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Fuerte cruce entre el Gobierno y la Provincia por las rutas

Fuerte cruce entre el Gobierno y la Provincia por las rutas

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El canciller del Gobierno de Milei, Pablo Quirno y el ministro bonaerense Gabriel Katopodis protagonizaron un áspero intercambio en redes sociales.

El Gobierno Nacional

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La disputa entre el Gobierno nacional y la administración de la Provincia sumó este domingo un nuevo capítulo a raíz de la política de infraestructura vial impulsada por la gestión de Javier Milei.

El canciller Pablo Quirno y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, protagonizaron un duro intercambio en redes sociales por el estado de las rutas nacionales y el modelo de obra pública implementado por la Casa Rosada.

La controversia comenzó luego de una publicación de la Oficina de Respuesta Oficial, que destacó los avances de la denominada Red Federal de Concesiones. En el mensaje, el Gobierno aseguró que “en solo cinco meses” fueron rehabilitados más de 200 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 14, entre Zárate y Gualeguaychú, un corredor estratégico para el transporte de cargas y el comercio regional.

Según el comunicado oficial, las obras fueron ejecutadas mediante un esquema de concesión privada y sin financiamiento estatal directo. La administración libertaria presentó el proyecto como una muestra del modelo que Javier Milei defendió durante la campaña electoral: reemplazar la obra pública financiada por el Estado por sistemas de inversión y gestión privada.

Además, el Gobierno anticipó que en los próximos meses avanzará la rehabilitación de otros 540 kilómetros correspondientes a la primera etapa del programa, que forma parte de un plan más amplio para modernizar más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales.

La respuesta de Gabriel Katopodis

La respuesta de Katopodis no tardó en llegar. El exministro de Obras Públicas durante la gestión de Alberto Fernández cuestionó duramente el anuncio y acusó al Gobierno de exagerar los resultados obtenidos.

“Más chantas no se consigue. Festejan que taparon baches y cortaron el pasto en 200 kilómetros de los 40.000 kilómetros de rutas nacionales”, escribió el funcionario bonaerense en su cuenta de X.

Katopodis también sostuvo que la administración nacional “no hizo un solo kilómetro nuevo” y paralizó las obras que estaban en ejecución. Además, cuestionó el destino de los recursos provenientes del impuesto a los combustibles y del extinto Impuesto PAIS.

“Se timbearon más de 6 billones de pesos. No invirtieron un peso en infraestructura, pero usaron esa plata para dibujar el superávit”, afirmó.

Reacción de Pablo Quirno

Las críticas motivaron una inmediata respuesta de Quirno, quien responsabilizó a la gestión anterior por el deterioro de la red vial nacional.

“Habla al país el que dejó las rutas en estado deplorable mientras usaban dinero de los argentinos en poner techo a las piletas de los clubes municipales en la provincia de Buenos Aires, entre otros delirios”, retrucó el funcionario nacional.

El enfrentamiento refleja dos visiones contrapuestas sobre el rol del Estado en la infraestructura. Mientras el Gobierno nacional apuesta a transferir la operación, administración y mantenimiento de corredores viales al sector privado mediante concesiones financiadas con peajes, desde el kirchnerismo sostienen que esa estrategia implica una retirada del Estado y una paralización de la obra pública.

La Red Federal de Concesiones constituye uno de los principales proyectos de infraestructura de la administración Milei. El esquema contempla licitaciones nacionales e internacionales para la gestión de más de 9.000 kilómetros de rutas distribuidas en distintas etapas.

La primera fase incluyó los corredores del ex Corredor Vial 18, cuya concesión venció en 2025, y abarca principalmente las rutas nacionales 12 y 14, además del puente Rosario-Victoria. Posteriormente se avanzó con nuevas etapas que incorporan más de 8.000 kilómetros adicionales en provincias como Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Corrientes, Mendoza, Tucumán y Salta.

Desde el oficialismo aseguran que el nuevo modelo permitirá mejorar la infraestructura vial sin recurrir a fondos del Tesoro Nacional y con mayores estándares de mantenimiento y seguridad. En la oposición, en cambio, advierten que la estrategia no reemplaza las obras de ampliación y construcción de nuevas rutas que históricamente fueron financiadas por el Estado.

El intercambio entre Quirno y Katopodis volvió a poner en evidencia una de las discusiones centrales de la política argentina actual: quién debe financiar las obras de infraestructura y cuál debe ser el papel del Estado en el desarrollo de proyectos considerados estratégicos para la economía y la integración del país.

 

Fuerte derrumbe en la venta de autos 0KM: cayó el 25% interanual en mayo

Fuerte derrumbe en la venta de autos 0KM: cayó el 25% interanual en mayo

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Así lo señaló un informe publicado por ACARA. El desplome del quinto mes profundizó la tendencia negativa que atraviesa el sector. En lo que va de 2026, la actividad registra una caída interanual del 9,7%.

En comparación con abril

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La venta de vehículos 0 km volvió a registrar una marcada caída en mayo, profundizando la tendencia negativa que atraviesa el sector automotor. De acuerdo con datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el quinto mes se patentaron 41.921 unidades, cifra que representó un desplome del 25,6% en comparación con las 56.319 registradas en mayo de 2025.

El retroceso también se evidenció frente al mes anterior. En relación con abril, cuando se habían patentado 47.730 vehículos, la actividad sufrió una baja del 12,2%.

