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Cayó una empresa fantasma que estafó a firmas nacionales y pymes por más de $30 millones

Cayó una empresa fantasma que estafó a firmas nacionales y pymes por más de $30 millones

La banda simulaba operaciones comerciales, retiraba mercadería y pagaba con cheques electrónicos sin fondos. El perjuicio supera los $30 millones y al menos siete empresas fueron víctimas.

Una organización dedicada a montar una empresa fantasma para cometer estafas reiteradas contra multinacionales y pequeñas y medianas empresas.

Fuente; https://www.diariopopular.com.ar/

Una organización dedicada a montar una empresa fantasma para cometer estafas reiteradas contra multinacionales y pequeñas y medianas empresas fue desbaratada tras una investigación que se inició en el partido bonaerense de Malvinas Argentinas y derivó en allanamientos en distintos puntos del conurbano sur. Pese a la magnitud de la maniobra y al importante volumen de bienes recuperados, hasta el momento no hay personas detenidas.

Según informaron fuentes oficiales, la causa comenzó a partir de la denuncia de una empresa del rubro de la construcción que advirtió que los pagos recibidos por la provisión de materiales habían sido efectuados mediante cheques electrónicos que luego fueron rechazados por falta de fondos. A partir de esa presentación, los investigadores detectaron que la operatoria se repetía con otras firmas, que entregaban mercadería tras aparentes acuerdos comerciales y luego perdían todo contacto con los supuestos compradores.

La pesquisa permitió establecer que los integrantes de la banda alquilaban depósitos y galpones de manera temporaria, los utilizaban como centros de acopio y, una vez recibidos los productos, abandonaban rápidamente los inmuebles. Posteriormente, la mercadería era trasladada a otros domicilios con el objetivo de dificultar su localización y el rastreo del circuito delictivo.

Allanamientos

En el marco de allanamientos de urgencia realizados en Avellaneda y Lomas de Zamora, los efectivos lograron secuestrar una oficina móvil utilizada como fachada comercial, además de una gran cantidad de mercadería de distintos rubros, documentación contable, remitos y anotaciones vinculadas a la maniobra investigada.

Entre los elementos incautados se encuentran siete pallets completos con 554 bolsas de materiales, decenas de bultos y cajas con insumos para la construcción, equipamiento gastronómico, mobiliario, luminarias, productos médicos y alimentos. También se hallaron cientos de cajas cerradas, bolsas industriales, electrodomésticos, muebles y diversa documentación comercial.

De acuerdo con las estimaciones preliminares, el valor total del perjuicio económico y de los bienes recuperados supera los 30 millones de pesos. Al menos siete empresas habrían sido víctimas del mismo grupo, aunque los investigadores no descartan que existan más damnificados que aún no hayan realizado la denuncia correspondiente.

La causa es instruida por la Unidad Funcional de Instrucción N° 3 del distrito Pilar, con intervención de personal de la Subdelegación Departamental de Investigaciones. Las actuaciones continúan para identificar a los responsables de la maniobra y avanzar con nuevas medidas judiciales en el expediente.

El Gobierno autorizó el concurso para la privatización de la principal empresa de transporte de energía

El Gobierno autorizó el concurso para la privatización de la principal empresa de transporte de energía

A través de la resolución 2090 del Boletín Oficial, el Poder Ejecutivo autorizó el comienzo de privatización de Enarsa, con la venta de Transener.

El Gobierno autorizó el concurso para la privatización de la principal empresa de transporte de energía

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Este miércoles el Gobierno autorizó el llamado a concurso público nacional e internacional para la venta de las acciones de la Compañía Inversora en Transmisión Eléctrica (Citelec), por parte de Enarsa. Citelec controla a Transener, la principal compañía de transporte eléctrico del país.

Con la resolución 2090, publicada en el Boletín Oficial, el Ejecutivo podría recaudar aproximadamente US$200 millones por la venta de acciones porel valor de mercado de la transportadora.

Los interesados en adquirir las acciones deTransener tendrán tiempo hasta el 23 de marzo de 2026 para ofertar, mediante la plataforma CONTRAT.AR. Por otro lado, las consultas por el pliego estarán habilitadas hasta el 13 de marzo.

