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Argentina registró el peor febrero en ventas de combustibles desde 2021

Argentina registró el peor febrero en ventas de combustibles desde 2021

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En febrero se registró una caída interanual del 1,7% en la venta de combustibles.

En el acumulado del primer bimestre de 2026

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La comercialización de combustibles en todo el país llegó a 1.299.600 metros cúbicos en febrero, lo que implica una caída interanual del 1,7%.

Se trata del «peor febrero desde 2021» en términos de volumen vendido, indicó la consultora Politikón Chaco, a partir de datos oficiales.

El consumo de naftas mostró una leve baja del 0,1% interanual, mientras que el gasoil retrocedió un 3,8%. Dentro del segmento de naftas, la versión súper descendió un 2,1%, mientras que la premium creció un 5,5%. En relación al gasoil, el tipo común cayó un 10,4%, en tanto que el premium registró un incremento del 6,6%.

El informe destaca que el comportamiento del mercado de gasoil estuvo condicionado por el segmento común y que el impulso del premium «no fue suficiente para traccionar el resultado general» del producto.

En cuanto a la distribución por empresas, YPF concentró el 56% de las ventas totales y evidenció una suba interanual del 1,2%.

Por su parte, Shell alcanzó el 22,3% del mercado con una caída del 5,1% en sus ventas, mientras que Axion representó el 12% del volumen total, con una baja del 2,1%.

La compañía Puma Energy tuvo una participación del 5,3% y registró una disminución del 13,5%.

En el plano geográfico, solo cuatro de las 24 jurisdicciones del país mostraron incrementos interanuales en febrero: Río Negro (+3,8%), Buenos Aires (+1,6%), San Juan (+1,0%) y Santa Fe (+0,7%).

En los otros veinte distritos se observaron retrocesos, siendo los más pronunciados en Misiones (-10,1%) y Corrientes (-13,5%).

En el acumulado del primer bimestre de 2026, las ventas totales reflejan una baja del 0,7% frente al mismo período de 2025. Esta contracción acumulada está impulsada principalmente por el gasoil (-2,4%) y parcialmente compensada por la nafta (+0,4%).

Suba de combustibles: la nafta y el gasoil ya superan los $2.000 por litro en la Ciudad de Buenos Aires

Suba de combustibles: la nafta y el gasoil ya superan los $2.000 por litro en la Ciudad de Buenos Aires

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Los precios ya superan los $2.000 por litro en la Ciudad de Buenos Aires, un umbral que hasta hace poco solo se registraba en algunas provincias del interior del país.

Los precios de los combustibles volvieron a subir y algunos surtidores de la Ciudad de Buenos Aires ya muestran valores por encima de los 2.000 pesos por litro.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

En los últimos días los aumentos comenzaron a generalizarse en diferentes estaciones de servicio porteñas, luego de las subas aplicadas durante marzo.

En el interior del país esos valores ya se habían observado antes, principalmente por mayores costos logísticos, carga impositiva y menor repercusión mediática en comparación con el Área Metropolitana.

La suba impactó principalmente en los combustibles premium, impulsados por el aumento del precio internacional del petróleo tras la escalada de tensiones en Medio Oriente, en particular por la guerra que involucra a Irán.

Durante lo que va de marzo, el crudo acumuló una suba cercana al 30%, lo que se trasladó gradualmente a los valores de los surtidores en el mercado local.

En ese contexto, las estaciones de servicio de Axion Energy ya exhibían precios superiores a los 2.000 pesos por litro en sus combustibles premium desde la semana pasada.

Por su parte, la red de estaciones de Shell, operada en el país por la empresa brasileña Raízen, había mantenido el valor en 1.999 pesos por litro, apenas por debajo de ese límite simbólico. Sin embargo, en los últimos días también actualizó sus carteleras y superó esa cifra.

El nuevo nivel de precios anticipa un impacto directo en el costo del transporte, la logística y los bienes y servicios, por lo que también podría influir en la inflación de marzo.

YPF

  • Nafta súper: $1.740

  • Premium: $1.900

  • Gasoil común: $1.840

  • Gasoil premium: $1.950

Puma

  • Súper: $1.770

  • Nafta premium: $2.030

  • Gasoil común: $1.740

  • Gasoil premium: $2.100

Axion Energy

  • Súper: $1.790

  • Premium: $1.950

  • Gasoil común: $1.929

  • Gasoil premium: $2.059

Shell

  • Súper: $1.815

  • Premium: $2.050

  • Gasoil común: $1.860

  • Gasoil premium: $2.127

Cómo se ubica Argentina frente a la región

El precio de la nafta en Argentina ronda actualmente los US$ 1,22 por litro, lo que ubica al país en el noveno lugar del ranking de América Latina.