Con estos resultados, el acumulado de los primeros cinco meses del año alcanzó las 247.187 unidades patentadas, lo que implica una caída del 9,7% respecto del mismo período de 2025, cuando se habían registrado 273.819 vehículos.

El informe de ACARA señaló que la caída fue generalizada en todos los segmentos. En el caso de los automóviles, durante mayo se patentaron 27.881 unidades, frente a las 37.658 del mismo mes del año pasado. Esto significó una contracción interanual del 26%, mientras que en la comparación mensual la baja fue del 13%.

Por su parte, los vehículos comerciales livianos sumaron 11.329 patentamientos, contra 15.447 unidades registradas en mayo de 2025, lo que representó una caída interanual del 26,7%. Respecto de abril, el descenso fue del 9%. Y los vehículos comerciales pesados tampoco escaparon a la tendencia negativa. En mayo se patentaron 1.771 unidades, un 14,5% menos que en igual mes del año anterior y un 13,1% por debajo del nivel registrado en abril.

En términos acumulados, los autos alcanzaron las 166.695 unidades patentadas en lo que va del año, con una caída del 8,7%; los comerciales livianos totalizaron 66.120 unidades, un 13,9% menos; mientras que los comerciales pesados sumaron 9.142 unidades, es decir una baja del 4,5% en comparación con el mismo período de 2025.

Venta de autos 0KM: los modelos más vendidos

Según el informe de ACARA, la Toyota Hilux volvió a ubicarse al tope del mercado con 2.309 unidades patentadas en mayo. Detrás se ubicaron la Ford Ranger, con 1.672 unidades; el Fiat Cronos, con 1.627; la Ford Territory, con 1.589; y el Peugeot 208, con 1.279.

Más allá de haber liderado el ranking, la Toyota Hilux tuvo una baja del 18,1% interanual y acumula una caída del 16,2% en lo que va de este año. El Fiat Cronos, uno de los modelos más vendidos de producción nacional, registró un desplome más marcado: bajó el 48,6% contra mayo de 2025 y acumula una retracción del 35,4%.

Dentro de los primeros puestos, una de las excepciones fue la Ford Territory: creció el 54,9% interanual en mayo y lleva una mejora del 59,5% en 2026.

 

La fuerte reacción de una directora en plena clase quedó grabada y se viralizó

La fuerte reacción de una directora en plena clase quedó grabada y se viralizó

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La mujer ingresó al aula para frenar disturbios entre los alumnos y terminó protagonizando una fuerte discusión que quedó grabada por una estudiante.

El fuerte cruce entre la directora y los estudiantes fue grabado dentro del aula y se viralizó en redes sociales.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

Un episodio ocurrido dentro de un aula generó repercusión en redes sociales luego de que se difundiera un video donde una directora enfrenta de manera agresiva a un grupo de alumnos por problemas de conducta.

La secuencia fue filmada por una estudiante con un celular y rápidamente comenzó a circular en distintas plataformas. Aunque inicialmente se aseguró que el hecho había sucedido en una escuela de Río Negro, desde el Ministerio de Educación provincial negaron esa versión y aclararon que el establecimiento no pertenece al sistema educativo rionegrino.

El momento de tensión dentro del aula

Según se observa en las imágenes, la directora ingresó al curso luego de que una docente solicitara ayuda ante el desorden de los estudiantes.

Mientras intentaba poner calma, uno de los alumnos siguió moviendo el banco y haciendo ruido, situación que provocó la reacción de la mujer. En ese momento, pateó el pupitre del estudiante y le habló delante de todos sus compañeros.

“¿Vas a seguir molestando?”, le recriminó, visiblemente alterada.

Instantes más tarde llegó la frase que más repercusión generó en redes: “¿Ustedes creen que soy una bruja? No conocen lo peor de mí”.

La directora también defendió a los docentes y cuestionó el comportamiento del curso. “No voy a permitir que maltraten a los profesores”, expresó durante el reto.

El uso de celulares también generó discusión

En otro tramo del video, la mujer le exige a un estudiante que guarde el teléfono celular y recuerda que existe una normativa que restringe su utilización durante las clases.

La situación siguió escalando cuando uno de los alumnos mencionó la posibilidad de recurrir al Ministerio de Educación. Lejos de mostrarse preocupada, la directora respondió que podían hacerlo “cuando quisieran”.

Tras la viralización de las imágenes, el Ministerio de Educación de Río Negro emitió un comunicado oficial para desligarse del episodio.

“El establecimiento y las personas que aparecen en el video no pertenecen a la provincia”, señalaron desde la cartera educativa.

Diputados del PJ y de la oposición protagonizaron fuertes cruces en el recinto durante la sesión de este jueves

Diputados del PJ y de la oposición protagonizaron fuertes cruces en el recinto durante la sesión de este jueves

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Lo ocurrido en el plenario este jueves dejó expuesto un nuevo clima de confrontación dentro de la Legislatura provincial, en una sesión atravesada por acusaciones cruzadas y cuestionamientos sobre el desarrollo del debate parlamentario

Diputados del PJ y de la oposición protagonizaron fuertes cruces en el recinto durante la sesión de este jueves - Diario La Mañana

Fuente: /https_www.lamañanaonline.com.ar/
La sesión de este jueves en la Legislatura provincial estuvo marcada por fuertes cruces entre oficialismo y oposición, que comenzó a partir del tratamiento de un proyecto para declarar de interés legislativo la presentación de un libro de Mónica Daldovo, centrado en el período de la última dictadura militar.

