las Tres Gargantas, ubicada en China y finalizada en 2012 en la provincia de Hubei, puede provocar una leve desaceleración en la rotación terrestre. Considerada una de las grandes hazañas de la ingeniería contemporánea, la obra se emplaza en el corazón del país asiático y modifica el curso del río Yangtsé, el más extenso del continente. Además, es la central hidroeléctrica con mayor capacidad de generación de energía del mundo.

Si una sola presa es capaz de influir en el eje de la Tierra, el efecto combinado de miles de construcciones de este tipo, sumado al impacto del cambio climático y a las constantes alteraciones que produce, transformó esta cuestión en un tema de actualidad y dejó de ser una preocupación distante.

La atmósfera, las corrientes oceánicas o episodios intensos de El Niño, ya provocan cambios significativos en la duración del día y en la posición del eje.

Benjamin Fong Chao, El geofísico e integrante del Centro de Vuelo Espacial Goddard de la agencia espacial estadounidense aseguró que “provocaron un pequeño pero perceptible cambio en la rotación de la Tierra, como resultado del cual el día se adelantó en 0,06 microsegundos y el eje se desplazó unos 2 centímetros”.

Las dudas acerca del posible impacto de la represa de las Tres Gargantas, situada en China, sobre la rotación terrestre comenzaron a plantearse en 2005, a partir de un estudio de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) que examinó las consecuencias del terremoto y el tsunami del océano Índico de 2004.

Esta monumental obra de ingeniería, emplazada sobre el río Yangtsé, el tercero más largo del planeta después del Amazonas y el Nilo, cuenta con un embalse de dimensiones colosales. En su nivel máximo de almacenamiento, puede contener alrededor de 42.000 millones de toneladas de agua.

Se trata de una masa descomunal que, según advirtió la NASA hace más de 25 años y que luego fue analizada en profundidad, podría llegar a generar un efecto medible sobre la rotación de la Tierra en caso de alcanzar su nivel máximo.

La magnitud de la estructura resulta impactante: supera los dos kilómetros de extensión y alcanza los 182 metros de altura. Para su construcción se utilizaron alrededor de 510.000 toneladas de acero y, mediante 34 generadores, abastece de energía eléctrica a gran parte del territorio chino.

El río Yangtsé o también denominado como “río Azul”, drena una cuenca de casi dos millones de kilómetros cuadrados, alimentando de agua el 40% del territorio chino. En el curso medio del río hay tres desfiladeros naturales llamados Qutang, Wu y Xiling: las Tres Gargantas.

Las Tres Gargantas, erigida a lo largo del río Yangtsé, fue planeada en 1919 por el primer presidente de la República de China, Sun Yat-sen, como medida para controlar las inundaciones del río y generar energía.

 

Advertencia de China a EEUU: «Ningún país puede actuar como policía mundial»

Advertencia de China a EEUU: «Ningún país puede actuar como policía mundial»

La portavoz de la Cancillería china, Mao Ning, condenó el proceso judicial en Nueva York y afirmó que Washington ignoró el estatus de jefe de Estado del líder chavista.

La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores chino

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

China acusó este martes al Gobierno de Estados Unidos de «imponer sus propias normas por encima del Derecho Internacional» y han pedido la liberación «inmediata» del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, y su mujer, Cilia Flores, detenidos en territorio estadounidense tras ser capturados el fin de semana durante el bombardeo estadounidense sobre Caracas.

Este martes, la administración de Xi Jinping exigió la liberación inmediata del expresidente venezolano y de su esposa, Cilia Flores, al tiempo que acusó a Washington de actuar como un «policía mundial» y de socavar la estabilidad de las relaciones internacionales.

La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Mao Ning, fue la encargada de fijar la postura oficial en una conferencia de prensa. La funcionaria afirmó que Estados Unidos ignoró el estatus de Maduro como jefe de Estado al procesarlo abiertamente y someterlo a un «supuesto juicio» bajo su propia jurisdicción. Para Beijing, esta acción constituye una violación grave de la soberanía nacional de Venezuela.

«Ningún país puede actuar como policía mundial, ni reclamar el papel de juez internacional», sentenció Mao Ning, subrayando que «ningún país puede colocar sus propias normas por encima del derecho internacional». Además de pedir la libertad de la pareja detenida, China reclamó que se garantice la seguridad personal de ambos mientras permanezcan bajo custodia estadounidense.