Citelec posee el 52,65% del capital accionario de Transener, incluyendo el total de las acciones clase A (51%) y un 1,65% de las acciones clase B.

La firma Transener tiene a su cargo la operación y el mantenimiento de 15.000 kilómetros del sistema de extra alta tensión de 500 kV. Además, opera el 85% de la red y supervisa el otro 15%.

 

La empresa formoseña Ingeniería Biomédica estuvo presente en el Primer Congreso Iberoamericano de Cirugía Robótica

La empresa formoseña Ingeniería Biomédica estuvo presente en el Primer Congreso Iberoamericano de Cirugía Robótica

El titular de la compañía, César Ramírez, aseguró que la cirugía robótica es una intervención que en la actualidad se efectúa “conducida o guiada por cirujanos”, y que permite concretar operaciones en menos tiempo, con menor riesgo y con mayores beneficios

La empresa formoseña Ingeniería Biomédica estuvo presente en el Primer  Congreso Iberoamericano de Cirugía Robótica - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar/
La empresa local IB – Ingeniería Biomédica, especializada en tecnología médica, participó los días 7 y 8 de noviembre del Primer Congreso Iberoamericano de Cirugía Robótica (CIBERCIRO), evento de carácter internacional organizado con el propósito de difundir e impulsar los avances de la cirugía robótica en América Latina. Como invitados exclusivos y como únicos referentes regionales, los integrantes del equipo de IB se trasladaron a CABA para integrarse en un espacio de encuentro junto a los principales profesionales en cirugía robótica de Iberoamérica.

Asimismo, en el marco de este evento se presentó el robot llamado “Toumai”, que se pudo observar en acción, constituyendo un hito en la historia de las intervenciones mínimamente invasivas y de altísima precisión.

 

El bioingeniero César Ramírez, titular de IB Ingeniería Biomédica, quien viajó junto a dos profesionales médicos para formar parte de este espacio de aprendizaje e intercambio, afirmó a La Mañana que la cirugía robótica es una intervención que en la actualidad se realiza con un sistema robótico, pero “en una etapa intermedia, conducida o guiada por cirujanos”.

“En un quirófano, opera el cirujano, pero usa brazos robóticos, de un robot que tiene habitualmente cuatro o cinco interfaces. Es como la cirugía laparoscópica, que es un intermedio entre la cirugía convencional, con bisturí, y la utilización de trocares, que son pequeños dispositivos que por ejemplo permiten ingresar al abdomen una fuente de luz, una cámara y un insuflador para hinchar el abdomen, mientras que en otro ingreso pone el instrumental de corte. Este procedimiento, que es mínimamente invasivo, el robot lo hace mucho más preciso”, explicó el empresario a este diario.

“Un tejido anómalo de un normal, difiere en milímetros. Entonces, la precisión con que se trabaja es fundamental, sobre todo cuando se trabaja con nervios, con músculos y con órganos muy sensibles y cercanos”, resaltó.

A continuación, expuso que el robot ofrece una precisión “diez veces mayor” a la que se consigue hoy en día durante una cirugía, lo cual deriva en “menos dolor, porque se trabaja objetivamente sobre lo que se quiere hacer, y permite una recuperación mucho más rápida”.

“Podemos operar a más pacientes en menos tiempo, y dar de alta a dos, tres o cuatro personas al mismo tiempo”, indicó Ramírez, lo cual permitiría, en su opinión, generar mayor disponibilidad de camas en los Hospitales.

A su vez, reveló que la cirugía robótica hoy está disponible en “dos Hospitales de referencia en la Argentina: el Hospital Italiano de Buenos Aires y el Sanatorio Allende, de Córdoba”, y que hay “otros cuatro o cinco” centros médicos que la van a utilizar.

“Nuestra presencia en el evento tuvo la finalidad de ser la empresa que queremos ser: la referencia tecnológica, juntamente con profesionales de cirugía de Formosa que también concurrieron”, declaró.

