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Comenzó el paro de colectivos de la UTA: qué líneas se adhieren a la medida por falta de pago

Comenzó el paro de colectivos de la UTA: qué líneas se adhieren a la medida por falta de pago

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El gremio anunció una retención de tareas y el servicio tendrá menos frecuencia, en reclamo de sueldos atrasados. Este jueves habrá una reunión clave.

Comenzó el paro de colectivos de la UTA: qué líneas se adhieren a la medida por falta de pago

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) ya se encuentra en paro y hará una reducción de sus tareas, por lo que habrá menos frecuencia de colectivos circulando en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) debido al atraso en el pago de los sueldos de marzo.

“Informamos que, encontrándonos al cuarto día hábil del mes, sin haberse dado cumplimiento íntegro al pago de los salarios del mes de marzo en determinadas empresas del Área Metropolitana de Buenos Aires, se resuelve la retención de tareas a partir de las 00 horas del día 9 de abril del corriente, en aquellas empresas que no hayan cancelado la totalidad de los haberes, como medida de autotutela de los trabajadores representados”, dice el texto.

“Los empresarios bajaron la frecuencia de los servicios, generaron un gran malestar en los usuarios y violencia hacia nuestros representados, manifestando que no les ingresaron los subsidios nacionales ni provinciales. Nosotros queremos cobrar los sueldos y defenderemos los puestos de trabajo”, concluye el documento de la UTA.

Desde el gremio aclararon cuáles son las líneas en las que se realizará la retención de tareas, aunque insistieron en que la medida queda supeditada al pago de los salarios.

Por su parte, desde la Secretaría de Transporte habián asegura que transferirá este miércoles los subsidios de la Nación a las empresas de colectivos, pero la reducción de frecuencias que se registró en el AMBA en las últimas horas se mantendrá debido a que consideran que el monto que recibirán no cubre toda la deuda.

“Mañana (por hoy) se pagan los subsidios de nación a las empresas, en el cuarto día hábil del mes. Depende de ellos (que se restituyan los servicios habituales y levanten las amenazas de paro para este miércoles). Nosotros estamos haciendo lo que hay que hacer. Pagarles y reunirnos”, sostuvieron el martes voceros de Transporte.

Mientras que el Gobierno convocó a las empresas de colectivos para intentar alcanzar un acuerdo sobre la actualización de los subsidios, con el objetivo de evitar la interrupción total del servicio y normalizar las frecuencias, que ya presentan demoras y recortes. Según confirmaron la reunión tendrá lugar este jueves a las 10:30 en la sede de la Secretaría de Transporte, conducida por Fernando Herrmann.

Al encuentro asistirán representantes de las principales cámaras empresarias del sector: la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.), la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de la Provincia de Buenos Aires (C.E.U.T. U.P.B.A.), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (C.E.A.P.) y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (C.E.T.U.B.A.).

Qué líneas se verán afectadas por el paro de la UTA

  • Líneas del 1 al 49: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46 y 49.

  • Líneas del 51 al 98: 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97 y 98.

  • Líneas del 100 al 148: 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 140, 143, 145, 146 y 148.

  • Líneas del 150 al 197: 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 168, 169, 172, 174, 177, 178, 179, 180, 181, 184, 185, 188, 193 y 197.

Colectivos: continúa la reducción de servicios pese al acuerdo con el gobierno

Colectivos: continúa la reducción de servicios pese al acuerdo con el gobierno

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La Secretaría de Transporte transferirá este miércoles los subsidios de la Nación a las empresas de colectivos, pero la reducción de frecuencias se mantendrá debido a que consideran que el monto que recibirán no cubre toda la deuda.

Para este miércoles

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

A pesar del reciente acuerdo alcanzado con el Gobierno Nacional, miles de usuarios del transporte público se ven afectados este miércoles por el funcionamiento irregular de numerosas líneas de colectivos, que continuarán operando con servicio reducido.

Desde el sector empresario confirmaron que, si bien el pago parcial de los subsidios trajo algo de alivio en las últimas horas, la situación de fondo sigue sin resolverse.

En ese marco, advirtieron que el sistema permanece condicionado por la falta de financiamiento, lo que impacta directamente en la frecuencia de las unidades.

Qué líneas funcionarán con servicio limitado

Para este miércoles, una extensa lista de líneas circulará con menos frecuencia de lo habitual. Entre ellas se encuentran:

1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.

La medida afectará principalmente a los servicios en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde se espera una menor disponibilidad de unidades y mayores tiempos de espera en paradas clave.