Al término de la sesión, el presidente del bloque de la UCR, Juan Carlos Amarilla, declaró a La Mañana que en su intervención cuestionó la iniciativa y consideró que “no correspondía” avanzar con la declaración de interés debido a que, según expresó, “nadie había leído la obra”.

“El proyecto era para declarar de interés un libro sobre la etapa de la dictadura militar, pero en realidad se trataba de una presentación. Nadie sabía qué contenía el libro, ni siquiera quiénes impulsaban el proyecto”, sostuvo el legislador radical.

Según relató Amarilla, el momento de mayor tensión se produjo luego de que la diputada Santillán, miembro informante del proyecto, hiciera referencia a los “30.000 desaparecidos” durante la última dictadura. De acuerdo con el dirigente opositor, esa afirmación generó reacciones inmediatas de parte de legisladores opositores y derivó en un intercambio de acusaciones y gritos dentro del recinto.

El dirigente radical aseguró que, desde el oficialismo, entre ellos los diputados Agustín Samaniego y Rodrigo Vera, se dirigieron expresiones ofensivas hacia integrantes de la oposición, especialmente contra los legisladores Esteban López Tozzi y Agostina Villaggi.

“Una sesión tiene que servir para resolver los problemas de la gente y no para gritarse ni decirse barbaridades”, manifestó Amarilla, quien además adelantó que desde su bloque emitirán un repudio formal por lo ocurrido.

Otro de los puntos señalados por el titular de la bancada radical fue la situación del diputado Miguel Montoya, quien, según denunció, fue aludido y agredido verbalmente durante el debate sin que posteriormente pudiera ejercer su derecho a responder.

“Quiso contestar y no pudo hacerlo porque la Presidencia legislativa no le dio la palabra. Cuando una persona es aludida, el reglamento le da derecho a intervenir y eso no pasó”, afirmó.

También indicó que durante la discusión se hicieron referencias al pasado político del padre de Montoya y a supuestos vínculos con el período militar, lo que calificó como una discusión “inconducente y fuera de lugar”.

Repudio de la UCR

Diputados del radicalismo expresaron anoche su repudio por los incidentes registrados durante la sesión y manifestaron su solidaridad con el legislador Miguel Montoya, tras un fuerte cruce con el diputado oficialista Agustín Samaniego.

El presidente del bloque de la UCR, Juan Carlos Amarilla, sostuvo que el principal motivo del pronunciamiento fue “solidarizarnos con el diputado Miguel Montoya de nuestro bloque”, al tiempo que cuestionó duramente la actitud del legislador oficialista.

Según Amarilla, Montoya “ha sido víctima de un ataque totalmente injustificado” por parte de Samaniego, a quien acusó de estar “acostumbrado a gritonearle a todo aquel legislador que quiera expresarse”.

El diputado radical afirmó además que este tipo de situaciones deterioran el funcionamiento institucional de la Cámara. “Repudiamos esta clase de mecanismo porque la Legislatura tiene que servir para discutir las cosas que le interesan realmente a la gente y no convertirla en un mecanismo de ataque y de descalificación”, expresó.

En el mismo sentido se pronunció la diputada Ana Costa Ankenbrand, quien cuestionó el nivel de violencia verbal dentro del recinto. “Escuchar términos como ‘chorro’, ‘falopero’ e ‘hdp’ en la Cámara de Diputados tiene que ser una práctica que debe terminar”, señaló.

La legisladora remarcó además que “el reglamento se debe respetar” y advirtió que “las palabras no pueden ser usadas para agredir todos los jueves a los diputados de la oposición”.

Por su parte, Carla Zaiser manifestó su “repudio a todo lo que se vive en la Cámara de Diputados continuamente” y expresó su solidaridad con Montoya.

También la diputada Agostina Villaggi cuestionó el clima de confrontación dentro del recinto. “Palabras muy violentas, falta de respeto al diputado Montoya y a todos los miembros de la oposición de la Cámara de Diputados de Formosa porque no se nos permite la palabra, porque nos insultan y porque nos gritan”, afirmó.

Villaggi consideró además que esta metodología “está pergeñada y pensada para cercenarnos en el uso de nuestras palabras”, en referencia a las discusiones que se producen durante las sesiones legislativas.

Diputados designó a sus representantes ante el Consejo de la Magistratura

En su sesión de ayer, la Legislatura aprobó el Despacho Nº 015 de la Comisión de Legislación y Asuntos Constitucionales correspondiente al Expediente Nº 047/2026, mediante el cual se designaron a las diputadas y diputados que integrarán el Consejo de la Magistratura de la provincia.

De acuerdo al proyecto aprobado, fueron designados como miembros titulares por la mayoría los diputados Rodrigo Emmanuel Vera y Yanina Insfrán, mientras que por la minoría fue designada la diputada Agostina Villaggi.

En tanto, como suplentes por la mayoría fueron nombradas las diputadas Claudia Inés Villarruel e Inés Beatriz Lotto, y como suplente por la minoría la diputada Ana Costa Ankenbrand.