En paralelo, valoró que en diciembre se abrirá la primera Escuela Argentina de Cirugía Robótica, para brindar formación a los profesionales médicos en la utilización de los brazos robóticos, lo cual implica “una serie de adaptaciones, que deben ser ensayadas”.

“Esto es complementario. Todo lo otro que tiene que suceder en materia de Salud es fundamental que suceda, pero el robot va a venir. Necesitamos formarnos, y que los médicos tengan ‘la cabeza abierta’ para ‘absorber’ esta tecnología”, sostuvo.

“En dos o tres años, esto estará en todos lados, y será un facilitador del trabajo de la salud. Se reducirá la instancia posoperatoria. Habrá menos riesgo, menos sangrado y mejores cicatrices. Será mucho mejor para todos”, acotó.

“Con esto, el cirujano contará con una visión mejorada. Esto significa que será un trabajo inmersivo: tendrá la sensación de estar mirando el acto quirúrgico desde el abdomen del paciente, porque la cámara permite meterse en un espacio que está a la par del paciente. En el acto quirúrgico está la cama o mesa de cirugía sobre la que está el paciente, el robot se encuentra encima de la persona y al costado, a unos metros, se encuentra el cirujano, guiando al robot con una plataforma de interacción. El médico no necesita estar sobre el paciente, y puede operar a más pacientes en menos tiempo, con menos cansancio”, especificó.

“Para nosotros, este evento es nuevo, al igual que para la Argentina misma. Todos estamos en el mismo ‘punto de largada’; y estuvimos en este Congreso como empresa formoseña, a ‘la vanguardia’. El futuro que vimos en el cine y en documentales, hoy está pasando en el país”, aseveró.

Además, se destacó que esta participación reafirma el compromiso de seguir acercando a la comunidad formoseña las tecnologías más innovadoras del sector, y se mencionó que durante las jornadas, se mostraron los avances en tecnología aplicada a diversas especialidades quirúrgicas -urología, cirugía torácica, ginecológica y cirugía general-, evidenciando los éxitos clínicos alcanzados mediante la robótica.

“En IB – Ingeniería Biomédica nos tomamos muy en serio estar al día con las tecnologías que se están usando. Participar en este tipo de espacios nos permite mantenernos actualizados, generar vínculos con referentes de la industria y seguir fortaleciendo el trabajo que realizamos en Formosa para integrar la tecnología al servicio de la salud”, expresó el titular de la empresa formoseña.

“Conectarnos al mundo de la robótica es entender el presente de la disciplina médica, y nuestro rol es dialogar con las empresas e instituciones para hacer esta tecnología más accesible. Queremos que los cirujanos accedan al conocimiento, y que ustedes los medios difundan y ‘aceleren’ las conversaciones sobre innovación en salud. Como líderes en el mercado de la tecnología biomédica en Formosa, IB Ingeniería Biomédica reafirma su compromiso con el desarrollo del sistema de salud provincial, apostando a que la cirugía robótica deje de ser una promesa y se convierta en una realidad tangible”, manifestó el ingeniero Ramírez.

Detuvieron al empleado de una empresa que no devolvió el furgón de reparto e intentó huir de la Policía

Detuvieron al empleado de una empresa que no devolvió el furgón de reparto e intentó huir de la Policía

Al ser detectado por los uniformados, el hombre aceleró el vehículo y en la escapada cayó a un zanjón

Detuvieron al empleado de una empresa que no devolvió el furgón de reparto  e intentó huir de la Policía - Diario La Mañana

Fuente: https_www.lamañanaonline.com.ar/
Un hombre de 33 años fue detenido el viernes por integrantes de la Brigada Investigativa de la Unidad Regional Uno en el barrio Liborsi, en el marco de una investigación iniciada por el delito de “Retención Indebida”, la cual finalizó con el secuestro de un utilitario que no fue entregado a una empresa en el tiempo convenido.

En la noche del viernes, el encargado de una empresa de venta de productos mayorista y minorista del barrio Paulina denunció en la Comisaría Seccional Octava que un empleado salió de reparto hacia la zona del Distrito Cinco en una Peugeot Partner Furgón y no regresó en el horario establecido.