Las líneas provinciales del 200 al 499 y las comunales del 500 en adelante, también prestan servicios reducidos.

Subsidios

En tanto, la Secretaría de Transporte transferirá este miércoles los subsidios de la Nación a las empresas de colectivos, pero la reducción de frecuencias que se registró en el AMBA en las últimas horas se mantendrá debido a que consideran que el monto que recibirán no cubre toda la deuda.

“Mañana (por hoy) se pagan los subsidios de nación a las empresas, en el cuarto día hábil del mes. Depende de ellos (que se restituyan los servicios habituales y levanten las amenazas de paro para este miércoles). Nosotros estamos haciendo lo que hay que hacer. Pagarles y reunirnos”, sostuvieron el martes voceros de Transporte.

En tanto, mañana jueves a las 11 habrá una reunión de autoridades de Transporte con las cámaras empresarias del sector.

Desde la Secretaría lamentaron: “Nosotros estamos haciendo lo que hay que hacer. Pagarles y reunirnos. A pesar de sus dardos mediáticos y su avanzada pública un tanto extorsiva con pasajeros de por medio”.

El reclamo de las empresas

Las compañías de transporte automotor de pasajeros reclaman que se revise la estructura de precios y subsidios. A través de una carta dirigida al secretario de Transporte, Fernando Herrmannm, solicitaron que se incluya el aumento de los combustibles, y una asignación adicional en concepto de anticipo correspondiente a abril.

“Lamentamos los inconvenientes ocasionados y solicitamos comprensión a los usuarios”, expresaron las entidades en ese comunicado.

En la misiva, las empresas advirtieron que en la última adecuación de costos dispuesta por el Gobierno se tomó como referencia el gasoil a $1744,15 por litro, mientras que ahora lo estiman en $1915 por litro, una diferencia de 9,8%.

Actualmente, la secretaría de Transporte destina unos $90.000 millones mensuales en concepto de asistencia a las empresas y se calcula que el Estado cubre el 65% del costo final de los boletos, mientras que el 35% restante corresponde al valor de la tarifa.

 

Por el aumento del gasoil los colectivos del AMBA disminuirán su frecuencia

Por el aumento del gasoil los colectivos del AMBA disminuirán su frecuencia

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Las empresas de colectivos del Área Metropolitana anunciaron la medida porque no podrán cubrir los costos. Rige desde hoy 1° de abril.

Por el aumento del gasoil los colectivos del AMBA disminuirán su frecuencia

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Las compañías de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) informaron que a partir de este miércoles 1° de abril disminuirán la frecuencia de sus servicios debido al incremento del precio del gasoil y a la falta de actualización de esos costos en sus ingresos.

La medida alcanzará tanto a líneas de jurisdicción nacional como provincial, afectando recorridos que unen la Ciudad de Buenos Aires con el conurbano y otros trayectos dentro del área metropolitana.

La decisión fue anunciada por la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara Empresarios Unidos del Transporte Urbano de la Provincia de Buenos Aires (CEUTUPBA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA).

En un comunicado conjunto, las entidades señalaron que el aumento del combustible hace inviable sostener el nivel habitual del servicio y advirtieron que el funcionamiento del sistema atraviesa una situación “crítica”.

Según se dijó, la reducción en las frecuencias responde a la imposibilidad de mantener el esquema actual de prestación con los ingresos vigentes, en un contexto de suba sostenida del gasoil y ante la ausencia de respuestas oficiales a sus reclamos.

En este contexto, solicitaron comprensión a los usuarios y reclamaron la adopción de medidas urgentes para normalizar el servicio.

Por su lado, desde el Gobierno nacional consideraron que la decisión empresarial constituye una medida de presión y advirtieron que se realizarán controles sobre el cumplimiento del servicio, con posibles sanciones para las empresas que no respeten las prestaciones establecidas. La situación se da en la previa de una nueva actualización tarifaria: el Ministerio de Transporte bonaerense confirmó que desde las 12 de la noche del 1° de abril comenzarán a regir los nuevos cuadros tarifarios para los servicios urbanos e interurbanos provinciales del AMBA, ajustados según el IPC de febrero.

El conflicto suma un nuevo capítulo en la disputa entre las empresas del sector y las autoridades, en un sistema atravesado por debates sobre subsidios, estructura de costos y calidad del servicio. Si no hay un acuerdo de último momento, los usuarios del AMBA podrían enfrentar desde este miércoles mayores demoras y una reducción en la oferta de colectivos en gran parte de las líneas del área metropolitana.

