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Caso ANDIS: Spagnuolo presenta un informe que señala audios editados

Caso ANDIS: Spagnuolo presenta un informe que señala audios editados

La defensa de Diego Spagnuolo, presentó un peritaje que busca poner en duda la validez de los audios que lo vinculan con un presunto esquema de sobornos.

Causa Andis - Diego Spagnuolo presentó un informe sobre sus supuestos audios que fue realizado por una firma europea especializada en análisis digital.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El ex director de la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS)Diego Spagnuolo, presentó una pericia privada para cuestionar la autenticidad de los audios que dieron origen a la causa por presuntas coimas en contratos de medicamentos. El documento, forma parte del expediente y ya fue remitido al juzgado.

El análisis técnico fue elaborado por Graudio Forensics, una empresa con sede en Madrid. Según la presentación, los audios carecen de continuidad temporal, incluyen cortes y ediciones múltiples y muestran señales compatibles con manipulación intencionada. La firma también menciona la posible presencia de voz sintética, lo que generaría dudas sobre la correspondencia real de ciertos fragmentos.

Las grabaciones fueron difundidas por distintos medios y atribuían a Spagnuolo la coordinación de un supuesto mecanismo de direccionamiento de compras dentro de ANDIS, con foco en la droguería Suizo Argentina. En esos audios se sugería un circuito de pagos ilegales y sobreprecios, lo que llevó a la apertura de la investigación y a una serie de allanamientos.

La defensa sostiene que cualquier edición podría alterar el sentido de las conversaciones e influir en la interpretación judicial. Por eso pide que se revise el peso probatorio del material y que el juzgado considere un análisis técnico independiente.

Otras pruebas en el expediente

El fiscal federal Franco Picardi señaló que los audios no son la única evidencia disponible. Aclaró que el expediente también incorpora documentos, comunicaciones y material secuestrado durante las medidas realizadas desde el inicio del proceso.

Con la nueva pericia sumada, el juzgado deberá definir si ordena un estudio oficial que contraste los hallazgos del informe europeo, en un escenario donde la investigación continúa en curso y aún faltan resolver varios puntos técnicos.

China presenta el tren más rápido del mundo: alcanza 453 km/h

China presenta el tren más rápido del mundo: alcanza 453 km/h

El CR450, presentado por China Railway Rolling Stock Corporation, superó los 450 km/h en pruebas recientes. Se perfila como el tren más rápido del mundo y podría cambiar la manera de viajar.

El CR450 pone a China a la vanguardia de la velocidad ferroviaria y promete cambiar la forma de viajar.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El CR450 es un tren de alta velocidad desarrollado por China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). En pruebas recientes, alcanzó 453 km/h, superando así a su antecesor, el CR400 Fuxing, que opera a 350 km/h.

Su velocidad operativa proyectada es de 400 km/h, lo que significa que funcionará normalmente a esa velocidad, pero puede superar los 450 km/h en condiciones de prueba. Esto lo coloca como el tren más rápido del mundo en circulación y pruebas.

El desarrollo de este modelo refleja el avance tecnológico de China en transporte ferroviario y marca un paso más en su estrategia por dominar el sector a nivel global.

Características principales

  • Velocidad máxima de prueba: 453 km/h

  • Velocidad operativa: 400 km/h

  • Fabricante: China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC)

  • Ruta de prueba: entre Shanghái y Chengdu

El CR450 combina aerodinámica avanzada, sistemas de seguridad de última generación y tecnología de propulsión eléctrica eficiente. Esto permite que sea más rápido, estable y seguro que modelos anteriores.

El ingreso del CR450 en el transporte comercial promete reducir significativamente los tiempos de viaje de larga distancia, ofreciendo una alternativa más rápida al avión y más ecológica que otros medios.

Se espera que comience a operar para pasajeros alrededor de 2026, en rutas estratégicas dentro de China, y su desarrollo podría motivar a otros países a invertir en trenes de alta velocidad, impulsando la competencia global.

Tras los incidentes en el Congreso, el Gobierno presentó la Ley Antibarras

Tras los incidentes en el Congreso, el Gobierno presentó la Ley Antibarras

El proyecto busca definirlas como un grupo delictivo dedicado a la asociación ilícita. También pone el foco en los dirigentes del clubes de fútbol.

La iniciativa fue impulsada luego de los graves incidentes en la última marcha de jubilados.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Gobierno presentó este lunes y envió al Congreso el proyecto de Ley Antibarras, con el que busca definir a los barrabravas como un grupo delictivo dedicado a la asociación ilícita. Los detalles de la norma, impulsada tras los incidentes en la última marcha de jubilados, fueron explicados por la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich.