Por otra parte, se aprobó el proyecto de resolución de las designaciones para integrar el Jurado de Enjuiciamiento de Magistrados y Funcionarios: titulares por la mayoría los diputados Felipe Cabrera y Agustín Samaniego; y como titular por la Minoría al diputado Miguel Montoya. Como suplentes por la Mayoría se designó a la diputada Cristina Susana Mirassou y al diputado Jorge Román y como suplente por la Minoría a la diputada Carla Silvina Zaiser.

El Consejo de la Magistratura es el órgano encargado de intervenir en los procesos vinculados a la selección y evaluación de magistrados y funcionarios judiciales de la provincia, conforme a las atribuciones previstas en la normativa vigente.

Las universidades vuelven a marchar por más presupuesto: fuerte operativo y cortes en el centro porteño

Las universidades vuelven a marchar por más presupuesto: fuerte operativo y cortes en el centro porteño

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El Gobierno desplegará controles y cortes de tránsito durante la movilización a Plaza de Mayo. Universidades, gremios y estudiantes reclamarán más presupuesto y recomposición salarial.

El acto central será en Plaza de Mayo

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La cuarta Marcha Federal Universitaria se llevará a cabo este martes en todo el país, con el objetivo de exigirle al gobierno el cumplimiento de la Ley de Financiamiento, aprobada por el Congreso y luego ratificada por la Justicia, y la recomposición salarial del personal docente y no docente.

El acto central será en Plaza de Mayo, a las 17, y previamente las distintas organizaciones se concentrarán en diversos puntos. Por la jornada de protesta, se prevén clases suspendidas y paros totales en todas de las casas de altos estudios nacionales durante este martes.

La convocatoria a esta movilización fue impulsada por diversas organizaciones estudiantiles y docentes, incluyendo al Consejo Interuniversitario Nacional (CIN) y la Federación Universitaria Argentina (FUA), las cuales denuncian la situación crítica que atraviesan las distintas universidades públicas provocada por el desfinanciamiento impartido por la gestión del presidente Javier Milei en diciembre de 2023.

Cómo será el operativo de seguridad

En medio de la convocatoria masiva, el Gobierno confirmó que desplegará un fuerte operativo de seguridad y que aplicará el protocolo antipiquetes para garantizar la circulación vehicular en el centro porteño.

Desde el Ministerio de Seguridad indicaron que habrá controles y presencia policial en los principales accesos a la Ciudad y en las arterias del microcentro. Además, se esperan cortes parciales y totales en las inmediaciones de Plaza de Mayo, Avenida de Mayo, Diagonal Norte y Diagonal Sur a medida que avancen las columnas de manifestantes.

La Universidad de Buenos Aires confirmó que concentrará desde las 14 en Plaza Houssay, sobre Córdoba y Junín, para marchar hacia Plaza de Mayo. La CGT convocó a las 15 en Diagonal Sur y Bolívar; las dos CTA se reunirán en Diagonal Norte y San Martín; mientras que el PJ nacional y el Movimiento Derecho al Futuro, liderado por Axel Kicillof, llamaron a movilizarse desde las 15.30 en Diagonal Sur y Perú.

“Ya llevamos 200 días sin que se cumpla la Ley de Financiamiento Universitario aprobada por el Congreso de la Nación y por eso el martes nos movilizamos en todo el país”, planteó el Consejo Interuniversitario Nacional en la convocatoria oficial.

El reclamo por el presupuesto y los salarios

«Confío en que sea una marcha pacífica, multitudinaria y que la gente apoye esto. No que apoye a la UBA, sino que apoye al país», dijo el rector de esa casa de estudios, Ricardo Gelpi. «Es de público conocimiento cómo nos han limitado con los presupuestos», agregó.

La movilización buscará visibilizar también los bajos sueldos en el sector, por lo que también exigen la recomposición de salarios docentes y no docentes, afectados por la inflación con haberes percibidos por debajo de la canasta básica. Las instituciones denuncian una caída real del 45,6% en las transferencias presupuestarias entre 2023 y 2026.

Para los grupos convocantes de la marcha, esta crisis presupuestaria, que converge en el desfinanciamiento que atraviesa el área educativa, “pone en riesgo el funcionamiento” de todas las universidades nacionales.

En la previa a la marcha, el gobierno nacional recortó este lunes $78.768.179.759 en programas de la Secretaría de Educación y suspendió transferencias para obras de infraestructura en universidades nacionales, según determinó la Decisión Administrativa 20/2026.

Para las casas de altos estudios, la medida implicó una poda de $5.303.000.000 en transferencias de capital para infraestructura del conocimiento, afectando una serie de obras. Entre las universidades más afectadas figuran la Universidad Nacional de La Plata, con una reducción de $1.043.000.000; la Universidad Nacional de General San Martín y la Universidad Nacional de Avellaneda, ambas con recortes de $700.000.000; Río Cuarto, con $680.500.000 menos; y Entre Ríos, con una baja de $540.000.000.

Movilizaciones en las provincias

La Marcha Universitaria tendrá réplicas en varias provincias del país, entre ellas, Córdoba, Salta, Santa Fe, La Pampa y Buenos Aires.

Córdoba: Concentración a las 15 en el Monumento de la Reforma (Ciudad Universitaria) y acto a las 17:30 en Bv. San Juan y Vélez Sarsfield.

La Plata: Movilización masiva hacia Plaza de Mayo (CABA) con cese de actividades académicas.

Salta: Concentración a las 16 en el Monumento 20 de Febrero y marcha hacia la Plaza 9 de Julio.