Olivera anticipó la llegada de 10 nuevos colectivos y aclaró: “No tenemos en vista un aumento del boleto”

Olivera anticipó la llegada de 10 nuevos colectivos y aclaró: “No tenemos en vista un aumento del boleto”

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El arribo depende de la empresa, pero se daría en los próximos días. El director de transporte descartó por el momento la suba en el pasaje pese a los aumentos en el precio del combustible

Olivera anticipó la llegada de 10 nuevos colectivos y aclaró: “No tenemos en vista un aumento del boleto” - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar
El director de Transporte de la Municipalidad de Formosa, Fabián Olivera, confirmó que en las próximas semanas se incorporarán diez nuevas unidades al sistema de transporte urbano de pasajeros de la ciudad. Según explicó, los colectivos fueron adquiridos por la gestión municipal y permitirán tanto renovar parte de la flota actual como reforzar algunas líneas con mayor demanda.

El funcionario señaló que la compra había sido anunciada previamente por el Intendente capitalino y destacó que la incorporación forma parte de un proceso de mejoras en el servicio. “Se hizo una compra de diez unidades que estarán llegando en el transcurso de estos tiempos. La verdad que venimos muy contentos y orgullosos de lo que ha hecho la gestión con respecto al transporte urbano”, afirmó en declaraciones a La Mañana.

Olivera explicó que el arribo de los colectivos depende de los plazos de entrega de la fábrica, por lo que no existe una fecha exacta de llegada, aunque estimó que podría concretarse durante marzo. “Eso ya no depende de nosotros sino directamente de la fábrica, pero estamos esperando con mucha ansiedad los colectivos nuevos”, señaló.

De acuerdo con lo adelantado, las unidades permitirán reemplazar vehículos que actualmente están en funcionamiento y también sumar refuerzos en algunas líneas. “Tenemos colectivos que se van a reemplazar y otros que se van a sumar. Después la gerencia va a tomar la decisión final, pero nosotros sabemos en qué recorridos hace falta reforzar”, explicó.

Entre las líneas que podrían recibir mejoras en frecuencia mencionó las identificadas como D, L y G, además de otros recorridos extensos que conectan barrios alejados con el centro de la ciudad. En ese sentido, recordó que algunas líneas fueron modificadas en los últimos años para ampliar la cobertura del servicio hacia nuevos sectores urbanos.

El director de Transporte también se refirió a la situación de los colectivos que quedan fuera de circulación cuando se renueva la flota. Indicó que, en muchos casos, se conservan en el taller municipal para utilizar sus piezas como repuestos, debido al alto costo y las demoras en la provisión de componentes.

“Los colectivos que se reemplazan quedan en el taller. Muchas veces se usan para repuestos porque cuesta mucho conseguirlos. Todo se recicla y se aprovecha”, explicó.

Boleto

En cuanto a la tarifa del transporte urbano, Olivera afirmó que, por el momento, no está previsto un aumento del boleto, a pesar de los incrementos recientes en el precio de los combustibles. “Por ahora, no tenemos en vista un aumento”, sostuvo, aunque reconoció que el combustible y los salarios de los choferes representan los principales costos del sistema.

Según detalló, el valor del boleto en Formosa continúa siendo uno de los más bajos de la región. “Seguimos sosteniendo el boleto más barato de la región sin subsidio”, afirmó, y agregó que el funcionamiento del servicio implica un esfuerzo conjunto entre la empresa concesionaria, los trabajadores y el Municipio.

El funcionario también destacó que el sistema de transporte urbano lleva más de un año sin conflictos laborales con los choferes, lo que permitió garantizar la continuidad del servicio. “No hemos tenido ningún problema de conflicto laboral en más de un año”, subrayó.

Durante la entrevista, Olivera mencionó además otros avances en el sistema de transporte local, como la instalación de nuevas paradas de colectivos, la revisión permanente de recorridos y frecuencias, y la implementación de sistemas de pago mediante QR y tarjetas de crédito.

En ese marco, adelantó que la Municipalidad trabaja en el desarrollo de una aplicación móvil que permitirá a los usuarios conocer en tiempo real el recorrido de las unidades y estimar el horario de llegada a cada parada. “Es algo que tenemos pendiente y esperamos poder implementarlo durante el primer semestre”, indicó.