Ese valor se mantiene lejos del nivel de Uruguay, donde el litro supera los US$ 2 y se posiciona como el más caro de la región.

Las referencias de precios en América Latina son:

  • Uruguay: US$ 2,002 por litro

  • México: US$ 1,44

  • Chile: US$ 1,34

  • Argentina: US$ 1,22

  • Brasil: US$ 1,16

A nivel global, la nafta argentina se mantiene por debajo del promedio mundial de US$ 1,28, aunque se ubica por encima del promedio latinoamericano estimado en US$ 1,12.

El panorama cambia al analizar el precio del gasoil, donde Argentina aparece entre los valores más elevados de América Latina.

Con un precio cercano a US$ 1,3 por litro, el país se ubica tercero en el ranking regional, solo por detrás de México (US$ 1,47) y Bolivia (US$ 1,42). Incluso supera a Uruguay, donde el gasoil ronda los US$ 1,23.

Advierten que si se extiende la guerra, aumentarán los precios del gas y los combustibles

Advierten que si se extiende la guerra, aumentarán los precios del gas y los combustibles

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El Presidente de la Cámara de Empresas Argentinas de Gas Licuado, Pedro Cascales, explicó las complicaciones en los costos y suministro de los hidrocarburos en el mundo y en Argentina.

Advierten que si se extiende la guerra, aumentarán los precios del gas y los combustiblesFuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El conflicto desatado en Medio Oriente, luego del ataque de los Estados Unidos e Israel a Irán, puede complicar el abastecimiento de combustible de algunos puntos del mundo, lo que llevará a un aumento en los precios intercnacionales, según explicó Pedro Cascales, Presidente de la Cámara de Empresas Argentinas de Gas Licuado (CEGLA).

“A pesar de que Irán sólo produce el 2 del petróleo a nivel mundial, representa el 20 % de lo que se genera en Medio Oriente”, y además es uno de los principales abastecedores de China, le Cascales en declaraciones a Diario Popular.

“La duración del conflicto en la pregunta del millón. Si el conflicto se prolonga, el precio de los combustibles a aumentar como el de cualquier otro commodity. No va a afectar a corto plazo, pero si a mediano y largo plazo. Irán es un país poderoso con un gran ejército”, explica el presiente de la Cámara que reúne a 16 empresas que operan el 70% del mercado y que funciona desde 1966.

Cascales que apunta que los hidrocarburos son clave para muchas actividades, al margen del consumo doméstico y del transporte. Desde los fertilizantes hasta los productos plásticos son derivados del petróleo y la Inteligencia Artificial (AI) consume una gran cantidad de electricidad, muchas veces generada por hidrocarburos.

Con respecto a la incidencia en la economía argentina, sostiene que no habrá un alza a corto plazo por el conflicto en las naftas, según lo confirman desde YPF, y el gas natural y en el envasado, especialmente en áreas rurales donde se utilizan conocidos «chanchas», a partir de lo estimado por la Secretaría de Energía.

El estrecho de Ormuz

El estrecho de Ormuz, por el que transita una quinta parte del crudo del mundo y buena parte de minerales estratégicos, está virtualmente cerrado por las amenazas de la Guardia Revolucionaria iraní contra quienes lo transiten.

“Casi no están circulando buques en la zona y ninguna compañía los quiere asegurar. Países como China y los del sudeste asiático se van a ver afectados por esto”, apuntó el títular de la Cámara.

Además, Cascales, recordó otros conflictos en Medio Oriente, que también pusieron en riesgo la distribución de combustibles en su momento, como el caso de la Guerra del Golfo, a mediados de los 90′ «se plateó algo parecido, Irak es un país muy similar a Irán en cuanto a la producción de combustibles», con aumento en los precios de los combustibles.