«Se amplía a todos los negociados que rodean a la actividad de estas barrasbravas, como aquellos mecanismos que generan un tipo de financiamiento que en muchos casos está avalado por las conducciones de los clubes», al igual que a los dirigentes que permiten esas prácticas, describió la funcionaria en una conferencia de prensa en Casa Rosada.

Bullrich prometió que, a través del proyecto de Ley Antibarras, «los que generan hechos de violencia no van a poder ingresar a los estadios» de fútbol. «Prohibir la entrada a la cancha implica desarmar la lógica de los negociados que se generan muchas veces entre conducciones de clubes y barras», remarcó la funcionaria, que fue respaldada en su cargo por el presidente Javier Milei.

El proyecto de ley fue redactado por el equipo de abogados del Ministerio de Seguridad de la Nación, y busca incorporar al Código Penal el artículo 41, el cual establece un agravamiento de la pena para los barras que transporten armas, revendan entradas de protocolo o generen algún tipo de actividad delictiva no sólo en eventos deportivos, sino en cualquier otro ámbito.

Según Bullrich, actualmente hay «15.000 personas impedidas de ingresar a las canchas argentinas», pero planteó la necesidad de avanzar sobre «los negociados que rodean a la actividad de las barras», como por ejemplo «castigando a los dirigentes que facilitan entradas y micros o el ingreso de elementos contundentes o armas a las canchas», algo que contempla este proyecto.

«Ya bajamos de manera sustancial la violencia, pero esta ley va a seguir bajando la violencia en el fútbol. Es exitoso el programa Tribunas Seguras pero le faltaba ir a fondo para que las barras no vayan a los estadios y desarticularlas como organizaciones criminales», insistió Bullrich.

Por otro lado, se despegó de la prohibición que rige desde hace 12 años para que los hinchas visitantes puedan asistir a los estadios: «Es responsabilidad de cada distrito, no es una cuestión federal; es de las ciudades y las provincias», consideró.

El proyecto, tal como se dijo, busca tipificar a las barras como un tipo especial de asociación ilícita y, por ende, ser tratadas como organizaciones criminales. Se pretende así contrarrestar los vacíos legales que hasta ahora permitían a las barras bravas actuar prácticamente con impunidad.

También hace foco en los dirigentes de los clubes de fútbol y prevé sanciones de cárcel para ellos, en caso de que se demuestre una relación de connivencia o apoyo logístico a los barras.

 

Tras rechazo para entrar a la Unión Europea, Turquía presenta su candidatura para ser parte de los BRICS

Tras rechazo para entrar a la Unión Europea, Turquía presenta su candidatura para ser parte de los BRICS

Hakan Fidan, canciller turco, que se encuentra de visita en Pekín desde este lunes, hizo el anuncio en una de las actividades.

Hakan Fidan, canciller turco. Foto: Reuters.

Fuente: https://www.canal26.com/

Turquía presenta su candidatura oficial a los BRICS, el bloque formado por las economías emergentes del mundo que lideran Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica. El anuncio lo realizó Hakan Fidan, canciller turco, que se encuentra de visita en Pekín desde este lunes.

El motivo detrás de su búsqueda por integrarse a los BRICS estaría vinculado con el rechazo al tratamiento de su ingreso a la Unión Europea, candidatura que está vigente hace 25 años. Por esto mismo, las autoridades de Ankara optaron por buscar ser parte del bloque emergente.

En una de las actividades del lunes, en el Centro para China y la GlobalizaciónHakan Fidan fue consultado por su posible interés y señaló: «Nos gustaría por supuesto, ¿por qué no?». Además, indicó que le gustaría formar parte del encuentro que se desarrollará entre el 6 y el 11 de junio en la ciudad rusa de Nizhny Novgorod.

Cabe recordar que el 1 de enero del actual año se amplió el bloque, tras la invitación a Egipto, Irán, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Etiopia.

La agencia de noticias estatal turca Anadolu citó a Fidan afirmando que Ankara también estaba considerando la cooperación con los miembros del BRICS y que asistiría a una reunión del grupo prevista para la próxima semana en Rusia.

Turquía, miembro de la OTAN, ha sido criticada por sus aliados occidentales en los últimos años por sus lazos con Rusia, y algunos han dicho que su «eje» se estaba alejando de la alianza militar occidental. Ankara lo ha rechazado, afirmando que sigue siendo un miembro comprometido de la alianza y mantiene su objetivo de ingresar de pleno derecho en la Unión Europea.

Según las estimaciones del Fondo Monetario Internacional, los fundadores del Brics tienen un Producto Bruto Interno (PBI) de 58,9 billones de dólares, que significa el 33% del PBI de todo el mundo.