Santa Fe: Columna desde Ciudad Universitaria, a partir de las 15 hacia el Rectorado de la Universidad Nacional del Litoral, a las 17.

La Pampa: Convocatorias en Santa Rosa a las 17:30 y General Pico a las 18.

 

Golpe al bolsillo: fuerte aumento en trenes y colectivos nacionales

Golpe al bolsillo: fuerte aumento en trenes y colectivos nacionales

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La medida alcanza a las líneas nacionales que conectan la Ciudad con el conurbano y a los servicios ferroviarios metropolitanos.

Aumentarán 18% los boletos de tren y 2% los colectivos nacionales desde el próximo 18 de mayo.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El boleto de los colectivos que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el pasaje de los trenes nacionales tendrán una serie de aumentos en los próximos meses, en base a un nuevo esquema tarifario que el Gobierno puso a consideración pública mediante un proceso de participación ciudadana no vinculante.

Aumentarán 18% los boletos de tren y 2% los colectivos nacionales desde el próximo 18 de mayo, en el marco de un esquema de incrementos escalonados que se extenderá durante los próximos meses.

La medida fue oficializada este lunes por la Secretaría de Transporte a partir de la Resolución 26/2026, publicada en el Boletín Oficial, que abrió una consulta pública para discutir los nuevos cuadros tarifarios de los servicios de jurisdicción nacional. El mecanismo de participación ciudadana estará disponible durante tres días hábiles y permitirá presentar opiniones y comentarios sobre la propuesta, aunque no tendrá carácter vinculante.

En el caso de los colectivos, el ajuste alcanza exclusivamente a las más de 100 líneas de jurisdicción nacional que unen la Ciudad de Buenos Aires con distintos municipios del conurbano bonaerense, mientras que las líneas porteñas y provinciales ya aplicaron aumentos propios en las últimas semanas.

Nuevas tarifas para los trenes metropolitanos
En los servicios del AMBA que incluyen a las líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Urquiza y Tren de la Costa, las nuevas tarifas que pagarán los usuarios con la tarjeta SUBE registrada será la siguiente, según el mes:

Sección 1 (0 a 12 km): $330 (mayo) / $380 (junio) / $430 (julio) / $480 (agosto) / $530 (septiembre)
Sección 2 (12 a 24 km): $429 (mayo) / $494 (junio) / $559 (julio) / $624 (agosto) / $689 (septiembre)
Sección 3 (+24 km): $528 (mayo) / $608 (junio) / $688 (julio) / $768 (agosto) / $848 (septiembre)
En tanto, los usuarios que tengan la SUBE sin registrar abonarán:

Tarifa plana: $1.100 (mayo) / $1.300 (junio) / $1.400 (julio) / $1.600 (agosto) / $1.700 (septiembre)
Nuevas tarifas de referencia para los trenes de larga distancia

Constitución – Mar del Plata:$29.972 (mayo) / $34.514 (junio) / $39.055 (julio) / $43.596 (agosto) / $48.137 (septiembre)
Retiro – Junín: $19.353 (mayo) / $22.286 (junio) / $25.218 (julio) / $28.150 (agosto) / $31.083 (septiembre)
Retiro – Rosario: $22.003 (mayo) / $25.337 (junio) / $28.670 (julio) / $32.004 (agosto) / $35.338 (septiembre)
Once – Bragado: $17.728 (mayo) / $20.414 (junio) / $23.100 (julio) / $25.786 (agosto) / $28.472 (septiembre)
Nuevas tarifas de referencia para servicios ferroviarios regionales

Tren de las Sierras: $3.634 (mayo) / $4.184 (junio) / $4.735 (julio) / $5.285 (agosto) / $5.836 (septiembre)
Paraná-La Picada: $731 (mayo) / $841 (junio) / $952 (julio) / $1.063 (agosto) / $1.174 (septiembre)
Los Amores-Cacuí: $1.995 (mayo) / $2.298 (junio) / $2.600 (julio) / $2.902 (agosto) / $3.205 (septiembre)
Chorotis-Sáenz Peña: $2.455 (mayo) / $2.827 (junio) / $3.199 (julio) / $3.571 (agosto) / $3.943 (septiembre)
Güemes-Campo Quijano: $1.265 (mayo) / $1.456 (junio) / $1.648 (julio) / $1.839 (agosto) / $2.031 (septiembre)
Tren del Valle: $563 (mayo) / $649 (junio) / $734 (julio) / $819 (agosto) / $905 (septiembre)
Colectivos: Las tarifas desde el 18 de mayo

Suburbanas Grupo I (líneas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el primer y segundo cordón del conurbano bonaerense)

  • 0-3 km: $714 – SUBE sin nominar: $1.428
  • 3-6 km: $807,07 – SUBE sin nominar: $1.614,14
  • 6-12 km: $894,17 – SUBE sin nominar: $1.788,34
  • 12-27 km: $983,78 – SUBE sin nominar: $1.967,56
  • Más de 27 km: $1.085,49 – SUBE sin nominar: $2.170,98

Suburbanas Grupo II (líneas que van desde CABA hacia distritos más alejados, como La Plata o Zárate)

  • Terminal: $237,53 – SUBE sin nominar: $475,06
  • Base pasajero/km: $36,28 – SUBE sin nominar: $72,56
  • Boleto mínimo: $939,37 – SUBE sin nominar: $1.878,74