Como el repartidor tampoco contestaba las llamadas, se inició la investigación del caso y, alrededor de las 22.45 horas, los integrantes de la Brigada Investigativa de la Unidad Regional Uno hallaron el vehículo y a su conductor sobre la calle Catamarca, en el barrio Liborsi.

Al tratar de entablar comunicación, el hombre aceleró el furgón y en su huida cayó a un zanjón.

Con la colaboración de los vecinos, los investigadores sacaron el rodado del desagüe, detuvieron al sujeto y recuperaron las mercaderías.

Todo fue trasladado hasta la dependencia policial, mientras que el juez de Instrucción y Correccional en turno durante la feria judicial, Dr. Enrique Javier Guillen, ordenó la entrega del rodado al denunciante.

Por su parte, el detenido fue notificado de su situación procesal y terminó a disposición de la Justicia provincial.

La empresa de tecnología Globant echó a 1.000 empleados

La empresa de tecnología Globant echó a 1.000 empleados

El unicornio argentino Globant confirmó el recorte del 3 por ciento de su personal a nivel mundial, equivalente a 1000 empleados, a través de su CEO Martín Migoya, luego de haber acumulado una caída del 58,3 por ciento en sus acciones durante 2025.

Globant

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La empresa tecnológica Globant, uno de los unicornios argentinos más emblemáticos, atraviesa uno de los momentos más complejos desde su salida a la Bolsa de Nueva York: en lo que va de 2025, sus acciones se desplomaron más de un 58% y la compañía inició una reestructuración que incluye el despido de 1.000 empleados a nivel global y el cierre de dos oficinas en la Argentina.

El ajuste, que representa el 3% de su plantilla mundial, fue comunicado internamente por el CEO y fundador, Martín Migoya, quien reconoció que la decisión fue “difícil pero necesaria”. Como parte de esa reorganización, Globant cerró sus centros de operaciones en las ciudades de Resistencia y Ushuaia.

El derrumbe bursátil se profundizó luego de la presentación de resultados del primer trimestre del año, que no lograron cumplir las expectativas del mercado. La empresa reportó ingresos y utilidades por debajo de lo previsto y recortó sus proyecciones para el resto de 2025, impactada por una menor demanda de servicios digitales, especialmente en Estados Unidos, y el avance disruptivo de la inteligencia artificial (IA) en el sector.

Los analistas del sector han comenzado a especular sobre las razones detrás de esta drástica medida. Algunos sugieren que la creciente competencia en el mercado tecnológico y la necesidad de ajustar costos en un contexto económico incierto han llevado a la empresa a tomar esta difícil decisión. Otros apuntan a la necesidad de reorientar la estrategia de negocio hacia áreas más rentables y en crecimiento, lo que podría haber motivado la reducción de personal.

Los desafíos que enfrenta Globant no son un fenómeno aislado, sino parte de un proceso de ajuste extendido en toda la industria tecnológica global. Según datos recopilados por TechCrunch al 17 de junio de 2025, más de 22.000 empleados del sector tech fueron despedidos en lo que va del año, con picos como los 16.000 despidos registrados solo en febrero.

Entre las empresas que realizaron recortes figuran MicrosoftMetaIntelAmazonGoogleSalesforceWorkdayAutodeskUnityTikTokCanva y CrowdStrike, entre muchas otras. En varios casos, los ajustes alcanzaron entre el 5% y el 15% de sus plantillas, y en situaciones extremas, como en Cruise o Northvolt, los despidos superaron el 50%.

Cómo se formó Globant

Globant fue fundada en Buenos Aires en 2003 por Martín Migoya, Guibert EnglebienneMartín Umaran y Néstor Nocetti.

La empresa logró consolidarse como uno de los unicornios tecnológicos argentinos , y actualmente cotiza en el Nasdaq, donde alcanzó una valoración de miles de millones de dólares.