La vocera remarcó que el gigante asiático defiende consistentemente que todas las naciones deben respetar el derecho de los pueblos a elegir de manera independiente su propio camino de desarrollo. En esa línea, instó a las grandes potencias a «predicar con el ejemplo» cumpliendo con los propósitos y principios de la Carta de las Naciones Unidas.

Al ser preguntada sobre el reconocimiento a Delcy Rodríguez como nueva presidenta encargada de Venezuela, Mao ha aclarado que Pekín «respeta la soberanía e independencia» del país y que, por lo tanto, «respeta cualquier decisión adoptada por el Gobierno venezolano de acuerdo a su Constitución y sus leyes».

 

El mensaje de China a Estados Unidos: «Liberen de inmediato a Nicolás Maduro»

El mensaje de China a Estados Unidos: «Liberen de inmediato a Nicolás Maduro»

Así lo manifestó su Ministerio de Relaciones Exteriores en un comunicado. Calificó la captura del dirigente chavista como una “clara violación del derecho internacional” y reclamó que se garantice su «seguridad personal».

El gobierno de Xi Jinping dejó en claro su rechazo a la operación militar impulsada por Donald Trump para capturar a Maduro.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

China solicitó a Estados Unidos que “libere inmediatamente” al expresidente Nicolás Maduro y su esposa, y que “desista de intentar derrocar al gobierno de Venezuela”. El reclamo fue emitido este domingo a través del Ministerio de Relaciones Exteriores.

A través de un comunicado de esa cartera, China pidió a Estados Unidos que «garantice la seguridad personal del presidente Nicolás Maduro y su esposa, que los libere inmediatamente y que desista de derrocar al gobierno venezolano”. Además, calificó la captura del dirigente chavista como una “clara violación del derecho internacional”.

Ante la detención de Maduro en una operación militar del Ejército norteamericano, el gigante asiático expresó su “grave preocupación” por el hecho de que el gobierno de Donald Trump “se haya apoderado por la fuerza” del líder venezolano y lo haya sacado hacia Nueva York, donde pasó su primera noche detenido.

«China expresa su profunda conmoción y condena enérgicamente el uso temerario de la fuerza por parte de Estados Unidos contra un Estado soberano y las acciones dirigidas contra el presidente de otro país», sostuvo tras el ataque. Asimismo, denunció una “grave transgresión” de las leyes internacionales, una “vulneración de la soberanía venezolana” y una “amenaza a la paz y la seguridad de América Latina y el Caribe”.

El Ministerio de Relaciones Exteriores chino instó a la Casa Blanca a respetar el derecho internacional y la Carta de las Naciones Unidas, además de “cesar las violaciones de la soberanía y la seguridad de otros países”.

En línea con la postura china, Corea del Norte calificó de «salvaje violación» de la soberanía venezolana la operación militar estadounidense que bombardeó Caracas y alrededores y terminó con la captura de Maduro y su mujer, Cilia Flores. «Estamos prestando mucha atención a la gravedad de la situación actual en Venezuela provocada por este acto déspota de Estados Unidos, que enlaza con el aumento de la inestabilidad que va a provocar en una situación regional de por sí debilitada», publicó el Ministerio de Relaciones Exteriores norcoreano en un comunicado.

La comunidad internacional, pidió Corea del Norte, «debe reconocer la gravedad de la actual situación venezolana, que ha tenido consecuencias catastróficas para la consolidación de las relaciones regionales e internacionales», y que alce «una voz de protesta y denuncia contra la habitual violación de la soberanía de otros países por parte de Estados Unidos».

 

China lanza una advertencia a Elon Musk sobre la expansión de Starlink

China lanza una advertencia a Elon Musk sobre la expansión de Starlink

El gobierno chino señaló en la ONU que la proliferación descontrolada de estos satélites genera riesgos significativos en ausencia de una regulación efectiva.

China lanza una advertencia a Elon Musk sobre la expansión de Starlink

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

China lanzó una advertencia sobre la rápida expansión de los satélites Starlink, propiedad del magnate Elon Musk, dueño de Tesla y SpaceX, señalando que representa un riesgo para la seguridad y presenta «profundos desafíos», informó el medio SCMP este jueves citando fuentes oficiales.

El mensaje de alerta fue emitido por un representante de Pekín durante un evento informal del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (ONU).

En este contexto, el diplomático chino citó incidentes como cuasi colisiones entre satélites Starlink y la estación espacial china en 2021, y acusó a estas constelaciones de violar leyes nacionales y de ser utilizadas para reconocimiento militar.