 

 

YPF prometió que «no va a generar cimbronazos» en los precios de los combustibles

YPF prometió que «no va a generar cimbronazos» en los precios de los combustibles

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El CEO de la petrolera estatal “entendió“ la incertidumbre que genera ente la gente la volatilidad del precio internacional del crudo

Preocupación por los precios de los combustibles

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El titular de YPF, Horacio Martín, prometió que la empresa estatal, que maneja el 50% de la ventas en el país “no va generar cimbronazos en los precios de los combustibles, somos prudentes y estamos honrando nuestro compromiso honesto con los consumidores”.

“Trabajamos con una estrategia de micropricing (estrategia de precios variables) para ir analizando los precios día a día, semana a semana” por el cual “podremos atenuar picos de aumento y bajas dando mayor previsibilidad a los consumidores, teniendo un precio más estable”, dijo Martín a través de la red X.

Y advirtió que “la volatilidad y la incertidumbre no genera valor real sino especulación de corto plazo y nosotros buscamos ser confiables en el tiempo”

Después de tocar temprano un pico de US$ 120 –el valor más alto en los últimos cuatro años, desde la invasión de Rusia a Ucrania en 2022–, la cotización del crudo bajó a US$ 101,48 este lunes a la mañana en el Brent, indicador de Europa que se usa como referencia en la Argentina, junto con el WTI, de Texas, para determinar los precios locales.

La inflación en la Ciudad de Buenos Aires fue de 2,6%, durante febrero según informó este lunes el Instituto de Estadística y Censos porteño (Idecba), y con esa cifra el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de CABA acumuló una suba del 5,7% en el primer bimestre de 2026 y una variación interanual del 32,4%.

 

Una nueva suba en los impuestos a los combustible desde el domingo

Una nueva suba en los impuestos a los combustible desde el domingo

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La Secretaria de Energía dispuso un incremento del 1,1% en el gravamen a las naftas y el gasoil a partir del primero de marzo

El aumentoFuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Gobierno dispuso un incremento en los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) que comenzará a regir a partir de este domingo primero de marzo, una actualización que impacta de forma directa en el precio final de la nafta y el gasoil con un aumento, del 1,1%.

De este modo, únicamente por el efecto impositivo, el litro de nafta súper registrará un alza de $17,38 respecto de los valores actuales, mientras que en el caso del gasoil la suba será de $14,88. La decisión quedó formalizada este viernes mediante el Decreto 116, publicado en el Boletín Oficial.

Nuevamente, el Ejecutivo optó por actualizar de manera parcial los incrementos pendientes que se habían acumulado a lo largo de 2024 y durante los primeros tres trimestres de 2025, y así favorecer el proceso de baja e la inflación.

Según detalla el decreto, los montos responden al mecanismo automático de actualización trimestral de los valores fijos del tributo, que se ajustan en función del Índice de Precios al Consumidor (IPC) y se encuentran vigentes desde 2018. Si bien la normativa establece revisiones en enero, abril, julio y octubre de cada año, en la práctica estos ajustes fueron postergados en reiteradas ocasiones con el objetivo de moderar su impacto inflacionario.

Desde el Gobierno explicaron que la medida apunta a “continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible”, evitando un traslado brusco a los precios finales en los surtidores.

Desde el año pasado, la petrolera YPF dejó de comunicar de forma pública los aumentos de precios y pasó a aplicar ajustes segmentados por regiones, franjas horarias y niveles de demanda. Este esquema derivó en precios dinámicos, lo que dificulta el seguimiento preciso de los valores en los surtidores.

Sin embargo, con la reciente actualización impositiva, el precio del litro de nafta registraría un incremento promedio del 1,1%, según las primeras estimaciones realizadas por los empresarios del sector de estaciones de servicio

En concreto, el litro de nafta aumentará $17,385 por la suba del impuesto a los combustibles y $1,065 por el tributo al dióxido de carbono. De esta manera, el litro de súper, que actualmente cuesta $1609 según el relevamiento del sitio Surtidores, pasará a valer $1627,45.

En el caso del gasoil, el impuesto general se incrementará en $14,884, con un adicional diferencial de $8,059 para las zonas comprendidas en el régimen patagónico. A ese monto se sumará $1,696 correspondiente al impuesto ambiental. Así, en marzo el precio por litro se elevará de $1658 a $1674,58.

El recargo adicional del ICL sobre el gasoil alcanza a las provincias de Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, además del partido bonaerense de Patagones y el departamento mendocino de Malargüe.