Durante los últimos años, la firma expandió su presencia internacional con oficinas en más de 30 países y proyectos para clientes globales en sectores como finanzas, salud, educación, medios y entretenimiento. Su modelo de negocio se basa en el desarrollo de software a medida y en la transformación digital de grandes corporaciones.

Qué es un unicornio tecnológico

En la jerga de las empresas emergentes, se conoce como unicornios a las compañías tecnológicas que superan el umbral de los 1000 millones de dólares de valor de mercado.

La analogía con el unicornio no es azarosa. Se sabe que este animal es mitológico y con superpoderes. Por eso se nombra a estas compañías de esa manera, ya que de tan exitosas que son parecen una fantasía.

Los cinco unicornios argentinos

Cuando se habla de los gigantes tecnológicos, lo primero que se viene a la mente son Facebook, Twitter, Airbnb, Snapchat, Uber y Dropbox. Sin embargo, Latinoamérica también tiene lo suyo para aportar en este fenómeno.

En la región hay al menos 10 empresas unicornio y 5 son argentinas

Globant, MercadoLibre, Despegar, OLX y Auth0.

 

Vandalizaron y robaron en la cabecera de la empresa Fermoza del barrio 20 de Julio: “Se llevaron dinero, mercadería y un celular”

Vandalizaron y robaron en la cabecera de la empresa Fermoza del barrio 20 de Julio: “Se llevaron dinero, mercadería y un celular”

El registro fílmico de una cámara de seguridad fue de mucha utilidad para identificar y detener a los dos delincuentes

Vandalizaron y robaron en la cabecera de la empresa Fermoza del barrio 20  de Julio: “Se llevaron dinero, mercadería y un celular” - Diario La Mañana

Fuente: //https_www.lamañanaonline.com.ar/
Dos jóvenes, de 25 y 27 años, fueron detenidos este miércoles por vandalizar y robar objetos de valor y dinero en el local que utilizan de cabecera los choferes de colectivos de la empresa Fermoza en el barrio 20 de Julio. Los ladrones quedaron registrados por una cámara de seguridad en el momento del ilícito. Este hecho se suma a los innumerables ataques con piedras que vienen recibiendo en los barrios las unidades del transporte público.

Javier Oviedo, secretario general de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) en Formosa, comentó a La Mañana que la cabecera sufrió la rotura de una cerradura y el robo de mercaderías, un celular y dinero de una caja”, dado que ese lugar “funciona desde las 6 de la mañana hasta las 23 como un servicio de atención a los choferes en sus momentos de descanso (con sanitarios) y de atención al pasajero con la carga de la SUBE, a través de un drugstore”.

“Un compañero de trabajo que iba a iniciar el primer turno observó los movimientos de estos delincuentes, que trataron de apretarlo cuando se retiraron del lugar. Gracias a Dios, sólo hubo daños materiales y la pérdida de objetos de valor”, comentó Oviedo a este Diario.

Según el dirigente gremial, es la primera vez que la cabecera de Fermoza sufre este tipo de ilícitos, pero describió como “preocupante y peligrosa” la situación que están viviendo los choferes con “los repetidos ataques y hechos vandálicos contra las unidades del transporte urbano en algunos barrios de la ciudad, tanto en horario diurno como nocturno”.

Detenidos

El reporte policial informó que integrantes de la fuerza provincial detuvieron ayer a la tarde a dos hombres, de 25 y 27 años, por el robo cometido en la garita de la empresa de transporte urbano Fermoza, ubicada en el barrio 20 de Julio.

En el lugar, el encargado del puesto comentó a los policías que los delincuentes se llevaron dinero en efectivo, un teléfono celular, dos gruesas de cigarrillos y dañaron dos cámaras de seguridad y la reja de acceso a los sanitarios.

 

Luego, el personal de la Brigada de Investigaciones de la Delegación Distrito Cinco realizó un relevamiento fílmico en la zona e individualizó a los presuntos autores.

Como resultado de la labor investigativa, aprehendieron a uno de los implicados, un joven de 25 años, y secuestraron dos gruesas de cigarrillos; sumado al recupero de un teléfono celular frente a la manzana 22, del mismo barrio.