SUBE Estudiantil

Finalmente, recordó que, actualmente, se realizan entre 250 y 270 trámites diarios vinculados al sistema SUBE, principalmente para la actualización de beneficios del boleto estudiantil, que en la ciudad funciona con un descuento del 50 por ciento para los alumnos. Según señaló, la demanda del transporte público se incrementó en los últimos meses con el inicio del ciclo lectivo y el regreso de los estudiantes a las aulas.

Sin acuerdo en la paritaria, la UTA amenaza con realizar un paro de colectivos

Sin acuerdo en la paritaria, la UTA amenaza con realizar un paro de colectivos

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La última reunión entre el gremio y las cámaras empresarias terminó sin acuerdo. La UTA ratificó el estado de alerta y analiza llevar a cabo una medida de fuerza en el AMBA. Cuándo será la próxima audiencia entre las partes.

La UTA rechazó la última propuesta de incremento salarial realizada por las cámaras empresarias.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La paritaria de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) encendió otra vez las alarmas por un posible paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La última reunión entre el gremio y las cámaras empresarias terminó sin acuerdo y con un clima tenso, lo que llevó al gremio a evaluar la opción de una medida de fuerza.

El encuentro se dio en el marco de una audiencia convocada por la Secretaría de Trabajo, donde las partes no lograron destrabar el conflicto salarial. Ante la falta de avances en la negociación, el Gobierno dispuso un cuarto intermedio y fijó una nueva audiencia para el próximo martes 27 de enero. El encuentro se realizará de manera virtual.

Durante la reunión, la UTA presentó una nueva propuesta de recomposición salarial, luego de rechazar el ofrecimiento previo del 1%, al que calificaron como una “burla”. Desde el gremio que conduce Roberto Fernández insistieron en que los sueldos actuales no alcanzan para “sostener un hogar”, en un contexto de caída de poder adquisitivo.

Por su parte, los representantes de las cámaras empresarias afirmaron que buscan una “justa recomposición salarial”, pero volvieron a condicionar cualquier mejora a la aprobación de una nueva estructura de costos por parte de la Secretaría de Transporte. Según su análisis, el sector atraviesa un fuerte “estrangulamiento financiero” por el atraso en el pago de subsidios y advirtieron que cerca del 40% de las empresas están al borde de la quiebra.

Tras el nuevo fracaso en la negociación paritarias, la UTA ratificó el estado de alerta y dejó en claro que, si en la próxima audiencia no existe una respuesta concreta, avanzará con un plan de lucha que podría derivar en un paro total de colectivos en el AMBA.

El conflicto salarial tiene lugar en paralelo al recambio de autoridades en la Secretaría de Transporte, tras la renuncia de Luis Pierrini por motivos personales. Desde el Ministerio de Economía destacaron su gestión y confirmaron que el arquitecto Fernando Herrmann asumirá el cargo.

Colectivos: el boleto aumentará en febrero

En el segundo mes del año habrá un incremento en las tarifas de colectivos del AMBA. Las líneas que circulan por el Conurbano registrarán una suba del 4,8%, al combinar el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec con el adicional previsto en la fórmula. Y en la Ciudad, el aumento será del 2,8%, en línea con la inflación de diciembre pasado.

De este modo, el boleto mínimo para los colectivos que hacen recorridos íntegramente por el Conurbano costará $721,08, mientras que en el distrito porteño saldrá $637,58.

 

Neuquén: un joven borracho atropelló a 15 personas en una parada de colectivos, quiso huir y lo golpearon

Neuquén: un joven borracho atropelló a 15 personas en una parada de colectivos, quiso huir y lo golpearon

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El intento de fuga del conductor fue en vano, porque fue rápidamente atrapado y golpeado por varios peatones que había observado la escena.

Terrible accidente en Neuquén. 

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Quince personas resultaron heridas luego de un impresionante choque contra una parada de colectivos en la ciudad de Neuquén protagonizado por un joven que conducía alcoholizado y luego del hecho intentó escapar del lugar.

El intento de fuga del conductor fue en vano, porque fue rápidamente atrapado y golpeado por varios peatones que observaron la terrible escena.

A pesar de que había muchas personas en el lugar y de la gravedad del impacto, ninguno de los lesionados presentó lesiones de gravedad.

De acuerdo con lo que publicó el diario LMN Neuquén, testigos relataron que el auto venía a alta velocidad, haciendo zig zag y que la calle tenía acumulación de agua. “Derrapó y se llevó la garita puesta“, aseguró un chofer de colectivo que llevaba pasaje en aquel momento, pero no dudó en bajarse. “Frené el colectivo, estaban todos los pasajeros bien, si el colectivo no tuvo nada, y fui el primero que estaba ahí”.