Una petrolera aumentó sus combustibles y las demás podrían seguirla

Una petrolera aumentó sus combustibles y las demás podrían seguirla

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La suba fue aplicada por Puma y se espera la decisión del resto de las petroleras. El alza del petróleo por el conflicto entre Israel e Irán se siente en los surtidores locales.

Puma inició las remarcaciones en los precios de la nafta y el gasoil.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Los efectos del conflicto entre Israel e Irán impactaron en los precios internacionales del crudo durante los últimos días y, ahora, comenzaron a sentirse en los surtidores argentinos. Ocurre que las compañías petroleras preparan remarcaciones en los valores de la nafta y el gasoil.

En las últimas horas, Puma hizo punta y dispuso un incremento del 5% en las tarifas de sus combustibles. Los dueños de las estaciones de servicio adelantaron que Shell seguirá el mismo camino. «No nos dan los márgenes», explicaron fuentes de la empresa.

La clave de cómo evolucionará este escenario la dará YPF, que tiene más de la mitad del mercado de combustibles en la Argentina. En las próximas horas adoptará una decisión, dijeron cerca de la compañía controlada por el Estado, que suele comercializar con los precios más baratos del mercado.

Las petroleras dijeron que el retraso en los valores de los combustibles llega al 18% en algunos casos. “En términos reales, el precio de las naftas no aumenta desde abril. A diferencia de lo que sucedía hasta principios de año, cuando existía un precio doméstico del crudo descalzado del internacional que se negociaba entre productores y refinadores, hoy el mercado funciona en convergencia con el precio internacional», explicaron desde una empresa del sector al sitio EconoJournal.

«Tenemos que empezar a achicar el atraso en el surtidor. La única suba fue leve y a principios de mes por la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos «, agregaron.

Se espera que las remarcaciones sean aplicadas en etapas para evitar tensiones con el gobierno de Javier Milei, que no quiere que haya grandes subas en uno de los rubros más sensibles del mercado, en momentos en que se busca seguir bajando la inflación tras el 1,5% registrado en mayo.

Desde el arranque de junio, el crudo subió más del 20%, desde los 63 dólares por barril en el Mar del Norte (Brent, que es la referencia para la Argentina) hasta U$S77.

Este año, los precios de los combustibles de YPF en la Ciudad de Buenos Aires subieron 0,5% en el gasoil premium y 7% en la nafta súper. Las ventas de la petrolera estatal subieron como consecuencia de que tiene los precios hasta 8% más bajos que la competencia.

A comienzos de este mes, tal como se dijo, YFP había dispuesto un aumento del 1% en sus combustibles, tras la entrada en vigencia de la actualización de los impuestos a los combustibles dispuesta por el Gobierno nacional para junio. Los surtidores de las estaciones pertenecientes a esta empresa amanecieron aquel momento con un incremento que ronda entre los 10 y 14 pesos por litro.

 

YPF subió los combustibles hasta 0,4%

YPF subió los combustibles hasta 0,4%

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Fue por el aumento en el precio de los biocombustibles. La suba es de 0,2% en el caso de las naftas súper y Premium, y de 0,4% en gas oil.

YPF subió los combustibles hasta 0

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

YPF aplicó desde este miércoles un alza entre 0,2% y 0,4% en el precio de sus combustibles debido a la actualización del valor de los biocombustibles.

La suba se produce después de la rebaja de 4% que se había decretado a principio de mes como consecuencia de la baja del precio internacional del petróleo y de la postergación de la actualización de impuestos.

De acuerdo a un relevamiento por estaciones de servicio, la suba fue de 0,2% en el caso de las naftas super y en la Premium, y de 0,4% en gasoil.

En las últimas horas la Secretaría de Energía informó un incremento de hasta 5% en el precio de los biocombustibles destinados para la mezcla obligatoria por ley con las naftas y el gasoil, a través de las Resoluciones 195 y 196/2025 publicadas en el Boletín Oficial.

De esta manera, el precio mínimo de adquisición del biodiésel destinado a su mezcla obligatoria con gasoil subió un 5%, quedando en $1.251.837 por tonelada, para las operaciones a llevarse a cabo durante el mes de mayo de 2025 y hasta la publicación de un nuevo precio que lo reemplace.

Por otro lado, el precio mínimo de adquisición por litro del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar trepó 2% y se fijó en $788,181. Mientras que para el precio de adquisición del bioetanol elaborado a base de maíz, Energía dispuso una suba de igual proporción, ubicando el nuevo valor en $722,395.