Las tarifas desde el 15 de junio

Suburbanas Grupo I (líneas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el primer y segundo cordón del conurbano bonaerense)

  • 0-3 km: $728,28 – SUBE sin nominar: $1.456,56
  • 3-6 km: $835,32 – SUBE sin nominar: $1.670,64
  • 6-12 km: $952,00 – SUBE sin nominar: $1.904,00
  • 12-27 km: $1.075,37 – SUBE sin nominar: $2.150,74
  • Más de 27 km: $1.227,76 – SUBE sin nominar: $2.455,52

Suburbanas Grupo II (líneas que van desde CABA hacia distritos más alejados, como La Plata o Zárate)

Terminal: $242,28 – SUBE sin nominar: $484,56
Base pasajero/km: $37,00 – SUBE sin nominar: $74,00
Boleto mínimo: $958,16 – SUBE sin nominar: $1.916,32
Las tarifas desde el 15 de julio

Suburbanas Grupo I (líneas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el primer y segundo cordón del conurbano bonaerense)__IP__

0-3 km: $742,81 – SUBE sin nominar: $1.485,62
3-6 km: $861,66 – SUBE sin nominar: $1.723,32
6-12 km: $1.002,80 – SUBE sin nominar: $2.005,60
12-27 km: $1.151,36 – SUBE sin nominar: $2.302,72
Más de 27 km: $1.337,06 – SUBE sin nominar: $2.674,12
Suburbanas Grupo II (líneas que van desde CABA hacia distritos más alejados, como La Plata o Zárate)

Terminal: $247,12 – SUBE sin nominar: $494,24
Base pasajero/km: $37,74 – SUBE sin nominar: $75,48
Boleto mínimo: $977,28 – SUBE sin nominar: $1.954,56

 

El Gobierno realizó un fuerte ajuste en salud, educación, defensa y parques nacionales

El Gobierno realizó un fuerte ajuste en salud, educación, defensa y parques nacionales

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El Gobierno nacional formalizó este lunes un importante recorte del Presupuesto 2026 con el objetivo de blindar la meta de superávit fiscal comprometida ante organismos internacionales.

El Gobierno de Milei sigue con la motosierra y ajusta $3 billones del Presupuesto 2026.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

El Gobierno nacional formalizó una reestructuración del Presupuesto 2026 donde se profundizó el recorte en el área de Salud, Educación, Defensa y Parques Nacionales.

Según los anexos de la Decisión Administrativa 20/2026 publicados en el Boletín Oficial, en Salud Pública huno un recorte de $63.021.299.401 , con impacto en programas de medicamentos, tratamientos oncológicos y organismos sanitarios estratégicos.

El mayor ajuste nominal recayó sobre el programa “Acceso a Medicamentos, Insumos y Tecnología Médica”, que perdió $20.000 millones.

Además, las partidas destinadas al “Fortalecimiento de los Sistemas Provinciales de Salud” registraron una reducción de $25.000 millones, lo que afectará la asistencia sanitaria en distintas provincias.

Entre las medidas de mayor impacto social figura la quita de $5.000 millones en el programa de “Investigación, Prevención, Detección Temprana y Tratamiento del Cáncer”, especialmente en ayudas sociales directas para pacientes.

El Instituto Nacional Central Único Coordinador de Ablación e Implante (INCUCAI) también sufrió una reducción presupuestaria de $831,3 millones, compuesta por una baja de $513,1 millones en gastos corrientes y de $318,2 millones en recursos de capital.

Por su parte, la Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud “Dr. Carlos Malbrán” (ANLIS) perdió $1.162,2 millones, situación que paraliza obras de refuncionalización edilicia y proyectos vinculados a laboratorios de alta complejidad.

La readecuación presupuestaria también incluyó recortes de $500 millones para prevención de enfermedades transmisibles, $800 millones en programas de VIH, hepatitis, tuberculosis y lepra, y $900 millones en Salud Sexual y Procreación Responsable.

RECORTE EN EDUCACIÓN

La Decisión Administrativa 20/2026 redujo partidas destinadas a alfabetización, infraestructura escolar y becas estudiantiles. Además, suspendió transferencias para obras en trece universidades nacionales, según surge de la planilla anexa del presupuesto.

El Gobierno nacional recortó $78.768.179.759 en programas de la Secretaría de Educación y suspendió transferencias para obras de infraestructura en universidades nacionales, según determinó la Decisión Administrativa 20/2026.

De acuerdo con la planilla anexa de gastos de la administración nacional, el principal ajuste impactó sobre el “Plan Nacional de Alfabetización”, que perdió $35.288.051.713. La reducción afectó principalmente las transferencias directas a las provincias para su implementación.

Además, el Ejecutivo eliminó el “Fondo de Compensación Salarial Docente” por $8.929.835.294, mecanismo destinado a equiparar los salarios mínimos de docentes provinciales.

En infraestructura escolar y equipamiento, el recorte alcanzó los $21.686.636.818, mientras que el programa de “Gestión Educativa y Políticas Socioeducativas” sufrió una reducción de $6.649.536.538, incluyendo una baja de más de $559 millones en becas estudiantiles.

También la empresa estatal EDUC.AR S.A. perdió transferencias por un total consolidado de $48.000.000.000, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas a partir de la documentación oficial

Las universidades nacionales también resultaron alcanzadas por la reducción presupuestaria. El anexo detalló una poda de $5.303.000.000 en transferencias de capital para infraestructura del conocimiento, afectando obras en trece casas de estudio.