El brutal siniestro sucedió este jueves por la mañana en la intersección de las calles Sarmiento y Misiones, en pleno Parque Central de Neuquén, cuando el joven, que manejaba bajo los efectos del alcohol y a alta velocidad junto a un grupo de chicas, chocó contra la garita de colectivos.

Frente a este escenario, se realizó un amplio operativo por parte de personal policial y médico para atender a todos los heridos.

Luciana Ortiz Luna, secretaria de Emergencias y Gestión del Riesgo de la provincia, informó que cuatro personas fueron trasladadas a distintos centros de salud, y una quinta se encontraba en proceso de evaluación. Ninguna tiene heridas que denoten gravedad.

Desde el medio Noticias 7 detallaron el parte de salud de los lesionados: hay una persona con traumatismo de cráneo y herida cortante, sin compromiso vital; otra víctima que presenta un traumatismo de tobillo con posible fractura; y el resto fue derivado a los hospitales Heller y Bouquet Roldán.

Se supo que el joven intentó escapar tras el impacto, pero fue detenido y trasladado a la Comisaría Segunda donde se le realizó el control de alcoholemia, el cual dio positivo. Tenia 0,94 gramos de alcohol en sangre, según el test de alcoholemia.

Asimismo, se logró constatar que el conductor dejó abandonado a las jóvenes que iban a bordo del vehículo, quienes estaban en estado de shock tras el choque.

Tres imputados por vender droga frente a una escuela y una plaza en Neuquén

Dos hombres y una mujer fueron imputados por vender droga frente a una escuela primaria y una plaza en la provincia de Neuquén. Además de cocaína y marihuana, tenían armas, municiones y hasta movimientos en billeteras virtuales por un total de $27 millones.

El Ministerio Público Fiscal provincial comunicó que en dos audiencias se formularon cargos contra tres personas por vender cocaína y marihuana en la ciudad de Cutral Co, en las inmediaciones de una plaza y una escuela primaria.

En la primera audiencia se imputó a un masculino (R.A.S) y a una mujer (S.N.M) por poseer 41,65 gramos de cannabis sativa y 7,83 gramos de cocaína para la venta.

Dicha droga fue hallada tras un allanamiento realizado a fines de abril y también se encontraron, sin autorización legal, cuatro armas de fuego: una de fabricación artesanal, dos tipo tumberas y una tipo revólver.

El asistente letrado, Rodrigo Blanco, indicó que las ventas se realizaron entre el 19 de marzo y el 24 de abril de este año en el domicilio allanado, donde se corroboraron 120 operaciones. Otro detalle es que se secuestraron $155 mil en efectivo.

 

Aumentan las tarifas de colectivos en el AMBA: cuánto costará el boleto mínimo

Aumentan las tarifas de colectivos en el AMBA: cuánto costará el boleto mínimo

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El incremento será del 6,1% e impactará en más de 100 líneas de jurisdicción nacional. A comienzos de este mes hubo un ajuste en los colectivos que transitan por la Ciudad o la provincia de Buenos Aires.

El aumento del boleto de colectivo será un nuevo golpe al bolsillo para los pasajeros.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Las tarifas de colectivos que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tendrán un nuevo aumento a partir del próximo miércoles. El ajuste será del 6,1%, se aplicará en las líneas de jurisdicción nacional y llevará el boleto mínimo a $451,01.

El incremento de los cuadros tarifarios corresponde al último tramo del alza del 21,52% dispuesto por la administración de Javier Milei. La actualización anterior se había fijado el 18 de junio pasado, cuando el pasaje mínimo trepó de $397,11 a $424,91 para quienes tienen la tarjeta SUBE registrada.

Los aumentos regirán en las siguientes líneas de colectivos que transitan entre la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113 y 114.

También se aplicarán en la 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.

Aumenta el boleto de colectivo en el AMBA: cuáles serán las nuevas tarifas

Desde el miércoles 16 de julio, este será el cuadro tarifario

-Boleto mínimo (entre 0 y 3 kilómetros): $451,01.

-Tramo de 3 a 6 km: $502,43.

-Tramo de 6 a 12 kilómetros: $541,13.

-Viajes de 12 a 27 km: $579,87.

Un detalle a tener en cuenta: para aquellos pasajeros que no tienen la tarjeta SUBE registrada, los pasajes rondarán entre $717,11 y $983,18.