 

YPF baja el precio de los combustibles un 4%

YPF baja el precio de los combustibles un 4%

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La petrolera YPF, la principal del país, anunció una reducción en los precios de sus combustibles a partir del próximo jueves 1 de mayo.

YPF anunció que baja los precios de la nafta y gasoil un 4%.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

YPF reducirá un 4 por ciento el precio de sus combustibles a partir del próximo jueves 1 de mayo. La información fue confirmada por el presidente de la compañía, Horacio Marín, generando alivio en un contexto económico donde los costos de movilidad representan una parte significativa del presupuesto diario y está en línea con los valores internacionales del petróleo.

Según declaraciones del propio Marín, el ajuste a la baja tendrá un “promedio del 4 por ciento” en todas las variedades de nafta y gasoil que ofrece la empresa.

Si bien los precios exactos aún no han sido detallados por la empresa, tomando como referencia los valores actuales en la Ciudad de Buenos Aires (que sirven como indicador para otras regiones), una baja promedio del 4% podría significar una reducción de alrededor de $49 por litro en la nafta súper y de $60 por litro en la nafta premium, por ejemplo.

Precios de referencia actuales de YPF en CABA (abril 2025):

* Nafta Súper: $1224

* Nafta Premium: $1509

* Gasoil Común: $1215

* Gasoil Premium: $1475

Posibles precios estimados con la baja del 4% (a partir del 1 de mayo):

* Nafta Súper: $1175

* Gasoil Común: $1167

* Gasoil Premium: $1416

Es importante destacar que estos son cálculos aproximados y los precios finales podrían variar ligeramente según la estación de servicio y la ubicación geográfica dentro de la provincia de Buenos Aires y el resto del país.

Cabe destacar que es la segunda vez que la compañía que preside Horacio Marín aplica una baja en el precio de los combustibles en menos de año. En octubre de 2024, YPF decidió reducir los valores del litro de nafta y del gasoil en 1% y 2%, respectivamente.

Por el momento, se desconoce si el resto de las petroleras seguirán la línea a la baja de YPF y recortarán sus precios.

 

La venta de combustibles suma 15 meses consecutivos de caída

La venta de combustibles suma 15 meses consecutivos de caída

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En febrero registró un descenso interanual del 4%. Informe completo con las estadísticas por tipo de combustible en cada jurisdicción del país.

La venta de combustible no repunta. En febrero cayó casi un 8% respecto de enero y un 4% respecto de febrero 2024.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El volumen total de ventas de combustible al público en febrero fue de 1.309.505 metros cúbicos entre naftas y gasoil, que representa un retroceso del 4,0% en la comparación con igual mes de 2024 y marcó el décimo quinto mes consecutivo en descenso.

Asimismo, el despacho de combustible también experimentó una contracción de -7,9% respecto a enero 2025.

Del total comercializado en febrero, las naftas representaron el 58% y el gasoil el 42%.

En cuanto al desempeño interanual por tipo de combustible a nivel nacional, la nafta se contrajo un 1,1%, que se explica por “la caída del segmento súper (-4,8%) mientras que el premium volvió a registrar subas (+11,3%) aunque en volúmenes menores.

Por otro lado, el gasoil presentó un descenso del 7,7% en comparación con febrero de 2024, con una dinámica donde “el premium tuvo alza de 5,8% mientras que el común retrocedió 14,7%”. Estos datos fueron proporcionados por la consultora Politikon Chaco en base a información de la Secretaría de Energía de la Nación.

Al analizar el desempeño por jurisdicciones subnacionales se observó una heterogeneidad en los resultados interanuales.

En febrero de 2025 seis provincias mostraron incrementos en las ventas totales de combustible en comparación con febrero de 2024. Formosa lideró con una suba del 3,1%, seguida por Chubut con un 2,4%. Más atrás se ubicaron Neuquén, Tierra del Fuego, Chaco y San Juan, con alzas inferiores al 1%.

En contraposición, dieciocho distritos registraron bajas interanuales. Río Negro, la Ciudad de Buenos Aires y Tucumán presentaron los descensos más pronunciados, todos ellos de doble dígito. Específicamente, CABA experimentó una caída del 12,8%, Río Negro del 13,0% y Tucumán del 15,1% en el total de ventas.

En cuanto al tipo de combustible más vendido por jurisdicción, la nafta predominó en 22 de las 24 provincias.