Por el caso se inició una causa judicial por “Robo”, con intervención del Juzgado de Instrucción y Correccional N° 6, de la Primera Circunscripción Judicial de la Provincia, quien dispuso orden de allanamiento en la vivienda del segundo imputado.

El mandato judicial se concretó a las 13 horas en la manzana 24 del barrio 20 Julio de esta ciudad, por los efectivos de la comisaría seccional Quinta, con la participación del Destacamento Desplazamiento Rápido.

Como resultado, el segundo implicado, de 27 años, fue detenido y se secuestró dinero, cigarrillo y otros elementos de interés para la investigación.

Los secuestros fueron trasladados a la dependencia policial y los detenidos notificados de su situación legal, quedando todo a disposición de la Justicia.

Petrolera de EEUU se va del país y despide casi 300 empleados en Chubut

Petrolera de EEUU se va del país y despide casi 300 empleados en Chubut

Halliburton es una empresa norteamericana que brinda servicios para la industria del petróleo. Aseguran que, de un día para el otro, decidió cerrar su filial argentina.

Todo parecía normal y
Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Halliburton, el gigante norteamericano en la provisión de servicios para la industria petrolera, cerró su filial argentina en Chubut y despidió a casi 300 empleados.

Ante esa decisión, el Sindicato Privado de Petróleo y Gas de Chubut amenazó con iniciar un paro general de los empleados de todos los yacimientos.

Con sede en Texas, Halliburton diseña, fabrica y repara equipos para controlar de manera eficiente la producción de gas y petróleo desde el momento en que se perfora un pozo hasta que se agota la formación de producción.

El subsecretario del gremio, Carlos Gómez, denunció que la compañía incumplió sus compromisos de mantener su dotación laboral al reducir su plantilla de empleados en la provincia.

“Halliburton Argentina violenta su obligación y compromiso de paz social asumido en las actas paritarias”, dijo Gómez.

Consideró que la decisión de la empresa es una “falta de respeto” a la región y advirtió que la decisión es «drástica y destructiva”.

El sindicato petrolero de Chubut presentó una denuncia por los casi 300 despidos ante las autoridades locales y solicitó una conciliación obligatoria para llegar a un acuerdo con la empresa antes del viernes.

«Si agotada la instancia de conciliación, las operadoras de yacimiento y Halliburton no se ponen de acuerdo para solucionar el conflicto, va a llevar adelante la medida de acción directa con un paro general de actividades en todos los yacimientos», sostuvo Gómez, cuyo sindicato representa a unos 8.000 trabajadores.

El sindicato se uniría a los trabajadores que están en huelga en la vecina provincia de Santa Cruz, que produce alrededor del 10% del petróleo del país, que están llevando adelante la medida de fuerza desde la última semana para detener la salida de YPF de la provincia.

Chubut es la segunda provincia productora de petróleo de la Argentina, con una producción de alrededor de 7,4 millones de metros cúbicos en 2024, alrededor del 20% de la producción total del país.

Empresas como la petrolera estatal YPF han estado vendiendo activos de campos maduros para centrarse en la producción de la formación Vaca Muerta, una de las formaciones de gas y petróleo de esquisto más grandes del mundo.

Una importante empresa petrolera planea despedir al 20% de sus trabajadores: el motivo detrás de la decisión

Una importante empresa petrolera planea despedir al 20% de sus trabajadores: el motivo detrás de la decisión

El vicepresidente ejecutivo de la compañía afirmó que «apoyarán a los empleados durante la transición», aunque destacó la necesidad de «tomar estas medidas para mejorar la competitividad a largo plazo».

Petróleo. Plataforma de extracción. Foto: Unsplash

Fuente: https://www.canal26.com/

Debido a un recorte en su presupuesto, Chevron Corp. anunció un plan para reducir a su plantilla mundial en un 15% y un 20% en el 2026, como parte también de una forma de mejorar su competitividad.

La petrolera estadounidense así podría llegar a afectar hasta 9.000 empleados. Hasta finales de 2023, la empresa empleaba a 46.500 personas.