A comienzos de este mes, ya había aumentado el boleto en las líneas de colectivos de jurisdicción provincial y de la Ciudad de Buenos Aires. La suba había sido del 3,5%, a partir de un esquema que combina el último índice de inflación publicado por el Indec con un incremento adicional del 2% con respecto al valor anterior.

El gobierno nacional estableció en abril pasado una modalidad de ajuste cuyo objetivo es mantener una metodología previsible, atada al comportamiento de la economía y sin exceder los límites inflacionarios definidos por el Índice de Precios al Consumidor (IPC).

A pesar del alza en las tarifas de colectivos de jurisdicción nacional, existe una brecha con los cuadros tarifarios de las líneas que dependen del gobierno porteño y bonaerense, que supera el 8%. En el caso de los colectivos que circulan por la Provincia, el pasaje mínimo cuesta $489,61. Y en CABA, la tarifa del tramo de 0 a 3 kilómetros sale $488,70.

Las líneas de colectivos que poseen recorrido íntegramente dentro del distrito porteño son: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.

 

Aprueban aumento del 21,52% en tres tramos en el boleto de colectivos en el AMBA

Aprueban aumento del 21,52% en tres tramos en el boleto de colectivos en el AMBA

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El primer tramo del incremento autorizado por el Gobierno nacional se aplicará desde este viernes.

El aumento del boleto es para las 103 líneas que están bajo la órbita del Gobierno nacional y circulan por el AMBA.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Gobierno aprobó un aumento del 21,52% en tres tramos para el boleto de los colectivos con jurisdicción nacional, que circulan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), mediante la Resolución 28/2025, publicada este jueves en el Boletín Oficial.

El incremento autorizado por la Secretaría de Transporte se repartirá entre mayo, junio y julio para aliviar el impacto, comenzando a regir la primera suba este viernes 23 de mayo, la cual estará en el orden del 7%.

La última actualización tarifaria de los colectivos nacionales del AMBA había sido en agosto del 2024, lo que había producido un desfasaje con las líneas de jurisdicción bonaerense y porteña que circulan por el mismo territorio. Con los ajustes de los últimos meses, la brecha había escalado por encima del 10%.

El nuevo aumento fue calculado en un informe de la Subsecretaría de Transporte Automotor, en base al Índice de Precios al consumidor del Gran Buenos Aires (IPC Región GBA), que a la fecha “registró una variación acumulada del 30,5% para el período que comprende el último mes publicado respecto del mes anterior en que fue aprobada la tarifa (julio 2024 a abril 2025), lo que representa el tope máximo de actualización sobre el último cuadro tarifario aprobado”.

A partir del citado indicador, se consideró “la conveniencia de actualizar las tarifas para los Servicios Públicos de Transporte de Pasajeros por Automotor de carácter Urbano y Suburbano de Jurisdicción Nacional, proponiendo la aplicación de 21,52%, distribuida en tres etapas, en los meses de mayo, junio y julio de 2025 a fin de morigerar su impacto en el público usuario”.

El alza en el valor de los pasajes afecta sólo a las 103 líneas que están bajo la orbita del Ejecutivo nacional y transitan por el AMBA. El resto de los colectivos que recorren la Ciudad o la Provincia, mantienen su esquema de subas mensuales basado en la evolución de la inflación más un 2% adicional. Así, el próximo aumento será del 4,8% en junio.

El boleto de los colectivos nacionales recién alcanzará el precio actual que tienen la líneas bonaerenses y porteñas en julio, con la aplicación del último ajuste, pero con la continuidad de las actualizaciones en los de administración provincial o capitalina, la brecha seguirá existiendo.

Las tarifas desde el 23 de mayo

“Suburbanas Grupo I” (líneas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el primer y segundo cordón del conurbano bonaerense)

  • 0-3 km: $397,11 – SUBE sin nominar: $631,40
  • 3-6 km: $442,38 – SUBE sin nominar: $703,38
  • 6-12 km: $476,46 – SUBE sin nominar: $757,57
  • 12-27 km: $510,57 – SUBE sin nominar: $811,81
  • Más de 27 km: $544,45 – SUBE sin nominar: $865,68

“Suburbanas Grupo II” (líneas que van desde CABA hacia localidades más alejadas, como La Plata o Zárate)

  • Terminal: $132,11 – SUBE sin nominar: $219,05
  • Base pasajero/km: $20,18 – SUBE sin nominar: $32,09
  • Boleto mínimo: $522,46 – SUBE sin nominar: $830,71