«Con la rápida expansión de las actividades espaciales comerciales, la proliferación descontrolada de constelaciones de satélites comerciales por parte de un país determinado, en ausencia de una regulación eficaz, ha generado importantes desafíos en materia de seguridad», aseguró el diplomático cuyo nombre no fue revelado.

China tacha de «discriminatorio» el ‘arancel al carbono’ de la UE

El Gobierno chino calificó este jueves de «discriminatorio» e «injusto» el inicio de la fase definitiva del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) de la Unión Europea (UE), conocido como el «arancel al carbono», y advirtió de que adoptará las «medidas necesarias» en respuesta.

Desde el 1 de enero, los importadores de determinados productos intensivos en emisiones -como el acero, hierro, cemento, aluminio, fertilizantes, hidrógeno y electricidad- deberán pagar por el CO2 incorporado en los bienes que entren en la UE.

Tras un periodo transitorio entre 2023 y 2025 en el que solo se exigía la notificación de emisiones, el sistema pasará a requerir la compra y entrega de certificados CBAM, cuyo precio estará vinculado al mercado europeo de derechos de emisión (EU ETS).

La medida busca evitar la fuga de carbono y garantizar una competencia equitativa entre productores europeos y extracomunitarios.

 

Las “tácticas fabianas”: Estados Unidos pone en práctica una antigua estrategia para desgastar a China

Las “tácticas fabianas”: Estados Unidos pone en práctica una antigua estrategia para desgastar a China

Surgieron en el Siglo III a.C. del general romano Quinto Fabio Máximo; y se usan hasta la actualidad. Cómo usa EEUU sus conexiones para desgastar progresivamente a su oponente.

Donald Trump y Xi Jinping.

Fuente: https://www.canal26.com/

En el Siglo III a.C., después de varias derrotas ante Cartago en el campo de batalla, Roma -al mando del general Quinto Fabio Máximo- optó por una estrategia de erosión gradual del enemigo por distintas vías. Ahora, Estados Unidos se enfrenta a un desafío similar con China, y el truco para la victoria puede ser aplicar tácticas como las fabianas.

Durante las Guerras Púnicas, Roma sufrió derrotas devastadoras frente a Cartago, que estaba bajo el mando de Aníbal Barca. Ello obligó a los altos mandos romanos a replantear su forma de enfrentar la amenaza cartaginesa. Ante la imposibilidad de vencer a su adversario en una confrontación directa en el campo de batalla, emergió la figura de Quinto Fabio Máximo, quien adoptó una estrategia alternativa basada en el hostigamiento constante, el desgaste progresivo y la interrupción de las líneas de suministro enemigas. Estas tácticas, conocida posteriormente como fabianas, no buscaba una victoria inmediata, sino erosionar gradualmente la capacidad de Cartago para sostener la guerra.

En la actualidad, Estados Unidos enfrenta un desafío de naturaleza distinta, pero comparable en términos estratégicos. China se ha consolidado como su principal rival económico y geopolítico, con un crecimiento sostenido que resulta difícil de contener mediante mecanismos tradicionales de competencia o confrontación directa. A diferencia de la Guerra Fría, el poder chino no descansa únicamente en su capacidad militar, sino en su integración profunda en los flujos comerciales, financieros e industriales del sistema internacional.

En este contexto, la contención frontal del ascenso chino se vuelve costosa, riesgosa y, en muchos casos, impracticable. Como en tiempos de Fabio Máximo, la alternativa no pasa por una batalla decisiva, sino por una estrategia indirecta orientada a elevar los costos del avance del rival. Tensiones regionales, inestabilidad en la periferia estratégica y amenazas persistentes sobre corredores e infraestructuras clave se convierten así en herramientas contemporáneas de una lógica fabiana aplicada al siglo XXI. ¿se ha convertido el desgaste indirecto en la principal herramienta para contener el ascenso de China?

El presente análisis se concentra en el espacio asiático–indo-pacífico, principal escenario de la competencia estratégica actual con China, sin desconocer que dinámicas de desgaste indirecto comparables pueden observarse en otros teatros del sistema internacional.