Los picos de concentración de venta de nafta se dieron en CABA, donde representó el 76% del total comercializado. La Pampa y Mendoza fueron las únicas provincias donde el gasoil superó a la nafta en volumen de ventas.

Respecto al desempeño interanual por tipo de combustible a nivel provincial, nueve provincias registraron aumentos en la venta de naftas.

Mendoza encabezó la lista con un incremento del 4,3%, seguida por Neuquén (3,1%) y Chaco (3,0%).

Entre los quince distritos con bajas en la venta de nafta, Tucumán presentó la mayor caída, con un 12,5%.

Al analizar los segmentos de nafta, la súper solo mostró alzas en Chaco y Formosa (0,6% en ambos casos), mientras que la premium creció en 23 distritos, con Catamarca a la cabeza. CABA fue la única jurisdicción con una baja en la venta de nafta premium.

En cuanto al gasoil, solo tres distritos experimentaron incrementos interanuales en sus ventas: Tierra del Fuego, Formosa y Chubut. Santa Fe registró el descenso más significativo en la venta de gasoil, con una baja de 19,4%.

Por segmentos, el gasoil común solo mostró aumentos en Chubut y Tierra del Fuego, mientras que el premium creció en veinte distritos, liderados por San Luis.

Estos datos del mes de febrero de 2025 evidenciaron una tendencia general a la baja en el consumo de combustibles a nivel nacional, con marcadas diferencias en el desempeño de las ventas entre las distintas provincias y entre los diferentes tipos y segmentos de combustibles.

La situación provincial reflejó la diversidad económica y de consumo a lo largo del país, con algunos distritos mostrando dinamismo y otros enfrentando significativas contracciones en la demanda de combustibles

 

Volvieron a subir los precios de la nafta y el gasoil: cuánto cuesta el litro

Volvieron a subir los precios de la nafta y el gasoil: cuánto cuesta el litro

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El incremento del 2% fue aplicado por la petrolera YPF. Se espera que el resto de las compañías se sumen en las próximas horas. Mirá los nuevos valores en CABA y el conurbano.

Los aumentos fueron aplicados por la petrolera YFP.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La petrolera YPF aplicó este sábado un aumento del 2% en los precios de las naftas y el gasoil que comercializa en todo el país, pese a que el Gobierno postergó la actualización del impuesto al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) hasta principios de marzo.

Ahora, se espera que el resto de las compañías del sector tomen la misma edición, en respuesta a una suba del petróleo Brent, que es referencia para la Argentina.

El litro de nafta súper en las estaciones de la red YPF en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) subió a $1.151, mientras la premium ahora cuesta $1.422. Y en el conurbano, la súper llega a $1.179 y a $1423, la nafta de mayor calidad, una diferencia de $28 o 2,4% con respecto al distrito porteño.

En el sur del conurbano (Lomas de Zamora) y zona oeste (Ramos Mejía), el litro de súper se ubica en $1207 y el de premium se vende a $1476. En zona norte (San Isidro) la súper se vende a $1179 y la premium, $1452.

Desde enero, los precios de las naftas y el gasoil acumulan un incremento de 3,88% promedio en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Postergan la actualización de los impuestos al combustible

Con el objetivo de contener la dinámica inflacionaria, el Gobierno decidió postergar días atrás la actualización de los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) hasta marzo. El aumento estaba previsto para el inicio de este mes.

El 1° de marzo, la administración de La Libertad Avanza actualizará los montos de los impuestos al ICL y al DC, que afecta al precio del litro de nafta y gasoil.

El aumento en el precio de los combustibles, vale recordar, se traslada casi de manera directa al resto de los precios de la economía, ya que es uno de los principales costos para el transporte que mueve los productos de consumo.

Esta semana, el Ejecutivo publicó en el Boletín Oficial la disposición que permite el autoservicio de combustibles en las estaciones de servicio. El decreto 46/2025 firmado por la Secretaría de Energía reglamenta la posibilidad de que un usuario pueda despacharse nafta y gasoil por si mismo.

Para el Gobierno, la medida impactará en “un precio diferenciado más bajo, con claro beneficio para el consumidor”, ya que las estaciones de servicio tendrán menos gastos. Se trata de una actividad que está permitida en países como Estados Unidos, Uruguay y Paraguay, además de estados integrantes de la Unión Europea.