Las tarifas desde el 18 de junio

  • 0-3 km: $424,91 – SUBE sin nominar: $675,61
  • 3-6 km: $473,35 – SUBE sin nominar: $752,63
  • 6-12 km: $509,81 – SUBE sin nominar: $810,60
  • 12-27 km: $546,31 – SUBE sin nominar: $868,63
  • Más de 27 km: $582,56 – SUBE sin nominar: $926,27

Suburbanas Grupo II:

  • Terminal: $141,36 – SUBE sin nominar: $219,05
  • Base pasajero/km: $21,59 – SUBE sin nominar: $34,33
  • Boleto mínimo: $559,03 – SUBE sin nominar: $888,86

Las tarifas desde el 16 de julio

Suburbanas Grupo I:

  • 0-3 km: $451,01 – SUBE sin nominar: $717,11
  • 3-6 km: $502,43 – SUBE sin nominar: $798,86
  • 6-12 km: $541,13 – SUBE sin nominar: $860,40
  • 12-27 km: $579,87 – SUBE sin nominar: $921,99
  • Más de 27 km: $618,35 – SUBE sin nominar: $983,18

Suburbanas Grupo II:

  • Terminal: $150,05 – SUBE sin nominar: $238,58
  • Base pasajero/km: $22,92 – SUBE sin nominar: $36,44
  • Boleto mínimo: $593,37 – SUBE sin nominar: $943,46

Estos son los colectivos de líneas Nacionales en AMBA

1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195.

 

La UTA anunció un paro de colectivos para el próximo martes

La UTA anunció un paro de colectivos para el próximo martes

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La medida de fuerza se resolvió luego de que no se alcanzara un acuerdo en la audiencia con las cámaras empresariales del transporte.

Nuevo paro de colectivos. 

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro de colectivos por tiempo indeterminado a partir del martes 6 de mayo, luego de que no se alcanzara un acuerdo en la audiencia con las cámaras empresariales del transporte y debido al vencimiento del período de conciliación obligatoria dictado por el Gobierno nacional.

En representación del gremio estuvieron en la reunión Roberto Fernández, Jorge Kiener, Luis Arcando y Francisco Valdez, quienes remarcaron que reclaman llevar el salario básico de los choferes desde los 1.200.000 pesos actuales a 1.700.000 pesos.

“Los empresarios han ofrecido por los meses de febrero, marzo, abril, mayo y junio un incremento remunerativo de menos del 6% a pagarse a partir del mes de junio. Con ello se ofrecen sumas no remunerativas de $40.000 para el 26 de mayo; $50.000 el 16 de junio y $70.000 el 15 de julio. Una falta de respeto», expresó la UTA a través de un comunicado.

“Pese a las gestiones realizadas por este Consejo Directivo Nacional, hasta el momento no se ha podido mejorar el ofrecimiento empresarial y se ha agotado el periodo de Conciliación Laboral Obligatoria. Conforme ello, como primera medida, se ha resuelto un paro de actividades por 24 horas para el día martes 06 de mayo del corriente, a partir de las 00:00 hs. a nivel nacional, en empresas de transporte de pasajeros de corta y media distancia», anunció la UTA.

Desde la UTA exhiben un desgaste por la falta de acuerdo en la negociación por lo que plantean activar una huelga, presionados por los trabajadores que se ven afectados por no contar con una actualización salarial.

Qué dicen las empresas

El presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Luciano Furiase, aseguró que están ante «una situación muy compleja porque la mitad del costo del transporte es mano de obra, con lo cual toda actualización de salarios tiene que tener un reconocimiento automático ya sea de tarifa o de subsidios». Ante este escenario, afirmó que en la última actualización de la estructura de costos en febrero pasado «se estableció una partida presupuestaria del dinero que se necesita para cada uno de los costos y en el rubro salarial no se contempló ningún aumento de tarifa», indicando que «eso fue acordado así por las tres jurisdicciones del AMBA».

De esta manera, sostuvo que para poder otorgar un aumento de sueldos «se debería reabrir esa estructura de costos y eso es potestad de las tres jurisdicciones que tienen que aprobar que primero se actualice ese costo y después ya sea por tarifa o subsidio se financie el aumento». Con respecto al incremento que se podría acordar, el dirigente empresario precisó que «hasta el momento lo que hay es un parámetro de negociación que viene de la Secretaría de Trabajo en torno a los famosos techos que tiene la paritaria en torno al 1%», aunque aclaró que eso «fue previo al dato de inflación de marzo que dio 3,7%, con lo cual nosotros tenemos que chequear si esa pauta sigue así o no».