El vicepresidente ejecutivo de la firma, Mark Nelson, afirmó: «Chevron está tomando medidas para simplificar nuestra estructura organizativa, ejecutar más rápida y eficazmente y posicionar a la empresa para una competitividad más fuerte a largo plazo».

Reducción de costos de Chevron para el 2026

Recientemente, Chevron trasladó su sede de San Ramón, California, a Houston, Texas y fijó como meta una reducción de costos estructurales de entre 2.000 y 3.000 millones de dólares para el año entrante.

Esta situación se da en el contexto de una importante rivalidad económica con su competidor Exxon Mobil, quien ha mostrado mejores rendimientos en los últimos años.

En el largo plazo, Chevron apuesta por adquirir Hess Corp. por 53.000 millones de dólares, lo que le permitirá acceder a una participación del 30% en el megayacimiento de Exxon en Guyana.

El propio Nelson afirmó: «No nos tomamos estas decisiones a la ligera y apoyaremos a nuestros empleados durante la transición». Y agregó: «Pero un liderazgo responsable exige tomar estas medidas para mejorar la competitividad a largo plazo de nuestra empresa para nuestra gente, nuestros accionistas y nuestras comunidades».

 

Un fallo judicial obligó a una empresa a reconocer la soberanía argentina en las Islas Malvinas

Un fallo judicial obligó a una empresa a reconocer la soberanía argentina en las Islas Malvinas

El juez Guillermo Patricio Canepa ordenó a Cruiseline S.R.L. dejar de promocionar al territorio insular como inglés.

Islas Malvinas. Foto: Cancillería Argentina.

Fuente: https://www.canal26.com/

La cuestión de la soberanía de las Islas Malvinas siempre está presente tanto en el Reino Unido como en la República Argentina. Un nuevo episodio relativo a este tema tuvo lugar luego de un fallo reciente del juez Guillermo Patricio Canepa.

La controversia comenzó por anuncios de la empresa turística Cruiseline S.R.L. que promocionaban a las Islas Malvinas como territorio del Reino Unido. Ante este contexto, los abogados demandantes denunciaron a la compañía de cruceros por publicidad ilícita.

En los sitios web de la empresa se ofertaban cruceros con itinerarios que incluían las Islas Malvinas y las Georgias del Sur, identificando al Reino Unido como país de destino. Además, en algunos casos se utilizaba la denominación «Port Stanley», en referencia a Puerto Argentino, lo que el juez consideró un intento de reforzar la imagen británica del territorio.

Los letrados que llevaron a cabo la denuncia argumentaron que las publicidades no solo eran engañosas al inducir a confusión sobre la soberanía de las islas, sino que también afectaban la dignidad del pueblo argentino y deshonraban a los que lucharon por las Malvinas.

Ante esta situación, el magistrado ordenó a Cruiseline S.R.L corregir sus publicidades, especificando que las Islas Malvinas, así como las Islas Georgias del Sur y Sándwich del Sur, deben ser anunciadas como parte de la República Argentina. Esta decisión se ampara en la constitución y leyes nacionales que afirman la soberanía argentina sobre estos territorios, a pesar de la ocupación británica.

Una resolución que reafirma la dignidad de los excombatientes en las Islas Malvinas

Canepa sentenció que las publicidades eran contrarias al orden jurídico argentino y a la dignidad colectiva, ordenando a la empresa ajustar toda publicidad futura bajo estas directrices en un plazo de 5 días.

Cruiseline S.R.L. alegó que solo actuaba como intermediaria en la comercialización de los pasajes y que no tenía control sobre la información proporcionada en los anuncios. Sin embargo, el juez Guillermo Patricio Canepa rechazó esta defensa, argumentando que la empresa participa activamente en la cadena de comercialización y tiene responsabilidad directa sobre el contenido publicado en sus plataformas.

Además, el juez recalca que cualquier omisión o inexactitud en las publicidades que pueda llevar a confusión o engaño sobre la ubicación geográfica de los destinos turísticos es considerada ilícita.