Entre las universidades más afectadas figuran la Universidad Nacional de La Plata, con una reducción de $1.043.000.000; la Universidad Nacional de General San Martín y la Universidad Nacional de Avellaneda, ambas con recortes de $700.000.000; Río Cuarto, con $680.500.000 menos; y Entre Ríos, con una baja de $540.000.000.

AJUSTE EN DEFENSA

El Ministerio de Defensa sufrió una reducción superior a los $46.000 millones en programas de alistamiento operacional de las Fuerzas Armadas, según surge de las planillas oficiales a las que accedió la Agencia Noticias Argentinas.

El mayor recorte nominal correspondió a la Fuerza Aérea Argentina, cuyo Programa 16 de alistamiento operativo perdió $16.500.000.000 en bienes de uso y equipos militares.

En segundo lugar quedó el Ejército Argentino, con una disminución de $12.622.064.540 destinada al equipamiento de transporte, comunicaciones y maquinaria de producción militar.

La Armada Argentina registró una poda neta de $15.220.000.000 en su alistamiento operativo. El ajuste incluyó la eliminación de una partida de crédito externo por $10.620.000.000 asignada al proyecto “Incorporación de Cuatro Helicópteros Navales Livianos” para la Base Naval Puerto Belgrano.

Como contraparte, el programa de Sanidad Naval recibió un refuerzo de recursos propios por $4.000.000.000 destinados a la compra de insumos médicos y farmacéuticos.

AJUSTE EN PARQUES NACIONALES

La Decisión Administrativa 20/2026, firmada por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, y el ministro de Economía, Luis Caputo, formalizó un recorte de $2.557.311.667 en programas de conservación y administración de áreas protegidas de la Administración de Parques Nacionales (APN).

Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas a partir de las planillas anexas publicadas en el Boletín Oficial, el ajuste afecta recursos destinados al funcionamiento, combustible, patrullajes, mantenimiento y preservación ambiental de 46 parques nacionales, reservas y monumentos naturales distribuidos en todo el país.

Cuáles son las áreas protegidas afectadas

Entre las áreas más afectadas figuran el Parque Nacional Nahuel Huapi, con una quita de $190.822.240; el Parque Nacional Lanín, con un recorte de $156.945.103; y el Parque Nacional Los Glaciares, que pierde $77.422.510. También se destacan las reducciones en Los Alerces ($70.291.525), Iguazú ($41.715.920) y Tierra del Fuego ($37.511.166).

En la Patagonia, además de Nahuel Huapi y Lanín, fueron alcanzados los parques Laguna Blanca, Los Arrayanes, Lago Puelo, Patagonia, Monte León, Perito Moreno, Islote Lobos y las áreas marinas costeras Patagonia Austral, Makenke e Isla Pingüino, entre otras.

En el norte argentino, los recortes alcanzan a Iguazú, Calilegua, Baritú, El Rey, Los Cardones, Río Pilcomayo, El Impenetrable, Copo y Aconquija, mientras que en el centro del país se incluyen reducciones para Quebrada del Condorito, Ansenuza, Traslasierra, Talampaya y Sierra de las Quijadas.

La provincia de Buenos Aires también registra ajustes en los parques Campos del Tuyú y Ciervo de los Pantanos, mientras que en el Litoral se ven afectadas áreas como Iberá, Mburucuyá, El Palmar, Pre-Delta e Islas de Santa Fe.

 

Fuerte operativo y cortes alrededor del Congreso por la presentación de Adorni

Fuerte operativo y cortes alrededor del Congreso por la presentación de Adorni

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Un amplio despliegue policial y restricciones de tránsito complican la circulación en la zona del Palacio Legislativo por el primer informe de gestión del jefe de Gabinete ante Diputados.

Fuerte presencia policial y vallados en los alrededores del Congreso por el operativo de seguridad.

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La zona del Congreso amaneció este miércoles con un fuerte operativo de seguridad, calles valladas y múltiples cortes de tránsito por la presentación del primer informe de gestión del jefe de Gabinete, Manuel Adorni, ante la Cámara de Diputados.

Desde las primeras horas, el despliegue de fuerzas federales generó complicaciones para vehículos y peatones, con accesos restringidos, desvíos y demoras en uno de los puntos neurálgicos de la Ciudad de Buenos Aires.

Cortes y accesos restringidos

Entre los principales puntos afectados por el operativo se encuentran Avenida Entre Ríos y Alsina, Rivadavia y Callao, Rivadavia y Ayacucho, y Combate de los Pozos y Alsina, donde hay restricciones totales o parciales.

Además, se habilitaron accesos específicos para personal autorizado. En Riobamba y Bartolomé Mitre funciona el ingreso y egreso peatonal junto al acceso a cocheras, mientras que en Sarandí e Hipólito Yrigoyen quedó establecida una salida peatonal.

La circulación en la zona presenta importantes complicaciones. Uno de los puntos más afectados es Hipólito Yrigoyen a la altura de Entre Ríos, donde se dispuso un corte total, mientras que sobre Avenida Rivadavia también se registran fuertes restricciones.

A eso se suman demoras sobre Avenida Belgrano, tránsito casi intransitable en sectores de Entre Ríos desde Independencia y dificultades para circular por Combate de los Pozos.