Problemas entre vecinos: Camboya y Tailandia

Los recientes enfrentamientos entre los dos países asiáticos, independientemente de sus razones, tiene el potencial de comprometer la estabilidad interna de Camboya, país donde China impulsa la construcción del nuevo Canal Funan–Techo. Este proyecto busca conectar Phnom Penh, la capital de un país sin acceso directo al mar, con el golfo de Tailandia. De completarse con éxito, el canal reduciría en torno al 60–70% el tránsito marítimo a través del puerto vietnamita de Ho Chi Minh, alterando el equilibrio logístico regional.

El canal comenzaría en el sistema fluvial del Mekong, un río cuya cuenca nace en el Tíbet y atraviesa China, Myanmar, Laos, Tailandia, Camboya y Vietnam. Si la obra se concretara, China podría obtener una vía adicional que facilite el acceso de sus buques comerciales y potencialmente buques de guerra hacia el golfo de Tailandia, país aliado de Estados Unidos. Esto ampliaría la capacidad de China para proyectar poder naval en el sudeste asiático y reforzar indirectamente su posición frente a posibles intentos de bloqueo en el estrecho de Malaca.

Sin embargo, el actual clima de conflicto en Camboya y su periferia complica la continuidad del proyecto. La inestabilidad política y militar aumenta los costos, ralentiza las obras y genera condiciones menos favorables para que China consolide esta pieza clave dentro de su estrategia regional.

¿Rearme de Japón?

Las relaciones entre Japón y China se han tensado tras el ascenso de Sanae Takaichi como primera ministra de Japón el 21 de octubre de 2025. Su gobierno, identificado con un enfoque más firme respecto a China, ha señalado que Tokio defenderá a Taiwán ante una posible agresión, lo cual Pekín ha interpretado como una provocación directa, estimulado así un aumento de las tensiones entre ambos países.

¿Está EE.UU. detrás de la nueva actitud de Japón hacia China? Considerando que la seguridad japonesa está garantizada por el país norteamericano, dado que a Japón se le prohibió tener fuerzas armadas después de la Segunda Guerra Mundial (sólo un número limitado con fines defensivos), resulta difícil pensar que Tokio podría mostrar una actitud beligerante respecto a Beijing sin contar con el respaldo de Washington. Entre Taiwán, Japón y Filipinas se le genera un escenario por demás complejo a China para profundizar su proyección en el Indo Pacífico.

India y Afganistán

En este contexto, el reciente acercamiento del gobierno de Narendra Modi al régimen talibán en Afganistán introduce una nueva variable en el tablero estratégico regional. India, históricamente marginada de Kabul tras la retirada estadounidense, ha optado por una aproximación pragmática orientada a evitar que Afganistán quede exclusivamente bajo la órbita de China y Pakistán.

Paralelamente, la persistencia de redes yihadistas en el entorno afgano y su proyección transfronteriza hacia Asia Central y Pakistán ha incrementado los riesgos para ciudadanos e inversiones chinas, como lo evidencian ataques mortales contra trabajadores chinos en Tayikistán a principios de diciembre y las amenazas recurrentes contra proyectos de infraestructura vinculados a Beijing.

Aunque estos grupos aparentemente no actúan necesariamente como instrumentos directos de ningún Estado, su accionar introduce un factor de inestabilidad crónica que obliga a China a destinar mayores recursos a la protección de personal, rutas y activos estratégicos. Este deterioro del entorno de seguridad no busca derrotar frontalmente a China, sino elevar de manera sostenida los costos de su proyección económica y estratégica en Eurasia.

Hacia un nuevo tablero de inestabilidad

Así como Fabio Máximo evitó la confrontación frontal con Cartago para erosionar gradualmente su capacidad de sostener la guerra, hoy la presión sobre China se articula a través de la multiplicación de fricciones en su periferia estratégica.

La inestabilidad en Camboya que demora proyectos clave de infraestructura, el endurecimiento de Japón que obliga a Beijing a dispersar recursos militares, y el deterioro del entorno de seguridad en el eje afgano-centroasiático que encarece la protección de ciudadanos e inversiones, no buscan provocar un colapso inmediato del poder chino.

En ese sentido, las tácticas fabianas aplicadas en el Indo-Pacífico no detienen a China, pero sí la obligan a avanzar más lentamente, bajo presión constante y con costos crecientes, una forma contemporánea de contención adaptada a un mundo donde la economía pesa tanto como la fuerza militar.

Como advirtió B. H. Liddell Hart: “En estrategia, el camino más largo suele ser el más corto hacia el objetivo”, siempre que no se confunda paciencia estratégica con renuncia al control del ritmo del conflicto.