 

 

Habilitan una nueva empresa para prestar servicios de rampa en aeropuertos

Habilitan una nueva empresa para prestar servicios de rampa en aeropuertos

El gobierno habilitó a la empresa Fly Seg, una empresa que ya venía operando en 16 aeropuertos prestando otros servicios, como el de mostradores, y ahora amplía sus operaciones sumando esta nueva prestación por un plazo de 15 años.

Habilitan una nueva empresa para prestar servicios de rampa en aeropuertos

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

¿ SUBSIDARIA DE FLY BONDI ? LA QUE TE ESPERA

El Gobierno Nacional habilitó a la empresa Fly Seg a prestar servicios de rampa en los 16 principales aeropuertos del país, a partir de la Disposición 5/2025 publicada hoy en el Boletín Oficial.

Se trata de una empresa que ya venía operando en esos aeropuertos prestando otros servicios, como el de mostradores, y ahora amplía sus operaciones sumando esta nueva prestación por un plazo de 15 años.

El servicio de rampa incluye tareas clave como el empuje de aeronaves, la colocación de escaleras para el embarque y desembarque de pasajeros, y la gestión de carga y descarga de equipaje.

Desde la Secretaría de Transporte de la Nación, indicaron que, con esta habilitación, que fue posible gracias a la desregulación del sector aéreo, se generan más puestos de trabajo, más inversiones y más ofertas de calidad en servicios de rampa para las líneas aéreas que operan en nuestro país.

Además -señalaron- se fomenta mayor competitividad para el sector aerocomercial, eliminando efectivamente el monopolio que la empresa Intercargo tuvo durante años sobre todos los servicios de asistencia en tierra a los aviones.

Fly Seg se suma a Air Class Cargo, una línea aérea de origen uruguayo y la primera empresa a la que la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación habilitó para prestar servicios de rampa a principios de enero.

Esta empresa, que viene desarrollándose en el sector aéreo desde hace 10 años y presta servicios en 7 países, prevé inversiones en maquinarias para comenzar con la operación de esta nueva prestación

El Secretario de Transporte, Franco Mogetta, dijo al respecto que hoy se habilitó “desde esta gestión llevamos adelante la mayor reforma en la historia de la aviación civil argentina, dando asi la oportunidad para el desarrollo de actores locales en beneficio de todos, ya que brindaran un servicio de calidad a un mejor precio».

A través de su cuenta en la red social X, Mogetta apuntó que “se trata de una empresa argentina que ya brindaba servicios en aeropuertos de la región pero por la normativa protectora de monopolios estaba imposibilitada a prestar este servicio en su propio pais”.

“Fly Seg ya presta estos servicios en los aeropuertos más importantes de Brasil. Con el gobierno de Javier Milei, la desregulación del sector y la apertura de cielos, estamos beneficiando a cientos de jugadores de la industria, pero principalmente a los usuarios que tendrán más ofertas de servicios”, agregó.

Culminó expresando su “alegría” porque “hoy una empresa argentina pueda hacer en Argentina lo que no podía hacer con la aéreoKámpora, que imponía normas para beneficio de los políticos de turno. Hoy es un día para celebrar la libertad. VLLC!”.

A partir de la publicación esta mañana en el Boletín Oficial, los aeropuertos en los que Fly Seg podrá prestar servicios de rampa son:

  • CABA: Aeropuerto Internacional Jorge Newbery – Ezeiza: Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
  • Tucumán: Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo
  • Córdoba: Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella
  • Salta: Aeropuerto Internacional San Martín Miguel de Güemes
  • San Carlos de Bariloche: Aeropuerto Internacional Teniente Luís Candelaria
  • Rosario: Aeropuerto Internacional Islas Malvinas
  • Mendoza: Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli
  • Jujuy: Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán
  • Posadas: Aeropuerto «Libertador General José de San Martín
  • Iguazú: Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú
  • Corrientes: Aeropuerto Internacional Doctor Fernando Piragine Niveyro
  • Calafate: Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola
  • Ushuaia: Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas
  • Chapelco: Aeropuerto de Chapelco, Aviador Carlos Campos
  • Neuquén: Aeropuerto Internacional Presidente Perón