Impacto en el transporte público

El operativo también alteró el funcionamiento habitual del transporte público. Varias líneas de colectivos dejaron de detenerse sobre la avenida Entre Ríos, lo que obliga a miles de pasajeros a modificar recorridos y buscar alternativas.

Las autoridades advirtieron además que los desvíos podrían generar una sobrecarga en arterias clave como la 9 de Julio, especialmente en la zona de Carlos Calvo, además de otras calles del microcentro porteño.

Frente a este escenario, recomiendan evitar el área del Congreso durante la jornada y optar por caminos alternativos para reducir demoras en una zona atravesada por un fuerte operativo y tránsito colapsado.

Fuerte caída de Milei en el ranking regional de presidentes

Fuerte caída de Milei en el ranking regional de presidentes

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El presidente Javier Milei registra una fuerte caída en el ranking de imagen de los mandatarios latinoamericanos.

Javier Milei quedó entre los seis peores presidentes de la región. 

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La imagen del presidente Javier Milei volvió a caer en el ranking de mandatarios de América Latina correspondiente a abril de 2026 y quedó entre los seis peores de la región.

Un relevamiento de la consultora CB Global Data correspondiente a abril de 2026 lo ubica en el puesto 14 entre 18 mandatarios de América Latina, con un 36,2% de imagen positiva y un 59,7% de negativa.

En el caso de la Argentina, la encuesta destaca la caída de 6,1% en la imagen de Milei, y desglosa la negativa en 46,3 de “muy mala” y 13,4 de “mala”; mientras que la positiva se compone con 28,0 de “muy buena” y 8,2 de “buena”.

En la cima del ranking de abril se ubican Nayib Bukele, de El Salvador, con 70,1% de imagen positiva, seguido por Claudia Sheinbaum, de México, con 69,8%, y Rodrigo Chaves, de Costa Rica, con 59,5%.

En el extremo opuesto aparecen los mandatarios con peor imagen: José María Balcázar, de Perú, con 17,9%; Delcy Rodríguez, de Venezuela, con 27,5%; y José Raúl Mulino, de Panamá, con 34,1% de aprobación.

En cuanto a la evolución mensual, el mayor crecimiento lo registró Rodrigo Chaves (+2,7 puntos), mientras que la caída más pronunciada fue la de José María Balcázar (-7,3 puntos).

Ranking presidentes de abril 2026

  • Nayib Bukele (El Salvador): 71,8% imagen positiva
  • Claudia Sheinbaum (México): 72,3% imagen positiva
  • Rodrigo Chaves (Costa Rica): 56,8% imagen positiva
  • Luis Abinader (Rep. Dominicana): 58,7% imagen positiva
  • Rodrigo Paz (Bolivia): 51,9% imagen positiva
  • Daniel Ortega (Nicaragua): 57,9% imagen positiva
  • Luiz Inácio Lula da Silva (Brasil): 46,6% imagen positiva
  • José Antonio Kast (Chile): 48,9% imagen positiva
  • Santiago Peña (Paraguay): 43,4% imagen positiva
  • Yamandú Orsi (Uruguay): 39,2% imagen positiva
  • Nasry Asfura (Honduras): 43,2% imagen positiva
  • Gustavo Petro (Colombia): 39,7% imagen positiva
  • Bernardo Arévalo (Guatemala): 36,1% imagen positiva
  • Javier Milei (Argentina): 42,3% imagen positiva
  • Daniel Noboa (Ecuador): 33,5% imagen positiva
  • José Raúl Mulino (Panamá): 34,2% imagen positiva
  • Delcy Rodríguez (Venezuela): 26,4% imagen positiva
  • José Balcázar (Perú): 25,2% imagen positiva
En redes sociales, Lilia Lemoine cruzó al Gordo Dan

En redes sociales, Lilia Lemoine cruzó al Gordo Dan

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Un fuerte intercambio entre Lilia Lemoine y el influencer “Gordo Dan” volvió a exponer las diferencias dentro del oficialismo, en medio de disputas políticas y judiciales.

Todo comenzó cuando ella le sugirió a un usuario crítico que dejara de seguir a Milei

Fuente: https://www.diariopopular.com.ar/

La diputada Lilia Lemoine y el influencer libertario Daniel Parisini, más conocido como «El Gordo Dan», protagonizaron este viernes un intercambio en redes sociales que rápidamente escaló y reactivó la discusión sobre el liderazgo y la cohesión del espacio.

La respuesta fue inmediata. “No tenés la potestad de echar a nadie ni de hacer que nadie deje de seguir a Milei”, retrucó Parisini, en un intercambio que derivó en ironías y descalificaciones personales.
Lejos de tratarse de un episodio aislado, el enfrentamiento refleja una disputa más amplia dentro del oficialismo que encabeza Javier Milei donde distintos sectores conviven con estrategias y liderazgos diferentes.
Por un lado, dirigentes alineados con Karina Milei; por otro, referentes cercanos al asesor Santiago Caputo. Esa tensión se traslada cada vez con mayor frecuencia al plano público.
El episodio ocurre además en un contexto atravesado por una causa judicial que investiga a tuiteros por presuntas amenazas, tras una denuncia impulsada por el dirigente Sebastián Pareja.
Aunque desde el Gobierno se intenta sostener la unidad, los cruces públicos muestran que las diferencias persisten. La discusión ya no queda en ámbitos privados: se expone en tiempo real y amplifica su impacto político.