Con dicho contexto, expresó: «Una vez que resolvamos este tema, está la otra cuestión que es más de fondo que es ante nuestra imposibilidad de trasladar a precio, como hace cualquier otra actividad, los eventuales ajustes tarifarios necesitamos un acuerdo o una señal política que aún no tenemos de parte de las tres jurisdicciones que nos digan qué recursos vamos a tener los operadores para hacer frente a un eventual ajuste de paritarias».

 

Alertan por 55 ataques por día a choferes del transporte público

Alertan por 55 ataques por día a choferes del transporte público

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Un trabajador de una línea de colectivos fue salvajemente atacado dentro de su unidad por un delincuente, que le provocó graves heridas en el rostro. Hubo paro. Las cifras de un drama cotidiano.

Las agresiones no sólo las sufren los choferes de colectivos

Fuente : https://www.diariopopular.com.ar/

Un chofer de colectivo fue brutalmente agredido en un robo cuando estaba trabajando. La agresión derivó en graves heridas cortantes en el rostro de la víctima. La situación generó un repudio generalizado y el paro de actividades de la empresa para la que trabaja. El episodio lamentablemente no fue aislado, ya que se registran cada día unos 55 ataques salvajes diarios a choferes del transporte en la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano.

El dato surge de las causas judiciales iniciadas en territorio porteño y el Conurbano, en el marco de hechos que tienen como víctimas a choferes de colectivos y también a conductores de aplicaciones, remiseros o taxistas.

Acerca del hecho descripto, se sabe que generó un paro de las seis líneas de colectivos de la empresa Almafuerte por la agresión al chofer en la localidad bonaerense de Isidro Casanova y que continuará hasta hoy, pero incluso podría extenderse.

El secretario gremial de la UTA, Gabriel Gusso, indicó que la medida de fuerza «seguirá hasta este martes a la mañana» (por hoy), pero reconoció que «podría prorrogarse». En este sentido, el sindicalista recriminó que «la inseguridad es total y un hecho de todos los días» porque «hay muy pocas cámaras instaladas» en los internos: «Las que andan, que son ínfimas, no tienen una transmisión directa al Centro de Monitoreo».

«No existe una prevención del delito en forma online que pueda dar con la detención de los ladrones o una intervención de la Fiscalía de Flagrancia para que ordene las captura de estos malvivientes», añadió.

Las líneas 218, 284, 325, 378, 622 y 628 no realizaron su recorrido habitual como medida de protesta por los diversos hechos delictivos y ataques que reciben durante el servicio. El paro es en repudio a la agresión que sufrió un conductor de la línea 378 cuando un hombre vestido con ropa similar a la de un conductor, abordó la unidad y al finalizar el trayecto, sacó un objeto cortante y atacó al chofer provocándole múltiples heridas en el rostro. En medio de la medida de fuerza, varios choferes se acercaron hasta la terminal de la empresa donde reclaman medidas y más seguridad: «Seguimos trabajando así, no tenemos custodia policial, habían prometido desde el municipio, pero sigue todo igual. Están las garitas policiales, pero se quedan adentro, no hay operativos. Hay una ordenanza por las cabinas, pero nunca se implementó».

«Día a día nos da miedo trabajar, cada vez más. No está la seguridad. No hay patrulleros, no hay móviles. estamos a la buena de Dios. Yo fui a siete reuniones, nunca se busca una solución. Cámaras, cabinas, botones antipánico, nunca nada», reclamó uno de los delegados en diálogo con C5N.

Asimismo, otro conductor sostuvo que algunas de las medidas implementadas no son eficientes: «Es lo mismo de siempre. Ningún colectivo tiene cabina. A algunos les ponen cámaras de seguridad, con un handy. Si te golpearon o te asaltaron cómo haces para responder. Si un chorro me apunta con un arma, ¿tengo que decir. Atento policía, venga a salvarme ? Estamos todos locos».

«Los compañeros están cansados de reclamar, perder el día y que nadie haga nada», expresó.

El chofer, tras ser atacado y robado, fue trasladado de urgencia a un hospital cercano, donde se constató que las lesiones sufridas eran graves, pero que no comprometían su vida y las autoridades iniciaron una investigación que incluirá la revisión de las imágenes de las cámaras de seguridad de la zona para identificar al atacante. En tanto, los delegados difundieron un comunicado en el cual señalaron: «Estamos totalmente hartos de que nadie se haga cargo de nada y que las promesas de seguridad no se cumplan».